Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 28.03.11 18:50
|
|
|
Audi A4 1.6 - 1995 - Varemax
Tere kõigile .
Kuna suht kuum teema oma autokohta teema teha siis mõtlesin isegi teha.
Kindlasti ootan siia arvumusi ja soovitusi , ja vee rohkem õpetusi,olgu alustan siis autost.
Autoks siis pealkirjas nimetatud Audi A4 B5 1.6 74kw. 95a sedaan ja punane.. Eesti registreerimine 16.05 2006.
Soetatud sai 27.03.2011/ ehk siis alles eile. läbisõitu näitas 234600km .Auto ise ilus sile, vaikne.
Esisillas kõik vahetatud mõniaeg tagasi ,veel kõik rihmad ja mingid rullikud ,kuid mainis siiski ära ka vea tagumine vasak pidurisupord tahab nn
remondikomplekti,aga eks mõlemad võtab ette esimeselvõimalusel,sest täielikus vaikusest on kuulda vaidsuporti kõlksu.
Kahjuks hooldusraamat polnud kaasa anda, kuna olevat ära varastatud, vargusest autos siiani jäljed ,makil üks serv katki murtud. Iseendale tekkitan
uue hooldusraamatu ja täidan korrapäraselt,sest ainult ni on omanikul täielik pilt oma auto üle.
Veel : Juhiistme seljatoe äär kulunud ja eks mõned värviparandusi ikka tahab nagu piltidelt näha,
Ja siis mõned elu lihtsustavad asjad :kliimaautomaatik, keskluk, ABS, 2x turvapadi, immo, reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus), 2x el
aknad
Lisaks veel tagasihoidlikult edevad veljed,15''
Aga eks pilt ütleb rohkem kui 1000 sõna
aga eks ma proovin siia pilte lisada, ma küll eitea kuidas se asi välja tuleb suht võhik sel it teemal.
link piltidele.
http://album.ee/album/547041/50269577
Täna sai siis tutvutud lähemalt,:
* vahetatud se pidurivõimu mineva toru vahel se vaakumijagaja , ja sellest edasi läheb se peenike vaakumvoolik soendusradika torude vahelt
salongi.
* kütusetagasilaske klapile uus varjestatud vaakumvoolik.
* puhastatud karteri tuulutuse voolik. sellest tuli ikka esimese kallamise peale täitsa läbipaistev kondents, siis juba siuke valge ollus
*Kinnitasin Põhja all summuti peal olevad müra katet uuesti, piisas seibide lisamiset mutrite alla. Ja lõpuks määrisin lahtivõetud mutrid uuesti
paksu mastiksiga üle.
|
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
postitati 28.03.11 20:59
|
|
|
Värv paistab piltide pealt kole tuhm/pleekinud või pildid moonutavad ?. Kuidas tegelik seis ? Vahatamine aitaks kindlasti mingil määral värvi
taastada. Mul küll teise mootoriga masin kuid huvitaval kombel oli vajas minu autol samuti vasakpoolne tagumine support vahetust.
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 29.03.11 16:50
|
|
|
Auto must kõigil piltidel. Pole veel autot pesnud ,kuna ilmastiku olud nii muutuvad siis lihtsalt ei näe põhjust üheks hetkeks auto puhtaks saada.
Värvkate tundub suht ühtlase tooniga, autoga sain kaasa ka pooleerimis pastat koos kõige vajaminevaga(Järelikult on ka seda kasutatud)
Küll jõuab ka siia puhtast autost pildi lisada.
Vot ei oska ka öelda millest just vasak pool.
Aga omal arvatavasti mõlemad supordid taastab lihtsalt ära,tellin remontmõõdus tift/ polt .väga raske seletada kui ei tea mis täpne nimetus tal).
Pole ju mõtet osta nn uus (kasutatud) kui on oht ,et õige pea hakkab ka see kolksuma.
seniks päikest kõigile .
|
|
|
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
postitati 29.03.11 17:20
|
|
|
Eks ta kõige parem oleks kui saaks poleerida. Endalgi oli algul värv tuhmunud aga peale poleerimist oli asi super luks. Piltide pealt vaadates on
näha, et mõlemad esikoopa ääred kobrutavad värvi, või näen valesti.
Välimuse kohapealt võiks värvida küljepeegli korpused punaseks ja poritiiva suunatuled võiks hallide või valgete vastu vahetada.
Edu siis auto nokitsemise kallal.
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
mix17
huviline
Registreerunud 15.05.08
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.03.11 09:57
|
|
|
Ega jah niru siin ei ole midagi pead hakkama kohe autot nühkima.Muidu jah päris kobe pill vähemalt on hea vaikne sõita..
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 30.03.11 15:27
|
|
|
Ja tõesti õigesti nähtud, esimesed koopa äära ootavad nokitsemist,. vb siis isegi peeglid ära värvida,
ja lõpuks poleerida.
Täna sai veel autoga tutvutud, selgus madandusvedrud auto all( sinised kõik 4).
Järgmiseks hakkasin uurima mis tõesti seal taga vasakul koliseb, piisas autot natuke tõsta kui selgus et amort õline, sellega sai ka selgeks ,
millest se kolin.
Mõtlen siin endamisi kuidas se amort ni vaikne oli veel
sõidust ka ei saanud aru ,et pehme oleks.
Rohkem uuendusi pole.
Kellel on :
*tagaamorte( hea oleks kui 2tk)
*ja sama riidega juhiistet.
s
Uute amortide hinda uurin ka homme üle.
Siin foorumist võiks ka soetada need,sest nu paljudel autod avariilised. ja samamoodi palju uusi juppe ostetud sinna,
Niiet julgelt pakkuge. Võib helistada ka kui midagi pakkuda Mardo ...tel 56749521
|
|
|
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
postitati 30.03.11 17:25
|
|
|
Mul enda autolgi all madaldus vedrud ja ostu ajal olid õli amordid all. õlikad ei tahtnud kohe ültse kesta koos madaldusega lõpuks sai siis kõik välja
vahetatud gaasikate vastu. Aasta juba sõitnud ja pole siia maani midagi otsad andnud ning talvel pole probleemi, et õli on paks ja auto jäik.
See on minu kogemus õliamortide kohapealt.
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 30.03.11 18:19
|
|
|
Eeeem jahm. aaga äkki oskad orienteeruva hinna ka öelda, teaks võrrelda..
ses suhtes nu präägu esimese hooga ei saa vägasuurt raha nendepeale panna. Tahaks ennem hooldusvälgu ää teha,.Omal kindlam siis (kurat seda teab
millal viimati filtrid,- õlid vahetati).
Aaga nu präegu juba üks pakkumine tulnud 2 originaal amorti.
Ja nagu siiani vaatanud ladu24.ee's siis uued orienteeruvalt 70 e-80e tk, kui muidugi õiged asju vaatasin.
Aga siiski üks mure selle foorumi kasutamisega, ei oska veel üksikult pilti otse teemasse lisada
lugesin (abi) Lingilt et browse ja ostid arvutist pildi.. kuid ei paista kusagil antud kohta.
Äkki keegi aitaks eksinut?
|
|
|
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
postitati 30.03.11 21:17
|
|
|
Tsitaat: |
Eeeem jahm. aaga äkki oskad orienteeruva hinna ka öelda, teaks võrrelda.. ses suhtes nu präägu esimese hooga ei saa vägasuurt raha nendepeale panna.
Tahaks ennem hooldusvälgu ää teha,.Omal kindlam siis (kurat seda teab millal viimati filtrid,- õlid vahetati). Aaga nu präegu juba üks pakkumine
tulnud 2 originaal amorti. Ja nagu siiani vaatanud ladu24.ee's siis uued orienteeruvalt 70 e-80e tk, kui muidugi õiged asju vaatasin. Aga siiski üks
mure selle foorumi kasutamisega, ei oska veel üksikult pilti otse teemasse lisada lugesin (abi) Lingilt et browse ja ostid arvutist pildi.. kuid ei paista kusagil antud kohta. Äkki keegi aitaks eksinut?
|
Ega ma ei mäleta mis hinnaga ma sain ja eks neid leidub igast hinna klassist. Eks see hind oleneb tootjast ja kvaliteedist.
Ma ise sõitsin mõnda aega metsas amortidega, kuna oli vaja raha tähtsamate asjade peale kulutada.
Pildi üles panemise kohapealt võin aidata. Hakkas suht igav ja panin kohe õpetuse koos piltidega. Siin foorumis on teisigi kes pilte ei oska üles
panna seega loodan, et keegi saab sellest veel abi.
Mina kasutan siis sellist varjanti piltide postitamiseks aga on ka teisi mooduseid.
Nii siis oma piltide hoidmiseks kasutan sellist lehekülge nagu Album.ee.
Enne, kui pilte tahad siia foorumise üles riputada siis soovitaks pildi suuruse muuta väiksemaks. Mina kasutan selliseid mõõte ( 800 x 600 px ) ja (
640 x 480px ).
1. Esiteks siis valin albumist vajaliku pildi ja teen selle peal klõpsu parempoolse hiire nupuka ja sealt valin ( Kopeeri pildi aadress ).
2. Siis minek Audiclub.ee ihaldatavale postitusele ja sealt siis teed klõpsu sellise pilt kastikese peal.
3. Siis viskab sulle ette väikse kastikese kus tuleb siis vajutada paremat hiire klõpsu ja sealt vali ( Aseta ). Lõpuks siis vajutad kastikesel olevat
nuppu ( Sobib ).
4. Siis asetab sellise teksti ihaldatavale postitusele.
5. Kui tahad näha kas pilt jääb ilusti postitusele siis klõpsa ( Postituse eelvaade ).
6. Minul siis avanes selline vaatepilt.
Asi peaks nüüd arusaadav olema ja loodan, et sellest on abi.
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 31.03.11 04:36
|
|
|
Kas se tühjaamordiga iikumine rohkem ei tee haiget mingitele puksidele või vedrudele.
se asi esialgu häirib mind, et kolksub. Üldse ei häiriks see kas seal nüüd uhi uus või vana ja õlikas.
Esimesena proovin siis lisada pildi amordist:
Siin kohal tänud kasutajale Silkx kes õpetas pildi lisama.
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 31.03.11 20:56
|
|
|
Tubli Mardo et Calibra vahetasid Audi vastu! Natuke tegemist ja küll asja saab. Teades sõpa omasid siis tean seda ka et küll sul tööriistad käes ka
seisavad .
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 01.04.11 04:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Tubli Mardo et Calibra vahetasid Audi vastu! Natuke tegemist ja küll asja saab. Teades sõpa omasid siis tean seda ka et küll sul tööriistad käes ka
seisavad . |
. Vaatan ja mõtlen,kuidagi nimega kokku ei suuda ajada
Eks jamh ootasin seda õiged üle 3 kuu
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
postitati 01.04.11 06:45
|
|
|
Noo mine tutvu mu profiiliga ja asenda e-mailis numbrid seda meenutava tähega ja vastus ongi käes!
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 01.04.11 12:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Noo mine tutvu mu profiiliga ja asenda e-mailis numbrid seda meenutava tähega ja vastus ongi käes! |
Jep täitsa tuttav kusjuures arvasin enne juba ,et sina. Auto oli
lihtsalt tuttav mingiaeg nähtud rate.ee's autoga pilti.. vb oli ka kusagil mujal.
Aga eks suvejooksul saab kusagil kokku ka ikka , kaeb masinaid ja mine tea vb väike linnaring isegi.
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 02.04.11 18:27
|
|
|
Niisis täna sai auto esimestkorda puhtaks pestud.
http://static2.album.ee/files/991/13/large_24778485_qpiM.jpg
Peale järgmist pesu vahatab auto arvatavasti üle ka, sest mõned kohad siiski sellised nagu naad on ja muidugi veel need esimesed tiivakaared korda
teha..
Aga nüüd kuna autoga pea nädal liigutud (ligi 300km) olen tähendanud probleemi esimese- ja tagurpidi- käigu leidmisega (võibolla pole veel päris
harjunud)
Täna sai uuritud seda, tundub vaja vahetada mingi puksilaadne asi. Selleks et sellele puksile ligi saada, peaks selle poldi lahti keerama ja
käiguvahetus pulgalt maha tõmmama. ja käigukangi alt teise varda otsa lahti võtma.siis peaks jupp käes olema. Aaga mis puksivahetusega seostub
maitea, kindlasti suudan midagi välja mäelda. Kuid kas se on seda väärt.Esimesel võimalusel lähen uurin millisena se osa mulle pakkutakse,ja mis too
maksab! siis peaks selge olema kui raske se vahetus olema saab.
Hoiame foorumiruumi kokku siis .Siin kohal võin ka öelda , et esimeses postituses antud lingile panen järjepidevalt uusi pilte.
pilt siin:
http://album.ee/node/24778505/50269577
Seniks päikest ja turvalist liiklemist.
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 06.04.11 16:47
|
|
|
Kuna siiski kasutatud amorti ei usaldaks osta siis täna sai siis uus amort tellitud(gaasikas)50e. Järgmisel kuul siis vahetab ka teise,sest hetkel
vaja ülevaatus, suverehvid , filtrid .
Nüüd küsiks mida ütleb mulle spidomeetril ilmuv kiri IN 2 . Arvatavasti annab märku õlivahetuseks?
Naguvana omanik ütles peaks õlid vahetatud olema ,kui õlivarda väljatõmman näeb sealt tõesti ,et õli paistab isegi läbi veel.
Aga nüüd küsimus kui õli uuesti äravahetan, kas saan ise ka selle kirja ära nullida?.
Järgmiseks avaldus täna esimest korda immo.Nimelt auto käivitades õige võtmega , jäi mootor seisma ja seda kahel käivitus katsel,
kolmanda korraga jäi käima ja nüüd tõõtab jälle igal katsel.
Kuna tagavaravõtmel pole seda immo asja sees,siis paneb muretsema mind mõtte kui ainuke võti mind kusagil alt peaksvedama.
Oli siis se tänane trikk ming märk sellest ,et immo hakkab varsti streikima või lihtsalt ei jõudnud veel võtit ära tunnistada enne kui käivitasin.?.
Kusagilt kuulnud et võti peaks enne käivitamist 2sek lihtsalt süütelukkus olema. Kas vastab ka tõele ei oska öelda.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 06.04.11 16:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Nüüd küsiks mida ütleb mulle spidomeetril ilmuv kiri IN 2 . Arvatavasti annab märku õlivahetuseks?
Naguvana omanik ütles peaks õlid vahetatud olema ,kui õlivarda väljatõmman näeb sealt tõesti ,et õli paistab isegi läbi veel.
Aga nüüd küsimus kui õli uuesti äravahetan, kas saan ise ka selle kirja ära nullida?. |
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=14645#pid112204
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Järgmiseks avaldus täna esimest korda immo.Nimelt auto käivitades õige võtmega , jäi mootor seisma ja seda kahel käivitus katsel,
kolmanda korraga jäi käima ja nüüd tõõtab jälle igal katsel.
Kuna tagavaravõtmel pole seda immo asja sees,siis paneb muretsema mind mõtte kui ainuke võti mind kusagil alt peaksvedama. |
Tagavara vöti on milline?
Peaks siiski ka nendega toimima, juhul kui originaalid ikka.
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Oli siis se tänane trikk ming märk sellest ,et immo hakkab varsti streikima või lihtsalt ei jõudnud veel võtit ära tunnistada enne kui käivitasin.?.
Kusagilt kuulnud et võti peaks enne käivitamist 2sek lihtsalt süütelukkus olema. Kas vastab ka tõele ei oska öelda. |
Kuidas vötta.
Mina näiteks alati lasknud tuled armatuuris ära kustuda, mis kustuma peavad ja alles siis keeran masina tööle.
Sama ka naisele öelnud...teiste masinatega tehku, kuis arvab.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 06.04.11 17:37
|
|
|
Teises võtmes pole seda immo asjandust sees, seda sai proovitud auto ostes.
Läks käima töötab ja seiskub mõne sekundi möödudes.Võtmel veel remondimärk peal. Võta kinni kas originaal või ei.
Nagu aru sain saab ainult kaabliga nullida seda.Sellekohapealt targem nüüd.
Aga kes teab kus saaks osta selle kaabli siis palun andke märku.
Aga ikka ütlen.. äitähh asjaliku info eest
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 06.04.11 18:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Teises võtmes pole seda immo asjandust sees, seda sai proovitud auto ostes.
Läks käima töötab ja seiskub mõne sekundi möödudes.Võtmel veel remondimärk peal. Võta kinni kas originaal või ei. |
Remont vötmega mul töötas masin väga viisakalt, kui tavavötmel immokivi seest ära kaotasin.
Lisaks oli veel plastikvöti olemas.
Vötmete olemusest on natuke foorumis pajatatud.
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Nagu aru sain saab ainult kaabliga nullida seda.Sellekohapealt targem nüüd.
Aga kes teab kus saaks osta selle kaabli siis palun andke märku. |
Kahjuks jah kaabliga.
Kaablit uuri Jyrisoo käest näiteks.
Samas, kui immo sedasi vahepeal plöksib, siis tasuks lasta kontrollida...tegelased pidavat kusagil midagi üle kontrollima/jootma.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 06.04.11 18:43
|
|
|
Selge homme lähen uurin ,kes kus saab kontrollida seda asja.
Kaabel peaks homme juba smartposti potsatama.. vend tellis wv klubi'st, sobivat minule kui ka golf3.
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 08.04.11 18:25
|
|
|
Tsitaat: | Samas, kui immo sedasi vahepeal plöksib, siis tasuks lasta kontrollida...tegelased pidavat kusagil midagi üle
kontrollima/jootma. |
Äkki keegi oskab keegi kuhugi juhatada , ise vist ei ole mõtet torkida seda??.
Täna kordus taas kõik, süüde sisse ootan et tuled kustuks siis kustuvad (ka immo) kuid siis immo hakkab vilkuma ja siis ei käivitu.
Kuid ikka 3 korraga proovides kustub immo ära. Immo tule kustumise aeg on ka pikkenenud umbes 5sekki peab ootama ja siis kustub kas jäädavalt või sekundi pärast vilkuma.
Vahepeal siis TÜV käidud, ainukeseks märkmeks pani tagumine amort katki. Eks natuke andis põhjust ka uus amort mis tagaistmel oli .Sai siis se amort ka vahetud peale ülv.. nüüd kuuleb kuidas teinepool
vaikselt abi palub
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 08.04.11 18:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Sai siis se amort ka vahetud peale ülv.. nüüd kuuleb kuidas teinepool vaikselt abi palub |
Lihtsalt sportlikust huvist küsin, mis ajast amorte ühekaupa vahetatakse.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 09.04.11 14:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Sai siis se amort ka vahetud peale ülv.. nüüd kuuleb kuidas teinepool vaikselt abi palub |
Lihtsalt sportlikust huvist küsin, mis ajast amorte ühekaupa vahetatakse. |
Lihtsalt majanduslikult polnud võimalik hetkel mõlemat osta,kuna oli vaja veel kindlustus ümber teha ja juurde maksta, TÜV.. veel suverehvid osta+
vahetada ,kütus ja kõik muu eluksvajalik.
Esimesel võimalusel vahetan ka teise poole ära, ja siis ka arvatavasti kõik filtrid ja õlid.
Suvi tuleb tahaks sõitu natutida.
Vahepeal sai uuritud palju se käiguhoovastiku puks maksab(või kuidas teda õigem nimetada).Hind oli väga eriline.. koos käibega 120e,ja saab selle
ainult koos vardaga.Egas midagi sai ise se asi ettevõetud ja korda tehtud(sellega kadus ka tühiliikumine käigukangil). Kuid kindlaks sai ka see,et
asi pole siiski selles miks käike vahel ei leia,pigem tundub et siduriga midagi. Aga ehk annab tulemust käigukasti õli vahetus. Käiguprobleem alati
just siis kui mootor külm alles, peale mõne minutilist töötamist lähevad käigud ilusti.
Ja pilt,
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 09.04.11 14:45
|
|
|
Tsitaat: | Kuid kindlaks sai ka see,et asi pole siiski selles miks käike vahel ei leia,pigem tundub et siduriga midagi. Aga ehk annab
tulemust käigukasti õli vahetus. Käiguprobleem alati just siis kui mootor külm alles, peale mõne minutilist töötamist lähevad käigud ilusti.
|
Kas salongist oled hoovastiku sättida proovinud.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
postitati 09.04.11 14:59
|
|
|
Jah,kuid tulutult.
Kui mootor ei tööta käike proovida kõik lähevad kergelt. Töötava mootoriga tagurpidi käikuproovides tunneb käigukangist nagu jääks millegi taha
kinni . Tuleb ära proovida nüüd see mis mul siin mõnipäev tagasi
öeldi:Õhuta sidurit, soovitati ka sidurivedelik välja vahetada. Kui asi korda saab oli viga selles ja kui mõneajapärast taas mure tagasi siis kas
siduri peasilinder või töösilindel läbi.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |