Lehekülgi: 1 2 |
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.09.13 17:46
|
|
|
Audi A4 Avant 1.9tdi 81kw - 1999 - Maidus
Niih.
Teen siis ka teema auto kohta. Omanud teda juba 5 kuud. ls. ostuhetkel 222423km
Autost:
Mootor: 81kw 1.9tdi
Vedav sild: esivedu
Sisu: tumehall, riidest
Kliima
El. peeglid ja aknad
Väljalaske aasta: 1999
Valuveljed 15´´(talv) + 16´´(suvi)
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.09.13 11:12
|
|
|
Tänaseks on tekkinud paar asja, mis vajaks lahendust:
1. Kunde poolset ust avades hakkab salongivalgus diskot tegema. Kontrollisin ukse ja kere vahelisi juhtmeid, terved. Ukse avamise andur? (kui seda
muidugi on)
2. Uksi puldist lukustades teeb kaks piiksu ja siis kohe otsa kolmanda. Uksed lähevad lukku sellest hoolimata, kuid varem seda polnud.
3. Sisselaskest sisse piiludes vaatas vastu ~1cm pehme must carbon build-up . Peab hakkama puhastama. Lahti võttes tuleb tihendid asendada
või kinnitab vanu kasutada?
4. Tagakojamehele ei tule vett peale. Esiklaasile lastes ka nagu survet väga pole. Sellel üks või kaks klaasipesu mootorit?
5. Sattusin juhuslikult kapoti alla peale sõitu ja kuulsin, et kunde pool, aku kõrval, kliima torustiku täiteniplist sisises. Või seal ongi mingi
rõhuklapp vms. ? Sisiseb just peale sõitu.
6. Keegi on üritanud juhi ukse plastikust liistu tuuri panna ja selle hoopis keskelt puruks väänanud. Otstest veel hoiab aga tiba lahti ja irvitab.
Aga muidu sõidab, läbi ajanud ~7000 kilti. Varsti õli vahetama. Talveks oleks hea 5w40 sisse valada?
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.09.13 06:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maidus
Tänaseks on tekkinud paar asja, mis vajaks lahendust:
1. Kunde poolset ust avades hakkab salongivalgus diskot tegema. Kontrollisin ukse ja kere vahelisi juhtmeid, terved. Ukse avamise andur? (kui seda
muidugi on)
2. Uksi puldist lukustades teeb kaks piiksu ja siis kohe otsa kolmanda. Uksed lähevad lukku sellest hoolimata, kuid varem seda polnud.
3. Sisselaskest sisse piiludes vaatas vastu ~1cm pehme must carbon build-up . Peab hakkama puhastama. Lahti võttes tuleb tihendid asendada
või kinnitab vanu kasutada?
4. Tagakojamehele ei tule vett peale. Esiklaasile lastes ka nagu survet väga pole. Sellel üks või kaks klaasipesu mootorit?
5. Sattusin juhuslikult kapoti alla peale sõitu ja kuulsin, et kunde pool, aku kõrval, kliima torustiku täiteniplist sisises. Või seal ongi mingi
rõhuklapp vms. ? Sisiseb just peale sõitu.
6. Keegi on üritanud juhi ukse plastikust liistu tuuri panna ja selle hoopis keskelt puruks väänanud. Otstest veel hoiab aga tiba lahti ja irvitab.
Aga muidu sõidab, läbi ajanud ~7000 kilti. Varsti õli vahetama. Talveks oleks hea 5w40 sisse valada? |
Keegi?
|
|
|
|
OOOO
huviline
Registreerunud 15.09.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.09.13 06:24
|
|
|
See kliima sisin on vist normaalne, sest paljudel teeb seda, mul endal ka. Siiani töötab kliima hästi.
5w40 võid panna küll, ise sõidan aastaringi sellega.
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 22.09.13 07:15
|
|
|
1. ja 2. tunduvad omavahel seotud olema. Kui juhtmed tõesti 100% terved, siis järgmisena luku sees paiknev lüliti.
4. Klaasipesumootoreid peaks üks olema, voolu antakse peale kas ühte- või teistpidi.
5. See on okei.
6. Mitte keegi siit Aga kruvi on esimeses otsas ja seda on isegi avatud
ukse puhul peaaegu võimatu eemaldada. Terasest kruvi nimelt roostetab aastatega pronksmutri sisse täiesti kinni. Põhimõtteliselt pole seda liistu vaja
varem näppida, kui juba uus olemas (pluss väike kruvi). Tükkidena eraldunud vana saab siis otse prügikasti suunata.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.09.13 07:21
|
|
|
Täna seisuga on paigaldatud ka püsikiirushoidja. Selle eest peab tänama kasutajat rocket . Paigaldus kiire ja korralik.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.10.13 06:56
|
|
|
"Külmade" tulekuga on avaldunud järgmine mure. Kui puldist uksed lahti teen ja pagasi kallal käin, siis iga kord enam ustega pagas lukku ei lähe.
Midagi uriseb parema tagaratta juures natuke pikemalt ja siis jääb vait. Natuke edasi tagasi mängides paneb pagasi viimaks lukku. Mis seal siis nüüd
on, hoovad kinni pahtumas? Meenub, et pagasit lukust avada ei saa, lihtsalt ei keera ükski võti.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.10.13 19:39
|
|
|
Täna õhtul sõitma minnes sain siis üllatuse osaliseks. Klaasid jääs.
Kuna mul see esimene diisel, siis kuidas te, diisli mehed, talvel sõidate kui Webastot pole. Panete auto enne pool tundi sooja? Praegu sain küll koera
kombel, pea aknast väljas, paar km sõita.
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 16.10.13 19:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maidus
"Külmade" tulekuga on avaldunud järgmine mure. Kui puldist uksed lahti teen ja pagasi kallal käin, siis iga kord enam ustega pagas lukku ei lähe.
Midagi uriseb parema tagaratta juures natuke pikemalt ja siis jääb vait. Natuke edasi tagasi mängides paneb pagasi viimaks lukku. Mis seal siis nüüd
on, hoovad kinni pahtumas? Meenub, et pagasit lukust avada ei saa, lihtsalt ei keera ükski võti. | Vaakumleke, sellest see pikem pumba urin. Luugi vaakumvoolikute ühendused/ korrasolek tuleks
üle vaadata, kui ainult luuk ( luugi lukk) jukerdab. Vöti vb ei keera sellepärast, et tüüpilise, massiivse veana kogub lukk endasse parajalt tolmu jne
vöörkehi ja luku muugid ei toimi enam. Paljud ei saa enam vötitki avasse, jupp läheb ja see ka köik.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.10.13 10:45
|
|
|
Kes saab aidata katalüsaatori toru vastu vahetamisega Tallinnas?
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.10.13 12:02
|
|
|
Uueks mureks siis kliima klappide mitte korrektne liikumine. Peale igat käivitust teeb väikese paugu kui seal neid klappe kinni/lahti venitab. Kuidas
seda korrektselt diagnoosida? Mis seal kinni jääb ja kas piisab asja õlitamisest? Siin teemas on räägitud juhtmega klappide liigutamisest. Ka seda ka A4 puhul rakendada saab?
Puhastasin tagaluugi luku ära, kuid keerama veel ei saanud. Nüüd läheb võti vähemalt lukku sisse. Jätsin WD40 toel "mõjuma".
Kuna täna oli aega autoga tegeleda ja kummitas ikka see tahmamine just "pool soojalt koormuse all", siis tegin väikese logi. Keegi targem võiks asja
üle vaadata ja kommenteerida kas pihusti väärtused on korras. Võin pakkuda ka erinevate gruppide screene, tegin need ka igaks juhuks ära.
LOGI
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 05.11.13 17:40
|
|
|
Täna käis auto Teemo juures hoolet saamas. Lahenduse sai esisilla kolks, mis siis oli põhjustatud mõlema poole vedrutaldriku "krae" purunemises.
Kolisesid siis läbi aukude sõites. Eks välja tuli ka see, et sild enam esimeses nooruses pole ja peale talve võiks mõtlema hakata vahetusele. Hetkel
küll enam midagi ei kolksu ja kolise, kuid õõtsade puksid ja tolmukatted juba rabedad.
Võtsin siis ligi ka järgmise õlivahetuse asjad(Hengsti filter + 5w40) + uus põhjakate. Selle katte peaks enne lume tulekut alla kruvima.
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
postitati 07.11.13 07:49
|
|
|
Kust selle katte said ? Mis maksis ?
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.11.13 08:31
|
|
|
Alvadist vist kõige odavam ja kiirem seda saada Ega ta teab mis tugev
pole, rohkem tolmukate.
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
postitati 07.11.13 10:33
|
|
|
Pigem valida komposiitmaterjalist kaitse, tavaline plastik küll meie talve üle ei ela.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.11.13 21:55
|
|
|
Põhjakate tuli 18€ ( kood 8D0 863 821Q) eest. Paksust 4+mm. Käes tundub kindlasti tugevam kui originaal.
Kuna ülevaatus saab järgmine kuu läbi ja neljapäeva õhtul igav hakkas, siis otsustasin külastada TÜV punkti. Polnud mõtteski, et tulen tagasi
korduvaga, kuid nii see tõesti juhtus. Eelmine omanik on airbagi tule plokist välja jootnud ja seetõttu ka korduv. Mootor oli ka natuke õline, kuid
selle vea likvideerib Teemo järgmine nädal.
Tule olukorrast sain teada just nüüd, sest lootsin rohkem musta teibi peale
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 08.11.13 22:00
|
|
|
Esimest korda kuulen, et Bagi tule eest korduv... Tervitusi ülevaatuse onule!
Aga kui ta sulle juba selleeest korduva väänas, siis kahjuks pead selle eemaldama. Ja ära enam oma nägu sinna ülevaatuse punkti näita peale seda jama.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.11.13 22:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Esimest korda kuulen, et Bagi tule eest korduv... Tervitusi ülevaatuse onule!
Aga kui ta sulle juba selleeest korduva väänas, siis kahjuks pead selle eemaldama. Ja ära enam oma nägu sinna ülevaatuse punkti näita peale seda jama.
|
Likvideerin vea ja lähen mujale korduvale?
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 08.11.13 22:10
|
|
|
Mujale korduvale minna on ka paras jama.
Ostsin kunagi 2.3 Audi, 1 kuu oli ülevaatuseni.
Läksin rõõmsalt kohale ja siis tuli välja, et oli korduva saanud...
Tükk jama sellega oli, aga kuna ma olin auto korda saanud selleksajaks, siis sain ka läbi.
Üldiselt pead minema ikka sinna, kus korduva said.
Ma ostsin auto Võrust ja ÜV tegin Viljandis, ega ülevaataja rõõmus polnud, aga auto oli korras selleksajaks.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.11.13 08:54
|
|
|
Otsin esialgu teist plokki, kuid selle puudumisel tuleb remont endal ette võtta.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.11.13 17:16
|
|
|
Reedel läheb õlivahetuseks ja siis keerab ka põhjakatte alla.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.11.13 12:47
|
|
|
Täna siis korduvülevaatus tehtud. Eile vahetatud õli ja põhjakate ka alla keeratud.
Bridgestone blizzak nordicud ka all. Tervitused laagri Maksimarketi parklas olevale "töökojale". Teenindus 5+. 15" valuvelgede täisvahetus 16€
Keskmine kulu 5l/100le
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.03.14 06:40
|
|
|
Kuskil keset talve sain tänavatel liigeldes jubeda löökaugu. Talvenööpidega esialgu midagi aru ei saanud, et oleks katki või kõver. Eile keerasin
suveveljed alla ja oh häda, kerge lahkujooks tekkinud. Kurvis tuleb rooli kangutada ja vägisi veab otseks. On mul mõtet regulli minna või on seal ikka
midagi kõver ja tuleks ikka enne pulikaid vahetada?
|
|
|
|
kuks456
huviline
Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Tdi
|
postitati 09.03.14 07:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maidus
Kuskil keset talve sain tänavatel liigeldes jubeda löökaugu. Talvenööpidega esialgu midagi aru ei saanud, et oleks katki või kõver. Eile keerasin
suveveljed alla ja oh häda, kerge lahkujooks tekkinud. Kurvis tuleb rooli kangutada ja vägisi veab otseks. On mul mõtet regulli minna või on seal ikka
midagi kõver ja tuleks ikka enne pulikaid vahetada? |
Enda kindluse mõttes võid ju kuskil veermiku kontrollis käia ja siis sillastendi minna kui midagi kõõrdi pole.
No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |