| Lehekülgi: 1 2 |
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
zack
|
|
postitati 16.09.09 17:22
|
|
|
Jääks siis pilte ootama 
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
martinmae
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100cc
|
|
postitati 16.09.09 19:17
|
|
|
Näeb igati kena välja
Kas mus ilm pettis või ongi läbisõittu vaid 238000 ja natuke peale?
Pildi peal tundub, et esiistmed on tiba lääpa vajunud/istutud aga see võib ka vaid pettepilt olla.
Igatahes palju rõõmsaid kilomeetreid, kena masin on
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 17.09.09 05:13
|
|
|
Kas tegu Hiiu Autoaias pesitsenud autoga ? Tundub kena "vanakoolikas" 
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 17.09.09 12:23
|
|
|
Täitsa ilus teine. Reedel ka Tallinna ARK'i juurde sellega? 
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 17.09.09 15:56
|
|
|
Esisuunatuled lakitud? Udukad paistavad päris säravad, nii et proovi valgeid suundasi ette
EDIT: Mis sellel stange alumisel äärel viga on?
|
|
|
|
|
|
bulldoozer
huviline
Registreerunud 14.08.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6
|
|
postitati 17.09.09 16:05
|
|
|
Ma käisin ka selle autoga proovikal,roolivõim tegi jubedat häält.
Kuis nüüd lood on
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 08.10.09 19:34
|
|
|
Vahepeal siis nii palju tehtud, et vahetasin ära küünlad, küünlajuhtmed, süütepooli mis lõpetas koostöö ja jagaja.
Järgmine nädal läheb auto rihmade, rulliku ja rõõlivõimendi pumba vahetusse kuna pump hakkas uuesti undama siis peab ta ära vahetama kuna see ka vana
ja väsinud ikkagi
Üks pilt ka vahepalaks mis mobiiliga sai tehtud: http://fotoalbum.ee/photos/wargan2gu/59823021
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 09.10.17 12:01
|
|
|
Imelik lugu aga 8aastat ja 1 päev möödas viimasest postitusest. 
Auto taaskord minu valduses küll mitte enam nii heas ja siledas korras kuid siiski veel sõidab ja midagi katastroofilist pole.
Oli seisnud siis viimased 8-9 kuud kuskil kuuri kõrval puu all. Enne seda vahetas omanike tihedamini kui mõni mees sokke.
Elu on näinud ja jube kahju oli vaadata asja seisvalt. Sai ta siis nö. pudeli eest kätte saadud ja omaniku sõnul masin ei toiminud.
Läksin kohale panin krokodillid peale ja kukkusin käiama. Alguses ainult sekund käis ja kustus ära aga mida kauem ma jaurasin seda rohkem lubama
hakkas. Õnneks õli oli sees ja muude vedelikega oli ka asi normis et veidi aja peale kadus klõbin ja kolin ära. Pidurid olid küll kinni kuid veidike
edasi-tagasi mauramist tulid ka need lahti ja see oligi eesmärgiks kui omal jõul pidurdab ja sidurdab siis võtan ära. Ja nii oligi.
Isegi Ülevaatus on peal selle kuu lõpuni minu õnneks. Jooksin tanklasse tegin kindlustuse ära ja sõit kodupoole võis alata. Omal jõul vedas kenasti
end välja muidugi turtsub ja puterdab kuna ilmselt vaja panna uued küünlad, küünlajuhtmed ja muu osa üle vaadata. Kindlasti kontrollin ka
kompressiooni ära. (vaadates eelnevat postitust 8 aastat tagasi siis tegin seda viimati )
Kuna auto oli seisnud siis matid märjad niiskus oma töö teinud kõik hallitas haises ja oli igas mõttes väga rõve.
Võtsin ette ajasin auto garaa˛i luugid lahti ja hakkasin seda haigusi ja hallitust täis sisu välja loopima.
Sain salongi tühjaks põhjamati puhuriga kuivaks armatuuri ja uksepolstrite pealt pesin hallituse ja muu s*ta kihi maha.
Nüüd seisab ootab millal aega saan, et hooldus ära teha.
OTSIN AUTOLE.
Esimesi korvistmeid
Madaldust
4x108 17" velgi
Aftermarket sportroolile ülemineku adapterit või siis nö nuuti.
Kui valuvelgi ei leia siis ehk kellelgi on pakkuda ülemineku flantse kas 4x100le või 5x112le.
Mõni pilt ka siis milline see õnnetuke hetkel välja näeb.
See on vist haiguseks saanud
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.10.17 16:55
|
|
|
Vaata kui tore. Loodame, et selle 8 aastaga väga hapuks pole läinud. Tõstsin teema huviliste alla tagasi ka.
|
|
|
|
|
|
A 80
huviline
Registreerunud 24.03.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Couped 83, 87, 90, 94.a ja Golf 4 traktor
|
|
postitati 09.10.17 17:02
|
|
|
Edu coupega. Kui häda käes siis mul peaks üks audi
sportrooli vahejupp olema. Vajadusel otsin üles.
|
|
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 09.10.17 22:03
|
|
|
Eks vaatab. Mingit projekti ma selles tegema ei hakka see on fakt. Panen liikuma ja jääb niisama tiksumiseks see auto.
Pesen salongi vaiba üle. Püüan mingid korvistmed/poolkorvid leida ja siis sellega salong nö koos.
Tahtsin küsida kuidas suhtutakse ülevaatusel sellesse kui tagaistet sees ei ole ? Või peaksin kasvõi kuidagi sisse tõstma ja ära fikseerima. Probleem
selles et olemas olevatel seljatugedel on kinnitused katki ja ei kannata neid kasutada õigesti. Ja otsustasin, et viskan ette uued istmed ja taha
panen siis mingi woofri kasti. Fikseerin ära kuidagi et asjad lendama ei hakka ja oleks minu meelest joones.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 10.10.17 03:43
|
|
|
Kui on passis märgitud istekohti 4 siis peab neid nii ka olema.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 10.10.17 20:33
|
|
|
No nii sain mis tahtsin. 17x7.5 ET35 veljed käes ja all.
Kuna omasin rehvitöökoda siis oli jooks 225/45 rehvid ka olemas. Sain hetkel rattad alla. Teised käin pritsist läbi ja värvin üle lähevad talve
ratasteks.
Eks unistan ikkagi 205/40 rehvist siis saab kenasti madaldada aga noh praegu rehvid tasuta käes siis tuleb võimalust kasutada.
Talvel ehk nendel randid üle on vähe kenamad praegu veidi päevi näinud ja ühel veljel väike "lohk" sees sisemisel äärel.
Lõbus oli alla panna. 3 tundi nikerdasin enne kui sain ratta lahti kuna vargapolt oli aga mida polnud oli padrun ja siis sai haamerdatud sinna mitmeid
padruneid. Aga lõpp hea kõik hea.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 10.10.17 20:44
|
|
|
Mida see C7 nina seal teeb?
Aga see velg sobib hästi. Isegi vaatasin selliseid kunagi oma kupee alla.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 10.10.17 20:59
|
|
|
C7 läheb varsti kivitäkete värvimisele ja sai muretsetud S-Line originaal stange ja tagumise lisa koos luugi tiivaga. kõik korraga värvi ja ära poleerida.
Aga jah alguses kui ära ostsin veljed siis oli kuidagi krt 50/50 aga kui alla sain siis suhteliselt head. Kuigi randid on ikka väga käest ära.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 11.10.17 09:02
|
|
|
Tänuväärne üritus.
Mul umbes sama case: 2005a platsilt ostetud B3 Coupe on ringiga minu juures tagasi. (vahepeal sõitis naine, siis isa jne). Peale isa surma oli tal oht
romulasse sattuda, aga päästsin ta sealt.
Kusjuures, et teda pisut kaasajastada, polegi muud vaja teha, kui ratta läbimõõtu suurendada ja vedrustust pisut allapoole lasta; muud vahet
tänapäevastega välimuses nagu väga polegi. Ok, LED tulesid ka pole, aga midagi võiks ka retroks jääda.
Aga väga hästi tehtud auto on. Sellist tsingikihti ei pane tänapäeval oma keredele enam ükski tootja. (sest kui ta kivitäkkeid ega avariid ei saanud,
siis jäigi kestma - ilmselgelt tänase programmeeritud vananemisega vastuolus olev asi)
Ja juurde neid enam ju ei tehta.
.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 11.10.17 20:36
|
|
|
Täna sai siis garaazist välja uuesti ja linna peal ring tehtud. Puterdab ja materdab jubedalt. Käivitamise mure sai läbi hammustatud ehk siis
temp.andur surnud vist. Pistiku tagant ära võtta siis käivitub "ilusti".
Naabritel huvitav vaadata, et ühel mehel 90ndad pähe löönud.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 13.10.17 23:37
|
|
|
Sai siis täna öösel vahetatud:
Küünlad
Küünlajuhtmed
Jagaja kaas
Jagaja rootor
Tosooli temperatuuri andur
Paljude jaoks vbl arusaamatu aga minule hullult meeldib see B3 esiots lihtsalt.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 15.10.17 11:06
|
|
|
Nii mure siis järgmine. Kõik sai ära vahetatud ja tehtud nagu eelnevalt mainitud. AGA. Käima ei lähe auto enam üldse. Muidugi enne ta käivitus ka läbi
suurte raskuste.
Siin väike video mis auto teeb.
https://www.youtube.com/watch?v=pFdETQvmo3M
HELP ! PLEASE !
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 15.10.17 17:54
|
|
|
Juhtmed ikka õiges järjekorras peal?
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
