Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Salongi küte ei lülitu jaheda õhu peale (koguaeg tuleb kuuma õhku) (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 1568)
vx_105
Bännitud



Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal


postitati 22.04.07 15:34 Tsiteeri
Salongi küte ei lülitu jaheda õhu peale (koguaeg tuleb kuuma õhku)



Kliimaseade iseenesest peaks töötama, aga kuna koguaeg kütab, siis loomulikult ei jõua ära jahutada. Sõbraga uurisime, tundub et see klapp, mis peaks kuuma jahutusvee läbijooksu sulgema, ei tööta korralikult. Kui kliimapump tööle hakkab, siis nagu peaks ju kohe sulguma see klapp? Seal on mingi peenike voolik küljes, mis on ühenduses pidurivõimendiga, kui see voolik lahti võtta, siis klapp liigub teise asendisse (varras välja), tundub nagu läheks kinni, aga samas ikkagi jääb salongi puhuma kuuma õhku ja ka voolik, millel klapp asub, on kuum. Samas arumaeimõista, mis nipiga see klapp üldse "teab", millal sulguda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 22.04.07 17:39 Tsiteeri


Abix oleks tead mis aasta auto ja mis auto. See klapp mis sul vaakumiga töötab pole kohe mitte sooja ja külma regullimiseks. Jahutus vedeliku ka ei keerata kinni lahti see koguaeg ringluses. Viga on ikkagi sooja/külmaõhu klapis. See asub salongivendika juures(hoovad näha kliimaradika ja soendusradika korpuste vahelt kapoti all)


NB! loe seda ka --> http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=23530#pid221849


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
vx_105
Bännitud



Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal


postitati 22.04.07 19:32 Tsiteeri


Tänud, natuke sain targemaks.;) Et siis soojendusradikast voolab ikkagi koguaeg vesi läbi. Aga mida see vaakumiga klapp siis teeb?
OK, sooja-külma õhu klappi peaks siis uurima ja samas ka võimalik, et kliima juhtplokk vigane, kui sealt teisest teemast õieti välja lugesin.
Autoks siis 1994 a 100.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 22.04.07 20:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: vx_105
Aga mida see vaakumiga klapp siis teeb?


eks ta õhku võtab sealt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
vx_105
Bännitud



Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal


postitati 22.04.07 20:16 Tsiteeri


Mis asi võtab õhku ja kust kohast?:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 22.04.07 20:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: vx_105
Mis asi võtab õhku ja kust kohast?:D


See vaakum klapp seal avab ja sulgeb konditsoneeri radika peal oleva luuki. Kui vooliku lahti võtad siis on näha kui klapp lahti tuleb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
vx_105
Bännitud



Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal


postitati 26.04.07 20:52 Tsiteeri


Täna tegin sellise asja, et lihtsalt käsitsi liigutasin neid hoobasid seal kliima ja soojendusradika vahel kapoti all, panin nii et tuleks koguaeg külma, palavus tahtis ära tappa.:P Probleem ise muidugi veel olemas. Nagu aru sain, siis see sooja/külma õhu klapp peaks elektriga käima, kas on normaalne, et ma hoovadest sain üsna vabalt liigutada, elektrimootor ja selle ülekanne peaks ju takistuseks olema. Kust kohast selle klapi mootorile ligi pääseb üldse?
Ahjaa, ja mis mootor see uriseda võib u. paarkümmend sekundit peale süüte sissekeeramist /käivitamist ja nii iga kord? Armatuuri tagant (salongis sees) kostab, see ka peaks mingi kütte/kliimasüsteemi reguleermootor olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vx_105
Bännitud



Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal


postitati 04.05.07 07:10 Tsiteeri


Ok, nüüd hoopis selline küsimus, et mitu mootorit 1994. a A100 kliimaga variandil seal küttesüsteemis on, mis neid klappe ja värke liigutavad? Ühte nägin kõrvalistuja poolt alt, see uriseb igakord peale süüte sisse lülitamist umbes mõnikümmend sekundit, kuigi pole näha, et ta midagi liigutaks sel hetkel. Kui kliima plokil muuta õhu puhumise suunda (alla, ette, aknale), siis on näha, et mootor liigutab hooba. See mootor siis täidabki seda ülesannet, et jaotab õhku erinevatesse sektsioonidesse? Kaugemale sealt ma näinud, et kas seal kusagil tagapool on veel mõni mootor? See, mis temperatuuri reguleerib (külma/sooja õhku jagab), see asub siis kapoti all soojendusventilaatori juhipoolses otsas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 04.05.07 08:47 Tsiteeri


4 juhtmootorit on.

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=34503#pid224173


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
syo
huviline

Avatar


Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3,0 Q 2006

postitati 04.05.07 08:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
4 juhtmootorit on.

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=34503#pid224173


nagu aru saan siis need mootorid on salongi pool ikka? et lammutama tuleb sealt hakata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.6% - SQL: 68.4%]