| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 23 |
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 17.12.12 15:42
|
|
|
Keevitatud
Sai siis quattro lõpuks keevitatud. Nüüd veel vaja värvija leida. Pm üks inimene olemas, aga kes teab võib juurde pakkuda.
Samuti vaja korralikku tagaaknalauda.
Bolerod sain ka kätte, tänud siinkohal Kikule.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 17.12.12 22:07
|
|
|
Mis pagana teema selle kollasega on?
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.12.12 07:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Mis pagana teema selle kollasega on? |
Kui ma ei eksi, siis on tegemist Hagmansi EPO-krundiga. Isegi seda igal pool kasutanud ja pole veel kahetsema pidanud.
Või on see merekonteineri värv?
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 18.12.12 08:21
|
|
|
Ma aimasin midagi sellist aga pole kollast epot veel kohanud. Sa lasid siis kõik haljaks võiks lasid vana peale?
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 18.12.12 08:34
|
|
|
Tegemist kollase epoga, peaks räme hea mürk olema. Kantsin ainult haljatele aladele, et need rooste ei läheks auto transportimisega.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 18.12.12 10:14
|
|
|
Kui küsida tohib siis kes sellised ilusa tooniga veljed valmis vorpis ja kui palju selline töö maksab kah?
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 18.12.12 18:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Kui küsida tohib siis kes sellised ilusa tooniga veljed valmis vorpis ja kui palju selline töö maksab kah? |
Viide.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 23.12.12 11:05
|
|
|
Küsimus ka. Mis mõõtu rehvi oleks mõtekas osta b2-le bolerode peale( 17 tolli/7 lai). Vaevalt ma teda kunagi madaldama hakkan, seega standarvedrustus
jääb alla.
|
|
|
|
|
|
Mikkk
huviline
Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 + A6 C7
|
|
postitati 23.12.12 12:36
|
|
|
205/50 kui veidi kõrgemat tahta näiteks.... endal olid 8" laiade Bolerote peal A4 alla stock vedrustusega 225/45 ja rehvi kaitserant täitis täpselt
oma eesmärki veel. 7" laiale on 205 väga ok.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 23.12.12 13:42
|
|
|
B2-le on 17. tolliste velgede peale 205/50 liiga kõrge, isegi stock vedruga.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 23.12.12 15:59
|
|
|
215/45 on vist siis parem mõõt, aga kas 7 tollise peale ainult liiga laiaks ei jää?
|
|
|
|
|
|
Varz
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Tartu/Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.5 TDI 103kw Quattro
|
|
postitati 23.12.12 17:55
|
|
|
Kevvu kui mäletad, siis need suve rehvid mis mul olid kunagi 17 tolli nendel olid 7 tolliste peal 225/45 ja istusid nagu valatud ja koos veljekatise
randiga olis täpsed sinna.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 23.12.12 18:20
|
|
|
Siis on 215 väga hea mõõt. Tänud vardo.
|
|
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 23.12.12 19:05
|
|
|
205/50 on läbimõõdus 2,5mm suurem kui 225/45 ja 215/45 9mm väiksem. Samas on oluline ka rehvi laius, natuke kahtlen kas B2 alla on üle 205 laius hea.
Üks asi on see, kui palju koopad võimaldavad, teine asi see, et auto on ikkagi üsna kerge võrreldes A4 ja B4-ga, lisaks veel sillaehituse erinevus
A4-ga. Laia rehviga võib juhitavus ja roopas teedel raja otsimine päris ebameeldiv olla.
205/45 rehvi on ka saada, need on 225-ga võrreldes 18mm väiksemad läbimõõdus, 9mm siis auto kõrguses.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 23.12.12 19:16
|
|
|
Võtan teadmiseks, vaatab mis rehvid leian ja mis hinna eest. Eks peab katsetama.
|
|
|
|
|
|
Haldex
huviline
Registreerunud 20.12.05
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B2
|
|
postitati 23.12.12 21:09
|
|
|
Ees võib rooliots ette jääda. Mul oli kuubikul 205/55 R16 ja rooliotsast jäi 2mm puudu.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.12.12 10:10
|
|
|
Siin hakkab velje offset mõjutama. Eks näha ole, mis ta teeb siis.
|
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 26.12.12 08:26
|
|
|
Endal a6 c4 all suvel 225/45 r17, 7 tolli lai velg ja et 48. Rooliotsast jääb puudu mõni üksik mm.
Talvel 225/55 r16, 7 tolli lai velg ja et 42. Selle veljega on rooliotsa vahe 1+cm julgelt.
225/45 r17 on aga isegi a6 all väga ebameeldiv ning otsib omajagu teed. Järgmiseks suveks ostetud 205/50 r17, mis peaks kõvasti paremad olema... Taha
jäävad ikka laiemad. Diameeter on 205 rehvil ca 3mm kõrgem, kuid see ei mõjuta minu autot.
Spidomeeter ei valeta ( kui siis + - 2km tunnis ) kummagi rehviga.
B2 all hakkab 225/45 kindlasti äärtest kiiremini kuluma, kuna selle auto mass ei suru seda rehvi piisava jõuga vastu teed. Endal a6 oli sama lugu.
Rehvid lõppesid eest suht ühtlaselt, kuid kui 1mm mustrit oli jäänud, siis ääred olid mõlemal pool nullis. Rõhku rehvis 2.5bar nii ees, kui ka
taga.
Paraku a6 massi ja b2 massi ei anna väga võrrelda.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Mikkk
huviline
Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 + A6 C7
|
|
postitati 26.12.12 10:17
|
|
|
Keven, kas oled 205/45 rehvi saadavust uurinud juba - vaatasin, et A24 on valik üsna suur. Kui suur velgede offset on? Tean, et 5x112 Bolerotel on
vähemalt 3 erinevat offseti - 38, 40, 45. Ilmselt on rooliotsa kinnitus kõige suurem murelaps B2 käändmikul.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.12.12 11:26
|
|
|
Et on 37 antud velgedel.
205/45 oleks laiuselt hea, aga 215/45 kõrguselt. Ma nüüd ei teagi, mis teha.
Loodan et kasutaja inx ei pahanda, siin 215/45 näide tema coupe all.
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 26.12.12 18:36
|
|
|
Weixi B2 all olid ka 17 tollised minumeelest ja 205/40 üldse, võiksid uurida temalt, millest selline valik?
Teema siin http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=80471
Ma ise olen katsetanud 16 tolliseid ja rehviga 205/45, tagumised käisid vastu. ET oli muidugi liiga väike, vist oli 20.
Harry_R maadles ka samal teemal mingi aeg, täpselt ei teagi, mis rehv lõpuks alla tal sai.
Minu jutu mõte on selles, et B2-l seda mänguruumi on väga vähe, või siis pole üldse. A4 ja A6 omanikud võivad küll oma rehvikogemusi jagada aga nende
autodel on hoopis teised piirid.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.12.12 18:39
|
|
|
Suhtlesin just Elariga, tema soovitas 205/40. Eks ma pean selle otsuse vastu võtma ka, koobas on tõesti väike ja mingit koopa närimise häält ei
sooviks kuulda.
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 26.12.12 18:50
|
|
|
-40mm madaldusega oli isegi 205/50R15 ET 35 tagant liig.
Kindlasti ei tohiks suurendada ratta läbimõõtu. Lihtsalt saab kombineerida kalkulaatori abil http://tqhq.ee/dir.php?id=62
siit keri alla neljanda kalkulaatori peale, saad võrrelda palju su uus rehv oleks vanast kõrgem.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.12.12 20:11
|
|
|
205/50 15 väiksema läbimõõduga kui 175/80 r14 rehvid, mis mul olid all quattrol kui ostsin. Standard vedrustus muidugi siis.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 26.12.12 21:29
|
|
|
Ma olen siiani kasutanud seda kalkulaatorit: The Ultimate Stance
Calculator. Sellega saab lisaks velje ja rehvi mõõtudele ka väga kenasti välja arvutada ka ET ja kauguse koopast.
Quattro puhul on mul kirjas sellised mõõdud: 6Jx14, 195/60 R14, originaal masina velje ET on mulle hetkel teadmata. Kitsam variant on 5½Jx14 175/70
R14.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 23 |
