uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 30.03.09 07:07
|
|
|
Audi Symphony II vähene toide!
Autoks on mul Audi A6 Avant 2.5tdi 2003 aasta oma. Makk on originaal Audi Symphony II. Ma ei teagi, kuidas kõige lihtsam ja arusaadavam oleks oma mure
ära kurta, aga üritan kuidagi seletada, ehk keegi saab aru, mida öelda tahan  . Kogu jant hakkas peale sellega, et makk hakkas ennast aegajalt välja lülitama kuni sinnani, et enam üldse pilti ette ei võtnud. Sai siis makk
välja kistud ja hakatud testriga pinget kontrollima. Mingil põhjusel oli maki toide kadunud. seda veel niiviisii, et aegajalt tuli tagasi ja siis
mingi hetk kadus jälle. Kui helitugevust juurde keerata, lülitas makk end välja. igatahes, proovisin 5w pirni maki toitega põlema saada, aga seda
edutult .vedasin siis armatuuri alt uue juhtme makile. sellega sai likvideeritud maki voolu kadu. aga oh imet, nüüd avastasin, et tagumised kõlarid ei
taha korralikult töötada ning raadiolevi on suht s**t!! tagumiste kõlaritega samamoodi, vaikselt mängides tulevad mingi aeg tagasi, kui volli juurde
keerata siis koavad jälle. siit ka minu küsimused:
1) kas helisüsteemi toitering on kõik omavahel kuidag seotud?
2) Kust saab maki taha tulev voolujuhe alguse?
Nii palju selgituseks veel, et sirvisin poole silmaga kõik audio all olevad teemad läbi, ning selle kohta ei leidnud midagi. Selleks tegin uue
teema.
Ehk oskab keegi aidata.
Aitäh!
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.09 07:33
|
|
|
Sarnase murega mässasin just hiljuti sõbra S2-s (tegu küll oluliselt vanema masinaga, kuid probleem oli sama, makil kui ka kliimal ja lisakellade
plokil oli pinge väiksem kui ta oli seda kaitsmekarbis, ca -2V). Kogu kaabeldust lahti kiskudes ning uuesti kokku pannes sain pinge õigeks tagasi, ehk
siis viga tundus olevat lihtsalt halvas kontaktis kaitsmekarbi taga olevas pistikus (võtsin pistiku maha ja panin peale mitmeid kordi) millest läheb
otse vool makile, kliimale, kelladele.
Peaksid samamoodi testriga ära mõõtma kas raadio kaitsme pesas on pinge õige või ka seal juba vähem ning kui seal asi paigas ei jää muud üle kui
kaitsmekarp tiba lahti monteerida ning tema taga otsad mõned korrad maha ja peale tagasi panna, ei ole ka võimatu, et kaitsme enda pinnad on natuke
oksüdeerunud ning piisab juba tema välja võtmisest ja tagasi panemisest... aga esialgu mõõda ära kas kaitsme juures on pingega kõik korras.
|
|
|
|
|
|
uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 30.03.09 07:45
|
|
|
Kaitse on juba vahetatud. Mõtlesin ise kah, et ehk on kaitse lihtsalt jama. Kas maki toide tuleb otse kaitsme pesast? Kuidagi süütelukuga pole seotud?
Üritan õhtul kaitsme plokist pinged üle mõõta.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.09 07:49
|
|
|
Maki pidev toide tuleb jah otse kaismeplokis oleva kaitsme alt. See mis tuleb süütelukust on lihtsalt maki sisse/välja lülituse tarbeks ning maki enda
nn töövoolu ei mõjuta.
|
|
|
|
|
|
uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 30.03.09 07:54
|
|
|
hehh. siis on asi natuke lihtsam. viskan õhtal testri peale, sealt kohe näha, kas ei tule kaitsme plokki voolu, või ei lähe välja.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.09 08:02
|
|
|
Kui nüüd täpsem olla siis sinu makil miskit otsest süüteluku voolu ei olegi tegelt, maki sisse välja lülitamine käib juba CAN signaalide kaudu. http://www.erta.ru/base/audi/symphonyII.shtml
Seal siis näha, et kaitsme kõrval olevas pisikuts on ainult + ja - nendes nüüd korralik pinge olema peabki. Kontrollida tasub ka nii, et pluss võtta
pistikust, kuid miinus otse kerest, sest ka maanduse otsa halb kontakt tekitab samad sümptomid.
Ehk siis vaja kõigepealt ära mõõta kaitsmekarbist kas seal vool korras, kui jah siis mõõta maki tagant uuesti ja probleemi alles olemisel pista miinus
keresse, kui siis pinge korras, on viga halvas massis, kui siis pinge sama tuleb juba pistikute kallale minna.
|
|
|
|
|
|
uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 30.03.09 08:13
|
|
|
aga kas tagumiste kõlarite võim ja antenni võimendi on kah samas vooluringis?
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.09 08:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uuskyla
aga kas tagumiste kõlarite võim ja antenni võimendi on kah samas vooluringis? |
Tagumiste kõlarite võimendus toite kaabel on omaette, makist saab see võimendi ainult sisselülitus signaali (LINE-OUT pistikust selline lüliti märk,
keskmine rida, vasak pin). Antennivõimendi peaks sellel mudelil olema jällegi nii, et saab tema toite mööda antennikaablit, ehk siis jah makist läheb
toide antennivõimu (küll on olemas ka samas ANT.CON ots, kuid uuematel minuteada kõigil toide mööda kaablit, vahet samas ka hetkel pole, selle toide
läheb nii või naa makist).
|
|
|
|
|
|
uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 30.03.09 08:33
|
|
|
| Tsitaat: | | aga oskad sa öelda, kust tagumine võim voolu võtab? |
Aga oskad sa öelda, kust tagumine võim voolu võtab?
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.09 08:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uuskyla
aga oskad sa öelda, kust tagumine võim voolu võtab? |
Ju ka see kuskilt kaitsme karbist oma alguse peab saama, hetkel pole elektriskeemi käepärast, et täpsemalt vaadata.
|
|
|
|
|
|
uuskyla
huviline
Registreerunud 17.06.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro 2003 2.5TDI
|
|
postitati 31.03.09 07:01
|
|
|
Nii. Asi nüüd sedasi, et kaitsmeplokis pinged kõik paigas. Huvi oleks ikkagist teada saada, kus kohast saab tagumine võimendi oma voolu. kus kohast
kaabel jookseb? Tagumiste kõlarite võimendi on ikka taga parempool tiiva sees?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 26.06.10 17:45
|
|
|
Kuidas probleem lahenes, kui Audi/auto üldse veel alles ?
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.01.13 09:55
|
|
|
Symphony 2 on seekord siis idamaine pask, peab kahjuks tõdema.
Mul on juba kaks korda olnud situatsioon, kus süüte sissekeeramisel hakkavad makis kõik tuled ja displei tühjalt põlema.
Samas ükski nupp ei reageeri, makki välja ega uuesti sisse lülitada pole võimalik. Füüsilist on/off lülitit ju enam pole.
Põhimõtteliselt tuleb kaitse paariks sekundiks välja võtta, et elu taastuks. Kui kaitsme asukohta ei teaks või ei oskaks vaadata, siis peab aku otsa
katkuma.
Sekundaarseks probleemiks on veel LCD displei surnud piksliread.
Jätkuvalt avatud ka RNS-E pakkumistele:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=76756
|
|
|
|
|
|
