audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 19.01.12 09:12
|
|
|
Relee number 370
Võttes kõrvalistuja poolt kindalaeka ära ning sealt vaiba all on kaks releed numbriga 370. Vasakpoolne neist klõpsib korralikult kui süüde sisse
panna, pärast käivitamist klõpsub veel umbes 5sek ja siis jääb vakka. Lammarist proovisin kolme releed veel, mõni neist jäigi klõpsima ning mõni
klõpsis 5sek asemel 3sek. Aga tahaksin teada mida see relee üldse juhib või teeb? Auto A6 C4 2,5tdi Quattro.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 19.01.12 09:28
|
|
|
370 on standartne elektromehhaaniline relee. Ilma tarkuseta dumb karbike, mis saab lülitus- ehk käsusignaali üldse kuskilt mujalt.
Ka lülitada võib ta erinevaid asju- nagu nägid, oli neid seal kaks tükki sama numbriga.
|
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 19.01.12 10:56
|
|
|
Just sõidust tulles panin tähele naljakat asja, relee klõpsub ka väga madalate pööretega sõites. Eriti kui vahetad käigu kõrgemale ja siduri lahutades
relee plõgistab kohe.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 26.01.12 20:39
|
|
|
DIA diagnostikas öeldi et see relee peaks olema elektrilise kütteelemendi relee ning mul miskipärast ta ei lülitugi järgi. Kuna eelmine omanik
vahetas just enne müümist salongiradikat, kas siis on võimalik, et ta jättis selle massijuhtme kuidagi korralikult kinnitamata, ning see ei anna
ühendust? Kas sellele massijuhtmele mis seal soojenduse taga pidi olema, on väga keeruline ligi pääseda et seda kontrollida ?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 26.01.12 20:43
|
|
|
See massijuhe jookseb keskkonsoolist taha istmeteni välja, niiet üsna jama on ligi pääseda küll.
|
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 26.01.12 21:43
|
|
|
Küsin kohe ka selle ära , et kas sellest massijuhtmest võib olla ka minu kliima jama tekitatud? Auto hakkab ainult kuuma puhuma kui on soojenenud
ning enne korda ei saa kui oled jälle lahti ühendanud klappi liigutava mootorit ümbritseva kraami ja siis hakkab ise uuesti kõik tööle ja toimib kuni
jälle auto korralikult soojaks läheb. DIA-s öeldi et armatuuri all on korralikult signa paigaldajad pornot teinud, nii et ei imesta enam midagi mis
seal olla võib, massijuhe võibolla vedeleb lihtsalt seal kuidagi vastu kere. Auto toodud välismaalt ning eelmisi omanike kontakte ei ole, et uurida
ning nagunii sealt tõde ei tuleks ka.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 27.01.12 08:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audicabrio
Küsin kohe ka selle ära , et kas sellest massijuhtmest võib olla ka minu kliima jama tekitatud? Auto hakkab ainult kuuma puhuma kui on soojenenud
ning enne korda ei saa kui oled jälle lahti ühendanud klappi liigutava mootorit ümbritseva kraami ja siis hakkab ise uuesti kõik tööle ja toimib kuni
jälle auto korralikult soojaks läheb. DIA-s öeldi et armatuuri all on korralikult signa paigaldajad pornot teinud, nii et ei imesta enam midagi mis
seal olla võib, massijuhe võibolla vedeleb lihtsalt seal kuidagi vastu kere. Auto toodud välismaalt ning eelmisi omanike kontakte ei ole, et uurida
ning nagunii sealt tõde ei tuleks ka. |
Klapimootorid kipuvad neil kinni jääma. Proovi nii: hoia all siseringluse nuppu ja samal ajal vajuta nool ülesse. Vasakpoolsele ekraanile peaks tulema
01, seejärel vajuta uuesti siseringluse nuppu ja vaata mis numbreid sulle kuvatakse. Kui mõni klapp streigib, jääb sinna kohe märk maha. 
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 27.01.12 08:37
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=105941
Mul teine teema selle kliima jama kohta ka. Mootorid on puhastatud ning teistkordsel lahtivõtmisel jõudsin sinnamaani, et kui juba nägin mootorit siis
see liikus ilusti ja töötas. Klappidel ei ole mingit takistust ees ja liiguvad kergesti.
|
|
|
|
