Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: C5 S6 / Allroad - ostusoov, kiitke laitke nagu jaksate (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 2586)
4ringhio
huviline

Avatar


Registreerunud 12.12.10
Asukoht: siin ja sealpool ekvaatorit
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 96kW

postitati 12.12.10 10:29 Tsiteeri
C5 S6 / Allroad - ostusoov, kiitke laitke nagu jaksate



terbist

möte siis selline, et ei suuda enam oma hobuseid taltsutada ja huvi millegi suurema vastu nagu vötab vöimust. Tundub,e t olen kuradile andnud käe. http://www.auto24.ee/used/741727 . Antud riist siis silmapiiril pimestamas ereda lumevaiba taustal. Kas keegi on käinud vaatamas ja/vöi teab midad head-halba antud masina kohta kosta.

Samas teine möte soetada Allroad aastast 2000-2003. Kiite vöi laitke möte maha. Ei oma eriti vahet kas 2,7bi vöi 2,5 diisel. Mölemal nagu omad head ja vead. Allroadi puhul sobiks diisel omale vist natuke rohkem. Elustiililt oleks Allroad sobivam kui S6, aga huvi vaimse orgasmi järgi sunnib teist vaatama.
Niisiis kui keegi soovib söimata, et kui loll ma olen valiku möttes, andke ainult tuld, ega pörgus temperatuur jahedam ole niikuinii

ette tänades
rinx


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 12.12.10 12:49 Tsiteeri


Miks mitte allroad 4.2 ?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
4ringhio
huviline

Avatar


Registreerunud 12.12.10
Asukoht: siin ja sealpool ekvaatorit
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 96kW

postitati 12.12.10 13:02 Tsiteeri
miks ka mitte



on ka olnud see plaan, aga hetkel nagu lähiturul väljavaateid napib. Vöi on hind teisest puust. Kiidetakse jah seda 4,2 allroadi kooslust. Hetkel ise olen itaalias ja ka siin pole eriti kiita nende ´karvastega´.
Aga tänan tähelepanu juhtimast.....loodan veel, et keegi tuld segab ja mötteid annab


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 13.12.10 06:04 Tsiteeri


Korralikud C5 S mudelid maksavadki lääne Euroopas palju, ka C4 kerega mudelid.
4,2 mootoriga on kolm mudelit( S, A6 ja allroad), tegelt pole eriti vahet millise võtad, peaasi, et korraliku valid. Kui mööda paned, läheb asi käest ära.
Mootor, kast, elektroonika üle vaadata, allroadi puhul lisaks veel kompressor ja padjad tulevikus muret tegevad asjad. Sillad on pommikindlad. Ise olin kunagi sama valiku ees, allroadi ei olnud saadaval, S-id olid raiped, seega valisin korraliku A6 4,2, korralik hooldus, väike orig. madaldus, tagumised nivookad metsa jne. ning ainult sõidurööm.
Edu otsingutel.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
4ringhio
huviline

Avatar


Registreerunud 12.12.10
Asukoht: siin ja sealpool ekvaatorit
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 96kW

postitati 13.12.10 09:59 Tsiteeri
terbist



tuleb tunnistada, et Sinu jutus on iva! A6-e puhul olen kaalunud ka 3,0 bensiini mootorit. Ons kellelgi kogemusi selle katlaga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 13.12.10 10:09 Tsiteeri


Kui see 162kw suudetakse tänapäeval ka kaheliitrilisest turbost välja võtta, siis arvestades V6 mootori suuremat kaalu ei ole eriti just automaatkastiga A6 puhul küll sportliku kooslusega tegemist.
Kui juba V, siis ka 8, kõigest kaks küünalt ja kolbi vaja juurde soetada :D


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
4ringhio
huviline

Avatar


Registreerunud 12.12.10
Asukoht: siin ja sealpool ekvaatorit
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 96kW

postitati 13.12.10 10:13 Tsiteeri


Tsitaat:
good point! jätan meelde.

Good point! Jätan meelde.


***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 13.12.10 21:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rocket
Kui juba V, siis ka 8, kõigest kaks küünalt ja kolbi vaja juurde soetada :D


Kepsud painutatakse tammepuust? :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ottOmar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D3, Lexus GS450h ja BMW 330d Touring

postitati 14.12.10 06:57 Tsiteeri


S6 puhul tasub jah jälgida, et korralik isend oleks, sest hiljem võib kokkuhoitud raha mitmekordselt sisse minna.
Paratamatult võib teadmata hetkel tulla käigukasti probleem (S6'l kadus tagurpidi käik ära - tüüpviga nende autode käigukastide puhul.
Ise valisin 4 aastat tagasi mobile.de'st tükk aega just seda sobivat isendit - lõpuks tõin ühe ära ja üldse mitte sugugi odavaima variandi (käisin enda rahustuseks ja paari odava otsa oma vaatamas ja need olid ikka üksjagu kulunumad kui see mille setasin).
Esimese aasta jooksul vahetasin esisillas nipet - näpet asju (pole jupid üldse kallid).
Kaks korda vahetasin ka põhjaplastikut - aga see tulenes juba sellest, et minu isend oli ebatavaliselt madalaks lastud.
Ja peale nende tööde vahetasin veel ainult õli ja lisasin bensiini (bensiini läks ikka südamest - aga selle kaalus alati üle sõidurõõm).
Kokku sõitsin oma S'iga ca 60.000km ja pidas väga hästi vastu ja pakkus lademetes sõidurõõmu kuni leidis oma õnnetu lõpu kui üks maasturi mees kõrvaltänavalt ette keeras.


Koguaeg hea meelega vahetaks - peaasi, et oleks sakslane
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Pahh
huviline



Registreerunud 11.01.07
Asukoht: Kuopio
Kasutaja on eemal

Auto: (100, 2.8q manuaal EX), uue otsingul

postitati 15.12.10 06:20 Tsiteeri


Lingil toodud S6 on sõbra oma, auto on täiesti aus. Pole kunagi kokku hoitud hooldamisega, enne sõpra kuulus see ta vennale, kes hooldas autot samamoodi.
Paar nädalat tagasi käis auto pisemategi iluvigade kõrvaldamisel, kus võeti välja väiksemadki mõlgid kerelt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
antsu
klubiliige



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 17.12.10 16:04 Tsiteeri


Kui Allroadi kohta tahad infot siis ole hea mees ja loe seda teemat, diisli kohta on seal enamus infot olemas.

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=87844

Parimat,
A.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
4ringhio
huviline

Avatar


Registreerunud 12.12.10
Asukoht: siin ja sealpool ekvaatorit
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 96kW

postitati 24.12.10 13:49 Tsiteeri
tänab



väärtusliku info eest. Teema läbi loetud ja loodetavasti jääb midagi ka meelde kui autot vaatama vöi katsuma lähen.

Moderaatorite ees sügav kummardus ja vabandused kirjakeele ebakorrektse kasutuse eest. Siiski rahvuskil eripära sunnib kasutama ö-tähte. Siinkohal sügav kummardus Otto Wilhelm Masingu ees, aga Johannes Aavik on ikka päris omakandi poiss.

Kaunist jöuluaega köigile.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 25.12.10 10:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 4ringhio
terbist

möte siis selline, et ei suuda enam oma hobuseid taltsutada ja huvi millegi suurema vastu nagu vötab vöimust. Tundub,e t olen kuradile andnud käe. http://www.auto24.ee/used/741727 . Antud riist siis silmapiiril pimestamas ereda lumevaiba taustal. Kas keegi on käinud vaatamas ja/vöi teab midad head-halba antud masina kohta kosta.

Samas teine möte soetada Allroad aastast 2000-2003. Kiite vöi laitke möte maha. Ei oma eriti vahet kas 2,7bi vöi 2,5 diisel. Mölemal nagu omad head ja vead. Allroadi puhul sobiks diisel omale vist natuke rohkem. Elustiililt oleks Allroad sobivam kui S6, aga huvi vaimse orgasmi järgi sunnib teist vaatama.
Niisiis kui keegi soovib söimata, et kui loll ma olen valiku möttes, andke ainult tuld, ega pörgus temperatuur jahedam ole niikuinii

ette tänades
rinx


No see jutt peaks seal küll tõele vastama mis kirjas. Tean selle audi omanikku, ja ta on pedant autode alal. Tal alati korralikud ja hooldatud autod olnud!


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 36.2% - SQL: 63.8%]