jansa1978
huviline
Registreerunud 03.10.09
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 2,6 v6 110kw
|
|
postitati 18.10.10 19:45
|
|
|
Õlituli ei anna märku.
Autoks Audi a4 v6,2,6 110 kw. Mure selline, et õlituli ei anna armatuuris märku kui õli vähe on. Kontrollisin eile õli ja selgus et varras läks otsast
kergelt õliseks. Millest selline asi olla võiks ja äkki oskab keegi nõu anda selle probleemi lahendamiseks?
|
|
|
|
medical
klubiliige
Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: AAN
|
|
postitati 18.10.10 20:25
|
|
|
Õlitaset pead ikka varda pealt jälgima, kui tuli põlema läheb võib juba vähe hilja olla.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 18.10.10 20:47
|
|
|
Kompuurtiga varjandil näitab ka madalat taset. Kui tavalised kellad on siis ei hakka enne midagi põlema kui õlirõhk 0 on.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 09.09.15 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kompuurtiga varjandil näitab ka madalat taset. Kui tavalised kellad on siis ei hakka enne midagi põlema kui õlirõhk 0 on. |
Mul sama kala. Pandud sai kompuga uued kellad, ei näidanud mitte üht varianti..kui oleks pidanud C variant juba olema. Anduri vahetus? Või kellaploki
vahetuse käigus midagi valesti läinud ikkagi?
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=94753
Selle juhise järgi täpselt tegutsetud ja plokk õige sama aasta om oli.
|
|
|
|
|
|
Andres89
huviline
Registreerunud 25.12.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 09.09.15 20:07
|
|
|
Õli märguandetuli võib jah liiga hilja märku anda. Ka minu A4-l hakkas siis põlema kui varras oli juba kuiv. Tegemist oli kompu kelladega.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 09.09.15 20:14
|
|
|
Õlitasemeandur tuli alates 1999. aasta keskpaigast.
Enne seda oskab ka kompuuter ainult madalast õlirõhust (ja mitte tasemest) teada anda.
Eks sõltub mootorist, aga esimesena peaks see mõnes järsemas kurvis juhtuma, kui õlisurve hetkeks ära kaob.
|
|
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 12.07.16 19:22
|
|
|
Seega vanematel ölirõhuandur? Viimasel ölivahetusel meenus, keerasin süüte sisse kui mootor tilgatu oli ning ei hakanud midagi särama spidomeetri
plokis.
|
|
|
|
|
|
TanelH.
huviline
Registreerunud 08.07.16
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8 92KW 20v ADR
|
|
postitati 13.07.16 07:52
|
|
|
Endal selline probleem Audi 80 b4 avandil, et õlirõhu tuli hakkas tööle ja piiksuma. Õlitase on normis. Mootoriks 2.0 85 kw. Probleem tekkis peale
seda kui spidoplokil vahetasin trükkplaadi ja selle jubina, mis tahhoka taga on ja ploki üleval keskel seda märgutuld näitab. (Lisasin jubinast pildi
 ) Ise loodan et kala on selles. Ehk keegi targem oskab nõu anda.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 13.07.16 12:58
|
|
|
Esimese asjana kontrolliks üle kõik ühendused ja võimalikud (tekkinud) külmjooted.
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 13.07.16 14:06
|
|
|
Lamp/pirn ise ikka terve?  ..eriti kui juba süüte sissekeeramisel ei
põle.
Sry, see oli quattru jutule....
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 13.07.16 16:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Lamp/pirn ise ikka terve? ..eriti kui juba süüte sissekeeramisel ei
põle.
Sry, see oli quattru jutule.... |
Ei ole pirn läbi, mul kompuutriga näidikuplokk.
Kunagi ammu olen näinud seda tulukest kui öli väheks jäi, enam ei ilmu.
|
|
|
|
|
|
TanelH.
huviline
Registreerunud 08.07.16
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8 92KW 20v ADR
|
|
postitati 14.07.16 14:09
|
|
|
Minu probleem sai lahenduse sellega, et vahetasin õli lihtsalt ära. Tuli läks sellepärast põlema, et uus spidoplokk oli lihtsalt terve ja vana oli
surnud
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 14.07.16 19:22
|
|
|
Minul ajavad kõik näidikud plokis õiget asja. Öli vahetan kord aastas juba viimased 6 aastat.
|
|
|
|
|
|
TanelH.
huviline
Registreerunud 08.07.16
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8 92KW 20v ADR
|
|
postitati 15.07.16 06:59
|
|
|
Eile õhtu siis istun rooli ja vahi jah mis põlema läks jälle. Õlirõhu tuli. Kontrollisin siis õlitaset, normis. Võimalik et siis õlirõhu andur
tujutseb?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 15.07.16 07:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TanelH.
Eile õhtu siis istun rooli ja vahi jah mis põlema läks jälle. Õlirõhu tuli. Kontrollisin siis õlitaset, normis. Võimalik et siis õlirõhu andur
tujutseb? |
Andur väsinud, juhtmed ei anna ühendust või mootor hõre - õige vastus leia ise  .
|
|
|
|
TanelH.
huviline
Registreerunud 08.07.16
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8 92KW 20v ADR
|
|
postitati 15.07.16 11:59
|
|
|
Selge, tänud!
|
|
|
|
