| Lehekülgi: 1 2 3 |
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.13 18:37
|
|
|
Audi A8 2007-2009
Kavas on vahetada oma 15a vana A6 uuema A8 vastu kuigi võiks vist vanaga teine samapalju rahulikult veel sõita. Orienteeruvalt 2008a väljalase võiks
olla. Otsisin siit rohkem infot, kuid kahjuks ei leidnud. Juttu on vanematest ja/või siis diislitest. Ise olen huvitatud: bensiin, 4,2 automaat. Kas
keegi oskab välja tuua head ja vead? Vabandan kui siin on sellest kirjutatud juba, ei soovi topeltteemat tekitada, lihtsalt ei õnnestunud leida.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 19.03.13 19:44
|
|
|
Kui kuulutuses olev info on õige, et kõik vead likvideeritud, siis ei tohiks probleeme väga olla.
|
|
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
|
|
postitati 19.03.13 20:09
|
|
|
Soovitaks siis Audi esindusest uurida ka, et mis vigu nad eemaldasid siis. Muidu tundub tipp-topp bensuõgard olema. Ja ehk on ka odomeetri näidu ja
hooldusajaloo kohta mingit ajalugu andmebaasides kirjas.
|
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 19.03.13 20:42
|
|
|
Auto peaaegu juba aasta aega müügis, alguses oli müügis 26 000€ eest. Ehk 9000 euri on alla lastud. Vahepeal olen näinud et see auto seisab neil
platsil ning pole kohapealt liikunud päris kaua (lumehanged auto ümber ja väga tolmune). Sellise hinna languse taga peab olema midagi(Kuna saksamaalt
toodud siis arvatavasti pidi mingi suurem viga olema,et saadud väga hea hinnaga).
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.13 09:28
|
|
|
Sai uuritud, et auto on Eestis alates 2011 aastast ja vahetati Revalis ainult piduriklotsid. Kuid murelikuks teeb info, et tagaluugi liistul värv
kobrutab. Niisama ta kobrutama ei lähe, ja A8-l ei roosteta ka seal ju midagi, nii et ainus lahendus saab olla, et on paugu saanud taha ja viletsalt
üle värvitud. Eks sellepärast võib olla ongi kaua müügis.
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 20.03.13 10:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Bourne
Kuid murelikuks teeb info, et tagaluugi liistul värv kobrutab. Niisama ta kobrutama ei lähe, ja A8-l ei roosteta ka seal ju midagi, nii et ainus
lahendus saab olla, et on paugu saanud taha ja viletsalt üle värvitud. Eks sellepärast võib olla ongi kaua müügis. |
Kui värv kobrutab/mullitab siis kindel laks, et saanud mingi paugu (imelik, et tagaluuki pole peale pauku ära vahetatud ehk see oleks mõistlikum
variant olnud kuid üritatud on vist odavalt lahendada ja tulemus käes), A8 mudelil annab niisama midagi kobrutama minna..
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 20.03.13 16:51
|
|
|
kusjuures alles käisin enda d3 sama liistu värvimas, hakkas kobrutama arvatavasti peale seda kui numbritulepirni vahetasin. ( kruvi oli kinni
paakunud, pidin puurima, arvatavasti puurimisel tekkis mingi kriips ja nii läks)...
Aga kontrolli revalisse.
4.2 on hea ja pommikindel olnud vähemalt minul 7a jooksul. Keskmine bensukulu13-14 ehk siis mõistlik, maanteel 8-10liitrit.
2008a mudel FSI mootoriga , seega ökonoomsem.
Igal juhul soovitan bensu a8 osta võrreldes nö. remondikulusid keskklassi autode kõrval ( ka. diislid)
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 20.03.13 17:00
|
|
|
Lahedad mehed ika liistult värv koorub ja kohe paugu saanud.  Rääkimatta
sellest, et nii vana autot on ikka värvitud siit selt.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.03.13 19:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Lahedad mehed ika liistult värv koorub ja kohe paugu saanud. Rääkimatta
sellest, et nii vana autot on ikka värvitud siit selt. |
2009a siit sealt? Miks?
Aga muidu jah on siin foorumis viimasel ajal kuidagi kasutatud autode seast hakatud uut otsima, kus juttude järgi auto jäetakse mõne täkke pärast
ostmata, sest oletatakse, et kindlasti on räige avarii üle elanud.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 20.03.13 20:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Lahedad mehed ika liistult värv koorub ja kohe paugu saanud. Rääkimatta
sellest, et nii vana autot on ikka värvitud siit selt. |
2009a siit sealt? Miks?
Aga muidu jah on siin foorumis viimasel ajal kuidagi kasutatud autode seast hakatud uut otsima, kus juttude järgi auto jäetakse mõne täkke pärast
ostmata, sest oletatakse, et kindlasti on räige avarii üle elanud. |
Kas garantii korras või parklamõlgid või mida iganes. Väikseid kõkse tehakse ka ju. Ega esindusest uut autot ostes ei saa ka kindel olla, et juba
keretöid tehtud on. Mina ei saa aru mis selles halba on kui ilusti korda tehtud. Korralik maaler teeb auto paremaks kui se tehasest tulles oli.
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.13 20:26
|
|
|
No asi ei pruugi olla räiges avariis ju. Lihtsalt kui sa ostad üle 10a vanuse auto, siis ei tasu tõesti loota uue auto väljanägemist. Kriime ja
kulumist on igal pool, kuid alla 5a auto puhul ollakse natuke nõudlikumad. Kuid ju siis on erinevad arvamused. Mõni eespool arvab juba, et siit sealt
värvimised 4-5a vanuse auto puhul on täiesti tavalised, siis elame küll erinevas maailmas. A8 omanik on reeglina ka hoolas omanik, mis teeb igasugused
niisugused värvi kobrutamised kahtlaseks. Ei pruugi muidugi mingit pauku ollagi, kuid kuna auto ostmine pole mul just igapäevane tegevus, siis tekitab
see huvi, kuidas niisugune asi tekkida võis.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 20.03.13 20:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Bourne
A8 omanik on reeglina ka hoolas omanik, mis teeb igasugused niisugused värvi kobrutamised kahtlaseks. |
OT.
Piisab kui mõni triikraud madalalt parklas lendab ja ongi sama tulemus.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 20.03.13 20:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Bourne
No asi ei pruugi olla räiges avariis ju. Lihtsalt kui sa ostad üle 10a vanuse auto, siis ei tasu tõesti loota uue auto väljanägemist. Kriime ja
kulumist on igal pool, kuid alla 5a auto puhul ollakse natuke nõudlikumad. Kuid ju siis on erinevad arvamused. Mõni eespool arvab juba, et siit sealt
värvimised 4-5a vanuse auto puhul on täiesti tavalised, siis elame küll erinevas maailmas. A8 omanik on reeglina ka hoolas omanik, mis teeb igasugused
niisugused värvi kobrutamised kahtlaseks. Ei pruugi muidugi mingit pauku ollagi, kuid kuna auto ostmine pole mul just igapäevane tegevus, siis tekitab
see huvi, kuidas niisugune asi tekkida võis. |
Ma ei tea mis liistust sa täpselt räägid aga se luugi numbritulede liist on vist alumiinjumist mis lihtsalt oksüdeerub ja värv tuleb maha. Minule kes
autodega tegeleb ei tundu se ebatavaline. Pigem se liist näitab, et tagant otsast pole suuremat avariid olnud hiljuti muidu oleks se liist ansendatud
uuega või üle värvitud. Kui auto meeldib lase esinduses ostueelne kontroll teha ja uuri ajalugu. Mingi väikse lakikoorumise või kriimu pärats pole ju
mõtet head autot ostmatta jätta. Väikse iluvea saab mõnesaja euriga korda mis pole selle auto hinnajuures midagi olulist ju. Liistul tuleb värv
sellepärats maha, et uued autod ongi viletsalt värvitud õigemini värvikoht on kohati nii õhuke, et väiksest kivitäkkest piisab, et niiskus värvialla
saab. Numbritule kruvide juurest hakkab ka tavaliselt asi mädanema.
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 21.03.13 08:46
|
|
|
See numbritule liist tõesti alumiiniumist ja nendel isenditel hakkab vist kujunema tüüpveaks - miski pärast oksudeeruvad seal need numbritule kruvid
nii kinni, et kui pirn läbi läheb siis reeglina lahtipuurimata ei saa. Enda isendil oli sama lugu oma aasta tagasi puuriti lahti ja nüüd kobrutab
ilusti. Ja reeglina sellist väikest detaili ei viitsi ükski maaler kopika eest püstolit määrima hakata.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 21.03.13 09:38
|
|
|
JAH.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.03.13 11:37
|
|
|
Tõenäoliselt ei ole see alumiinium. See on alumiiniumi sisaldusega tsingisulam, mida hävitab sulami või tema komponentide vaheline korrosioon.
Mis seda põhjustab või mis sellele kaasa aitab (värvikahjustused, deformatsioonid, temp. kõikumised, niiskus, soolasus, tooraine ebapuhtus või
survevalu vale termiline töötlemine) on keemia ja füüsika foorumi teema.
Sarnaselt irduvad vanematel Audil küljest ukselinkide metallisulamist pealiskatted.
Selge on see, et miski pole igavene ja ei peagi seda olema.
Kosmeetilise säilivuse nõue on nendel sulamitel olnud min. 6 aastat ja funktsionaalsuse osas 12 aastat.
Täiendav kaitse on ka värvi poolt.
Ühesõnaga pisiasjadega ei maksa kasutatud luksusauto valikul hulluks minna.
Tehnoloogia on lihtsalt niivõrd keeruline, k.a. materjalide osas.
|
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 21.03.13 21:44
|
|
|
Seda liistu poes pole? Mis hinnast me räägime?
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Bourne
huviline
Registreerunud 26.09.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.13 22:26
|
|
|
On. Liist maksab kuskil 140 eurot ja sellele lisandub värvimine. Nii, et see ei ole probleem. Küsimusi tekitavad mõningad muud märgid. Auto on
väidetavalt Eestis 2011 novembrist ja selgub, et sel ajal käis masin viimati ka Revalis. Eelnevalt mainiti, et auto on müügis kuskil aasta aega juba.
See on 2012 esimesest poolest siis. Revalis märgitud ja praegune läbisõit erinevad ca 20 000km. Nii, et lühikese ajaga on sõidetud see maha. Alates
2011 nov kuni 2012 esimesse poolde. Noh, võib olla. Teeb umbes 4000km kuus. Eriti ei usu ikka, ju siis ikka vahelduva eduga on sõidetud temaga siiani.
Müüja väidab, et Revalis kontrollitud ja vahetamist vajasid ainult piduriklotsid. Tõsi, kuid see tehti 2011 aastal. Tähendab 20 000 on maha sõitnud ja
enne praegust müüki pole mingit kontrolli tehtud. Mina käiks enne müüki korra esindusest ikka läbi, et endal oleks selgem pilt. Selle 20k jooksul pole
ka õli ega filtreid vahetatud? Kuidagi imelik omanik. Sõidan meeletult, hooldust ei tee, viskan 26 000 müüki(nagu eespool Ramm mainis) ja mingi aeg
hiljem tõmban 9000 lihtsalt hinnast maha? Loomulikult on endal võimalus kohe esindusse kontrolli autoga minna ja teha asi selgemaks, mis siin ikka.
Võib olla teengi seda, kuid peab mõtlema. Kuna ise Tallinnas ei ela ja kiired ajad, siis ei olegi see nii lihtne. Kui kellegil on veel mingit infot,
siis oleksin tänulik.
|
|
|
|
Gert001
huviline
Registreerunud 19.09.04
Kasutaja on eemal
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 01.12.13 16:34
|
|
|
Üks rumal küsimus - Kas 2008a-2009a A8 3.0 TD 171kW mootor on sama mis vanematel A6, et 1:1'le ja pole kvaliteedi osas midagi muudetud?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 26.12.13 12:35
|
|
|
A8 2007 3,0 tdi Tartus
http://www.auto24.ee/used/1621717
On keegi antud autoga kursis või teab midagi mis taga eestis tehtud on. Saksa ajalugu lõppeb 05.2012 ja läbisõit oli 74000. Kui miskit keegi teab siis
u2u või siia postidata igasugu info on teretulnud. Stanged olla siin vahetatud kas lihtsalt uuendamiseks või oli suurem avarii?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
Sorry, et teemasse midagi tarka ei lisa
