mummuke
huviline
Registreerunud 17.08.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 07:47
|
|
|
Tankisin bensiini diisli asemel!
Tere!
Mul selline mure, et tankisin 30 liitrit bensiini diiselmootoriga autosse. Pole kunagi sellist asja varem juhtunud ja nüüd unise peaga siis. Jätsin
auto tanklasse seisma, sets tean et sõita nii ei saa. Auto on Audi A6, 2006 a. Ise asun Stockholmis ja autoservise väljakutsumine läheks palju
maksama. Kas kellelgi on kogemusi ja teab, kas on mõeldav see bensiin sealt paagist endal välja imeda? Kas kellelgi on mingeid näpunäiteid selles
osas. Kas saaksin ise paagi päris tühjaks? Paak oli eelnevalt täitsa tühjaks sõidetud, seega nüüd seal 30 l bensiini. Kõik vastused on teretulnud.
Pean auto sealt kiiremas korras ära transportima.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 08:03
|
|
|
Pole kunagi proovinud audist midagi välja imeda, kui sealt poolegi kätte saaks ja peale seda paagi täis tangiks peaks kannatama sõita...peaks
Muuda palun pealkiri teema sisuga vastavaks, loeb rohkem inimesi kes asjast midagi teada võiks.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 17.08.15 08:06
|
|
|
Ei tea ju mis võimalused sul on, et paagilt kaas ise maha keerata ja sealt vähemalt 30-35 liitrit kütusesegu välja pumbata/sifoonida!
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 08:09
|
|
|
Teine auto aga vb võimalused samad:
Emptying fuel tank on 2002 1.9 TDI
Disconnect the multi plug to the fuelpump (remove rear bench seat and under the seat there will be a cap with three screws,remove it and there lies
the pump).remove the fuel pipes and fit a 2 metre length pipe to the out put connector.Bridge the pump with a 12 volt supply and earth and this will
pump the fuel out.Make sure the supply feed wire is fused via in line fuse holder and the earth can be screwed to the nearist pump cover screw
hole.Even better if you have a powerprobe.Dont forget there are 4 pins the two outer wider pins are the supply and make sure the car wiring to the
pump is disconnected.Rebuild when empty and replace the fuelfilter.
Suht jama ettevõtmine sinu olukorras.
|
|
|
|
|
|
mummuke
huviline
Registreerunud 17.08.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 08:16
|
|
|
Uurin siin järejpidevalt maad, et mida saaks veel ette võtta. Sain nüüd sellise informatsiooni, et tagaistmed tuleks välja tõsta siis pääseb paagile
ligi ja saaks välja imeda bensiini. Ilmselt peks ka ära vahetama küttefiltrid ning siis peaks asja korda saama. Aga kõik muud soovitused on endiselt
teretulnud!
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 08:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mummuke
Uurin siin järejpidevalt maad, et mida saaks veel ette võtta. Sain nüüd sellise informatsiooni, et tagaistmed tuleks välja tõsta siis pääseb paagile
ligi ja saaks välja imeda bensiini. Ilmselt peks ka ära vahetama küttefiltrid ning siis peaks asja korda saama. Aga kõik muud soovitused on endiselt
teretulnud! |
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=59287
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.08.15 08:33
|
|
|
Tööriistad ja käsipumba koos voolikuga saad ilmselt samast bensukast. Hullemal juhul suund mõne OBS-i taolise marketi suunas või siis Biltema jne;
http://www.biltema.se/sv/Bat/Motor/Motor-tillbehor/Bransle-tillbehor/Pump-for-bransleslang-2000021523/
Veel variant kõneta rekkamehi. Mida rohkem ida poolt seda suurem tõenäosus, et kõik vajalikud töövahendid neil olemas.
PS: Kui süüdet ei ole pärast tankimist sisse pandud siis piisab ainult kütuse paagist väljapumpamisest ehk filter on siis kenasti veel õige kütusega.
Kui oled aga juba süüdet andnud siis paagipump lükkas surve ja siis vaja ka filtriga möllata.
|
|
|
|
|
|
Rumsa
huviline
Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q
|
|
postitati 18.08.15 14:40
|
|
|
Kas said korda? Saaksin vast aidata tööriistadega ja kohaga kuhu auto toimetada.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 18.08.15 19:20
|
|
|
Reaalselt piisab VCDS kaablist, ühest plastnõust ning kahest võtmest...
Võtad kütusefiltri pealt pealevoolu maha, suunad plastnõusse.
Seejärel lükkad süüte sisse, ühendad vcds-ga mootoriajusse ja muudkui klõpsid "output test" nuppu kütusepumbal.
Korraga jookseb ca. 30 sek, siis lõpetab. Teed seda uuesti nii kaua, kuni paak tühi. Seejärel tangid diislit peale ja teed nii kaua, kuni diislit
tulema hakkab torust.
Seejärel paned voolikud tagasi kokku ja paned käima. Arvesta, et ta käiab starterit kuni minut aega enne, kui süsteem ennast ära õhutab, ei maksa ära
ehmatada.
Isegi kui süüde varem sisse pandud, siis kütusefiltriga ei juhtu reeglina suurt midagi, sest see on kõik diislit täis ning maha kuskilt ta rõhku
tagasivoolust ei lase. Nii kaua kuni käima pole pandud on kõik OK ja pääseb lihtsa vaeva ja kerge ehmatusega 
|
|
|
|
|
|
