qyellow
huviline
Registreerunud 24.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.05.15 11:01
|
|
|
Audi S8 4.2q 2000 plussid ja miinused
Tere foorumlased!
Sooviks teada sellise auto http://www.auto24.ee/used/2003202 miinuseid pigem kui
plusse (plussid teada) ja mille pöörata tähelepanu enne ostu..
See et küttekulu suur ja vedrustus laguneb rohkem kui vanematel mudelitel seda ma ei arvesta kuna on loomulik kuluosa.
Pigem mootori, kasti ja jõuülekande vastupidavuse kohta tahaks infot!
Ettetänades)))
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 26.05.15 21:03
|
|
|
Kui uskuda müüja juttu, siis peaks olema oki. Igal masinal, mis on kasutatud ja sellises eas, võib esineda muresid, mis kohe ei ilmne. Just nagu ise
mainisid - mootor, kast, sillad. Oleks vist kõige targem pöörduda masina kontrolliks sellisesse asutusse, mida täielikult usaldad ja kus
teatakse/tuntakse ka S8-t, nt Kostiveres hr. R. Aava värkstuba.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 26.05.15 22:49
|
|
|
Endale ei istunud kohe mitte igasugu pisemad elektriliste vidinate mured, kuna nendeni korrektselt kaevumine oli tavaliselt suhteliselt tülikas ja
aeganõudev nii iseendal kui ka teenindustes. Lisaks oli lõpuni väsinud detailide asendamine enamjaolt originaali tellimus ning ooteajaks nädalaid, mil
masin lahti võetult lihtsalt seisis, kuna lammutustest samasuguse poolkõva asjaga asendamine oli samuti probleem, sest kohati osati vidinate eest
küsida rohkem kui uus OEM toode.
Kast pole kindlasti murekoht, kuna see vaheta või tervikuna välja finantsi olemasolul. Mootoriga on tiba raskem, kui muresid peaks füüsilisest
väsimisest ilmnema.
Kõik muu oli küll kalla+talla ja naudi teema.
Ma ütleks, et see "mine tundja juurde kontrolli enne ostmist" on tegelikult praktiliselt kasutu soovitus, sest selle masina kontroll saabki olla
ainult nendele osadele, mis on kuluosad, mitte reaalsed peidus kükitavad hädad. Kaablite ja muu juraga ajudes sobramine ei anna samuti mingit erilist
aimdust võimalikest hädadest jne. Lihtsam ja kindlam on ikkagi leppida sellega, et loteriiga kindlalt võitma minnes võib siiski kaotada  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 27.05.15 03:18
|
|
|
Väga õige jutt kps - i poolt. Tihe tankimine ja üllatusremont neljakohalise summaga ei tohiks omanikku vapustada. Omalt poolt soovitaks arvutiga
uurida nukaajastust, et kohe tonnist arvet ei tuleks pingutite vahetuse näol. Lambdad , katid jms. ka muidugi.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.05.15 04:48
|
|
|
5HP24A kast võib olla ühtpidi mugav ja sujuv, kuid kindlasti ei ole ta igavene 281tkm@265kw.
Ühe kulumise sümptomina tuleb esimesena meelde tagurpidikäigu kadumine.
"R129" meie klubist oskab siin ehk täpsemalt sõna võtta.
|
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 27.05.15 04:49
|
|
|
+1. Need pädevad kontrollijad ei ole mingi ilmailme. Selle auto ostu otsus on igal juhul emotsionaalne, kui meeldib, siis mõtled kõik probleemid
niikuinii ilusaks  Igal juhul peab olema valmisolek leida tuhat kuni kolm
tuhat rutsi, et ilmnenud viga vajadusel kõrvaldada. Uuri mida omanik räägib või teab, täitsa reaalselt võivad tüüpilisemad asjad olla juba üle käidud
- kast, pingutid, katid jms.
|
|
|
|
qyellow
huviline
Registreerunud 24.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.15 05:30
|
|
|
Aga mis need el. probleemid? Mis on õige nuka ajastus, mingid nubrid äkki öelda?
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 27.05.15 06:06
|
|
|
Kui soovitasin pöörduda kellegi poole, kes teab ja tunneb antud marki tehnikat, siis ei mõelnud ma seda, et torgatakse juhe taha ja vaadatakse aju
läbi. See mees v naine peab ikka teadma ja oskama tunduvalt rohkem kui ainult vigade lugemist ekraanilt. Loomulikult ei pruugi ka kõige põhjalikuma
kontrolli käigus välja tulla kõiksugu pisiasju, mis sõitmist ei sega, aga mingisuguse ülevaate see siiski annab. Hilisema ekspluatatsiooni käigus, kui
kõrv kuuleb ja tagumik tunnetab, eristab võõraid tekkinud helisid ja sümptome kõige paremini ikka see, kes pidevalt sellega sõidab.
Ja ühinen täielikult eelpool mainitud jutuga, et alati peab olema valmis üllatusteks. Tehnika on tehnika ja kõik, mis liigub, see ka kulub ja vananeb
ning võib järgneva 5 minuti jooksul lepingu üles ütelda.
|
|
|
|
qyellow
huviline
Registreerunud 24.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.15 06:28
|
|
|
Saan aru et tehnika on tehnika... Aga päris pärast ostu ei taha saada remontida autot 3000 euri eest veel lisaks... Muid plaan auto pühapäeva
sõitudeks võtta.
|
|
|
|
qyellow
huviline
Registreerunud 24.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.15 07:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sir-mac
Kui uskuda müüja juttu, siis peaks olema oki. Igal masinal, mis on kasutatud ja sellises eas, võib esineda muresid, mis kohe ei ilmne. Just nagu ise
mainisid - mootor, kast, sillad. Oleks vist kõige targem pöörduda masina kontrolliks sellisesse asutusse, mida täielikult usaldad ja kus
teatakse/tuntakse ka S8-t, nt Kostiveres hr. R. Aava värkstuba. |
Kas selle härra mingeid kontakte saaks?
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 27.05.15 08:32
|
|
|
Töökoja tel. oli vanasti 608 1547, isiklik mobla 50 44 040 - Rain Aava. Töökoda oli Peterburi mnt-lt Kostiveresse, asulasse sisse, vist peale poodi
vasakule ja edasi vanade rem. töökodade poole. Enne asulat põldude vahel sõites on hooned vasakul ka täiesti näha.
Ta ei ole just rumal mees ja kui satute ühisele lainele, annab kindlasti head nõu. Mis küll paraku ei pruugi auto omanikule alati meeldida.
Kui sa auto müüjat isiklikult ja usaldusväärselt ei tunne, jääb alati võimalus, et midagi jäi tehnika kohta ütlemata. Ei soovi kõiki autode müüjaid
ühe vitsaga lüüa, kuid elu on seda näidanud. Kindlasti on ka selliseid, kes kõik teadaolevad vead-puudused ausalt ära räägivad. Ostu korral on
loomulikult plussiks, kui ajalugu on vähemalt Eesti pinnal oleku osas kontrollitav.
Edu ostuks!
|
|
|
|
qyellow
huviline
Registreerunud 24.03.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.05.15 09:19
|
|
|
Tänud... info eest.
|
|
|
|
