Deprecated: Implicit conversion from float 505804.99999999994 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181
Eesti Audi Klubi foorum - Audi A4 b5 1.9 tdi Quattro - 1997 - mossejumal
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: Audi A4 b5 1.9 tdi Quattro - 1997 - mossejumal (Vastuseid: 92 | Vaatamisi: 23931)
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 17.12.14 20:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: mossejumal
Sai laupäeval ilusti ülevaatusel ära käidud ja puhaste paberitega läbitud.
Vaatasin et tagaluugil see piduritulel üks diood läbi.Milline sinna täpsemalt läheb ?


Tegelt on seal tavaline hõõglamp, mitte diood. Ise sai tüdinetud nende pirnide vahetamisest ja mindud sama teed nagu SIIN teemas (küll C5 kohta, aga täpselt samad pirnid ja sama töö). Millegi pärast on mu piltide lingid surnud ja pilte ei näe, peab uurima, ehk saan korda.

EDIT: Originaalis pirnid sellised: http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/na0AAOxyBotTZj9h/$_35.JPG

Mitu watti need pirnid on ja kas need torgatavad ? Võtan audil esimest korda maha ja mitu tk neid seal on ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 18.12.14 19:37 Tsiteeri


Nii väike uuendus.Autol oli jälle õlivahetuse aeg sai ka see ära tehtud ennem jõule.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 24.12.14 14:47 Tsiteeri


Sai siis üks talvepilt tehtud,aga ikkagi tahaks paremat pilti kunagi saada.
Aga Häid pühi ja head lõppevat aastat minu poolt

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/431/341/0107920723db882.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 11.01.15 13:58 Tsiteeri


Nii.Tekkisid ka mul mõningad probleemid mootoriga.Nimelt hakkas painama küsimus,mis ei lasnud olla päeval ega ööl.Miks võtab 1.9tdi 81 kw mootor 7lsajale ja üle selle? Kas kütusekogus liiast ? Kuidas nende näitude järgi pihustid on ?Külmast peast annad natuke pööret siis jätab kergelt vahele.Peab veel pihusti tagasivoolu ära mõõtma ehk saab selgust
Vabandan ka et pildid on väiksemad .
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/1/0108000567437a2.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/1/0108000571d196a.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/1/01080005731cdbd.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/1/01080005754ad87.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 12.01.15 20:21 Tsiteeri


Huvi pakuks,selline suur plastik kapoti all,kus oleks ka aku kaetud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
viiruk
huviline

Avatar


Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 12.01.15 22:47 Tsiteeri


Siin paistab olevat selline müügis, ülevalt seitsmes pilt:
B5 varuosad
50 tahab saada selle eest.

Seda pead aint uurima kas ta ka lihtsa vaevaga sinna sobitub sul, sest facelifti eelsetel autodel seda katet seal ei käinud originaalis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 25.01.15 18:00 Tsiteeri


Sai siis eile vahetatud esikettad ja klotsid.Aga nimelt masinal jälle üks viga juures salongi ei puhu sooja.Töötemperatuur ilusti 90 kraadi,salongiradikasse minevad voolikud soojad,veel sai proovitud sellist asja et kliimaploki tagant pistik ära ja lasin mootoritele otse voolu peale,aga see ka ei aidanud.Sooja ta puhub niimoodi,et sõiduajal on kiirus 2 kriipsu ja HI peal (ja see õhk on ka leige) kui kiiremaks muudad siis puhub külma.Samas kui sõidust tuled ja ära pargid auto tühikäigul sooja ei tule.Ühesõnaga ainult pöörde peal tuleb miskit sooja.Kas viga võib olla salongiradikas ?

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/118/01080592931b654.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/118/0108059301ae338.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.01.15 18:20 Tsiteeri


Ilmselt salongi radikas umbes kui mõlemad torud soojad. Endal juhtus sügisel B4ga nii, et sõitsin terve tee Tallinna ja sooja puhus ilusti. Siis kui õhtul linna peal käisin ei tulnud enam midagi. Samuti olid torud soojad, kuid peale külma õhu ei tulnud midagi. Algul mõtlesin, et ehk mõni klapp ei liigu nagu peab, kuid lahti võttes selgus et kõik toimib nagu peab. Seega radika lõpp saabus täiesti ootamatult. Peale uue radika paigaldust kütab niiet vähe pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rendoqoz
huviline



Registreerunud 22.04.10
Kasutaja on eemal


postitati 26.01.15 11:47 Tsiteeri


Enda B5'ga oli täpselt sarnane teema, ei puhkunud sooja õhku, ükskõik mis tempi peal mootor oli. Vahetatud sai kliimablokk ja kõik töötas, nii-et võid ka seda arvesse võtta. Kasutatud bloki saad alla 50€ kätte, enda ostetu hinda ei mäleta enam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 26.01.15 19:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rendoqoz
Enda B5'ga oli täpselt sarnane teema, ei puhkunud sooja õhku, ükskõik mis tempi peal mootor oli. Vahetatud sai kliimablokk ja kõik töötas, nii-et võid ka seda arvesse võtta. Kasutatud bloki saad alla 50€ kätte, enda ostetu hinda ei mäleta enam.


Vot seda tahtsin ka mainida täna pesin ja möllasin äädikaga salongi radikat aga ei midagit jälle.Homme proovin teist kliimaplokki,mis on juba ka olemas ainult proovimiseks ja kui see ka ei aita siis hakkame radikat maha võtma .Eks homme olen targem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 26.01.15 20:27 Tsiteeri


Pesin ka mina äädikaga ja korra lasin sellel lausa ööpäeva sees liguneda, kasu kahjuks essugi.
Ainus mis oli, läppas mitu nädalat jutti ;), kuid peale radika vahetust on teine tera.

Pöördega viskab veel enamvähem läbi käivast torust vedeliku läbi, mis salongi nn. sooja edastab, muud torud on ilmselgelt manti täis ummistunud.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reims86
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a

postitati 26.01.15 21:10 Tsiteeri


Ma ei tea kuidas Audil see radika ehitus täpsemalt on, kuid näiteks Omegal (sisuliselt pool armatuuri tuleks muidu laiali lammutada) osad on teinud nii, et radikasse minev ja sealt tulev lõdvik on ümber tõstetud ja on ka toimima hakanud. Nimelt seal sees on mingisugused ribid mis kipuvad vananedes alla vajuma ja seetõttu ainult ühes radika otsas kütabki jahutusvedelik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.01.15 06:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reims86
Ma ei tea kuidas Audil see radika ehitus täpsemalt on, kuid näiteks Omegal (sisuliselt pool armatuuri tuleks muidu laiali lammutada) osad on teinud nii, et radikasse minev ja sealt tulev lõdvik on ümber tõstetud ja on ka toimima hakanud. Nimelt seal sees on mingisugused ribid mis kipuvad vananedes alla vajuma ja seetõttu ainult ühes radika otsas kütabki jahutusvedelik.


Torudes on voolu ühtlustamiseks spiraalid, isegi Opelitel need olemas.
Isiklikult leian, et otste ringi tõstmine on BS. Kui ikka ka kangem manus ja survega läbipesu ei aita, siis pole muud, kui uus asi külge.

Ei ole see armatuuri mahavött tappev tegevus, lihtsalt aeganõudev nikerdamine :).


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 27.01.15 18:29 Tsiteeri


Õhtust,tulemus käes,sai proovitud teist kliimaplokki ja ei tule ikka seega kõik asjad läbi kaetud ja tuleb ette võtta radika vahetus,seega küsimus ega armatuuri eemaldamiseks pole vaja torxe ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.01.15 18:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mossejumal
Õhtust,tulemus käes,sai proovitud teist kliimaplokki ja ei tule ikka seega kõik asjad läbi kaetud ja tuleb ette võtta radika vahetus,seega küsimus ega armatuuri eemaldamiseks pole vaja torxe ?


Oleneb. Mönel on jalgealused katted Torx poldiga, mõnel aga tava M8. Üldiselt Torx vaba.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 27.01.15 19:46 Tsiteeri


Leidsin küll teema selle kohta, aga ega rooli maha ei pea võtma ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.01.15 19:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mossejumal
Leidsin küll teema selle kohta, aga ega rooli maha ei pea võtma ?


Mina sain ilma, ehk rool oli peal.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 31.01.15 19:56 Tsiteeri


Peale kolmapäeva õhtust olemist mustika all,ikka ei jõud salongi radikat vahetada.Täna peale tööd leidsin tunnike aega teha ja poole tunniga pool armatuuri maas,homme jätkan.
Täna sai auto veel tööjuures puhtaks pestud ja külastasin ka Forssi,kus ostsin juhipoolse pooltelje välimise otsa kaitsekummi,lähiajal see ka vahetusse.
Küsimus kah kuida see õhuava ära tuleb kus see salongi temperatuuri andur
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/170/010808534384dfd.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 01.02.15 17:52 Tsiteeri


See oli seda väärt,et hommikust poole lõunani möllata radikavahetusega,kokku siis 6 h ja annab ilusti kuuma kohapeal ka nüüd saun.Täitsa hea tunne kohe kui kokku sai. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 08.02.15 20:04 Tsiteeri


Täna nimelt sõitsin mitteametlikul jäärajal.Ja juhtus ühekorra ka apsakas kus suutsin nii hullusti teha et sõitsin suurde paksu lumme ja kõhupeal kinni olingi,kaevasin auto välja labidaga ja välja ta tuli.Kõik see sõit oli fun ja äge,aga paraku auto peale seda korras pole.Nimelt sild paigast rool paremale viltu.Paremale keerates taga vasakul ratta juures on kummaline ragin,ei tea kas nüüd rattalaager või midagi.Ja auto jah.vedeliku temperatuur mängib,oli ilusti 90 kraadi ja järsku kukkus 70kraadi peale siis jälle 90 kraadi ja lõpuks püsis 65 kraadi juures,tundub et termostaat on saba andnud ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 16.02.15 19:50 Tsiteeri


Sai vahetatud termostaat ja asi töötab ilusti.Kevadeks peab veel ette leidma uue esistange.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
viiruk
huviline

Avatar


Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 16.02.15 21:33 Tsiteeri


Kuidas viltuse rooli ja silla asi lahenes?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 17.02.15 17:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: viiruk
Kuidas viltuse rooli ja silla asi lahenes?

Reguleerisin kokku- ja lahkujooksu sillastendis.
Eks peab veel tegema kui lähevad suverattad alla ja tagumine rattalaager vahetatud saab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 19.02.15 19:43 Tsiteeri


Õhtust.Sai siin rattalaagrit vahetatud ja uus laager kohe katki,skf-i oma.Igatahes sai pressitud vana välja ja uus laaer sisse,edasi sai rumm pressitud sisse ja sai rummu ringi keeratud ja uus laager pudenes tükkideks,kummaline ju sis praak osa.Enda arust sai kõik ilusti tehtud,aga eks siis homme ruttame ruttu forssi uue järgi . Tänaseks jäi ta niimoodi


http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/328/0108164297b035d.jpg
http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/432/328/01081642958887e.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mossejumal
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.14
Asukoht: Tallinnast väljas
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 avant 1.9 tdi Quattro 81kw.Iz412ie.Iz2715ie

postitati 20.02.15 19:32 Tsiteeri


Selgus täna veel,et vasak esivedru katki.Egas midagi sai jälle forssi mindud ja kaks uut vedru toodud,vahetasin ära ja nüüd auto eest kõrgem kui tagant.Sai veel uus laager ja ka sillastend tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.7% - SQL: 60.3%]