Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 .. 27 |
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
postitati 01.04.14 16:30
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm
Ei punasest tunnen puudust küll, annab asjale vürtsi juurde. Mm süsteemi paigaldus väga kirves polnud aga eks need augud ole ka nõelutavad . |
Võin sulle s-line embleemi müüa. Mul 1 olemas 2 tk sai juurde tellitud täna.
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 01.04.14 20:04
|
|
|
Urmas ma ei pannudki tähele, et vahepeal kirjutanud olid . Igas tahes
huvi oleks ilmselt mõlema asja vastu. Kui see kronsa ka 2.6'le sobib. Kui trehvab siis räägib asjadest lähemalt 
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 12.04.14 21:13
|
|
|
Mis siis nüüd saba andis, et suisa müügimõtted peas?
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 12.04.14 21:21
|
|
|
Ei midagi erilist, roolivõimu pumba korpus läks jälle pooleks. Lihtsalt ma ei viitsi enam villand on (vb lihtsalt hetke emotsioon). .. Eks seal
väikseid probleeme teisigi.
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.04.14 17:32
|
|
|
Hea näeb välja küll, ka ilma stangeta 
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 13.04.14 17:47
|
|
|
Krt, sul peab seal ikka mingi jama olema, et teist korda puruks juba. Aga miks stange eest võetud?
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 15.04.14 17:50
|
|
|
Oliver, ise veel rahul pole, illuvigu lihtsalt niivõrd palju, aga eks tasappisi nokitsen..
Suur tänu piltide eest, Martin. Pildil näeb see käsn tõesti hea välja 
Priit, stange. Võtsin eest, kuna nii lihtsam veoaasani jõuda. Polnud ka tange millega nipokaid järama hakata. Pumba korppustega mingi jama jahh.. ja
ei kujuta ette ka miks nad mul murduma kipuvad.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 20.04.14 20:04
|
|
|
Nuhh roolivõimu pump vahetatud ja ülevaatusel käidud? Igatahes päris kobe nägi välja, niipalju kui ma järgi ja mööda sõites vaadata jõudsin. FL
tagastange ja esimesed FL tuled muudavad auto päris viisakaks ning USA park suhtkoht silmapaistvaks. 
Muideks, ära tundsin su selle "Sõida kainelt" kleepeka järgi kuidagi. 
Rass-il oli ka vist selline tagaklaasi peal... Endal vedeleb kah selline sahtlis, peaks kah autole peale kleepima. 
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 21.04.14 20:25
|
|
|
Tänud Riho heade sõnade eest . Ülevaatus läbitud, kuid paraku mitte
veatult. Osad vead nüüdseks likvideeritud, osad mitte. Kokku leiti viis viga, millest osad olid minu tähelepanematusest ja osad lihtsalt idiootsed
norimised.
Igatahes vigadeks tulid ...
1) Parem kaugtuli ei põle - hiljem tuli välja et kaitset polnud miskipärast kaitsmekarbis. Uus küljes ja mure lahendatud.
2) Kaugtulede märguande tuli ei põle - hakkas samuti põlema peale kaitsme sisse panekut.
3) Puudub signaal - võtan millalgi ette kui aega on. Tänu Quattru'le sain ka teada kuidas peab massijuhe jooksma, nii et nüüd ei tohiks enam
takistusi väga tulla
4) Klaasipesu vedeliku anum on tühi.
5) Esistangel puudub tala ja pole viisavalt tugevalt kinni.
Nagu paljud teavad juhtus ka autoga väike äpardus nimelt eelmisel reedel läks roolvõimendi korpus jälle pooleks. Siiani on kergelt hämmastama panev et
missugustel põhjustel. Sai ostetud ruttu uus roolivõimupump koos korpusega ning ära vahetatud. Siinkohal suured-suured tänud mkangurile, kes lohistas
hädas sõpra ja lasi oma garaazis toimetada . Külge läks seekord
servotronic'u süsteemi roolivõimu pump. Peale vahetust kadus ka rõve kolin kapoti alt ära, mis häiris juba pikemat aega, kuid veani ei jõudnud.
Kuna eelneval nädalal sain tööjuurest puhkuse sai ka auto kallal ühteist nokitsetud. Ära vahetasin FL lae tagasi pre-fl lae vastu, tuledesse läksid
sisse uuesti xenonid, seekord ka kaugidesse (lähis 5000k ja kaug 4300k). Sõita on nüüd väga hea, pimedas on valgustus lihtsalt super ning lagi ka ei
ripu enam asjad sobivad omavahel jälle kokku ja kõik polstrid ja plastikud ilusti küljes. Tehtud sai ka diagnostika autole ning peale Airbagide
veateate ei tulnud midagi esile.
Mõni pildike ka tõestamaks, et auto jälle ilusti täie tervise juures ja liikleb nagu aasta tagasi .



|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.04.14 21:03
|
|
|
Tsitaat: |
4) Klaasipesu vedeliku anum on tühi
|
See on mingi nali või? 1. aprillil tegid ülevaatust?
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 21.04.14 21:08
|
|
|
Kusjuures see ei ole nali ja ülevaatuse tegin eelmine neljap. Endalgi võttis karbi lahti ja samal ajal ka muigele kui nägin. Ülevaataja enda
õigustuseks ütles et ei saanud kontrollida pissurite töökorda tänu sellele.
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 20.05.14 21:12
|
|
|
Ahoi, pole pikalt Audist miskit juttu puhunud, samas pole ka väga põhjust olnud. On teine end ilusti ülal pidanud ja sõit kulgeb suht kalla ja talla
stiilis. Lähi ajal tuleks ära vahetada õli koos filtriga ning ülemised vasakpoolsed õõtsad, kolin ajab närvidele.
Ehitamise poole pealt pole veel miskit muutunud, küll aga olen igasugu pudi-padi omale kokku kühveldanud, mida autole paidaldama hakata. Lisandunud on
siis FL keskkonsooli raam ning FL kliimaplokk, pikk peegel ja kaua oodatud USA versiooni tagaluuk. Sebitud said ka miilidega kellaplokk, kuid kuna
diisli oma siis ei tahtnud ta just kõigeparemini toimetada. Kahju, eks peab edasi otsima seda miilidega varianti (bensuka oma ja kollase-sinise
pistikuga variandi vastu huvi. Sobib ka ainuüksi spidomeetri taust kui kellelgi pakkuda). Eks nädalavahetusel rohkem vaba aega siis hakkab nokitsema,
lisaks eelnevale on paar plaani/ideed veel, mida teostada ..
Seniks aga mõni pildu


|
|
|
trancer01
huviline
Registreerunud 25.03.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.05.14 06:55
|
|
|
Väga kena masin! Essi stange on väga pro!
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 21.05.14 18:13
|
|
|
Kellaplokk ei pea Us olema, võib ka UK oma olla, peaasi et miilidega .
Idee alguse kohta ei tea midagi öelda, sest see plaan tuli suht lambist, nagu minupuhul kombeks. Tahaks teda ehitada vähe erilisemaks kui tava A4, ehk
suund on valitud nö replica Ameerika S4st. Kuna tehnikaga ilmselt järgi ei jõua, seda veoskeemi tõttu, siis muud nime anda oleks piinlik . 2.7 bit mootorit ei paneks anyway sinna kapoti alla 
Aitäh, heade sõnade eest 
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 22.05.14 19:06
|
|
|
Nii jään huviga ootama FL keskkonsooli vahetust, just kuidas nupurea pistikute juhtmetega hakkama saad 
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 22.05.14 19:22
|
|
|
Selle FL keskkonsooli nimel oled valmis niipalju jebima? Oleks siis 2DIN konsool või midagi, saaks aru. 
Tulede kõrguse regulli juhtmed vedada keskonsoolist rooli alla, istmesoenduse juhtmed vedada ülevalt alla, tagaklaasi soenduse juhtmed vedada ülevalt
alla ja kõik pistikud ringi vahetada vist ka või vähemalt klemmid pistikutes ringi tõsta...
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 22.05.14 21:11
|
|
|
Rahu Riho , istmesoojendusi nkn pole praegu, tulede regull ei tööta
samuti (vähemalt minu käes oldud aja jooksul pole ta töödanud). 2Din keskkonsooli ma ilmselt ei taha kuna sai ostetud touch-screen 1-Din makk. Küll ma
kuidagi sellega ikka toime tulen. Millalgi peab auto nkn uuesti lahti võtma. Näis millal see juhtub. FL keskkonsooli asjad pole nkn veel kõik koos,
nuputab kui asjad olemas.
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 23.05.14 20:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Selle FL keskkonsooli nimel oled valmis niipalju jebima? Oleks siis 2DIN konsool või midagi, saaks aru. 
Tulede kõrguse regulli juhtmed vedada keskonsoolist rooli alla, istmesoenduse juhtmed vedada ülevalt alla, tagaklaasi soenduse juhtmed vedada ülevalt
alla ja kõik pistikud ringi vahetada vist ka või vähemalt klemmid pistikutes ringi tõsta... |
Tulede kõrgusregull lülitile juhtmete vedamine pole mingi vaev ju põlveplasti alt. Tagaklaasi soojendus, pole vaja midagi vedada, lihtsalt uus
lisalüliti kolmandaks, istmesoojendusi pole ka mul. Raskem töö ongi juhtmete/klemmide mõsitmine ja kokku sobitamine uutele lülititele/pistikutele.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 23.05.14 22:35
|
|
|
Tagaklaasi soendus lüliti peaks FL olema kliima paneelis...
Jah mõtled küll, et mis see pool meetrit neid kuni 7-8 juhet pikemaks teha, aga tegemist siiski.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6
|
postitati 27.05.14 09:34
|
|
|
Tagaklaasi soojendus on tõesti kliimaplokis (Quattru omal paraku siiski pliidinupud, ei kujuta ette mis lahenduse tema teeb FL konsooliga). Koos
kliimaplokiga sain õnneks ka kõik pistikud kaasa nii et õnneks nuputamist veidike vähem (tagaklaasi soojendusse läks 2-3 juhet, kui mälu ei peta).
Kuna mul 98 aasta auto kliimasüsteem, peab uurima, kui palju see erineb FL omast. Igastahes töökorras 96 aasta kliimaplokk mul korralikult ei tööta
(ekraanid pimedad ja tempi ega puhumiskiirust alla poole kruttida ei saa, aint juurde laseb panna. Töökaaslase autol õnneks see swap tehtud, nii et
kui hätta jään, saan ehk abi küsida.
Täna peaks minuni jõudma järjekordne osa keskkonsooli puslest, ehk saab õigepea süsteemi külge pookima hakata.
Hea on veel see, et Audizines on ka õpetus olemas, kus räägitud täpselt kuidas ja mida tegema peab, et süsteem toimima saada.
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 27.05.14 09:50
|
|
|
Sinna üles vasakule FL konsoolil esimese ja tagumise udutule lüliti kõrvale üks sama tegumoega nupp sokutada kolmandks - tagumise akna soojendamiseks
siis. Vanal on ka ju mul lihtsalt lüliti seal reas.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 27.05.14 09:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Sinna üles vasakule FL konsoolil esimese ja tagumise udutule lüliti kõrvale üks sama tegumoega nupp sokutada kolmandks - tagumise akna soojendamiseks
siis. Vanal on ka ju mul lihtsalt lüliti seal reas. |
Küsimus ongi pigem selles, et FL puhul ei eksisteeri sellist nuppu (kindlasti saaks kasutada selleks mõnda muud, a la ESP/ASR või udutule nuppu, kuid
õige kujutisega katet sinna peale ei tohiks olemas olla).
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 19 20 21 22 23 .. 27 |