Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  14  15  16  17  18  ..  45
Autor:
Pealkiri: Audi 80 B4 2.0 66kW FWD -> monoquattro - 1992 - weiks (Vastuseid: 1101 | Vaatamisi: 271591)
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 24.05.12 19:15 Tsiteeri


Kui sinna 2.2 turbo vahele istutada oleks ideaal b4. Kuid nelikuks tegemisega raskusi.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 24.05.12 19:17 Tsiteeri


Esiveolisele see asi ei tasu eriti ära, see pole siis see "täie rõõmu" 2.2T.


Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 24.05.12 19:25 Tsiteeri


Rool ajab kadedaks veits :) aga kuikaugel muidu see rs võre on või see on nurka paremaid aegu ootama jäänud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 24.05.12 19:30 Tsiteeri


Võre raamile ja keskosale lasin ma eelmine nädal pritspahtliga paar kihti peale ja ühte kohta tahaks veel natuke täita ning siis peab juba hakkama mõtlema võrgu kinnitamise peale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teisip2ev
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 24.05.12 21:39 Tsiteeri


Selle auto puhul võib vist küll öelda, et on sitast saia tehtud:o Aga kuskilt ei jäänud silma, milleks see FUNK nupp vajalik?
Edu omanikule!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.05.12 04:44 Tsiteeri


Funki jaoks pole ma veel funktsiooni välja mõtelnud. Hetkel ainult valgustuse juhtmed ära ühendatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.05.12 05:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: teisip2ev
Selle auto puhul võib vist küll öelda, et on sitast saia tehtud:o Aga kuskilt ei jäänud silma, milleks see FUNK nupp vajalik?
Edu omanikule!

Varustus on kobe ja omaniku tegutsemistuhin eeskujulik, aga kui mina viimati seda masinat nägin, siis kerega tuleb ikka veel vaeva näha tublisti:P Siis võib öelda, et on s..ast saia tehtud:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.05.12 05:24 Tsiteeri


Neid kohti jah jagub, aga küll kunagi ikka ka need korda saab. Täpsemalt oleks siis vaja kapott ära värvida, siis parem esimene uks, kuna keegi on seal värviga lödistanud ning siis see vasak tagumine tiib, mille puhul aitab vist ainult terve tiiva vahetus, kuna kaare osa on laines.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 25.05.12 11:05 Tsiteeri


Kuna igasugu tiluliludele on üsna palju auru pandud, siis keretööde osas oleks äkki mõistlik üks hetk kõik kriitilise pilguga üle vaadata, tööde kulukus ära hinnata ja mõelda, et äkki on kasulikum hoopis mõni vähe parema kerega Q ligi võtta.

Neid lahja mootoriga sedaane liigub kohati juba üsna mõistlike hindadega, tuleb lihtsalt silmad lahti hoida. Siis ei oleks seda muret, et üks hetk tuleb piir ette edasiarenemise osas :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 25.05.12 11:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aivo82
Kuna igasugu tiluliludele on üsna palju auru pandud, siis keretööde osas oleks äkki mõistlik üks hetk kõik kriitilise pilguga üle vaadata, tööde kulukus ära hinnata ja mõelda, et äkki on kasulikum hoopis mõni vähe parema kerega Q ligi võtta.

Neid lahja mootoriga sedaane liigub kohati juba üsna mõistlike hindadega, tuleb lihtsalt silmad lahti hoida. Siis ei oleks seda muret, et üks hetk tuleb piir ette edasiarenemise osas :D

See on väärt mõte, sest ka minu silmis läheb selle masina keretöödeks korraliku b4 raha ja korraliku kerega b4-ju liigub palju ringi, erinevalt näiteks b3 või c4 kerega isenditest, c4-ja pole ammu korraliku kerega liikumas näinud BTW:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 25.05.12 16:12 Tsiteeri


Küll neid korralike keredega b4-jasi ka vähemaks jääb :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 25.05.12 16:22 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: aivo82
Kuna igasugu tiluliludele on üsna palju auru pandud, siis keretööde osas oleks äkki mõistlik üks hetk kõik kriitilise pilguga üle vaadata, tööde kulukus ära hinnata ja mõelda, et äkki on kasulikum hoopis mõni vähe parema kerega Q ligi võtta.

Neid lahja mootoriga sedaane liigub kohati juba üsna mõistlike hindadega, tuleb lihtsalt silmad lahti hoida. Siis ei oleks seda muret, et üks hetk tuleb piir ette edasiarenemise osas :D

See on väärt mõte, sest ka minu silmis läheb selle masina keretöödeks korraliku b4 raha ja korraliku kerega b4-ju liigub palju ringi, erinevalt näiteks b3 või c4 kerega isenditest, c4-ja pole ammu korraliku kerega liikumas näinud BTW:)


Viljandis korralikke ning siledaid c4 nii, et tapab. Klubikaaslastest oskaks kohe välja tuua Püstoleti s4, Saluka s4, Evil9 2.8 quattro, mis on väga maasikas arvestades seda, et tegu punase isendiga + veel palju võõraid vastu tulijaid. Eks auto peegeldab siiski omaniku suhtumist jms.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 25.05.12 20:22 Tsiteeri


Muidugi oleks tore saada sedaan quattro kere ning sellele oma rool ja tool ning muu kola külge panna, aga koolis käies pole kahjuks võimalik korraga sellist summat välja käia ning nii saangi lubada vaid selliseid väiksemaid väljaminekuid, mis hõlmavad siis neid soetatud vidinaid (need olen ma saanud väga soodsalt, st et enamasti umbes 2-3x odavamalt kui need muidu liiguvad) ning kuluosi. Seega peab veel kaks-kolm aastat ootama ning siis saab juba selle idee teoks teha.

Igatahes karestasin ja kruntisin täna stange ära ning tiivad värvisin ka seest üleni ära. Juhipoolsele tiivale sai ka suunatule jaoks auk tehtud ning nüüd on mõlemad tiivad ühesugused. Juhipoolne tiib oli seest muidu väga korralik ning ühtki rooste täpikest polnud seal, samas ostetud tiival oli seal ikka üht-teist nühkida ennem värvimist. Paagi vahetasin ka ümber ning külgmiste suunatulede jaoks vedasin ka juhtmed paika. Proovisin veel ka B3-e pesureid stange külge ning mõtlesin välja, kuidas need ilusti paika saada. Homme katsun siis need paika saada ning siis vaatab juba edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 30.05.12 09:57 Tsiteeri
Pikad tuled



On olnud siis algusest saati pikad tuled üheks sooviks ning täna ma nad ära tõingi. Ega ma neid praegu polegi enam väga otsinud, kuna mul pole 200€ lambist välja käia. Eile ja üleeile aga sain veidi infot, kust võiks neid odavamalt saada ning nii otsustasingi ise vaatama ja küsima minna ning nii saigi nad ära soetatud. Odavaks tegi need tuled asjaolu, et kõrvad on katki ning juhipoolsel tulel on klaas katki, aga uue klaasi saab alati panna ning see pole üldse probleem. Kõrvad teen ka plekist ise uued ning nii on kinnituste probleem ka lahendatud. Saladuskatet kergitades võin öelda, et sain tuled 4x odavamalt kui maksab näiteks RS2 luuptule klaas. Seega kes teab selle hinda, saab arvutada ka minu tulede hinna.

http://i1181.photobucket.com/albums/x431/Kermps/P5260174.jpg

Pesurite jaoks pidin ka uue pumba ostma, kuna need kaks mis mul koos paakidega olemas olid on küpsed. 92' aasta oma ei teinud häältki ning 87' aasta oma ühe purtsu lasi ning sellega ta ka oma töö lõpetas. Muidugi ajas selline asi veits kettasse ning kui ma nägin netist uute hindu ka(30€, 60€, 74€), siis mõtlesin juba et neist ei saagi enam asja, kuna mingi tillukese pumba eest ma sellist summat küll ei kavatse välja käia. Otsustasin siis ka kohalikke autopoode külastada ning õnnestuski saada uus pump vaid 6 euro ja mõningaste sentidega. Pistik on küll nüüd peal erinev, kuna see on bemmi oma, aga kood klappis ning nüüd siis vaja ainult külge panna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 30.05.12 12:52 Tsiteeri


Hea diili said siis tuledega:) kas vasakul tulel on reflektor kulunud või on klaas lihtsalt kollane?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 30.05.12 13:07 Tsiteeri


Reflektorid on küll piltide pealt vaadates suht õhtal. See kollakus ongi see, kui kroom kate on ajaga tuhmunud ja seda ei puhasta mingi valemiga ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 30.05.12 13:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiku
Reflektorid on küll piltide pealt vaadates suht õhtal. See kollakus ongi see, kui kroom kate on ajaga tuhmunud ja seda ei puhasta mingi valemiga ära.

Cr spray aitab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 30.05.12 13:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: Kiku
Reflektorid on küll piltide pealt vaadates suht õhtal. See kollakus ongi see, kui kroom kate on ajaga tuhmunud ja seda ei puhasta mingi valemiga ära.

Cr spray aitab?


Ei, proovitud juba. Tavaline poe ala motipi kroom sprey ei kuiva ära, vaid jääb pehmeks. Ei saavuta ta ka sellist läiget, et ma julgeks nad auto ette panna.
Krooni ajal oli reflektori taastamine 300 või 400 eeku Tallinnas.
Mina viisin enda 90 reflektorid sinna ja tagasi sain nad veel läikivamana, kui üks väga heas korras hella reflektor oli mis mul vedeles.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 30.05.12 14:15 Tsiteeri


Aga huvitav kuidas või millega nad siis taastavad neid? Peab uurima maad ning arvatavasti tehakse sellist asja ka siinkandis. Tuled on muidu pärit aastast 1992 ning eks aeg teeb oma töö.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 30.05.12 14:29 Tsiteeri


Ma täpsemalt ei uurinud aga klublise Harry_R b2 teemas on sellest natuke juttu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 30.05.12 15:32 Tsiteeri


Harry_R teemast lugesin välja, et reflektorid kroomiti ja töö teostas OÜ Kroom ja kuld. Piltidelt tundus et tal olid metallpõhjaga reflektorid, B3 pika tule reflektorid on minuteada plastist ja B4 omad on kindlasti plastist.

Kiku võiksid kommenteerida, kas viisid ikka plastikust reflektorid taastamisse ja kas tegu oli sama firmaga? Üritasin netiast selle firma kohta infot leida aga tulutult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 30.05.12 15:45 Tsiteeri


On ka võimalus uurida firmadest kes kroomivad plastikust vidinaid ja ehk saab kaubale. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
aivo82
huviline

Avatar


Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 30.05.12 15:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sibidisah
On ka võimalus uurida firmadest kes kroomivad plastikust vidinaid ja ehk saab kaubale. :)


Aga tead sa mõnda sellist firmat Eestis? Tegu on siis keemilise kroomimisega, mis näeb välja nagu püstoliga värvimine. Youtube-st võib selle kohta piisavalt videosid leida, aga Eestis minuteada keegi ei tegele või siis ei avalikusta nad end eriti :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 30.05.12 16:31 Tsiteeri


Vaakumkroom OÜ
Akadeemia tee 21C, Tallinn HARJUMAA
Telefon:+372 510 7231
Kodulehte neil vist pole aga googeldades on näha et on seal lastud kroomida tulesid. :)
Küsida ju võib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 30.05.12 16:33 Tsiteeri


See hind mis ma ütlesin oligi phmt Harry teemast sõnade tsiteerimine aga ma lihtsalt väljendasin ennast ennem natuke valesti. Algul ma sain aru, et plastik reflektoreid annab ka niimoodi teha aga protseduuri ma isiklikult tõesti ei tea. Igatahes minu omad pritsiti ka üle aga mitte selles kohas ja see inimene muidu ei tegele selle asjaga, ma suure pinnimisega sain ning valikuga, et vastutan reflektorite saatuse üle mina, kuna ei teadnud kas läheb läbi. Tean ma ainult seda, et värvimis põhimõttel nad tehtud sai. Aga ma arvan, et Eestis saab keegi veel hakkama sellise asjaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  14  15  16  17  18  ..  45
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 18.9% - SQL: 81.1%]