traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 28.01.16 21:08
|
|
|
Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW - 2003 - traksid
Tere !
Teeks lühidalt juttu ka oma esimesest autost ja saatuse tahtel on selleks saanud ei keegi muu, kui Audi. Kuna soov oli juba tükk aega muretseda endale
kondimootori asemel neljarattaline, siis tuli autoostmine, kui põhjalik protsess lõpuks tõsisemalt käsile võtta. Nii saigi soetatud endale vähe
sportlikuma väljanägemisega Audi (väheke silmailu ka). Auto pärit veitsist ja ostetud sai ta eelmisel aastal augustis Tartust läbisõiduga ~265830,
ostupäeval sai ka registreerimine ära tehtud koos ülevaatusega.
Foorum on hea koht, kuhu oma tegemised kirja panna ja järge pidada, selleks ka teema algatus.
Lühidalt autost ise:
Turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
turvapadi
peatoed (esiistmetel, tagaistmetel)
signalisatsioon
immobilisaator
veojõukontroll
lisapidurituli
Mugavusvarustus
kliimaautomaatik
4x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega)
püsikiiruse hoidja
parkimisandurid (taga)
2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)
kohtvalgustid
toonitud klaasid
Sisustus
nahkpolster
õhuga reguleeritavad istmed
istmesoojendus
taskud esiistmete seljatugedes
tagaistme seljatugi allaklapitav
nahkkattega sportrool
käetugi ees (laekaga)
käetugi taga (laekaga)
topsihoidjad (ees, taga)
iluliistud salongis
jalamatid
Audio, video, kommunikatsioon
stereo (CD)
helivõimendi
kõlarid
autokompuuter
Tuled
xenon (lähituled)
esitulede pesurid
udutuled (esimesed, tagumine)
tulede korrektor
Sportvarustus
tagaspoiler
sportsummuti
Muu varustus
12v pistikupesad
katuseraam
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus
pagasikate
salongi ja pakiruumi eraldusvõrk
Paar pilti ka isendist endast:
Tehtud tööd
*Taastatud kojameeste hoovastik @ 266005 km 26.08.2016
*Vahetatud mootori rihm, veepump, termostaat ja paisupaak @ 268545 km 30.01.2016
*Tagumised pidurikettad ja klotsid + õlivahetus ja filtrid @ 270150 km 24.10.2016
*Uus aku Varta E44 77AH 780A @ 275900 km 25.04.2017
*Õõtsad, kaks esimest parem-tagumine alumine + sildade reguleerimine ja põhjakatte paigaldus @ 275930 km 04.05.2017
*Õlivahetus ja filtrid @ 284215 km 07.11.2017
*Numbritulede liistu vahetus @ 285496 km 16.01.2018
*Tulepesuripumba ja kaitsmete vahetus, esisilla ülemiste tagumiste õõtshoobade vahetus, vasaku ülemise esimese õõtshoova vahetus, esimese parempoolse
veovõlli kattekummi vahetus, vasaku rooliotsa liikuma panemine, käsipiduritrossi vahetus, esisilla ja tagusilla reguleerimine @ 288788 km 15.06.2018
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.16 21:50
|
|
|
Oskad öelda, mis madaldusvedru kasutusel on?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 28.01.16 22:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Varustuse nimekiri otse auto24-st? Seal kirjas ikka põnevaid asju.
Õhuga reguleeritavad istmed. Millised need veel on. 
Sinine salong on ikka jube minu silmis. Aga see kõigest minu arvamus ja peaasi, et endale meeldiks.  |
Õhkpadjad istmetes. Vedrustuse kohta on täpsem info paberite peal olemas, hetkel pole neid kaasas, lisan täpsustuseks tulevikus.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 29.01.16 04:52
|
|
|
Selge, see juba loogilisem.
Esi stangest tahaks pilti näha, huvitavad liistud tunduvad olevat seal küljes mida varem justkui näinud ei ole B6 peal.
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 29.01.16 09:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Selge, see juba loogilisem.
Esi stangest tahaks pilti näha, huvitavad liistud tunduvad olevat seal küljes mida varem justkui näinud ei ole B6 peal. |
Minu B6-l samuti need liistud nii ees, kui taga stange peal.
Eelmisel autol (B5) oli samuti sinine salong. Sinisel salongil pole tegelt muud häda, kui sinna õiget tooni juppe pea võimatu leida, kui on soov
midagi välja vahetada.
EDIT:
 
Minu arust on sellised liistud rohkem VW rida. Ilmselt on need liistud tingitud sellest lisast: "2K1 - Reinforced bumpers".
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.01.16 09:11
|
|
|
Väga originaalsed Audi logodega veljed 
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.01.16 11:20
|
|
|
Öhuga reguleeritavad istmed ... kas tõesti?
Pigem äkki tegu sellega, et istmetes AIR BAGs ja sellest tõlgendus, sest istmed on küll sellised tavalised ja need küll öhuga reguleeritavad pole.
Kas tagastangel mingi eraldi lisa, sest pildilt on nagu kummaline "moodustis" tuvastatav.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 29.01.16 11:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Öhuga reguleeritavad istmed ... kas tõesti?
Pigem äkki tegu sellega, et istmetes AIR BAGs ja sellest tõlgendus, sest istmed on küll sellised tavalised ja need küll öhuga reguleeritavad pole.
Kas tagastangel mingi eraldi lisa, sest pildilt on nagu kummaline "moodustis" tuvastatav. |
Ma usun, et müüja peab elektrilist nimmetoe reguleerimist õhupadjaks, kuna see läheb punni küll täpselt nagu oleks seal õhupadi, kuid tegelikult ei
ole.
|
|
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 29.01.16 14:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Öhuga reguleeritavad istmed ... kas tõesti?
Pigem äkki tegu sellega, et istmetes AIR BAGs ja sellest tõlgendus, sest istmed on küll sellised tavalised ja need küll öhuga reguleeritavad pole.
Kas tagastangel mingi eraldi lisa, sest pildilt on nagu kummaline "moodustis" tuvastatav. |
See kummaline "moodustis" on põhjakaitse, mis sai tol ajal äsja poest ära toodud 
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 29.01.16 21:37
|
|
|
Sai hiljuti vahetatud mootori rihm, veepump ja termostaat. Samuti häiris silma paisupaak, mis oli oma aja ära elanud, nii sai soetatud uus ja
parem.
Läbisõit: 268545
Vs uus
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 29.01.16 21:51
|
|
|
Osadel need paisupaagid ongi sellised "pagulased". Näinud nii mitmelgi, ilmselt mingi huvitav komposiit vms teine materjal. Sai seda autot ka kord
oma silmaga nähtud, kui veel sama masti B6 oli (2004/07 BAU). Parkisin seal samas üle muru, teisel pool diagonaalis ja silmasin, et madaldusega B6
(tol hetkel otsisin vedrusid).
Aga jaksu ning vajadusel võin pikemalt murekohtadest kirjutada.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 02.02.16 14:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Oskad öelda, mis madaldusvedru kasutusel on? |
Niipalju leidsin selle madalduse kohta
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 08.03.16 00:03
|
|
|
Väike värskendus. Vahepeal saanud kilomeetreid läbi sõidetud ja auto igati truult teeninud.
Järgmiseks plaanis tuleval kuul vahetada õli koos filtritega, samuti paigaldada põhjakaitse, mis toas pikemat aega seisnud.
Väike pilt ka vahelduseks
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 17.01.17 20:38
|
|
|
Auto vahepeal käinud hoolduses, järgmiseks võtan ette mõned iluvead.
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 28.08.17 21:25
|
|
|
Pole tükk aega postitanud uut infot auto kohta, siit siis väike ülevaade tehtud töödest ja igapäeva kasutusest tekkinud vigade parandamisest-
läbisõit~ 281657.
Üks päev tehti autole parklas kellegi poolt väike mõlkimine, kuna juhipoolne esitiib sai korralikult rihitud, siis sai ta ka välja vahetatud (ei
näinud põhjust, miks hakata parandama).
Üks päeva kadus autol jõud ära, sain koheselt aru, et turbo ei töötanud enam ja lasin vea välja selgitada. Selgus, et rõhuklapp oli vigane. Sai ka see
välja vahetatud. Siin kohal tahan tänada mõistva suhtumise ja väga hea teeninduse eest differi töökoda.
Autol plaanis veel mõned pisivead likvideerida: kõlarite juhtmed välja vahetada( ühenduse vead), spidomeetri ploki taga asuv kõlar ei tööta.
Hetkel läheb auto ilusti edasi ja suuremaid probleeme pole, ptui ptui ptui....
Selline nägi esitiib välja
Uus tiib istub ilusti
Uus rõhuklapp
Hetkel läbisõit...
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 02.07.18 13:24
|
|
|
Pole kaua aega midagi postitanud, kuid auto on käinud mitmeid kordi ennast remonditöökojas värskendamas. Tehtud töödest nüüdsest ka olemas ülevaade
endal, lisasin ka foorumisse. Plaanis liikuril veel mõned väsinud osad välja vahetada tulevikus (mootoripadi, eelsüüteküünlad, tulepesur). Hetkel
läbisõit @ 290039 km, peagi tiksub 300k täis
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 20.07.19 20:02
|
|
|
Seiklused jätkuvad...
Pole vahepeal päris pikka aega midagi tarka kirja pannud- siit siis mõned uuendused, mis vahepeal aset leidnud.
Sai postitatud foorumisse teema katkiste tagatulede pärast SIIN
ja kiiremas korras hakkasin uusi tulesid tellima ja paigaldama. Samuti oli võimalus hea hinna eest saada udutuled, said ka need tellitud. Vanad
udutuled olid oma aja ära elanud ja tolm/liiv leidis enda tee tulede sisse iga kord, kui sai kruusateel sõidetud sai.
Samuti vahetasin ära esinumbrimärgi, kuna keegi otsustas teha sellele keskele konksuga augu, õnneks ei saanud stange kuidagi kannatada.
Samuti sai läbi viidud õlivahetus koos vajaminevate filtritega.
Samuti sain klaasipihta tugeva löögi kiviga reka taga sõites ja ka see sai ära vahetatud.
Enne:
Pärast:
Järgmiseks on vaja võtta ette sellised tööd: AC-pumba soonrihma vahetus, käigukasti/vahekasti/tagasilla õlide vahetus (mustad), esipiduriklotside
vahetus,
käsipiduritrossi vahetus, esisilla pooltelgede sisemised katted ära vahetada, parempoolse tagaukse luku vahetus (tuled ei lähe põlema ust avades ja
lukustab kuna ise tahab), mootoripadja vahetus ja kõik eelsüüteküünlad sooviks ka välja vahetada.
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 04.02.21 23:07
|
|
|
Ahoi!
Pole saanud tükk aega midagi kirja panna, kuid vahepeal saanud auto mitmest kohast "tervendatud" ja korraliselt hooldatud.
Circle K's sai pesemas käidud ja panin tahavaate peeglist tähele mingi moment, kuidas harjased tagumist kojameest väänama hakkasid ja see lõpuks
järele andis ning keset akent töllendama jäi. Vahetasin kojamehe uue vastu.
Suve lõpus 2020 sain tunda, mis tähendab kahe rehvi purunemine punktist A punkti B. Sain sõita Pärnust Tallinna suunas ligi 20km, kui esimene rehv
otsustas otsad anda. Tallinna neljarealisel otsustas teine rehv ära väsida. Mõlemad müstilisel kombel kohe traatideni.
Sai korda tehtud kõik eelpool nimetatud vead auto juures (AC-pumba soonrihma vahetus - tehtud, käigukasti/vahekasti/tagasilla õlide vahetus (mustad)-
tehtud, esipiduriklotside vahetus- tehtud, käsipiduritrossi vahetus-tehtud, esisilla pooltelgede sisemised katted ära vahetada-tehtud, parempoolse
tagaukse luku vahetus-tehtud, mootoripadja vahetus-tehtud ja kõik eelsüüteküünlad vahetada-tehtud. Läbisõit 317611km.
Ühel päeval otsustas kõrgsurve kütusepump otsad anda. Auto jätsin käima ja töökojast umbes paar minutit hiljem välja astudes nägin, et auto oli
vahepeal välja surnud - eelsüüteküünalde tuli vilkus.
Otsustasin auto pukseerida ja kiirelt hakkasin otsima varuosa. Sain õnneks taastatud pumba Tallinnast, lasin paigaldada ja kodeerida ning sõit jätkus.
Samuti vahetasin ära turbol radika, kuna õhk lekkis. Läbisõit 342341km.
Ülemiste ees toimus esimene auto mõlkimine, kus õnneks ise viibisin sel ajal autos ja sain süüdlase koheselt kätte. Kohapeal seistes manööverdas ees
Honda CR-V, mis ühtäkki hakkas minu poole suurema hooga tagurdama ja tulemuseks väike kriipsekas. Väidetavalt ei nähtud mind ega kuuldud minu
hoiatavat signaali.
Süüdlase kindlustuse kaudu värvimine tellitud ja stange nagu uus. Samuti sai ise ka nokitseda kapoti all, kuna mingi päev kadus autol jõud ära ja
edasi liikus jalaga hoogu andes. Sai mõned voolikud paremini sätitud.
Vahepeal tekkis viga, aukudest läbi sõites kostus paremal pool ratta juurest tugevamat kolksu. Süüdlane sai vahetatud: esim.par.alum.tag.õõtshoob,
lisaks mõlemal pool väsinud stabika kondid. Läbisõit 349292km.
Auto sai enne aastavahetust hooldatud ja läbis edukalt ülevaatuse. Filtritest sai valitud kõik MAHLE tooted ja õliks Moly Profi Longlife III 5W-30.
Läbisõit 352618km.
Jätkame teekonda, vahepeal ka "objektil" olles "tööautona"
|
|
|
|
traksid
huviline
Registreerunud 19.08.15
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quattro S-line 2.5TDI 132kW
|
|
postitati 10.05.23 11:43
|
|
|
Auto leidis uue omaniku. Teema võib lukku panna.
|
|
|
|
