Lehekülgi: 1 2 3 |
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.11.09 23:48
|
|
|
AC orienteerumine ehk "Siilid udus" 2009
Suur tänu kõigile osalejatele !
Tulemused:
1. X - kollane - 148 punkti (1 vihje õlletehase kohta)
2. Neli rõngast - kollane - 130 punkti
3. Kiiret pole - punane - 125 punkti (2 vihjet prügila kohta)
4. Punane - kollane - 123 punkti (3 vihjet: 2xõlletehas, alajaam)
5. Präänik - kollane - 106 punkti (4 vihjet: õlletehas, rüütel, kraana, koopad)
6. Sile Viil - kollane - 100 punkti
7/8. Urkus - punane - 85 punkti (2 vihjet prügila kohta)
7/8. Lumehelbeke - punane - 85 punkti (2 vihjet prügila kohta)
9/10. Naised - punane - 75 punkti (2 vihjet prügila kohta)
9/10. Sokk - punane - 75 punkti (2 vihjet prügila kohta)
Ülesanded: (punaste tiimide oma, kollastel siis lihtsalt vastupidises järjekorras)
1. 1397 aasta allikais on seda m6isat esmakordselt mainitud Marte nime all. Korsten mõisa taga on kaugele näha.
Maardu mõisa katlamaja.
2. Olmejäätmeid võetakse sellel mäel vastu hinnaga 435.- /tonn, samas kui on plaan raha kokku hoida, saaks mäe asemel hoopis orgu kasutada. Ka
kütust saaks sellega kokku hoida.
Tallinna prügila silla piirded.
3. See objekt õhiti taganevate punavägede poolt aastal 1941, praeguseks on see taastatud ja toodab aastas 7 GWh rohelist energiat.
Linnamäe hüdroelektrijaam.
4. Selle looduskaitsealuse objekti kõrgus on 8m ja laius 60-70 meetrit olenevalt aastaajast, märgitud on teda Rootslaste poolt juba 17.
sajandi kaartidel, kuid vanus on tegelikkuses kindlasti palju suurem, ära prügi maha viska !
Jägala joa puhkeplats.
5. Metsaveski ja Jõeveski tee ristumiskohas on 14 palki, mis võib-olla suudavad veel peavarjugi pakkuda.
Ristmik Jägala joa kandis, lagunenud maja, 14 laetalaga.
6. See 19. saj lõpus ehitatud kolme kõrge kaaravaga kivisild vanal Narva maanteel on veel tänapäevalgi kasutusel, jõgi kannab sama nime, mis
asulagi tema kõrval.
Jõelähtme vana sild.
7. Seda mälestussammast on püstitatud samasse kohta kokku kolm korda, autoriks on Anton Starkopf, esimest korda ehitati ta aastal 1939 ja
praegusel kujul seisab ta aastast 1992.
Jõelähtme Vabadussõja monument.
8. Selles punktis hakati esmakordselt Eestis fosforiiti kaevandama. Kaevanduskäikudes viibimine septembrist maini on keelatud, kuna seal asub
Eesti yks suurimaid nahkhiirte talvituspaiku, seega ärme neid oma ürituse raames üles ärata.
Ülgase fosforiidikaevandus.
9. Meediakanalites on selle firma kaupa reklaamitud kui hea tõstevõimega seadmeid. Samas on nad oma territooriumi kõrvale jätnud vedelema
materjale, mis just hädasti sealt äratõstmist vajaksid.
Pekkaniska, Suur-Sõjamäe.
10. Uut autot sealt endale ei saa, küll aga varuosi ja teatud ajast mitte ainult Audile, Opelile ja VW'le. Linnast väljas.
Forss, Tartu mnt ääres.
11. Üksik Rüütel Kurna külas, lähedal on lagunenud maja.
Lagunenud maja restoranist Viljandi maantee poole.
12. Sõites Kiilist edasi ühe tuntud mõisa suunas, leidub tee servas üks maapinna-alune kuid samas maapealne hoone, kui seda üldse hooneks võib
nimetada. Samas kohalikele elanikele on tema olemasolu ilmselt vähemalt sama vajalik, kui meile täna.
Künkakujuline alajaam tee servas.
13. Veel mõnisada aastat tagasi läks sellest asulast mööda Tallinn-Tartu "maantee", koht ise (õigemini tema nimi) on seotud mingis mõttes
keskkohaga, samas ei saa küll kuidagi öelda, et ta Eesti keskel asuks. Otsi üles selle asula endine valitsuse hoone.
Nabala mõis.
14. Kiilist Tõdva suunas tee ääres on imeliku nimega ja välimusega bussipeatus.
Piissoo bussipeatus Nabala ja Tõdva vahel.
15. Seni teadaolev Eesti pikim, 11 km pikkune maa-alune jõgi voolab Viira allikasoost Paekna järve, Sõida Kiilist Tõdva suunas (või
vastupidi), kui tundub, et oled ületanud maaaluse jõe, jäta auto seisma ja uuri ümbruskonda. Lubatud on kasutada pendlit.
Kurevere jõgi Nabala ja Tõdva vahel.
16. Sellest kohast on Viljandi maanteed mööda Tallinnani umbes 15 kilomeetrit. Tuleb leida üles koht, kus kohalikud elanikud mõõgaga
sissetoodud usu jumalat palumas käivad. Otsi üles trafo.
Tõdva palvemaja.
17. Selle asula endine nimi oli Kaia, mis nimetati hiljem mõisa peremehe järgi Sack. Mainitud kodaniku residentsist tulekski täna otsida.
Istu, puhka jalgu.
Saku mõis.
18. Suures osas on ilmselt just see asutus süüdi selles, et eestlased ühes oma lemmikspordialas vaid tsehhidele napilt alla jäid. Asjale võiks
täna läheneda tervislikumast küljest.
Tervise- / suusarada Saku õlletehase kõrval metsas.
19. Kui soovid laupäeval autot ümber registreerida, on sul selleks Harjumaal ainult üks võimalus.
Saue ARK.
20. Pärnasalu 38, 76505 Saue, Eesti
Saue mõis.
Seega tundub, et üks keerulisemaid punkte oli see prügila piire, poleks seda osanud arvata
Peamine, et keegi tõsisemalt viga ei saanud, kõik, kes auku kukkusid, said ise sealt välja. Oleks ma teadnud, et seal rüütli juures sellised augud on,
poleks me sinna punkti teinud
|
|
|
Riimak
huviline
Registreerunud 28.07.06
Asukoht: Tallinn / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Gooooooolf / Riisirakett
|
postitati 29.11.09 00:05
|
|
|
AC orienteerumine ehk "Siilid udus" 2009
Väga lahe üritus taaskord. Korraldus oli viimase peal, nagu alati.
Suured tänud Fugitive ja epic_metal
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 29.11.09 00:19
|
|
|
Tänaks enda poolt osalejaid ka! Aitähh, et viitsisite! Nüüd jääb ainult oodata millal 3x Meistrid järgmise ürituse korraldavad
|
|
|
turbo
huviline
Registreerunud 03.10.03
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
postitati 29.11.09 01:29
|
|
|
Väga hea üritus. 10p Epicule ja Fugile (Y).
Kogu team "Sile Viil" ootab kannatamatult järgmist üritust.
Peale üritust Statikas kohvi juues vaadati meid nagu narkareid või paadialuseid - niivõrd porised olime .
Maqqule tuletaks meelde, et võlgned 4pack õlut!!!
PS. Osutan giiditeenuseid Nabalas!
|
|
|
m0cc
huviline
Registreerunud 27.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: W213, 5008
|
postitati 29.11.09 10:28
|
|
|
Tänud väga korraliku korralduse eest jällegi!
Seekord läks aega mitmetes punktides vägagi palju enda lolluste tõttu, järgmine kord läheb paremini vast.
Ootame uut üritust juba
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 29.11.09 11:30
|
|
|
Väga rahul, et mul õnnestus üritusega veel suht viimasel hetkel ühineda. Mõnus laupäevaõhtu oli. Kuna sai pimeduses aktiivselt ringi nuhitud nagu
väiksed vaprad verekoerad ja kogu aeg oli põnev ja hasartne, siis esikolmikust väljajäämine ei morjenda üldse. Minu jaoks esimese sellise ürituse kohta kõva küll. Silmaring laienes omajagu. Ja oleks tunnike pikem olnud,
siis... ahh, mis sest oleksist...
Samas vabandan oma tiimi ees, kui mu spontaanne sõim vahel liiga ropuks kiskus. See t-tähega sõna enamasti x arv kordi.
Suured tänud korraldajatele!
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
postitati 29.11.09 11:46
|
|
|
Tänaks ka omaltpoolt veel korraldajaid! Oma tiimi liikmeid tänaks ka. Kuigi enamus meist olid esimest korda, siis väga tubli tulemus meie poolt.
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
postitati 29.11.09 11:57
|
|
|
Tänud ka tiim Punane esiistmete poolelt korraldajatele ja kaasvõistlejatele, alati ja jälle valmis uuesti läbi tegema seda teie seltskonnas.
See auk tegelikult ei olnud seal nii hirmus, minu arvates on üsna loogiline vaadata veidi ka enda ette munadeni heinas mingite kivihunnikute ja
varemete vahel luurates Aga võibolla on see ainult minu arvamus, pealegi,
mina ronisin seal enamjaolt mööda kive igaks juhuks
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 29.11.09 12:18
|
|
|
Tänud ka minupoolt korraldajatele ja meie tiimile.
3/4 olid meie tiimis esimest korda sellisel orienteerumisel ja kolmas koht on ülikõva tulemus.
|
|
|
|
pprz
klubiliige
Registreerunud 01.10.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.09 12:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Seega tundub, et üks keerulisemaid punkte oli see prügila piire, poleks seda osanud arvata
|
Koht oli suhteliselt kohe teada, kuid nt punane silt oli liialt piirdeposti nö seespool. Pimedad inimesed nagu me oleme, sinna see tund aega läks.
Teistega... eks Siim kirjutab pikemalt
Ja suured tänud korraldajatele muidugi!
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
postitati 29.11.09 12:33
|
|
|
Väga vahva üritus oli! Esimest korda osalesin ja igakell teeks uuesti.
Prügila kandis läks ka meil hullult aega ja puhas õnn oli, et õige viadukti küljest sildi üles leidsime. Kokku oleks seal olnud ju kolm sillamoodi
asja, kust otsida. Jõe äär ja valge mersu metsa vahel sai ka läbi otsitud.
Hiljem Rocca parklas selgus, et punkt nr 12 jäi meil vahele, saime nulli. Siis ilma vihjeteta, kobaga leidsime 13'nda. Siis tuli ajalimiit juba
selga, võtsime veel bussipeatuse ära. Viimane sms jõudis kohale, kui olime juba ületanud selle maa-aluse jõe, tagasi ei läinud.
Ja noh, Saku ja Saue on mul peaaegu kodukant. Oleks aega rohkem olnud vaid...
Tulemusega olen väga rahul.
Suurimad tänud korraldajatele, tiimikaaslastele ja kõigile osavõtjatele!
|
|
|
|
diversion
meeskond
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q C4 & A80 B4 & ur90q B2 & UR
|
postitati 29.11.09 12:48
|
|
|
Meie GPS joonistas kokkuvõttes sellise raja
http://www.geoape.com/tracklogs/ac-orienteerumine-siil-udus-2009-1539:key=28d41f2096 (Maksimum kiiruse 106km/h saime ühel
möödasõidul)
Mitmes kohas sõitsime ikka mitu korda edasi-tagasi, et õiget kohta leida. Ja lagunenud maja otsisime ligi tund aega. Poolepeal oli küll tunne, et tule
või koju ära, et nii kehvasti ei saa ju minna. Aga tundub, et teistel läks veel kehvmini.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 29.11.09 13:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rat_013
See auk tegelikult ei olnud seal nii hirmus, minu arvates on üsna loogiline vaadata veidi ka enda ette munadeni heinas mingite kivihunnikute ja
varemete vahel luurates |
Need õiged augud olid tegelikult varemete parempoolses osas ja seal oleks ettevaatamatuse korral tõesti võinud kaela murda. Betoonpõrandas
neljakandilised ca 2m sügavad lõksud. Me leidsime vasakpoolsest osast punase märgi esimese minuti jooksul, kollase kohta mõtlesime, et ehk on teise
otsa pandud ja seepärast sinna kolama sattusimegi. Turbo oma jala kukkus kuskil seal vahel kivihunnikus ära, isegi panin kuskil seal korra käpa maha.
Vihjete kohta nii palju, et me ei tellinud neid seepärast, et me tegelikult olime alati õiges kohas otsimas. Tobe oleks Nabalas, kus me üle tunni aja
kasutult ringi tuulasime ja mõisakvartalile (väljaspool aeda muidugi) vist mitu-mitu ringi peale tegime, tellida vihje, mille vastus oleks ehk
viidanud Nabala mõisale. Ses mõttes võiks äkki vihjete täpsusklassi
alguses kuidagi ära määrata. Et saaks näiteks tellida kohe vihje nr. 2, mis oleks märgi konkreetse paiknevuse, mitte üldise asupaiga kohta. Kahjuks
läks seal krdi palju aega kasutult raisku. Tagantjärele muidugi hea öelda, et kuulge, teie auto tuled valgustasid tükk aega seda liiklusmärki seal ja
Div va kaval rebane luuras sel ajal läheduses põõsas, et pärast vaikselt märgile ligi hiilida. Üle tunni aja ja 20 punkti läks meil seal raisku. Nii et tund või isegi kaks oleks võinud tegelikult aega rohkem
küll olla. See silunuks ühes kohas pikamalt toppamisi. Oleks väga tahtnud ka seal Maardu kandis kolada. Polegi sinna Ülgase kanti jms kunagi sattunud.
Niisama omal käel minekuks pole laiskusest võitu saanud.
Üks strateegiline viga sai tehtud sellega, et päeval valmistudes sai iPhone'ile tethering'i (läpakale neti jagamine) jaoks PDAnet proge peale aetud.
See on hack, mitte ametlikult toetatud tarkvara ja see jooksutas mingi hetk telefoni nii kinni, et pärast sundrebooti buutis tavapärase ~minuti asemel
mingi 10-15 min. Sai lõpuks turbsi arhailise nokia-juustu peale üle kolitud (sellega opereerimisel jällegi x arv t-sõnu, kui seni võrreldamatult
mugavama seadmega harjunud oled ). Tegelikkuses oleks võinud vabalt nii
läpaka kui ka paberkaardi (mida ei võtnud kordagi kotist väljagi) koju jätta ja kogu raja iPhone'is oleva Navigoni (mis oli tihti Regio 2007-st
täpsemgi) ja brauseri hoolde jätta... Siis poleks varasemalt seda õnnetut hack'i ka üldse installinudki.
See jutt siis neile, kes ehk mu eilse iPhone'i kokkujooksmise peale selle seadme suhtes alusetult halvakspaneva hoiaku on võtnud. See on tegelikult
fantastiliselt hea seade, millele ei ole minu küllaltki suurte kogemuste järgi mobiilsete seadmete kasutamises portatiivsuse, funktsionaalsuse ja
kasutusmugavuse suhtelt hetkel ühtki vastast. Mul on ta lihtsalt
ametlikust versioonist omajagu häkitum. Tarkvaraline unlock ja palju muud sellist, mis selle "süütu" versiooniga võrreldes ebastabiilsemaks
muudab.
Mõned näited:
Nii leidsime Tõdva palvemaja (pärast seda, kui mõni mees ilma mõtlemata kohe ohvrikivi, millel ristiusuga mingit pistmist pole, juurde kimada tahtis
): pilt1, pilt2.
Ja nii Pekkaniska: pilt
Näide, kui detailne on Navigon võrreldes Regio CD atlas 2007-ga.
|
|
|
Maias
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.09 13:43
|
|
|
Osalesin esimest korda. Lahe üritus oli.
Prügila juures olime frustreerunud ja kulutasime palju aega, aga siin teisi poste lugedes jääb mulje, et me polnud ainukesed
Tänud korraldajatele
PS shokolaad oli hea mõte
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
postitati 29.11.09 13:47
|
|
|
Samuti sai esimest korda osaletud
Väga tore oli. Tänud korraldajatele ja oma tiimikaaslastele
|
|
|
Kaaku
klubiliige
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
Heiki76
huviline
Registreerunud 31.01.06
Asukoht: Läänemaa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b6 2,5d avant
|
postitati 29.11.09 14:38
|
|
|
Tänud ka siitpoolt korraldajatele ja tiimikaaslastele. Mõningad möödalaskmised ka meie poolt, nimelt kohe alguses ühendasime telefoni, kuhu vihjed
tulid arvuti taha, et netist abi otsida, kuid ei arvestanud sellega, et siis sõnumid tulevad oluliselt kehvemini läbi ja nii ootasimegi kahes punktis
üle kümne minuti uut vihjet. Hea kogunemispunk oli ka Nabala, kus oli korraga koos 5 tiimi. Lõpus olime ühele punktile 10 min. tee kaugusel, kuid
otsustasime täpselt tagasi jõuda. Aga teine koht oli meile väga üllatav arvestades vihjete ootamistega ja sakus jätsime ühe puntki üldse vahele, kuna
terviseraja asemel leidsime tervisekeskuse, kus oli ka ilusti kollane silt olemas
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.09 16:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kaaku
Maardu politsei asemel oleks võib-olla küll kahtlased mõtted tekkinud, kui peale tüüp-protseduure tüüp küsib kus siin nahkhiired elavad . |
No õige ka, neist võiks ju tavakodanikule abi olla kasvõi ükski kord
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
postitati 29.11.09 19:00
|
|
|
Selliste orienteerumis üritustega tekkib ikka päris iilge hasart ja ma sain ikka mõnes punktis päris kõvasti ja elu eest joosta ja otsida silte -
polegi vist see aasta nii palju jooksnud ühe päeva kohta.
Teeme siis punktide kaupa kokkuvõtte: olime kollased (startisime neljandana 19:45)
20. Saue mõis - mingit probleemi!
19. Saime muidugi "tünni" ARK oli ära kolinud aga googel oli abiks. Tiim neli rõngast jõudis sinna meile järele.
18. Mõtlesime spordile - eestlaste lemmik spordialad korvpall ja suusatamine. Sauel sai päris tükk aega ühe koha peal seistud ja googeldatud ja
helistatud ja kõvasti vaieldud. Juba mõtlesimie ka mingeid spordi asutusi ja staadione. Tuli esimene vihje haarata - tagant järgi mõeldes päris lihtne
aga ole mees ja pane need vihjed kokku.
17. Vihjes kirjas olnud "mõisa peremehe järgi" reetis - ja kuna ma olin just pulmas Saku mõisas käinud ja vihje lõpp oli istu puhka jalga - oli
selge pingid ümber maja.
16. See trahvo otsimine läks meil päris pikaks ja tiirutamiseks - nagu kaardilt näha tegime igasuguseid haake ja mõtetuid ringi sõitmisi. Esiteks
sõitsime välja 17km postini - mõtlesime ka nendele ristikividele ja igasugu kirikutele. Siis kimasime tagasi ja avastasime päris raju kruusalõigu kus
R19 - 255 laia lamelliga ei olnud just parim sõita ja siis muidugi veel
seda kruusalõiku mööda tagasi. Nagu needus oli see, et mingi 10 punkti leidsime ennem punase aga kollast ei kuskil. Siin punktis nägime tiimi sile
viil ja neli rõngast kes meid jälitas mitmes punktis - ka enne seda kruusa lõiku seisid nad meil tükk aega sabas ja siis lahkusid ja sõitsidki valesti
ringiga.
15. Leia jõgi mida pole näha - jepikajeeee, mis moodi sa seda näed siis - bingo kruusa tee lõigul oli metsas väga mõlki sõidetud tahvel kaardiga, kus
peatusime ja see oli seal ilusti peal ja polnudgi probleemi. Mõnus kruusa tee tuli jälle ette võtta.
14. Bussipeatuse punkt oli vist üks lihtsamaid.
13. Nabalas hakkas siis sirkus pihta - vihje jagasime lahti aga kollast märki pole, kahtlane oli ka see, et tavapärase punase märgi leidmine jäi ka
vahele. Saime selgeks, et mõisa territooriumile saab kahelt poolt ja üsna palju seal edasi tagasi sõita ja joosta - tiim neli rõngast tegid seal
punktis pikalt pätti ja sõitsid meil sabas valesti nagu meiegi. Mitmeid kordi edasi tagasi sõites, ühte kurvi viiendat korda läbides peab tänud ütlema
Turbo meeskonnale "sile viil" kes seisis autoga kurvi peal ja valgustas märki auto tuledega mida Div märkas - probleemiks tekkis koheselt see kood
teistele märkamatult kätte saada. Asi läks järjest hullemaks kõik kollased tiimid 5 masinat jõudsid sinna punkti ja hakkasid oma lampidega ringi
jooksma - see võis mõnele kohalikule päris kahtlane tunduda. Ega siis midagi Divi saatsime märki luurama ja meie kolmekesti hakkasime teisis meeskondi
hämama - märk käes ja minekut - viisakalt nägemist teistele.
12. Künka kujuline alajaama leidsime suht ruttu aga mida ei ole ei ole kollast märki - punane kiuste jälle nina all - nii me mööda põldu lampidega
tuiskasime ja siis märgi avastasime - võistkond neli rõngast jõudis järgi ja lahe oli vaadata kuidas põllul ringi jooksjad koheselt lambid ära
kustutasid.
11. Rüütli punkt oli meie meeskonnale suurim kaos - nagu kaardilt näha tiirutasime seal ikka päris palju masinaga ringi - terve territoorium sai läbi
kammitud. Lõpuks tänud tiimile präänik asusime õigest majast märki otsima - mina üksi läksin veel eemale tagumistesse majadesse kolama - lõpuks päris
väsinud ringi jooksisest, paksus mudas sumpamisest, sai ka vahepeal jalgu vees uputatud ei viitsinud enam sinna tagumise maja juurde isegi jala minna
- masin "offroad asendisse" ja üle põllu maja juurde nagu Divi pandud kaardilt näha - puht juhuslikult ronisin mingist väiksest seina august sisse
ja leidsin märgi - vahepeal sai ka suheldud tiimiga neli rõngast aga nemad erilist infot märgi asukoha kohta ei avaldanud - see info, mis öeldi oli
juba teada - see info tuli ka teise info vastu, mis osutus ka mitte õigeks. Sinna punkti jõudsid ka ikka juba mitu võistkonda järgi ja jooksid ka seal
ikka päris kaua ringi.
10. Forss - une pealt - kodukant
9. Hea tõstevõimega seadmed - kuna kodukant siis koheselt tuli silme ette Komatzu ja Intrak, mis müüb traktoreid, tõstukeid jne. Seal sai tiirutatud -
nagu kaardilt jälle näha siis kodukandis sai igasugu urkaid pidid sõidetud - kujutan ette et mõni meeskond võis seal ikka päris hea tiiru teha, et
teisele poole Tartu mnt-d saada, lõpuks Maqqu netis leidis Pekkaniska.
8. Fosforiidi kaevandus - panustasime Maardule ja nii saigi maardu sõpradele telefoni kõne võetud, kes suht täpselt ja humoorikalt kohale juhatasid.
Enne seda sai võiskonna Urkus tuttavaid politseinike kohatud (hõbedase toyotaga) väga lollis situatsioonis - jokutavast naisterahvast mööda sõidetud
kurvis aga meid vastu nad huvi ei tundnud - kahtlane võis küll olla kuna meil salongis tuled põlesid ja vennad igasugu tehnikaga mässasid.
7. Jõelähtme Vabadussõja monument - me muidugi juba jõudsime linna poole tagasi sõita kuni järgmine vihje tuli - ots ümber ja tagasi - leidsime suht
kiirelt üles.
6. Kivisillaga sama lugu juba sõitsime linna poole mööda peterburi mnt-d, jälle ots ring ja tagasi (seal ei saanud pikalt tagasipööret teha ja läksime
mööda väiketeid - tiimi kaks liiget otsisid ühelt poolt silda ja teised kaks teiselt poolt - suht kiirelt leitud.
Ja rohkem ei mahtunud ajalimiiti - hullult oleks tahnud ühe tunni veel saada pikendust aga leppisime sellega.
Vahepeal paljudes punktides tekkis küll selline tunne, et kohe keegi maa omanik tuleb välja ja kukub karjuma, mis toimub - mingid vennad sõidavad
musta masinaga ringi, akendest näidatakse suurte prozedega igale poole siis jäädakse seisma ja mingid vennad jooksevad lampidega välja.
Tegelikult juba kolmandas punktis Sakus tundus, et vihje võtmisega kaotasime koheselt ühe koha ja Rüütli punktis tundus, et enam ei ole mõtet
pingutada aga järgnevad punktid tundusid lihtsad siis lasime täiega edasi.
Autos seda tehnikat oli kaasas ikka päris palju - isegi Eesti ajaloo raamatud olid kaasas
Auto statistika järgi sõitsime 176km (juu siis GPS manööverdamist ei arvestanud) keskmiseks kütuse kuluks tuli 10,2L (suht hea arvestades seda, et
peatumis punkte oli palju ja see tonnaaz taas liikuma saada võtabki kõige rohkem kütust) ja nagu kiiruse graafikust näha siis 90km/h võeti paljudes
kohtades ikka suht põhjgaasiga - ainult sõitmist oli 4h 17min.
Ütleme nii, et autasustamisel tuli esikoht kohe kindlalt meile kõigile üllatusena aga nagu öeldakse siis kolm on kohustuslik!
Täname siis teisi tiime, kes meid ka ikka mingil määral aitasid.
Supper üritus jälle Fugi ja Epicu poolt - te kohe oskate - mulle tundub, et peate ikka edasi korraldama
Pikk jutt sai ........... aitab küll.
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 29.11.09 19:36
|
|
|
Kui Epic või Fugi selle teadlikult oleks nii plaaninud, ma oleks neile kasti õlle teinud...
Punkt 7. Seda mälestussammast on püstitatud samasse kohta kokku kolm korda, autoriks on Anton Starkopf, esimest korda ehitati ta aastal 1939
ja praegusel kujul seisab ta aastast 1992.
Meil oli autos internet ning iga endast lugupidav inimene ei tea Antonist midagi.
Seega Google lahti ning otsingusse Anton Starkopf sammas
Teine link räägib: sammas - check, 3 korda taastatud - check, 1939a-
check... Mitu CHECKI on vaja, et aju otsuse teeks, et see on see sammas?!?!? Vastus- 3 aint enough...
Kui me olime 30km Kohila suunas sõitnud, ei andnud mõte rahu kahe punkti nii suure kaugusevahe suhtes... Scrollisin Googlet allapoole.... Suht all selline link...
NAGU MISMÕTTES?? Kõik on sama aga mõlema samba ainus faktiline erinevus, et 1 taastati 1992 ja teine 1993.
MIKS TEEB 1 MEES VABADUSSAMBAID ERINEVATESSE KOHTADESSE (kedagi teist ei olnud võtta ve)? MIKS TA TEEB SEDA SAMAL AASTAL? MIKS LÕHUTAKSE MÕLEMAD
SAMBAD 2X? MIKS MA SUURTE TÄHTEDEGA KIRJUTAN? MIKS CAPS LOCK KATKI ON?
Nüüd ehk mõistate meie frustratsiooni, kui me olime 300m asemel sõitnud 70km... Game over.
A muidu oli tore. Teeme veel. Aga Antonit ma vihkan kaua veel.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 29.11.09 19:40
|
|
|
Paluks korraldajatel selgitada selle punkti sõnastust:
2. Olmejäätmeid võetakse sellel mäel vastu hinnaga 435.- /tonn, samas kui on plaan raha kokku hoida, saaks mäe asemel hoopis orgu kasutada. Ka kütust
saaks sellega kokku hoida
Minule jäi see "saaks orgu kasutada" täiesti arusaamatuks... Et mismõttes saaks? Kui aknast välja loopida, oli mõeldud?
|
|
|
|
Riimak
huviline
Registreerunud 28.07.06
Asukoht: Tallinn / Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Gooooooolf / Riisirakett
|
postitati 29.11.09 19:44
|
|
|
Ühte asja ütlen - kuna tiim "präänik" ütles meile (ja ilmselt ka teistele) vihje ära, mille nad olid tellinud ja oma 2 puntki kaotand, siis
"rüütli" juures, pärast oma puntki leidmis ütlesime ka neile, enne ära sõitu, kus selle märgi leiab. Natukene hale oleks, kui teised sind aitavad ja
sa tuimalt edasi kütad neid aitamata.
Ma küll ei näita näpuga kellegi suunas, aga viisakus ennekõike
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 29.11.09 20:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Paluks korraldajatel selgitada selle punkti sõnastust:
2. Olmejäätmeid võetakse sellel mäel vastu hinnaga 435.- /tonn, samas kui on plaan raha kokku hoida, saaks mäe asemel hoopis orgu kasutada. Ka kütust
saaks sellega kokku hoida
Minule jäi see "saaks orgu kasutada" täiesti arusaamatuks... Et mismõttes saaks? Kui aknast välja loopida, oli mõeldud? |
1. kütust saaks sellega kokku hoida - ei pea kaugele sõitma.
2. kui on plaan raha kokku hoida, saaks mäe asemel hoopis orgu kasutada - see org nägi nii välja nagu sinna kõik viskavad midagi, öösel muidugi ei
olnud seda nii hästi näha
P.S. Küll Teile ikka meeldib kirjutada eriti AudiTeam'ile
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 29.11.09 21:01
|
|
|
Thnx Fugi, seda teist punkti silmas pidasingi. Siis mõtlesime õigesti kuigi pea ei tahtnud vihjet uskuda (kõlas kuidagi imelikult).
|
|
|
|
pprz
klubiliige
Registreerunud 01.10.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.09 21:46
|
|
|
Meil oli pigem see "saaks" "võib/tohib/on lubatud" mõistes. Seaduslikkuse küsimus. Aga Siim, minu kindad on sinu käes?
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |
|