oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 10.12.06 17:12
|
|
|
Audi S4, soendus puhub külma vaid?
Sõbral siis selline jama,s4 aan ei puhu sooja üldse kui julmalt minna anda siis miskit õhk õrnalt tuleb aga muidu puhur puhub küll ja veel.
Sai siis radiaator äädikaga läbi pestud ja vesi käib ilusti läbi ja klapp mis on kohe soendus radiaatori ees on ka korras ja liigub ja vaakum peab
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 10.12.06 17:17
|
|
|
kapoti all on salongiõhu süsteemi jaoks paar väikest elektrimootorit, mis flap'e liigutavad. minul oli täpselt samuti, et ainult külma tuli. see
flap, mis külma/sooja peab jaotama ei suvatsenud ennast lihtsalt liigutada.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 10.12.06 17:29
|
|
|
Kus ta asub täppsemalt.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 10.12.06 17:38
|
|
|
12V oled mootorid üle lasknud?
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 10.12.06 17:44
|
|
|
ei ole midagi teind ei tea millele kust midagi teha.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 10.12.06 17:51
|
|
|
Sellest on foorumis vähemalt 3 korda räägitud.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.12.06 18:09
|
|
|
lase kliimal klappide/hoobade/andurite check teha
st loe kliima veakoode kliimapaneelilt
|
|
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 11.12.06 18:19
|
|
|
Panen siis siia kah selle üles,
Üldiselt aitab muidugi juhtmootori vahetus. Võib aga proovida sellist metoodikat. Kliima plokil pistikud küljest ära. Mootorite juhtmed jooksevad
äärmisse suurde musta pistikusse. Kliima plokk juhib mootoreid 8v pingega. Võtad autost kusagilt 12v ja annad mootori otstele 12V peale.Mootor hakkab
vaikse sirinaga tööle. Hoiad voolu peal niikaua, kui mootor ühte äärmisesse asendisse jõuab ja vait jääb. Siis vahetad polaarsust ja lased mootori
teise äärmisse asendisse. Ja nii mitu korda kõik mootorid läbi. Mootori otsad asuvad selles pistikus üksteise kohal st. üks üleval ja teine all reas.
Juhtme värvid:
1. mootor- Hall/punane ja vaalge/violett
2. mootor-Hall/valge ja Valge/kollane
3. mootor-Hall/kollane ja Valge/punane
4. mootor-Hall ja Valge/hall
Olen sellise metoodikaga U.80% tööle saanud
head proovimist
See on ühe klubikaaslase õpetus, nime kahjuks ei mäleta , aga ma sain kunagi oma audil ühe kliima mootori sellega tööle
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 11.12.06 19:00
|
|
|
Mul piisas aku klemmi maha võtmisest 5 min ja tuli ka sooja jälle!!
|
|
|
|
