| Lehekülgi: 1 .. 20 21 22 23 24 .. 27 |
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 27.05.14 10:59
|
|
|
Teine häda seisneks selles, et tagaklaasisoojendus lükkab end mingi aja peale ise välja, ESP lülitit kasutades seda ei juhtu. Ehk peab ise meeles
pidama et oleks vaja soojendus välja lülitada mingi aja peale. Samas ise ikka ju tead et ESP lüliti asemel tagaklaasi soojendus ja tulevikus on ka
kaheldav, et see silma riivama hakkab 
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 27.05.14 18:01
|
|
|
Tagaklaasi soojendus nupp FL olemas ja minu autol toimib ilusti.
Ühtegi juhet ma ei pidanud pikendama, kõik ulatus kuhu vaja. Ainult selle sama tagaklaasi soojenduse pistiku pidin ära vahetama kuna FL teistsugune.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 27.05.14 18:38
|
|
|
Sul sama moodi nagu mul et kliimaplokis see klaasisoojendi nupp. Quattrul aga pliidinupud ja püüab FL konsooli leiutada salongi, ehk tal tuleb
leiutada ilmselt see tagaklaasi soojendi lüliti kuskile mujale.
Minu FL salongile üleminekust aga niipalju, et täna said ka lülitid ja topsihoidja soetatud .. nüüd oleks veel keskkonsooli ümbrust vaja ning
puitliiste ümber lülitite ja käigukangi. Kui kellelgi pakkuda võib endast märku anda.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 17.06.14 19:59
|
|
|
Tervist!
Et teema unustuste varju ei langeks võiks teda ka veidike upitada ja pajatada ka tegemistest mis on aset leidnud seoses autoga. Nimelt oli pikalt
probleemiks et esistangel puudub tala ja lopendab ees, kehvemal juhul paneb ka eest jooksu. Seega sai meisterdatud ka ette tala. Kuna A4 esistange
tala polnud kusagilt võtta, sai kasutatud Avanti tagastange tala selleks. Sai teda üksjagu lõigutud ja mooditud, ning sain lõpuks sobima nii et
stangele ta jalgu ei jääks ega takistaks tema paika liikumist.
Järgmine lopendava eseme mure oli esituled, nimelt puudusid alumised kinnitused, mis seda põhjustasid, kujutan ette et eessõitjale võis see üsna
häiriv olla kui tuled ees pidevalt "vilguvad". Kuna lammareid ei viitsinud enam uuesti läbi tuulata (viimasel ajal ei leia sealt ka mitte midagi),
sai seatud sammud Forssi. Detailide hinnad võtsid küll kergelt silma märjaks (natuke palju oli seda hinda nii pisikeste asjade eest), kuid enda sõidu
heaolu huvides tuli see investeering teha ning sõita kohe mõnusam kui vihk püsib paigal mitte ei jookse nina alla ja puudelatva. pisike pilt ka neist
jubinatest.
Järgmisena sai ette võetud summuti otste omale kohale toomine. Kuna originaal kinnitus oli lahti mädanenud torude küljest ja kaduma läinud miskil
põhjusel tuli uus leiutada ja kinni keevitada. Kohe kenam vaadata endal kui asi on paigal enamvähem õige kõrguse peal ning ei käi ringi nagu koera pea
rekkamehe armatuuril.
Järgmisena sai ette võetud peegli vahetus normaalses suuruses peegli vastu. Sain ta ühelt sama värvi inglise A4'lt, seega värvida polnud õnneks vaja.
Paigaldamisel suutsin ka peegli klaasi paraku ära lõhkuda seega jama kergelt majas  , kuigi saab hakkama. Õnneks oli peegel varemgi omadega nahkas, alt äärest klaas pruuniks tõmbamas.
Kohale jõudsid lõpuks ka S4 laiendid, on küll replicad, aga üsna tõetruud. Näis millal nad külge meisterdan, kuigi kinnitusmeetod enamvähem
väljamõeldud. Ka FL keskkonsooli osade otsimine hakkab lõpule jõudma, vaja leida veel kuskilt istmesoojenduse lülitid vanema tüübi omad ei taha aga
sinna sobida kuidagi, kuigi kuskilt foorumist jagati sellist infot. Seega vajaks FLi omasid .. kui kellelgi pakkuda mõistliku hinnaga võtaks ligi
küll.
Ning mõni niisama pilt autost..
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 17.06.14 20:08
|
|
|
Esistange külgesobivus on küll jama. Mu enda autol on sama probleem ja ennast räigelt häirib, et stange ja kapoti vahe ei ole paigas.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 17.06.14 20:11
|
|
|
Mu auto puhul mängib rolli ka avarii, milles mu auto osales. Tagurdati otsa, sellepärast ta selline kööbakas on nüüd .. Kapoti alt läheb lainesse,
muidu oli parem. Millalgi võtan ette ja teen korda, praegu pole aega ega viitsimist.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 17.06.14 21:08
|
|
|
Hakkab looma! kena auto.
Avastasin ka hiljuti et mul taga sumbutaja tripp ühest poolest lahti ja torud vastu stanget hakanud käima. Jube viltu ja häirib nii silma. Soovitusi?
Kuidas lasid lahendada?
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 17.06.14 21:20
|
|
|
Sõbral töökojas vedeles mingi sumpa pütt, sealt lõikasime relakaga selle kinnituse ära ja panime tripi otsa ning keevitasime torude külge .. ise samal
ajal hoidsin torusid enamvähem õige kõrguse peal. Natuke oleks ikka üles poole tahtnud saada, aga pole hullu, parem kui varem .
Aga tänud heade sõnade eest.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 06.07.14 20:04
|
|
|
Pole ammu tegemistest pajatanud. Nüüd ühteist jälle tehtud. Sai auto ka veidi remonti, kuna esisillas oli kole kolin sees ja üsna häbi oli sedasi
juba sõita. Vahetatud esisillas said vasakul 2 ülemist õõtsa, lisaks sellele läks vahetusse ka parem välimine rooliots, parem tagaratta laages, õli
koos filtriga ja sumpa klamber mis oli ära mädanenud. Mootorisse määrima sai sedapuhku pandud BP Visco täissünt õli.
Endiselt otsin taga ka FL ismesoojenduse lüliteid, et lõpetada lõpuks projekt FL keskkonsool. Kui kellelgi miskit pakkuda, võiks endast märku anda
Sai hakatud ka eelmine nädal lõpuks USA tagaluugiga, eemaldatud mölgid, osadeks kistud, pahteldatud, matistatud ja krunditud. Käsile sai võetud ka S4
küljelaiendid, mille ma samuti matistasin ning ootavad värvi minekut. Selle nädala jooksul püüan asjadega ühele poole jõuda ning ARKi külastada.
Mõni pilt ka vahelduseks.
Armatuuris on süttinud ka kaks tulukest ABS ja Airbag. ABSi mureks kuna üks andur on vigane, kas airbag võib olla seoses sellega, või tuleks viga
otsida mujalt? Ei ole olnud aega kellegagi konsulteerida, kellel kaabel oleks käepärast.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 06.07.14 22:01
|
|
|
Velg on küll baller. 
Kui punane airbagi tuli, siis suure tõenäosusega on istmealused andurid ära kõdunenud. Kummagi istme all üks.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 07.07.14 04:16
|
|
|
Tahtsin juba ammu küsida, mis ARK sellest tagaluugist arvab? Väljastavad ilma probleemideta uued numbrid?
Sõbra A4 viskas ka Airbagi tule põlema - arvuti näitas juhi istme Airbagi. Peale vea kustutamist tagasi pole tulnud.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 07.07.14 06:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Tahtsin juba ammu küsida, mis ARK sellest tagaluugist arvab? Väljastavad ilma probleemideta uued numbrid?
Sõbra A4 viskas ka Airbagi tule põlema - arvuti näitas juhi istme Airbagi. Peale vea kustutamist tagasi pole tulnud. |
Pidage hoogu nüüd. See on 96a auto, sellelon ainult 2 airbagi (üks roolis, teine kindalaeka kohal). Samuti ei ole ei istmete sees ega istmete all
mingeid andureid (kõik see tuli 98a mudeliga, ehk 97a lõpust).
Kuna sa alles hilja aegu jagelesid rooli vahetusega, siis mina pakuks, et sul seal mõni ühendus kehva saanud või siis hoopiski, sai sul lintkaabel
keeru võrra valesti ja oled selle nüüd puruks keeranud.
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 07.07.14 12:21
|
|
|
Istnetel mul need andurid on, aga ühendamata, istmed 2000 aasta autolt. Seega see viga olla ei saa. Rooli vahetus oli 2 aastat tagasi.. rool endiselt
sama mis 2012 külge panin, jagelesin signaaluga, kuna see puudus, bagi sai omajagu kordi maha võetud. Eks nv Võrus lasen sõbral kaabli järgi vast
lükata, ehk saab teada, mis teda vaevab.
|
|
|
|
lenard112
huviline
Registreerunud 05.11.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 Avant
|
|
postitati 07.07.14 12:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm
Ka FL keskkonsooli osade otsimine hakkab lõpule jõudma, vaja leida veel kuskilt istmesoojenduse lülitid vanema tüübi omad ei taha aga sinna sobida
kuidagi, kuigi kuskilt foorumist jagati sellist infot. Seega vajaks FLi omasid .. kui kellelgi pakkuda mõistliku hinnaga võtaks ligi küll.
|
FL on istmesoojendus kliima küljes (äärtes) ju..
|
|
|
|
trancer01
huviline
Registreerunud 25.03.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.14 13:03
|
|
|
Oii,kui veel väiksed numbrid külge saab,on küll kirss tordil
Soovin vaid edu ja tahtejõudu!
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 07.07.14 13:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm
Istnetel mul need andurid on, aga ühendamata, istmed 2000 aasta autolt. Seega see viga olla ei saa. Rooli vahetus oli 2 aastat tagasi.. rool endiselt
sama mis 2012 külge panin, jagelesin signaaluga, kuna see puudus, bagi sai omajagu kordi maha võetud. Eks nv Võrus lasen sõbral kaabli järgi vast
lükata, ehk saab teada, mis teda vaevab. |
Istmetes ei ole B5-l mitte mingeid andureid... On istmesoendus (millel on küll termoandur õige temperatuuri hoidmiseks), aga see ei ole kuidagi seotud
turvapatjadega. Seljatoe sees on turvapadi ja sinna läheb 3 juhet (istme all on see väike kollane lillaga pistik) pruun juhe on airbagi maandus vms
(see läheb korpuse külge) ja kaks juhet lähevad turvapadja sisse (turvapadja detonaatorisse vms).
Istme all kusagil B-piilari ja küljekarbi juures asub küll külgkokkupõrke andur (aga jällegi see on alates 97a lõpp ja edasi teema).
Sinu autos on ainult 2 patja, eelpingutitega esimesed turvavööd(vist) ja käigukasti tunneli kohal peaks asuma airbagi põrutusandur/aju.
EDIT: Seoses selle külgturvapadja maandusega, siis 97lõpp kuni 99 (Pre-FL) peaks olema kahe klemmiga pistik ja pruun maanduse juhe jookseb eraldi 6
kontaktiga punasesse suurde pistikusse (istmesoendusega autodel arvatavasti on istmesoenduse massiga sama juhe).
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 10.07.14 21:25
|
|
|
Asjad siis niikaugekel jõudnud, et sai lõpuks külge poogitud kaua oodatud S4 küljelaiendid. Auto näeb tänu neile ka tublisti ilusam välja - mis siin
pikalt muliseda, pildid räägivad ise enda eest.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 11.07.14 13:34
|
|
|
Üks vähe valgem pildu ka kust parema aimduse asjast saab ...
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 11.07.14 17:37
|
|
|
Väga hästi istuvad
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 11.07.14 19:14
|
|
|
Nüüd veel tagapamper kaa ja saabki väga proo
Muidu see asi jääb visuaalselt vähe poolik.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 12.07.14 03:37
|
|
|
Kuna plaanis on USA S4, siis tagastange vahetust ei tule. USA S4 kasutatigi Fl A4 tagastanget.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 22.07.14 11:55
|
|
|
Palju kenam kohe, sellisel hõbedasel kerel annab tunduvamalt rohkem juurde need karbikatted. Tee nüüd ülejäänud kere ka korda, rootsevabaks.
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 22.07.14 22:16
|
|
|
Tänud, eks tiivad ja juhi ukse võtan ka millalgi ette, kui igav on tööjuures. Samas autot igapäevaselt vaja nii et praegu pole võimalust seda sinna
mitmeks päevaks värvi jätta. Vaatab sügise poole millalgi ehk seda, Kui auto järgi nii suurt vajadust pole.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 01.08.14 11:07
|
|
|
Lõpuks sai sisse tõstetud FL keskkonsool, salong muutus kohe tublisti värskemaks ning nüüd ka arusaada, mis ploki ekraanil kirjas. Mingi aeg tuleb
auto jälle lahti võtta ning leida üles viga, miks salongis nuppude nalgus ei toimi (lakkas toimimast peale seda kui kevadel auto kokku sain.
Väike pilt ka salongist..
|
|
|
|
trancer01
huviline
Registreerunud 25.03.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.14 12:38
|
|
|
Tubli,kena tulemus!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 20 21 22 23 24 .. 27 |
