| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 16 |
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 27.11.13 19:17
|
|
|
Miks sa arvad, et tõukurid läbi on. Õlipump võib ka kehvaks jäänud olla. Üsna tavaline nähtus 1.8T-l
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 27.11.13 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Miks sa arvad, et tõukurid läbi on. Õlipump võib ka kehvaks jäänud olla. Üsna tavaline nähtus 1.8T-l |
Kahtlane, õlirõhukell ühendatud ja rõhuga tundub kõik nagu okei olevat!
Tõukurid ilmselt läbi pole, esialgu vahetan õli ära. Mingiaeg sai õli juurde lisatud, eelmisest omanikust oli jäänud pagasnikusse liiter mingit
statoili mootoriõli. Sai seda peale valatud, täna Tartus käies hakkas sepikoda pihta.
Homme väike õlivahetus teha, vähe pädevam õli sisse ja loodetavasti rahu majas!
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 30.11.13 21:47
|
|
|
Tänasest sai siis autodest kopp ette, lõpuks tegin siis vea selgeks, mis tekitas mootoris kahtlast häält!
Muidugi polnud tegu hüdrotõukuri tiksuga, loomulikult minupuhul oli ikka tegu vana hea kepsusaalega
Sellest ajast kui sai autodega tegelema hakatud, pole muud olnud kui ainult üks n..ss nende saaltega.
Õlirõhukella järgi polnud midagi vaadata, rõhk oli koguaeg normis, seega miski pidi jälle kanali ära ummistama.
Eks edasine juba teada, vanarauda ära viia kogu kupatus!
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 30.11.13 22:10
|
|
|
Äkki su kell paneb villast hoopis? Näitab olematut rõhku ja saaled lendavad.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 30.11.13 22:12
|
|
|
1.8T õlitus ju teada värk. Järgmise ligi võtad, siis tead, et kohe saaled ja õlipumbad jne ära vahetada ja saab asja kah! 
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 01.12.13 10:04
|
|
|
Vana mootor läheb siiski remonti, kuna üks väntvõll on juba varasemast ajast aidas olemas, siis üritan selle lihvimisse viia. Uued saaled, uus õlipump
ja mõned tihendid. Peaks jälle eluvaimu sisse saama.
Lihtsalt see asi ajab kopa ette, alles sai mootor peale ja nüüd tuleb ka uuesti maha. Tegemist pole küll minujaoks suure tööga, kuid siiski.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 01.12.13 11:08
|
|
|
Väga motiveeriv on see asi, tambid muudkui raha alla aga kasu ikka miskit pole. Eks rahaliselt tuleb seekord jälle hea laks!
Seekord tuleb asi korralikult ja kähku ära teha, talv siiski koputab juba uksele
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 01.12.13 12:47
|
|
|
Mul mootor kõik korras ja kap remont tehtud, aga pole aega üldse teha... Seisab autokõrval ja ootab oma päeva kui keegi tegelema hakkaks... Aga vist
jätan see aasta quattro projekti välja kuna sellle auto toomisega niipalju jamasid, et ootamisest kopp ees... eks vaatab mis saama hakkab, ja loodan,
et see mootor saab sul ruttu valmis 
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 01.12.13 13:42
|
|
|
Ainuke asi, millejärel ma nüüd ootama hakkan on väntvõlli lihvimine! Loodan kiirelt ära lasta teha Karksi -Nuias.
Arvestades seda, et hakkasin täna umbes pool kolm mootorit maha võtma, siis praktiliselt on see juba maas- padjad lahti ja veel paar polti, taliga
maha ja korras ta ongi
Loodan masina taas järgmise nädala lõpuks liikuma saada. Muidu mine varsti oma ümberehitusluba pikendama
Hetkeseisu motivatsiooniks on lumi, sest vahepeal oli mõnusalt libe ja quattroga oli väga lõbus
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 07.12.13 19:01
|
|
|
Tervitused!
Kuna väntvõlli saab kätte lihvimisest kolmapäev, sai väike töö ära tehtud, ehk esiklaasi vahetus. Kuna vanas esiklaasis jooksis praktiliselt ülevalt
alla mõra, seega ülevaatusele pole asja, sai vana audi küljest võetud korralik ilma ühegi mõrata ja täkketa klaas.
Eks veidi aega läks aga asja sai, ühtegi mõra ei tekkinud.
Väikene pildiseeria:
Enne:
Pärast:
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 11.12.13 18:19
|
|
|
Väntvõlli sain täna kätte, kuid mida ei ole on saaled. Sai küll Forsis küsimas käidud, kuid kohapeal olemas ei olnud.
Seega sai need ära tellitud!
Loodan nädalavahetusel hääled sisse saada Deem, lumi sulab ära 
Samuti endiselt otsin esimesele stangele külgmisi iluliiste, kus udutuli ja suunatuli kõrvuti!
|
|
|
|
Kassu321
huviline
Registreerunud 20.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 97 2,8 quattro
|
|
postitati 12.12.13 09:00
|
|
|
Hei!
Kas sa mõtled selliseid liiste?
Klokkeri A1 kategooria toodang oli vist sõbrahinnaga 21.- , juhul kui huvi on uute liistude vastu siis.
Kaspar
|
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 12.12.13 09:17
|
|
|
See liist peaks olema ainult udutule jaoks, vähemalt pildilt tundub!
Mul vaja selliseid liiste kus udukas ja suunakas kõrvuti.
Nagu pildil:
Nagu mulle öeldi autopoes, et neid liiste b varuosana ei toodeta, ainult a varuosa- 75 euri tükk!
Ei oska nagu miskit öelda, igatahes 150 euro eest miskit kahte liistu kindlasti ostma ei hakka.
|
|
|
|
Kassu321
huviline
Registreerunud 20.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 97 2,8 quattro
|
|
postitati 12.12.13 10:44
|
|
|
Vaatasin alguses ise kataloogist valest. On jah ainult a-osana saadaval sellise hinna eest .
Ainuke variant kuskilt lammutusest siis sebida. Muidu väga lahe ettevõtmine ja jõudu tööle, et masin korda saaks.
Kaspar
|
|
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 19.12.13 18:34
|
|
|
Tänase seisuga on mõistus nii otsas kui otsas.
Mootor kokku pantud, uued saaled, uus õlipump, lihvitud väntvõll ja töösooja mootoriga õlirõhk olematu, lõpuks viskab juba armatuuris tulukese
põlema.
Ei teagi enam, mida ette võtta selle asjaga, mida kontrollida jne. Sõita nii ei saa, muidu varsti jälle jupid taga.
Ainuke, mis hetkel veel mõttes on tagasi voolu klapp!
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 19.12.13 19:06
|
|
|
Mis firma õlifiltrit kasutad?.
Kas õlifiltri täitsid ka ennem õliga kui külge panid?(Osad räägivad ,et peaks täitma teised ütlevad,et pole vaja)
Igal juhul loodame,et varsti saad postitada siia,et auto taas korras.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 19.12.13 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Mis firma õlifiltrit kasutad?.
Kas õlifiltri täitsid ka ennem õliga kui külge panid?(Osad räägivad ,et peaks täitma teised ütlevad,et pole vaja)
Igal juhul loodame,et varsti saad postitada siia,et auto taas korras. |
Õlifilter hetkel Championi firmalt, loomulikult täidan õlifiltri õliga ennem külge panemist!
Tegelikult on juba kopp nii ees, vahest on juba peast läbi käinud mõtted, et saadaks kõik selle asja lihtsalt n.hhui ja ostaks normaalse auto.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 19.12.13 19:25
|
|
|
Ma ei ole sellisest õlifiltrist kuulnudki, aga üks korralik rõhulangetaja võib ta olla küll. Ma investeeriks Mahle v Frami toodangusse ja prooviks
tollega.
Mis õli muidu üldse sees on? Ega ometi mingi 5W-30, mis lähebki parajaks kuseks soojalt.
Edit: Õlipump läks OEM või analoog vähemalt?
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 19.12.13 19:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maaryo
Õlifilter hetkel Championi firmalt, loomulikult täidan õlifiltri õliga ennem külge panemist!
Tegelikult on juba kopp nii ees, vahest on juba peast läbi käinud mõtted, et saadaks kõik selle asja lihtsalt n.hhui ja ostaks normaalse auto.
|
Sain korraliku kõhutäie naerda selle viimase lause peale. Aga kindlasti
mitte ära mõtle loobumisele.
Raskused on ikka ületamiseks ja ma arvan,et se auto paneb sind proovile.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 20.12.13 14:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Ma ei ole sellisest õlifiltrist kuulnudki, aga üks korralik rõhulangetaja võib ta olla küll. Ma investeeriks Mahle v Frami toodangusse ja prooviks
tollega.
Mis õli muidu üldse sees on? Ega ometi mingi 5W-30, mis lähebki parajaks kuseks soojalt.
Edit: Õlipump läks OEM või analoog vähemalt? |
Õlifiltrit ei oska kommenteerida, hetkel mingi 3 erinevat filtrit otsast läbi käinud. Kasu ei miskit, õli hetkel 10w40 poolsünt.
Õlipumpasid olen proovinud nii vanasid ja uut, kõigiga täpselt sama!
Hetkeseisuga on veel pakutud õlipihusteid, mis võibolla äkki jäänud kuidagi avatud olekusse, õlipihusti peaks vist avanema kuskil 2 bar juures,
täpselt muidugi kindel pole. Õlipihusteid pole muidugi selleajajooksul kordagi näppinud.
Eks jauran täna edasi, KUNAGI leian selle vea ikka üles, lund nigunii pole
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 20.12.13 16:20
|
|
|
Loodetavasti leidsin juba vea üles, keerasin esimese õlipihusti küljest ära ja ohh imet kuulklapp ei peagi miskit kinni, sai vabalt läbi puhuda. Peale
puhastamist hakkas taas tööle, läbi puhuda enam ei jõua
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 29.12.13 20:45
|
|
|
Hetkeseisuga auto endiselt ei liigu, tegelen hetkel uue kasutatud plokikaane remondiga! Kuna vanal plokikaanel nii nukad ja nukapesad saalepuruga
rikutud, sealt see õlirõhk ka kaob.
Varsti saab vast asja ka loodetavasti
|
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 16 |
