siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 13:10
|
|
|
110kw bensiin, aga turbo puudub?
Tere,
nimelt mure selline, et mul on Audi a6 1.8 110kw bensiin, 11.1998. http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1571518&rhash=b0c5
Targemad on väitnud, et see on turboga mootor, kuid minu autol kapotiall see puudub. 110kw võimsus on ka tehnilises passis kirjas.
Kas on võimalik, et keegi on muu mootori peale pannud, või peabki sellisel aastakäigul see nii olema?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 12.10.13 13:19
|
|
|
Kapoti all on vabalthingav 92kw'ne ilma turbota mootor.
Tehase konfiguratsiooni kohta võid uurida näiteks kleebist varurattakoopas, kui see veel säilinud on.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 13:33
|
|
|
Tehnilises passis on ilmselt viga tehtud ja lisaks sellele maksad siis ka nüüd kõrgemat liikluskindlustuse tasu.
Kui see ikka õige VIN siis registriandmetes mõistlik andmed korda teha.
VIN number WAUZZZ4BZXN029375
Region Germany
Factory / Manufacturer Neckarsulm
Mark Audi
Model A6 Av. 1.8
Version C5
Year 1998
Engine 1.80 [92kW] [125HP] [4cyl.]
Serial Number 029375
|
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 14:00
|
|
|
Samas mis ma ise leidsin Maanteeameti päringust :
gistreerimistunnistuse number EK172562
Mark AUDI
Kaubanduslik nimetus A6 AVANT
Tüübikinnituse number e1*96/27*0051
Tüüp 4B
Variant AAEBF1/AARKF1/AAPUF1/AANBF1
Versioon FA5___R92
Kategooria Sõiduauto
Kere nimetus UNIVERSAAL
Baastehas AUDI AG
Täismass (kg) 2075
Registrimass (kg) 2005
Tühimass (kg) 1570
Kandevõime (kg) 435
Autorongi mass (kg) 3735
Lubatud piduritega haagise mass (kg) 1600
Lubatud piduriteta haagise mass (kg) 750
Lubatud koormus haakeseadmele
(kg)
85
Värvus MUST
Mitmevärviline E
Esmaregistreerimise kuupäev (B) 17.11.1998
Eestis registreerimise kuupäev (B1) 21.01.2005
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritolu riik Rootsi Kuningriik
Pikkus (mm) 4910
Laius (mm) 1810
Kõrgus (mm) 1512
Telgede vahe(d) ehk baas(id) 2749
Telgi kokku 2
Juhttelgi 1
Veotelgi 1
Lubatud suurimad ja registri
teljekoormused (kg)
Telg Registri
teljekoormus
Lubatud suurim
teljekoormus
Juhtteljed Veoteljed
1. teljel 1090 1090 J J
2. teljel 1100 1100 E E
Rehvid Telg Rehvide võimalikud variandid
1. teljel 195/65 R15 91V, 205/60 R15 91V, 205/55 R16 91V
2. teljel 195/65 R15 91V, 205/60 R15 91V, 205/55 R16 91V
Mootori mudel AEB;ARK;APU;ANB
Mootori töömaht (cm3) 1781
Mootori võimsus (kW) 110 pööretel 5700
Mootori tüüp BENSIIN_KATALYSAATOR
Käigukasti tüüp AUTOMAAT
Suurim kiirus (km/h) 211
CO2 230
Uksi 5
Istekohti 5
Istekohti juhi kõrval 1
Seisukohti 0
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 14:14
|
|
|
Registriandmetes ei ole VIN koodi näha. VIN kohaselt on auto toodetud saksa turule, mis üldjuhul tähendab siis seda, et juba rootslase kätte jõudis
kasutatuna.
Natuke segane lugu sellega; võimalik, et auto registreerimisel polnud kõiki detaile välja toodud ja mõni ametnik (Rootsis/Eestis) kasutas
interpreteeringuid mootori mudeli alajaotuses "AEB;ARK;APU;ANB".
Seal peab VIN kohaselt siiski olema: "AJP, AQE, ARH".
|
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 14:16
|
|
|
VIN-kood on ilusti näha, ma kopeerisin kehvalt. Maanteeametist päringu saamiseks pidin juba VINi sisetama.
Sõiduki andmete laiendatud päring
Tehnilised andmed
Registreerimismärk 147AUD
Tehasetähis (VIN-kood) WAUZZZ4BZXN029375
Registreerimistunnistuse number EK172562
Mark AUDI
Kaubanduslik nimetus A6 AVANT
Tüübikinnituse number e1*96/27*0051
Tüüp 4B
Variant AAEBF1/AARKF1/AAPUF1/AANBF1
Versioon FA5___R92
Kategooria Sõiduauto
Kere nimetus UNIVERSAAL
Baastehas AUDI AG
Täismass (kg) 2075
Registrimass (kg) 2005
Tühimass (kg) 1570
Kandevõime (kg) 435
Autorongi mass (kg) 3735
Lubatud piduritega haagise mass (kg) 1600
Lubatud piduriteta haagise mass (kg) 750
Lubatud koormus haakeseadmele
(kg)
85
Värvus MUST
Mitmevärviline E
Esmaregistreerimise kuupäev (B) 17.11.1998
Eestis registreerimise kuupäev (B1) 21.01.2005
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritolu riik Rootsi Kuningriik
Pikkus (mm) 4910
Laius (mm) 1810
Kõrgus (mm) 1512
Telgede vahe(d) ehk baas(id) 2749
Telgi kokku 2
Juhttelgi 1
Veotelgi 1
Lubatud suurimad ja registri
teljekoormused (kg)
Telg Registri
teljekoormus
Lubatud suurim
teljekoormus
Juhtteljed Veoteljed
1. teljel 1090 1090 J J
2. teljel 1100 1100 E E
Rehvid Telg Rehvide võimalikud variandid
1. teljel 195/65 R15 91V, 205/60 R15 91V, 205/55 R16 91V
2. teljel 195/65 R15 91V, 205/60 R15 91V, 205/55 R16 91V
Mootori mudel AEB;ARK;APU;ANB
Mootori töömaht (cm3) 1781
Mootori võimsus (kW) 110 pööretel 5700
Mootori tüüp BENSIIN_KATALYSAATOR
Käigukasti tüüp AUTOMAAT
Suurim kiirus (km/h) 211
CO2 230
Uksi 5
Istekohti 5
Istekohti juhi kõrval 1
Seisukohti 0
Ülevaatused
Aeg Ülevaatuse liik Otsus Järgmise
ülevaatuse aeg
Odomeetri
näit
15.08.2013 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2014 315038
25.09.2012 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2013 306468
27.08.2011 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2012 258101
18.08.2008 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2010 239927
26.09.2006 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2008 205811
01.03.2005 Korraline Tehniliselt
korras
30.09.2006 168000
Märkus: Ülevaatuse andmed on elektroonilisel kujul kättesaadavad alates 2005.aastast.
Toimingud sõidukiga
Kuupäev Toimingu nimetus
21.08.2013 Isiku lisamine/eemaldamine, Omaniku vahetus
03.08.2010 Isiku lisamine/eemaldamine
04.03.2008 Omaniku vahetus
25.02.2005 Omaniku vahetus
21.01.2005 Sõiduki registreerimine
21.01.2005 Registreerimis eelne akt
Märkus: Enne 23.11.1999 tehtud toimingute elektrooniline ajalugu puudub.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 14:19
|
|
|
Siis on ilmne viga registriandmetes ja omanikuna oled kohustatud sellest esimesel võimalusel teada andma/registriandmetes parandusmuudatuse algatama.
|
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 14:30
|
|
|
Eks ma teisipäeval hommikul lähen ARKi. Aga huvitav on see, et eelmine omanik on sõitnud selle autoga 2005-2013 ning pole midagi sellist avastanud.
Minu käes on auto olnud natuke alla kahe kuu ja õlivahetuses käies öeldi ära, et see ei ole turboga auto.
Kas ülevaatusel see välja ei tule?
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 14:42
|
|
|
Bürokraat oskab selliseid pisiasju ignoreerida .
|
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 14:47
|
|
|
Mulle meeldib kui asjad ikka ilusti korras on. 
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 15:03
|
|
|
Arusaadav, eriti kui see veel rahakotti puudutab.
| Tsitaat: | Algselt postitas: siljas
Mulle meeldib kui asjad ikka ilusti korras on. |
|
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 15:22
|
|
|
Ma loodan ainult, et selle passis andmete muutmise eest nad suurt summat minult ei palu.ja samuti tekib nüüd mingi arusaamatus ka kindlustusega.
|
|
|
|
Tamar
huviline
Registreerunud 16.12.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 17:04
|
|
|
Nagu TEGELT KA on C5-le sellist mootorit peale pandud?

|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 12.10.13 17:19
|
|
|
Isegi tehasest on tulnud sellise mootoriga isendeid.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette 
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.10.13 17:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tamar
Nagu TEGELT KA on C5-le sellist mootorit peale pandud?
|
Ja veel automaatkastiga, kiirendus 100-ni üle 13sek, aga 1,9TDI aut on veel hullem.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
siljas
huviline
Registreerunud 25.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.8 92kw
|
|
postitati 12.10.13 18:06
|
|
|
| Tsitaat: |
eelmine auto oli mul 1.9 TDi ja see oli kordades parem kui see 1.8 110(92)kw
|
Eelmine auto oli mul 1.9TDi ja see oli kordades parem kui see 1.8 110(92kw.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.10.13 23:05
|
|
|
Neid inimesi on tõesti palju, kelle jaoks mootor väljendab autot .
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 13.10.13 05:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Bürokraat oskab selliseid pisiasju ignoreerida . |
OT.Tegemist pole VAG masinaga.
Tuttav ostis masina mis olnud Eestis ~5 aastat.
Peale seda kui kolmandat korda tuli vale varuosa, sai siis VIN koode võrreldud.
Passis on kaheksas täht G ja auto küljes C, Ark taob vastu rinda, et G on õige 
Tehase päring andis õigeks loomulikult C.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.10.13 07:42
|
|
|
Registripidajaga tasub vaielda küll. Kui ma kunagi B4 ostsin, algas selle VIN ka passis volksiliku WVWZZZ-ga. Kapoti all, pagassis ja hooldusraamatus
oli ilusti WAUZZZ. Nõudsin õigeks muutmist, uurisid-puurisid ja muutsid ära. Maksma ma nende vea parandamise eest muidugi ei pidanud.
Kunagi mul oli 16V mootoriga Honda Prelude, mis on reaalselt 101kW, passis aga oli 85kW. Kuna sedapidi variant mulle kindlustuse poolest sobis, ei
torkinud.
|
|
|
|
|
|