Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 29 |
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 12.11.10 20:32
|
|
|
Tere! Mure selline, et tänu majandusliku olukorra olulisele paranemisele tekkis ka otsene vajadus teise auto järele. Kuna korra B5 ja V6 positiivseid
elamusi saanud, siis tekkis mõte teine B5 majja osta, sedapuhku aga Quattro. Küsimus oleks siis seline, kumba eelistada, kas 2,4Q või 2,8Q? Justnimelt
kütusekulu ja saadavate hobuste suhe huvitab.Kindlasti liiguks 2,8 paremini aga tarbiks ka rohkem, just huvitab see kui palju nende kulude vahe võiks
olla, kui vahe miskit märkimisväärset ei ole ei näe ka otsest põhjust paremast minekust loobumiseks. Hetkel see 2,4 esivedu mida kasutan tarbib
keskmiselt 8,2 või sedasi, Quattro paneks umbes liitri juurde. Idee tekkis ühest kõrvalteemast kus A6 ostuabil tehti 2,4Q maha et pidavat sama jooma
mis 2,8 aga vastu saab vähem. Hetkel silma hakand selline isend.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.11.10 20:58
|
|
|
2.8 30v peaks paras püss olema ja kindlasti 2.4 väärilise küttekuluga.
E: sinu lingile näiteks 2.8 30v.
Pöhimötteliselt samad kulunumbrid ju, linna kulu 2 liitrit 2.8 kahjuks, mis aga ei tapa.
E2: masinast täpsemalt siin ka juttu!
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 12.11.10 23:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
2.8 30v peaks paras püss olema ja kindlasti 2.4 väärilise küttekuluga.
E: sinu lingile näiteks 2.8 30v.
Pöhimötteliselt samad kulunumbrid ju, linna kulu 2 liitrit 2.8 kahjuks, mis aga ei tapa.
E2: masinast täpsemalt siin ka juttu! |
Huvitav tähelepanek, universaale varustatakse 142kW mootoriga aga enamus sedaane 128kw-ga. Vähemasti nii on mulle silma hakanud. Mootori poolest muidu
suhteliselt ahvatlev, aga siiski eelistan sedaankere, natuke liiga noor mees, et korraliku pereautoga ringi kruiisida . Üldiselt linnakulu mind väga ei mõjuta, ca 70% minu läbisõidust toimub
maanteel ja 60 km pikad sirged sõidud, niiet 2,8 oleks isegi võimalik sõita alla 10l/100 km keskmisega. Tänu sellele, et niipalju maanteesõitu ja
ühtlast pikka sirget sõitu on praegusel autol keskmine üsna madal V6 kohta.
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 13.11.10 08:40
|
|
|
Ma soovitaks ka universaali, kui peres juba üks sedaan on, teine kord hea vedada midagi suuremat Mitte, et universaal A4'ja palju mahuks, aga rohkem ikka, kui sedaani.
Siin just mõni kuu tagasi oli a'la 50 tuhandega müügis väga vinge varustusega 2.8 30V universaal manuaal musta nahksisuga, tundus väga korralik ja
hoitud, kahjuks on müüdud.
Sellel rohelisel pole kliimat, mis suvel suur miinus.
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
postitati 13.11.10 11:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Huvitav tähelepanek, universaale varustatakse 142kW mootoriga aga enamus sedaane 128kw-ga. Vähemasti nii on mulle silma hakanud.
|
See oleneb aastast, mitte keretüübist. Uuemaid sedaane lihtsalt vähem müügis Vana siis vastavalt 12V ja uuem 30V
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
postitati 13.11.10 21:31
|
|
|
See roheline jah minu auto.Ma ei ütleks ,et kliima on suur puudus, pigem eelis sest ei ole midagi katki minemas ja auto kergem.
Müügis kuna on lihtsalt kuulutust üle ja kui keegi pakub sellise summa siis võin müüa.Märgin ära ka ühe ainsa vea ,millega katsun lähitulevikus
tegeleda ja selleks on diffripadi (2300.- Revalis).Muidu kiidan seda 30v mootorit väga.
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
postitati 14.11.10 16:49
|
|
|
A4 eest niipalju maksta on juba patt.Kahjuks pole ise kunagi 1,8T sõitnud ei oska öelda kui mõnus ta on, erksam kindlalt kui v6.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 14.11.10 16:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kiire-lauri
Ma ei ütleks ,et kliima on suur puudus, pigem eelis sest ei ole midagi katki minemas ja auto kergem. |
Kuidas ja mille alusel kergem?
Ainus erinevus tundub minu arvates sellisel juhul olema see, et ühel pead pliidinuppudega ise temperatuuri sättima, kuid teisel juhul on selleks juba
"tark" abimees olemas.
Isetegevusest küll ei pääse, kuid...
Tootmisprotsess peaks siiski sama olema.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 14.11.10 18:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kiire-lauri
A4 eest niipalju maksta on juba patt.Kahjuks pole ise kunagi 1,8T sõitnud ei oska öelda kui mõnus ta on, erksam kindlalt kui v6. |
Ka mina arvatavasti ei ostaks sellise hinnaga A4'ja, panin selle lingi sellepärast, et Silverline esialgses küsimuses välja toodud A4 2.4 on sama
hinnaga.
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 14.11.10 19:11
|
|
|
Ise leidsin sellise isendi. Hind igati hea, kui see tekst ka tõele vastab mis
tehnoseisundit puudutab siis peaks suht hea diil olema. Endal 1.8TQ'ga kogemused puuduvad, aga paljud kiidavad. Kellel kogemusi siis jagage infot,
kuidas minek ka on jne.
|
|
|
nakaman
huviline
Registreerunud 05.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9Tdi AVB
|
postitati 17.11.10 09:33
|
|
|
Tahaks küsida, kas keegi on ehk kunagi omanud seda autot> LINK
Omanik ütles, et enne tema kätte sattumist oli masinat omanud fanaatik, kes oli auto eest igati hoolt kandnud(tihedad õlivahetused, jne.). Väidetavalt
hea mootor ja kui hästi hooldatud, peaks kaua kestma. Mis on teiste arvamus, just mootori seisukohalt. Kas quattro b5 kerel on sama tugevuse ja
konstruktsiooniga esisild, mis esiveolisel?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 17.11.10 10:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: nakaman
Tahaks küsida, kas keegi on ehk kunagi omanud seda autot> LINK
Omanik ütles, et enne tema kätte sattumist oli masinat omanud fanaatik, kes oli auto eest igati hoolt kandnud(tihedad õlivahetused, jne.). Väidetavalt
hea mootor ja kui hästi hooldatud, peaks kaua kestma. Mis on teiste arvamus, just mootori seisukohalt. Kas quattro b5 kerel on sama tugevuse ja
konstruktsiooniga esisild, mis esiveolisel? |
Ehk abiks ikka!
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
kenno73
huviline
Registreerunud 21.06.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.12.10 20:56
|
|
|
Link: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=88780
Käisime täna seda autot sõbraga vaatamas.Sõber tahtis osta.
Auto täielik sõna otseses mõttes raibe.(müüa jutu järgi nii korralikku autot eestis ei olegi)
Auto raske avarii kunagi üle elanud ja väga halvasti üles löödud.
Värvitud halvasti (liistud asjad küljest võtmata äärtest juba koorub maha). Eest lansekat venitatud sirgu voldi kohapealt täiega roostes. Tagaluuk
kapott stanged irvitasid(ääred ei ole teiste kereosadega tasa). Armatuuril üks ots kõrgemal kui teine(viitab väga suurele avariile kuna audidel
tavaliselt esiotsa matuga liigub ka armatuur paigast). Klaasi liistud silikoniga tagasi plätserdatud sama tehtud poritiiva tagant millegi pärast ehk
keevitus kohtade varjamiseks.Airbag süsteemis viga sees ja kustutada ei lase aga tuli ei põle. Abs tuli ka ei põle aga ei tööta ka. Mootoris ka mingi
anduri viga ja minekut polnud absoluutselt. Mootor oli altpoolt õline ja porine ka veel(müüa väitis et väljas on märg )
Hoiatan ärge sellist autot isegi vaatama minge müüa samahästi kui sunnib teid seda ostma.
Sai talle käsiraha makstud et mõeldes et auto tõesti korralik sest korduvalt ja rõhutatult sai küsitud et kas auto nii korras nagu te räägite aga
kahjuks oli see tegelik täpselt vastupidine tema jutuga.Kuulutuses ka kirjas et auto avariivaba.
Täitsa haiged inimesed on sellised. Õnneks oli ülekanne tehtud laupäeval ja raha polnud veel tema arvepeale jõudnud et sai see tühistatud.Kutsus mingi
sõbra ka sinna kellega nad koos siis täielikku saasta ajasid suust välja.
Ähvardas ka enamvähem nii et kui auto ära ostate siis lähme sõbralikult lahku.
Soovitan soojalt mitte mõeldagi seda autot vaatama minna. Hoiate raha, närve ja aega kokku.
|
|
|
Mikkk
huviline
Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 + A6 C7
|
postitati 06.12.10 19:18
|
|
|
Täiesti ime, et selle masina "kesta" all peitub selline raibe
Vaatasin ise ka seda ja imestasin, et miks keegi seda ära ei osta- okei, hind küll aasta kohta veidi liiga kirves, kuid siiski...
Piltidelt hakkab nüüd hoolikalt vaadates silma ainult see, et armatuuri nurk on paar cm kõrgemal kõrvalistujapool.
Sellised postitused on siin teemas väga teretulnud!
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 08.12.10 21:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mikkk
Täiesti ime, et selle masina "kesta" all peitub selline raibe
Vaatasin ise ka seda ja imestasin, et miks keegi seda ära ei osta- okei, hind küll aasta kohta veidi liiga kirves, kuid siiski...
Piltidelt hakkab nüüd hoolikalt vaadates silma ainult see, et armatuuri nurk on paar cm kõrgemal kõrvalistujapool.
Sellised postitused on siin teemas väga teretulnud! |
Palju õnne selle raipe uuele omanikule, ma just huvipärast piilusin seda linki ja auto24 vastas et müüdud! Veel üks õnnetu inimene juures, kes kiruma
hakkab kui s**t masin see Audi ikka on.
|
|
|
|
Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
Reints
huviline
Registreerunud 06.11.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 10.12.10 14:31
|
|
|
Üle mõistuse hinnad on jah 4x4 masinatel.
Samas saadavus on Eestis suht kehv.
Mine või ise Saksamaale tooma
Sõida aga ära mölise !!!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 10.12.10 14:40
|
|
|
4x4 masinat tuleb kevadel osta, mitte talvel, kui rets lumi maas on.
Tean, mida räägin
|
|
|
|
Lendur
huviline
Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro
|
postitati 10.12.10 15:09
|
|
|
Hea meelega läheks välismaale autot tooma.
Ainult et pole ise enne käinud toomas.
Väikese pundiga oleks hea minna.
I die before I fly!
|
|
|
|
Reints
huviline
Registreerunud 06.11.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 10.12.10 15:12
|
|
|
Ajame audiklubis hunniku rahvast kokku ja kõik avaldavad enda arvamuse auto kohta enne ostmist.
Pärast otsustatakse ka tasub
Sõida aga ära mölise !!!
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 11.12.10 02:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Reints
Üle mõistuse hinnad on jah 4x4 masinatel.
Samas saadavus on Eestis suht kehv.
Mine või ise Saksamaale tooma |
Muideks kui docs.ee lahti lüüa ja sealseid hinud vaadata saaks poole rahaga põhimõtteliselt. Lihtsalt meil siin Eestis pannakse jõhkramalt hinda
juurde.
|
|
|
|
elu
huviline
Registreerunud 31.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.12.10 21:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: woush
a4 TQd lähevad nagu soojad saiad ..
auto tundub piltidelt väga kena, kuid isiklikult mulle b5 sedaan ei meeldi.
edu autoga ! |
Miks foorumi palju uurimistööd ja kaevamist teinud rahvas neid turboga quattrosid klassikalise veoga masinatele eelistab?
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 29 |