| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 14.11.10 08:28
|
|
|
Kui mina paneks 1,5mm suurema mustriga rehvid oma quattrol ette, kuluks nad üsna pea tagumistega võrdseks.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.12.10 10:58
|
|
|
Väidetavalt on Haldex'i põhised quattro'd nõudlikumad rehvide ühesuguste mõõtude ja võrdse kulumisastme osas, kuna süsteemi juhitakse
elektrooniliselt kõigi nelja ratta pöörlemiskiiruste näitude põhjal.
Haldex'iga quattro peaks siis Audi puhul olema näiteks A3 ja TT teema.
|
|
|
|
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider
|
|
postitati 06.12.10 13:40
|
|
|
Kust see väide pärineb?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider
|
|
postitati 06.12.10 14:39
|
|
|
Hea info, aga mina leidsin sellised väited neist samadest dokumentidest:
"Too large tire sizes differences could, however, be harmful to the coupling hardware and it could also affect the
vehicle drivability in a negative way, so in those cases the coupling will open, and thus not transfer any torque to the rear
axle."
"Different tyre wear and pressure conditions.
An algorithm in the ECU detects differences in the diameters of the tyres and compensates the characteristics accordingly."
"Run-flat-tyre
Maintained traction capability and secured against damage."
Ehk mina ütleks selle põhjal, et Haldexi rauale ei ole pea mingit ohtu erineva suurusega/tühjadest rehvidest, sest siis lihtsalt süsteem
deaktiveeritakse.
|
|
|
|
rayer155
huviline
Registreerunud 23.09.09
Asukoht: Rae
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.10 14:26
|
|
|
Küsimus, laenasin sõbrale autot nv-ks, ja siis helistab kuule ma sõitsin su tagumise velja kõveraks ja otseloomulikult kumm pekkis. Et tagavarakummi
pani alla, umbs samatmõõtu tundus olevat ja kas on võimalus, et see midag võib ära rikkuda, sõitnud paarkorda sellega, nii umbs 100km. Homme saan uue
kummi alla õige mis peaks sobima.
Et kas sellest võib tekkida mingeid "kõrvalnähusi" vms.
arvatavasti segane jutt, aga ehk saite aru.
|
|
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.10 14:36
|
|
|
100km ja umbes samamõõtu rehv ei riku midagi.
|
If you have no lag, you have no turbo. You also have no huge torque increase to look forward to.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.12.10 17:59
|
|
|
Ja nagu ikka, autot tuleb jälle seapõrna põristades ennustada, millega tegemist  .
|
|
|
|
|
|
maido123
huviline
Registreerunud 23.01.11
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3,7 2002a quattro
|
|
postitati 19.02.11 11:01
|
|
|
Rehvid
Selline küsimus siis, et kas mängib mingit rolli ka erinev rehvi mõõt ees ja taga näiteks neliveolistel autodel?
Esimesed 225/40
Tagumised 245/45
Või oleks mõistlik mõlemad ühte mõõtu sebida?
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.11 11:05
|
|
|
Mõistlik oleks ühte mõõtu panna ikka.
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.11 11:44
|
|
|
Erinevate mõõtude kasutramine paneb esi ja tagasilla teatud oludes erinevalt käituma, tekitades üle- või alajuhitavust. Teatud olukorras on see
teadlikult soovitud tulemus ja teatud olukorras väga ebasoovitav.
Veoskeemi seisukohast on oluline, et rehvide läbimõõt oleks sama, laius pole määrav.
|
|
|
|
maido123
huviline
Registreerunud 23.01.11
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3,7 2002a quattro
|
|
postitati 19.02.11 12:27
|
|
|
Kahtlesin ise ka ja õnneks ei ostnud. Oleks saanud ilusad veljed koos suvekatega, aga eri mõõtu. Ei tahaks küll üle- või alajuhitavust.
|
|
|
|
rain290
huviline
Registreerunud 26.01.08
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.11 13:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maido123
Kahtlesin ise ka ja õnneks ei ostnud. Oleks saanud ilusad veljed koos suvekatega, aga eri mõõtu. Ei tahaks küll üle- või alajuhitavust.
|
Vähe sellest.
Erineva suurusega rehvid käivad ju eri kiirusega (st väiksemad teevad oma ringi kiiremini ära kui suuremad) hakkavad vahekasti lõhkuma (oli vist
vahekast)
+ Mõjutavad need ka abs'i, püsikiiruse kui ka veojõu kontrolli tööd st need võivad segast pilduma hakata
Võttes arvesse, tegu oli 17 " rehvidega?
225/40 18 rehvi diameeter 637 mm
245/45 17 rehvi diameeter 678 mm = 4,1 cm kõrgem kui esimesed rehvid
aga pannes 225/45 18 ette ja taha 245/40 18 on erinevus 7mm... hea ta nüüd ei ole
Nagu serxx mainis siis hea oleks saada ette 225/45 18" ja taha 255/40 18" siis jääks kõrguse vahe 1 mm, mis oleks vägagi talutav kui mitte peaaegu
ideaalne
E: rehvi suurused lisasin samal ajal kui serxx 
E: Muutsin andmeid arvestades, et rehv on 18"
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.11 13:28
|
|
|
Kui ees on 225/40 ja taga 245/45, siis taga on jupp maad suurem läbimõõt (+40mm), quattrole sellist komlekti alla panna ei tohiks.
Samas ei tundu need mõõdud loogilised. 225/45 ees ja 245/40 taga tundub palju loogilisem, siis on rataste läbimõõtude vahe suht väike (~6mm). 255/40
rehvi puhul on olukord veel parem, vahe vaid ~2mm ja sellise komplekti võib soovi korral quattro alla paigaldada küll.
Aga siiski soovitaks ühte mõõtu rehvid paigaldada. Kui erimõõtu rehvidest oleks kasu, oleks juba tehasest tulles ees ja taga erinevad (nagu R8 puhul
näiteks).
|
|
|
|
maido123
huviline
Registreerunud 23.01.11
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3,7 2002a quattro
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 19.02.11 23:34
|
|
|
Eks eri mõõdu kasutamine sõltub muidugi ennekõike masinast, suurim probleem ei ole mitte torsen vaid tänapäevasemad lisad. Ntx veojõukontroll v
püsikiirushoidja ei tarvitse töötada juba suht väikese mõõduerinevuse puhul. Mina ntx mõtlesin, et kasutan taga (mitte küll quattrol)
kõrguskoefitsendi 215/70/16 vs 215/65/16 võrra suuremaid rehve, kuid sellest piisas, et cc üle 50km/h enam ei töötanud.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 19.02.11 23:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kui mina paneks 1,5mm suurema mustriga rehvid oma quattrol ette, kuluks nad üsna pea tagumistega võrdseks. |
Kas siis tõesti on quattrol see 1.5mm nii oluline, et peab mõtlema kuhu sellise erinevusega rehvid panna? Mõni mõõdab ka juba selle tulemuse
valesti...
|
|
|
|
Audis
huviline
Registreerunud 14.02.11
Asukoht: Ida-Block
Kasutaja on eemal
Auto: C5 Audi A6 Quattro
|
|
postitati 22.02.11 16:36
|
|
|
Ette 235 35 r19 ja taha 245 35 r19. Selline kooslus peaks sobima?
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 22.02.11 16:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audis
Ette 235 35 r19 ja taha 245 35 r19. Selline kooslus peaks sobima? |
Ma sul velje ET -d ei teadnud ,panin enda oma järgi. Aga vahe 3,5 mm rehvidel nagu ma aru saan. Et quattro puhul ma nüüd ei teagi. Mina pooldan alati
samas mõõdus rehve.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Audis
huviline
Registreerunud 14.02.11
Asukoht: Ida-Block
Kasutaja on eemal
Auto: C5 Audi A6 Quattro
|
|
postitati 22.02.11 18:00
|
|
|
Selge! Point selles, et rehvid on velgede peal olemas ja põhimõtteliselt nagu uued. Tegu pole mingite Nankang-idega ega muu sellisega. Täpset marki ei
mäleta ja garaa˛i sisse ei saa. Seal on 1,5m lund ukse ees
|
|
|
|
eko89
huviline
Registreerunud 11.11.06
Asukoht: jõhvi city
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 d3 171kw
|
|
postitati 15.03.11 10:13
|
|
|
kulunud ääred
Tere , üks selline küsimus. " 2-l rehvil on ääred kulunud, kuna sild oli paigast ära"
Kui sellised rehvid quattrole alla panna, kas teeb midagi või ei ole hullu?
Mustrit kõigil 4 rehvil ühtlaselt.
Autoks c5 q.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.03.11 10:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: eko89
Tere , üks selline küsimus. " 2-l rehvil on ääred kulunud, kuna sild oli paigast ära"
Kui sellised rehvid quattrole alla panna, kas teeb midagi või ei ole hullu?
Mustrit kõigil 4 rehvil ühtlaselt.
Autoks c5 q. |
Torseni jaoks ei ole selles midagi hullu.
|
|
|
|
|
|
eko89
huviline
Registreerunud 11.11.06
Asukoht: jõhvi city
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 d3 171kw
|
|
postitati 15.03.11 11:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: eko89
Tere , üks selline küsimus. " 2-l rehvil on ääred kulunud, kuna sild oli paigast ära"
Kui sellised rehvid quattrole alla panna, kas teeb midagi või ei ole hullu?
Mustrit kõigil 4 rehvil ühtlaselt.
Autoks c5 q. |
Torseni jaoks ei ole selles midagi hullu. |
Aitäh!
|
|
|
|
pakiraam
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 12.02.10
Asukoht: Harjumaa Kose
Kasutaja on eemal
Auto: a6,2.8 128kw avant quattro 96a.
|
|
postitati 10.04.11 15:27
|
|
|
erinevad mõõdud
mure siis selline,et olen neliveduliste vallas alles uus ja ei tea neis asjus suurt midagi.Probleem siis selles,et autol olid kaasas velgedel
suverehvid,aga kaks on mõõtudega 195/65R15 ja kaks on mõõtudega 205/60R15,kas sellises koosluses võib neid alla panna???
|
|
|
|
pakiraam
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 12.02.10
Asukoht: Harjumaa Kose
Kasutaja on eemal
Auto: a6,2.8 128kw avant quattro 96a.
|
|
postitati 10.04.11 15:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pakiraam
mure siis selline,et olen neliveduliste vallas alles uus ja ei tea neis asjus suurt midagi.Probleem siis selles,et autol olid kaasas velgedel
suverehvid,aga kaks on mõõtudega 195/65R15 ja kaks on mõõtudega 205/60R15,kas sellises koosluses võib neid alla panna??? |
Autoks on A6 96 aasta.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
