| Lehekülgi: 1 .. 25 26 27 28 |
LilMell27
huviline
Registreerunud 07.10.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 C5 4,2 Quattro 2000.a
|
|
postitati 15.01.15 09:46
|
|
|
Mul ka plaanis osta Audi A6 C5 2,5TDi 132kw quattro automaat. Kui 132kw'se puhul oleks tegemist BAU mootoriga, siis ei tohiks seda nukkvõllidega
seotud tüüpviga esineda? Kas soovitate või pigem peaksin valima bensuka?
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 15.01.15 10:47
|
|
|
Kütusekokkuhoidu silmas pidades ei õigusta see 2.5TDI end üheski variandis. Et muretum elu oleks, mina pigem valiks bensuka. Pole see BAU ka muretu
mootor. Siinsamas foorumiski sellest juttu.
|
|
|
|
Krismar
huviline
Registreerunud 19.01.13
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.8Q
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
Pontsik
huviline
Registreerunud 13.05.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.15 23:46
|
|
|
Mis on 1.8T 110kw neliku plussid ja miinused?
Mis oleks õige hind, kui autol: nahksisu,s rool, xenon, püsikas
Kuna neid suht vähe siis hinnad ebanormaalselt suured 1998-2001a
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 07.06.15 00:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pontsik
Mis on 1.8T 110kw neliku plussid ja miinused?
Mis oleks õige hind, kui autol: nahksisu,s rool, xenon, püsikas
Kuna neid suht vähe siis hinnad ebanormaalselt suured 1998-2001a |
Mõned kuud tagasi müüsin A4 B5 1.8T 132kW quattro 1999a veits alla 3k euriga maha (need lisad olid olemas, mis kirjeldasid), selline kooslus on hea,
seega hoiab oma turuväärtust kõrgemal. Sama käiks ka A6 C5 kohta. Minul ei ole midagi halba öelda selle koosluse kohta, astub hästi edasi.
|
|
|
|
|
|
Banditos
huviline
Registreerunud 22.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.15 08:43
|
|
|
Kas keegi selle auto kohta teab midagi/on vaatamas käinud ?http://www.auto24.ee/used/2027269
Kuna ise Tallinnas siis mõtlesin, et ennem uuriks antud auto kohta, kui kohe kohale sõidaks.
Tänud.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
obsidian
huviline
Registreerunud 22.02.11
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.15 17:05
|
|
|
|
|
|
|
Audar
huviline
Registreerunud 22.11.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80, A4, A6
|
|
ekuhh
huviline
Registreerunud 19.01.14
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6
|
|
postitati 10.01.16 15:44
|
|
|
http://www.auto24.ee/used/2155756
* enamikel keredetailidel iluvigu: roostesed kivitäkked (sh katuse esiäärel), kriimud, värv mullitab; tagumisel vasakul tiival rattakoopa juures mõlk
välja löödud, rooste; tagumisel pamperil üks mõlk ja samuti mõra
* juhiistme seljatoe nahk katki vasakul välimisel serval
* tagumine parem turvavööpinguti annab veakoodi
* juhi turvapadi annab veakoodi
* jahutusvedeliku anduri veakood
* taga paremal klobiseb sõites miski
* korralikult soojaks ei lähe
* NAVI seade ei tööta korrektselt
http://www.auto24.ee/used/2150804
* tagumise numbrimärgi juures olev plastliist mõraga
* käiguvahetus toimub kõrgetel pööretel
* esituled ja -pamper ei istu korrektselt paigas
* katuseluugi juures mõlk
* üks parkimisandur ei tööta
* värvikahjustused kolmel uksel allääres (juhiuksel suurem) ja kahe rattakoopa juures (värvi maha tulnud)
* vasak xenontuli ei lähe alati esimsel korral põlema
|
|
|
|
potsataja
huviline
Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
Priidik115
huviline
Registreerunud 09.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.05.16 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pontsik
Mis on 1.8T 110kw neliku plussid ja miinused?
Mis oleks õige hind, kui autol: nahksisu,s rool, xenon, püsikas
Kuna neid suht vähe siis hinnad ebanormaalselt suured 1998-2001a |
Ise ihun hammast sellistele isenditele.
Tegu on väga hea kombinatsiooniga,nii kütuse kulu kui ka võimekuse osas.Kirs tordil annab quattro.
Ütleks et kõige parem lahendus üldse mis audi C5 ajastul.
|
|
|
|
AK47
huviline
Registreerunud 22.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.16 09:30
|
|
|
Tere foorumi rahvas!
Kas keegi oskab mulle rääkida antud isendist: http://auto.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=484875
On ehk keegi vaatamas käinud?
Mida tuleks silmas pidada antud masina ostu puhul? Loen kiirelt kogu selle teema ka läbi aga palju mõtetut info on vahel minu jaoks.
Tänud vastajatele 
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 02.12.16 10:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AK47
Tere foorumi rahvas!
Kas keegi oskab mulle rääkida antud isendist: http://auto.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=484875
On ehk keegi vaatamas käinud?
Mida tuleks silmas pidada antud masina ostu puhul? Loen kiirelt kogu selle teema ka läbi aga palju mõtetut info on vahel minu jaoks.
Tänud vastajatele |
Nagu iga teisegi auto puhul jälgid tehnilist seisukorda. Need autod tänaseks juba niivõrd vanad & teadmata läbisõiduga, et tüüpvigadest kui
sellisest lausa imelik rääkida. Siin võib ükskõik, mis järgmisena saba anda.
132 kW mootor on koodiga AJL. Toodetud Itaalia ja Kreeka turule, seega tõenäoliselt päritolu riik Itaalia. Mootor ise on põhimõtteliselt sama, mis AEB
ja muud 110 kW 1.8T mootorid, erinevus vaid ECU's.
Muus osas nagu C5 ikka. Varuosad ülemäära kallid ei ole. Kuna siin tehtud erinevaid modifikatsioone, siis tasub pigem uurida nende kohta, et millise
kvaliteediga ja kus tehtud.
|
|
|
|
|
|
AK47
huviline
Registreerunud 22.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.16 11:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
| Tsitaat: | Algselt postitas: AK47
Tere foorumi rahvas!
Kas keegi oskab mulle rääkida antud isendist: http://auto.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=484875
On ehk keegi vaatamas käinud?
Mida tuleks silmas pidada antud masina ostu puhul? Loen kiirelt kogu selle teema ka läbi aga palju mõtetut info on vahel minu jaoks.
Tänud vastajatele |
Nagu iga teisegi auto puhul jälgid tehnilist seisukorda. Need autod tänaseks juba niivõrd vanad & teadmata läbisõiduga, et tüüpvigadest kui
sellisest lausa imelik rääkida. Siin võib ükskõik, mis järgmisena saba anda.
132 kW mootor on koodiga AJL. Toodetud Itaalia ja Kreeka turule, seega tõenäoliselt päritolu riik Itaalia. Mootor ise on põhimõtteliselt sama, mis AEB
ja muud 110 kW 1.8T mootorid, erinevus vaid ECU's.
Muus osas nagu C5 ikka. Varuosad ülemäära kallid ei ole. Kuna siin tehtud erinevaid modifikatsioone, siis tasub pigem uurida nende kohta, et millise
kvaliteediga ja kus tehtud. |
Müüja väitis, et kunagi oli 2.8 olnud aga mootor ümber vahetatud 1.8T vastu. Mingi märge oli küll mnt.ee 's et midagi über tehtud aga kuna vin koodi
pole veel müüja mulle öelnud siis täpsemalt ei näe millega tegu.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 02.12.16 11:56
|
|
|
Sellisel juhul ei vasta ilmselt minu eelmine postitus tõele ja tuleks siis selgeks teha, mis koodiga mootor peal on. Samas see nii kui nii midagi ei
muuda, muu jutt jääb samaks.
Kui endal võimalusi ja teadmisi ülevaatamiseks napib, siis palu seda mõnes pädevas remondiasutuses teha. Saad vead teada. Üldiselt on need 1.8T
mootorid suhteliselt lollikindlad & lihtsa tehnikaga.
Kui ennetada tahad, siis võib ju vahetada nukaketi + pingutiga, hammasrihma ja õlipumba ära. Need sellised kriitilisemad sõlmpunktid kõikidel 1.8T
mootoritel.
|
|
|
|
|
|
nibinnabin
huviline
Registreerunud 12.08.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.16 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | | kui 1.8 saada pole, siis sobiks 132kw tdi ka? või on mingi 1.9tdi ka suht norm? |
Kui 1.8 saada pole, siis sobiks 132kw TDI ka? Või on mingi 1.9TDI ka suht norm?
|
|
|
|
Priidik115
huviline
Registreerunud 09.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.02.17 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Kui tahad kindlasti quattrot ja automaati siis siis peale 4,2 - se midagi 2,8 -le vastu panna ei olegi.Võimsuse ja kütusekulu suhe on igati ok, mida
aga kohe kindlasti ei saa öelda 2,4 ja 1,8T kohta sellel kerel. |
4,2 on kütuse kulu korralik ikka
|
|
|
|
k2rpman
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: Kurtna/Tln
Kasutaja on eemal
Auto: C5 Allroad 4.2 V8
|
|
postitati 05.03.17 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priidik115
| Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Kui tahad kindlasti quattrot ja automaati siis siis peale 4,2 - se midagi 2,8 -le vastu panna ei olegi.Võimsuse ja kütusekulu suhe on igati ok, mida
aga kohe kindlasti ei saa öelda 2,4 ja 1,8T kohta sellel kerel. |
4,2 on kütuse kulu korralik ikka |
No mitte oluliselt suurem kui 2.4 vüi 2.8 puhul.
Pigem sama.
Selle erinevusega et 4.2 on way töökindlam
|
V8 Allroad
|
|
|
|
|
Priidik115
huviline
Registreerunud 09.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.17 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: k2rpman
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priidik115
| Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Kui tahad kindlasti quattrot ja automaati siis siis peale 4,2 - se midagi 2,8 -le vastu panna ei olegi.Võimsuse ja kütusekulu suhe on igati ok, mida
aga kohe kindlasti ei saa öelda 2,4 ja 1,8T kohta sellel kerel. |
4,2 on kütuse kulu korralik ikka |
No mitte oluliselt suurem kui 2.4 vüi 2.8 puhul.
Pigem sama.
Selle erinevusega et 4.2 on way töökindlam |
Siiski suurem 
|
|
|
|
silver78
huviline
Registreerunud 03.08.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.17 09:55
|
|
|
Tere
Palun nõu. Sai välja vaadatud 2.0 85kW mootoriga Audi A6 (1999). Müüja ei teinud saladust, et mootor nö "sööb" õli. Kuskilt foorumi teema alt
lugesin, et see on vanemate Audide puhul normaalne. Kuid kas sellise teadmisega ostma minnes peaks ka midagi eriti jälgima? Mind ennast teeb
murelikuks, võibolla põhjuseta, ka jahutusvedeliku paisupaagi värv. Lisan siia ka kuulutuses toodud pildi kapotialusest: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=2601028&view=100&cache_missing=1
Peaksin hoiduma või mitte?
Tänud.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 03.08.17 10:59
|
|
|
Lihtsalt infoks et see on ju üldse C4 kerega masin ja pärit on ta pigem aastast 1995.
Ma ei tea palju Sa nüüd hinnast alla saad 
|
|
|
|
|
|
silver78
huviline
Registreerunud 03.08.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.17 11:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Lihtsalt infoks et see on ju üldse C4 kerega masin ja pärit on ta pigem aastast 1995.
Ma ei tea palju Sa nüüd hinnast alla saad |
Ohh...minu viga. Rumal on rumal olla. Ma neid keretähiseid ei ole endale selgeks veel teinud  Lähtusin mnt. ameti taustakontrollist. Aga... kas peaks siis üldse mõtte maha matma- aasta aastaks, pigem häirib
see õliteema
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 25 26 27 28 |
