Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
kondensor
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: tallinn,pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.10.05 13:01
|
|
|
ka mind huvitaks kas peegliraamide äravõtmise juures on mingi nipp või lihtsalt kruvikas vahele?
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
postitati 11.10.05 13:25
|
|
|
Saan aru et tahetakse peegli klaasi ära saada.Siis peegel sellisesse nurga asendisse et saad vaadata kus on naksud (4tk) kruvikaga need eemale ja saad
peegliklaasi kätte,suht jama on selle lahti saamisega.
|
|
|
|
kondensor
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: tallinn,pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.10.05 13:50
|
|
|
nii et ei ole vaja peegliraami ära kiskuda?
|
|
|
zulzu
huviline
Registreerunud 25.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: vtec
|
postitati 15.12.05 20:58
|
|
|
avastasin minagi oma masina aknapesudüüsid el.soendusega olevat. see selleks, probleem on järgmine
kuna parempoolne düüs nüüd enne talve otsustas töötamise lõpetada(enne "kuses" vaevaliselt ühest august), siis otsustasin asja küljest ära võtta ja
uurida kas on umbes ning äkki õnnestub puhastada vms. aga ei osanud seda mingit pidi kapoti küljest valutult eemaldada, jätsin igaks juhuks asja
sinnapaika kuni kellegi käest asjalikku nõu kuuleb. öelge nüüd palun mis nipiga see düüs sealt eemaldatakse nii et midagi ära ei lõhu. minu silma
järgi kinnitub soendusega ja soenduseta düüs erinevalt.
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
postitati 22.12.05 15:53
|
|
|
passatil tuli tüüsi ette või taha poole lükata, seal siuke plastist vedru-klõps mis tuleb kokku vajutada. ühe pildi peal tundus ka audi oma
samasugune.
aga kas keegi viitsiks talvisest olukorrast pilti teha, mis tulemuse need takistid annavad siis ka?
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 12.08.06 15:30
|
|
|
Töötava peeglisoojenduse takistuseks näitas minul tester 6,5 oomi. Mittetöötavad - ühel ~300 ja teisel ~600 ommi. Niiet kui panna 6 takistit
150-oomist, siis need vaevalt et saaks töötada/soojendada..?
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
postitati 26.10.06 16:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: alambe
peeglitele oleks ka pidanud ka panema 82 või isegi 68 takistid, see 150 jäi sinna tõesti lahjaks, sest kui sõidad, siis jahutab see veel omakorda
peeglit aga ma ei viitsinud uuesti ümber teha. uuele autole teen nüüd teistest takistitest. |
sai kah ühele peeglile aretatud, 68ohm'i ikka liiga vähe(krt, kõrvetasin näpud ära, seda siis klaasi poolt, ime et peegel terveks jäi...), homme
proovin ilmselt 82ohm'ga.
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
postitati 26.10.06 19:38
|
|
|
68 oomised takistid 6 tk paralleelselt annavad takistuseks 11 oomi, voolutugevus umbes 1A, agregaadi võimsus sel juhul 12 W, mis ei tohiks küll liiga
tugev olla. 150 oomiga 6 takisti korral tuleb võimsus vaid 6 W. Uuel peeglil (B-varuosa) oli kütte takistus 19 oomi. See 6,6 oomi ühes eelnevas teemas
võis küll kahtlane olla- siis võimsus ca 25 W. Ise proovisin nikroomtraati (küttespiraalist), 9 oomise traadiga (pikem enam hästi ei mahtunud peegli
taha) läks ka üsna kiiresti tuliseks.
C5-l Audi lubab päris kuuma peeglit - kuni 60 kraadi on
normaalne- vaevalt sa 60 kraadist peeglit palja käega puutuda tahad.
Mis takistid need olid?
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
postitati 26.10.06 21:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tiitk
68 oomised takistid 6 tk paralleelselt annavad takistuseks 11 oomi, voolutugevus umbes 1A, agregaadi võimsus sel juhul 12 W, mis ei tohiks küll liiga
tugev olla. 150 oomiga 6 takisti korral tuleb võimsus vaid 6 W. Uuel peeglil (B-varuosa) oli kütte takistus 19 oomi. See 6,6 oomi ühes eelnevas teemas
võis küll kahtlane olla- siis võimsus ca 25 W. Ise proovisin nikroomtraati (küttespiraalist), 9 oomise traadiga (pikem enam hästi ei mahtunud peegli
taha) läks ka üsna kiiresti tuliseks.
C5-l Audi lubab päris kuuma peeglit - kuni 60 kraadi on
normaalne- vaevalt sa 60 kraadist peeglit palja käega puutuda tahad.
Mis takistid need olid? |
ma katsetasingi selle väikse peal kus 28kraadi max on! takid olid 6x68ohm 2W ja paralleelselt. ilmselt peab siis väiksele panema 82ohm ja suuremale
68ohm.
tegelt see siuke ajutine värk, omikul oli vaja juba kraapida, aga ei viitsi ja forsis uusi pole. originaalid kutud, krt, malen mingil 10 autol
vähemalt proovind ja kõigil on soojendused kutud.... mingi tüüpviga vist.
edit:
82ohm läheb ka liiga kuumaks, panin 100ohm ja 2W ja täitsa hea sai, isegi vihma piisad kuivasid peal väga ruttu ära. soojaks läheb ka max 1-2min.
pakun, et klaasi temp on kuskil 30-40 kraadi, kuum on aga ei kõrveta.
vasakule panin 8 takki ja paremale 6. yhe klaasi lõhkusin ära ka kuna 1 takk jäi tiba liiga kõrgele, seega ei tasu kiirustada eriti!
|
|
|
keithos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Pärnu;Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.0 FSI 2003
|
postitati 29.11.06 05:53
|
|
|
Kust kohaste te selliseid pisikesi takisteid ostate, nominaaliga 100 ohm. ja 2W?Mulle pakuti selliseid markeri suuruseid?0.5 w on sellised pisikesed.
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
postitati 29.11.06 17:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: keithos
Kust kohaste te selliseid pisikesi takisteid ostate, nominaaliga 100 ohm. ja 2W?Mulle pakuti selliseid markeri suuruseid?0.5 w on sellised pisikesed.
|
www.serigo.ee näiteks, silma järgi 3...4mm jäme.
|
|
|
andu666
huviline
Registreerunud 18.04.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf 4 1,9 4 motion 2002, Audi A8 4,2 q-97,Audi A6 2,8q-99
|
postitati 19.01.07 13:26
|
|
|
kui mul audil on aknapesudüüside küljes mingid juhtmed juba olemas umbes 20cm pikkune ja seal pistik küljes siis kuhu ma peaksin sealt juhtmed edasi
vedama kas otse akule??
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
postitati 19.01.07 19:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andu666
kui mul audil on aknapesudüüside küljes mingid juhtmed juba olemas umbes 20cm pikkune ja seal pistik küljes siis kuhu ma peaksin sealt juhtmed edasi
vedama kas otse akule?? |
Kaitse peaks ikka vahel olema ja seisval autol vast aastaringselt kütta pole ka mõtet- siis süütelukust või mingist muust ahelast, mis vaid süüde
sees pinge all.
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 21.01.07 20:05
|
|
|
Tegin oma variandi sellest soojendusest. Kasutasin takistustraati 19,1 oomi/meeter. 1 peegli jaoks ~60 cm traati, mis teeb takistuseks ~11 oomi ja
koguvõimuseks siis miski 13W. Jätsin tööle ka originaalsoojenduse, mis natuke justkui isegi töötas, kui hästi ette kujutada, siis peegel kergelt
leigeks läks, aga see võis ka ettekujutus olla vaid... kuigi originaalil
oli takistus ka sinna 10-15 oomi kanti, aga...ei läinud ikka soojaks.
Niiet siis kleepisin kõigepealt alumiiniumteibi peegli külge, siis isoleerimiseks 1 kiht riidest teipi(leukoplaaster). Selle miinus on see, et
niiskusega võib hakata lahti tulema. Tänapäeval ei ole enam midagi korralikku saada, nagu varem oli selline leukoplaaster, et liimi koukisid veel käe
küljest mitu päeva.
Selle 1 kihi peale keerasin paika takistustraadi ning katsin veel leukoplaastriga. Otsad kinnitasin elekrtikutele tuntud abivahenditega, sest
takistustraadi külge tina ei võta, joota ei saa naljalt. ja siis vasktraadi jupiga klemmide külge jootsin. Ongi kogu lugu. Võttis paarkümmend minutit
aega. Paar pilti ka.
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.01.07 19:20
|
|
|
küsimus et kas c4 kere 100 peegli soojendust pole vöi?
huvitav see et 89a 100 (sigar) ja 89a 90 mul oli.
hetkel siis 100 92a ei ole neid. siiamaani elasin teadmisega
et ei tööta lihtsalt.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 26.01.07 19:53
|
|
|
tavaliselt ikka on, aga sama tavaliselt on nad ka läbi kärsanud
proovi peegliklaasi taha piiluda, siis näed, kas on juhtmed küljes või ei
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.01.07 20:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real1
tavaliselt ikka on, aga sama tavaliselt on nad ka läbi kärsanud
proovi peegliklaasi taha piiluda, siis näed, kas on juhtmed küljes või ei | ise ei piilunud aga inimene kes piilus ütles et polegi
soojendust
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 28.01.07 08:29
|
|
|
Peegliklaasi enda külge läheb 2, mootorite juhtimiseks peaks klomest piisama...polegi üle lugenud neid.
|
|
|
ahto42
huviline
Registreerunud 20.09.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.09.07 13:00
|
|
|
kas läbi plastiku peegliklaasi ka soendab? mõistlikum oleks vist kohe klaasi külge panna aga kuidas klaasi plasti küljest tervena kätte saab? ega vist
saagi
mul mingi 4mm vahe klaasi ja plastiku vahel(mille küljes kinnitused on)
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
postitati 26.09.07 17:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ahto42
kas läbi plastiku peegliklaasi ka soendab? mõistlikum oleks vist kohe klaasi külge panna aga kuidas klaasi plasti küljest tervena kätte saab? ega vist
saagi
mul mingi 4mm vahe klaasi ja plastiku vahel(mille küljes kinnitused on) |
Föön abiks
|
|
|
ahto42
huviline
Registreerunud 20.09.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 26.09.07 17:51
|
|
|
kas plastikut ära ei riku? kuidas ise teind olete
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
postitati 20.10.07 09:43
|
|
|
nonii, kuivab, ja läheb soojaks
tuli sügis, tuli esimene külm ja tuli ka niiskus klaaside ja peeglite peale. autuks 93a b4.
eelmine aasta peeglisoojendused töötasid, aga see aasta juhipoolne enam mitte. võtsin klaasi küljest ja tõin tuppa, olles eelnevalt ostnud 6x82 ohmi
takisteid, mis millegi pärast on palju jämedamad ja suuremad kui eelnevatel tegijatel siin foorumis. klaasi tagune oli korralikult lühises olnud vist
sest mõnusad kärssamis jäljed olid seal plastikul. kasutasin ehituse elu teipi ja liimisin spoileri liimiga ja siis selle teibiga need takistid külge
ja läksin proovima. pagana b4 peegli ehitus teistsugune, et ega ta eriti ei tahtnud sinna enam ikka tagasi minna. aga sai nökerdamisega külge ja asi
sisse lülitatuna läks mingi 15 sekiga täitsa leigeks.
edasi aga selline küssa, et kas teistel ka nii aeglaselt tagaklaasi soojendus töötab?
mul kuivatavad kõik ribid aga pagana aeglaselt. ???
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
postitati 21.10.07 12:44
|
|
|
Olen vaadanud ise ka et B4 tagaklaasi soojendus on suht aeglase toimega ja peegli soojendid on ära lõppenud, peaks mõtlema ümber ehitusele.
|
|
|
|
kolb
huviline
Registreerunud 05.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Mitu välismaa autot.
|
postitati 20.02.09 09:26
|
|
|
Endal plaanis bussile peeglisoendused ehitada. Bussi peeglite pind umbes poole võrra suurem kui sõiduauto omal.
Mis võimsusega takisteid peaksin kasutama?
Mis koguses takisteid panema?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
postitati 20.02.09 09:52
|
|
|
Ei leidnud kohe sellekohast teemat aga düüside teemas ehk oskab keegi soovitada paremaid klaasipesu düüse A4-le, sest olemasolevad on sellised
pissijad, kuid uuematel autodel on vähe edumeelsemad düüsid, ehk saab millegi moodsamaga asendada, samas ehk ka soojendusega düüsid ?
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |