| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 27.04.08 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kas keegi oskab öelda selle tihendi täpset mõõtu/suurust või mingit kindlat tunnust, et seda sealt poest küsida. Ostaks enne tihendi ära ja siis
kukuks lammutama.
Tänud ette! |
ma võtsin selle vana tihendi koos selle pulgaga kaasa, välismõõdu jätsin samaks, aga sisemõõdu lasin kulunud jupist
törtsu kangema panna. välismõõt sellel jubinal kuludes ei muutu, aga sisemise sobitamiseks võta too pulk kaasa. see vedru seal sees on ka piisavalt
kange ,et suudab ka tihkema tihendiga ilusti opereerida
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 28.04.08 09:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kas keegi oskab öelda selle tihendi täpset mõõtu/suurust või mingit kindlat tunnust, et seda sealt poest küsida. Ostaks enne tihendi ära ja siis
kukuks lammutama.
Tänud ette! |
ma võtsin selle vana tihendi koos selle pulgaga kaasa, välismõõdu jätsin samaks, aga sisemõõdu lasin kulunud jupist
törtsu kangema panna. välismõõt sellel jubinal kuludes ei muutu, aga sisemise sobitamiseks võta too pulk kaasa. see vedru seal sees on ka piisavalt
kange ,et suudab ka tihkema tihendiga ilusti opereerida |
Okei, hea teada! Aga ikkagi kas ei ole kellelgi tsekki alles vms kust saaks tihendi müügikoodi äkki. Muidu ei küsiks ega jamaks siin aga hetkel olen
Tallinnas ja ostaks tihendi ära ning vahetama hakkan seda nädalavahetusel Pärnumaal. Pole Tlns käepärast isegi kruvikeerajat võtta, et see vidin sealt
kätte saada. Kui muud üle ei jää siis tuleb töö nädalake edasi lükata. Hirmus isu on aind asi tööle saada võimalikult ruttu 
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 28.04.08 19:14
|
|
|
jorgen, mul peaks 1 kummitihend kuskil autos ka vedelema. kui tahad, siis võin sulle selle anda. omast tarkusest võtsin kohe 3 tihendit(sest mul on
harjumus igast pudinaid ära kaotada), nüüd on üks selles vähe tihkemas mõõdus tutikas tihend täitsa üle.
telefoninumber on mul profiilis, aga helista kas hommikul ennem kaheksat või õhtul pärast 1600, päevasel ajal ei pruugi ma telefoni vastu võtta.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 29.04.08 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
jorgen, mul peaks 1 kummitihend kuskil autos ka vedelema. kui tahad, siis võin sulle selle anda. |
Olemas! Suured tänud!
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
reio
huviline
Registreerunud 05.10.06
Asukoht: Alliku
Kasutaja on eemal
Auto: c5tq
|
|
postitati 29.04.08 18:28
|
|
|
Autoks S6 aastast 94 , mootoriks 2,2 turbo.Asi selles et praegu püsikiirusehoidja ei tööta.Kuid eelmise omaniku väitel tegi püsikiirusehoidja alati
kaks klõpsu , kuid ühel päeval tegi ühe ja peale seda enam ei tööta.Oleks kellegil mingeid soovitusi kust võiks viga otsima hakata??
Ette tänades Reio
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 29.04.08 19:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reio
Autoks S6 aastast 94 , mootoriks 2,2 turbo.Asi selles et praegu püsikiirusehoidja ei tööta.Kuid eelmise omaniku väitel tegi püsikiirusehoidja alati
kaks klõpsu , kuid ühel päeval tegi ühe ja peale seda enam ei tööta.Oleks kellegil mingeid soovitusi kust võiks viga otsima hakata??
Ette tänades Reio |
võimalik, et külmjooted. võid ka juhtmed üle vaadata mis pedaalilülitite külge lähevad ning samuti cruisi kaitse üle vaadata (asub juhi pool armatuuri
otsas olev kaitsmekarp, konkreetset kaitsme numbrit ei mäleta peast).
Edu vea leidmisel!
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 07.05.08 14:55
|
|
|
Sai nädalavahetusel see tihend ära vahetatud aga muutust ei olnud. Võtsin ploki maha ja seal on ühel jootel silmaga näha väikest pragu. Küsimus
selles, et kas olete seda tööd teinud kõige tavalisema jootekolviga või olete kasutanud mingit äkilisemat kolbi?
Uurisin kaitsmekaant kah aga esialgsel kiirel lugemisel ei tuvastanud ühtegi sellist sõna, mis seonduks püsikiirusehoidjaga  , et keegi oskab öelda igaksjuhuks õiget kaitsme numbrit?
Tänud!
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 07.05.08 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Vaata järgi mis kaitsmeploki "kaart" ütleb kaitsme number 20 kohta ja võin selle sulle ära tõlkida juhul kui on saksa/inglise keelne.
|
Kusjuures asja teebki naljakaks see, et vaatasin laupäeval samamoodi, et minu mõtte järgi peaks olema kaitse nr 20, sest see on ainuke, kus mingist
"püsivast hoidmisest" juttu - täpsemalt "Geschwindigkeitsregelanlage mit A4-Automat". Mis see "A4-automat" üldse peaks tähendama. Mul pole ntx
seal nr. 20 pesas isegi mitte klemme sees ja kaitset pole sinna mõeldud.
Seepärast küsisingi, et äkki on mingi muu kaitsmega kokku pandud "vaikimisi" ning püsikiirusehoidja juttu pole täiendavalt sinna juurde märgitud.
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 07.05.08 16:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Kusjuures asja teebki naljakaks see, et vaatasin laupäeval samamoodi, et minu mõtte järgi peaks olema kaitse nr 20, sest see on ainuke, kus mingist
"püsivast hoidmisest" juttu - täpsemalt "Geschwindigkeitsregelanlage mit A4-Automat". Mis see "A4-automat" üldse peaks tähendama. Mul pole ntx
seal nr. 20 pesas isegi mitte klemme sees ja kaitset pole sinna mõeldud.
Seepärast küsisingi, et äkki on mingi muu kaitsmega kokku pandud "vaikimisi" ning püsikiirusehoidja juttu pole täiendavalt sinna juurde märgitud.
|
Ei ole õrna aimu ka sellest, mida see A4-automat selles kontekstis tähendada võiks (kui tõlkida siis oleks: püsikiiruse hoidja A4-automaadiga).
Võimalik, et automaatkasti puhul käib see kaitse siis seal.
Uurisin väheke veel, ning vähemalt USA variandil on püsikaga seotud veel kaitsmed: 9,14,15. See on minu jaoks üllatus. Sain selle info Autodata-st ja
need kaitsmed olid samad nii manuaali kui automaadi puhul. skeem on ka juures, kuid see on nii kehva kvaliteediga sealt on suht raske midagi välja
lugeda
Minu omal on ka pesa 20 tühi, kuid sellepärast et originaalis minu omal ei olnud püsikat - sai see ise lisatud ja kasutasin vaid üht kaitset kuna
juhendis mida kasutasin, ei olnud rohkematest juttu...
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 07.05.08 17:03
|
|
|
Nii.. Skeemi järgi
9: pidurituled
14: on Rückfahrlicht, A4-Automat, P/N Sperre, Wegsensor, Multifuntionsgeber, GRA, Differentialsperre, Wasserabscheider, IRA, Warnleuchte Airbag,
Lampenkontrolle. Number 15 on: Kombiinstrument. el Spiegel.
Eks joodab ploki ära, uurib need 3 kaitset igaksjuhuks üle ja siis peab vinks-vonks olema.
Tänud OnuJack!
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 07.05.08 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jorgen
Nii.. Skeemi järgi
9: pidurituled
14: on Rückfahrlicht, A4-Automat, P/N Sperre, Wegsensor, Multifuntionsgeber, GRA, Differentialsperre, Wasserabscheider, IRA, Warnleuchte Airbag,
Lampenkontrolle. Number 15 on: Kombiinstrument. el Spiegel.
Eks joodab ploki ära, uurib need 3 kaitset igaksjuhuks üle ja siis peab vinks-vonks olema.
Tänud OnuJack! |
kaitse nr 14 on konkreetselt seotud püsikaga (GRA on püsika saksakeelne lühend)
kaitse nr 15 on el. peeglid ja kelladeplokk
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 07.05.08 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
|
Maksma läks "amatööri" jootekolvi hinna 175 eeku. Toimib suurepäraselt." |
Hea info!
Kontrollisin kaitsmed üle ja need korras. Nädalavahetusel tuleb siis tavakolviga plokk üle käia.
|
|
|
|
Darkdog
huviline
Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 07.05.08 17:57
|
|
|
Kui keegi ise ei jaga,siis Rakvere kandis võin ploki ülejootmise ja tihendivahetuse kokkuleppel ära teha.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 04.07.09 19:04
|
|
|
Kas '94 aasta D2 A8 4.2 Q'l asub ka see aju kindalaeka taga?
Vahetasin piduripedaali anduri ära aga endiselt ei midagi.
Vaataks homme kaitsmed üle ja võtaks vajadusel juhtploki lahti. Nadi oleks selle vea pärast uut vaakumpumpa. ostma hakkata.
EDIT:
Asub kapoti all aju kõrval.
|
|
|
|
A624
huviline
Registreerunud 24.12.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2,0 TDI 103 kw
|
|
postitati 17.07.09 23:58
|
|
|
Kes teab miks C4 kerega bensiinimootoriga A6- l püsikas vahest töötab ja vahest mitte?Peale läheb ilusti ja maha tuleb samuti, kuid kui kiirendada
vastava nupuga, lülitab välja en ja tsosss... Vahest ei lähe peale ka, kindalaeka taga klõpsud käivad kuid kiirust hoidma ei jää. Alles peale
mitmekordset proovimist jääb.
Mis viga võib olla?
|
|
|
|
artzik
huviline
Registreerunud 21.08.07
Asukoht: kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: s4 c4
|
|
postitati 19.02.10 17:28
|
|
|
Minul selline mure cruisiga,et kui -14 kraadi siis toimib, läheb peale ja kuskil paari kilomeetri pärast kaob järelt ära ,ega lähe enam peale. Kui
soojem on siis ei tööta ültse.
Äkki keegi on puutunud sama murega kokku ja oska mind aidata.?
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 19.02.10 17:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A624
Kes teab miks C4 kerega bensiinimootoriga A6- l püsikas vahest töötab ja vahest mitte?Peale läheb ilusti ja maha tuleb samuti, kuid kui kiirendada
vastava nupuga, lülitab välja en ja tsosss... Vahest ei lähe peale ka, kindalaeka taga klõpsud käivad kuid kiirust hoidma ei jää. Alles peale
mitmekordset proovimist jääb.
Mis viga võib olla? |
Ehk saaksid vähe täpsemalt kirjeldada seda olukorda, kuna probleem võib ka kiiruse signaalis olla või isegi vaakumpumbas.
Kõige tõenäolisem siiski ploki enda viga. Kas külmjooted vui ajuga midagi valest. Proovi teist plokki korraks.
Edu!
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
artzik
huviline
Registreerunud 21.08.07
Asukoht: kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: s4 c4
|
|
postitati 20.02.10 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
| Tsitaat: | Algselt postitas: artzik
Minul selline mure cruisiga,et kui -14 kraadi siis toimib, läheb peale ja kuskil paari kilomeetri pärast kaob järelt ära ,ega lähe enam peale. Kui
soojem on siis ei tööta ültse.
Äkki keegi on puutunud sama murega kokku ja oska mind aidata.? |
Ilmselt on asi külmjoodetes. Lase mõnel elektroonikul üle joota ja peaks korras olema 
Edu |
Tänan sind OnuJack.
Lasen üle vaadata ja loodan, et hakkab tööle.
|
|
|
|
reizor
huviline
Registreerunud 26.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: Õnnetud S6 2.2T, S6 4.2
|
|
postitati 16.03.10 17:28
|
|
|
Püsika kangi pealt on mingi led tuli, kas see peab süttima kui püsikas peale läheb ? Püsikas oli autot ostes juba peetis. Ei teagi kust seda vaatamist
alustada, kaitsmed on ok. Selles kindalaeka taguses mitte mingeid klõpse ei käi. Mõtlesin ,et vahetan kummitihendi ära ja siis hakkan külmjooteid
jootma. Iseensest kui see plokk maha kista, siis peaks luubiga nägema kus ühendus peetis ?
Rait
|
|
|
|
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 24.03.10 16:16
|
|
|
Minul ka külmaga püsikiirus peale ei jäänud , alles peale pooletunnist sõitu , kuniks salong oli soe. Klõps käis kindalaeka taga ära aga peale ei
jäänud . Täna lammutasin piduripedaali juures oleva lüliti lahti , võtsin tihendi kaasa ja läksin Hydroscandi uue järele, kui ma õigesti mäletan siis
välimine mõõt oli tihendil 4,7mm ja sisemise võtsin tihkema kui originaalil. Igatahes puhastasin veel vaskkontaktid lüliti sees ja kokku tagasi ning
voilaa töötab nüüd kenasti. Igatahes tänud teema algatajale "õppematerjali" eest!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
