Eesti Audi Klubi foorum - Audi 80 quattro - 1993

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 quattro - 1993 - Remo

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 17

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 16.06.13 10:15

Tsitaat:

Algselt postitas: audi_a4_v6
No näed siis, igale asjale leidub tahtja, Black müüs seda üksikut compi velge üle aasta IMO.

Kas ainult minule tundub, või ongi Competitionitel tagavararatta valuvelg pisut teistsugune kui ülejäänud veljejooks? Tagavararattal on velje rant kuidagi teravam

http://s0.mojalbum.com/compi-rdec-3-foto_534450_17387056_18173893.jpg

EDIT_1:

Leidsin BBS kärgveljed. Jälle üks jooks velgi garaaži seina kaunistamas.
Helisignaal sai ka välja vahetatud, asemele tulid õhkpasunad. Sellega saab üsna edukalt rahvale pruune pükse teha.

Väike klipp: http://www.youtube.com/watch?v=wW9lOw-AD9k

http://static4.album.ee/files/1124/84/large_28121247_2k31.jpg

Got ARB and nitrous?

Silverpm

huviline

Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal

Auto: Need vanemad ikka.

postitati 16.06.13 11:59

Tundub väiksema randiga olevat.. samas see nähtav ainult näpuga näidates

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 04.07.13 22:01

Mida muud puhkuse ajal ikka teha, kui garaažis aega veeta

http://www.streetrace.org/foorum/images/smilies/rock.gif

http://static4.album.ee/files/1124/82/large_28120739_yw9m.jpg

http://static4.album.ee/files/1124/82/large_28120743_2ydh.jpg

Profülaktika mõttes sai kõik pidurid pulkadeks võetud ning puhastatud, määritud ja värvitud. Mõni tihend/mansett läks ka vahetusse:

http://static4.album.ee/files/1124/82/large_28120737_KiQ2.jpg

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 27.08.13 19:38

Auto jääb mingiks ajaks ilmselt seisma, kuniks olen otsustanud, mis temaga edasi teha - müüki ei pane, seisab niisama ja ootab talve.
Lihtsalt ajad on muutunud ja prioriteedid on teised.

Seoses sellega kasutan kohe juhust ning vahetusse lähevad:

- mootoriõli Mobil Super 2000 10W-40 + õlifilter
- esimesed välimised veovõlli tolmukaitsed
- summuti tuleb terves tükis alt ära, tuleb natukene ringi ehitada.

Hüvasti mustad pandasilmad. Reflektorite raamid said uue kroomi kihi.

http://static4.album.ee/files/1130/70/large_28267651_7tiF.jpg

Siin siis esituled uuesti kokku lapitud ning ette pandud:

http://static4.album.ee/files/1130/82/large_28270721_QbqW.jpg

http://static4.album.ee/files/1130/82/large_28270719_ohhe.jpg

Veovõlli tolmukate oli siis selline:

http://static4.album.ee/files/1132/37/large_28309430_5oNp.jpg

03.10.13 Mootoriõli vahetus + õlifilter. Läbisõiduks seekord 285933. Läbisõidu järgi poleks vaja olnud veel õli vahetada, kuna eelmine vahetus oli 280430 pealt. Aga mis vahet seal on, õli ei maksa ju eriti midagi.

Got ARB and nitrous?

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 27.08.13 21:00

BBSid on 4x108 mõõdus mingid erilisemad?

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 04.11.13 18:20

Täna sai läbitud tehnoülevaatus. Kõik on korras ning auto jääb lund ootama, läheb jälle garaaži seisma, kindlasti leian midagi nipet-näpet tegemist vahepeal

...neli korda saab veel käia.

http://static4.album.ee/files/1136/58/large_28414509_0EoW.jpg

Nii siis, jälle pukkidel:

http://static4.album.ee/files/1136/93/large_28423345_Qvw6.jpg

Tagumine stabikas sai uued kondid: RTS toodang

http://static4.album.ee/files/1136/93/large_28423349_VSQu.jpg

EDIT:

Peab hakkama vanu teemasid sirvima ja infot hankima, juhuks kui äkki peaks sitt talv tulema, siis tahaks ehitada veermiku 5 X 112 poldivalemile ümber.

EDIT:

Vahetusse läheb ka esimene vasak õõtshoob, koos uute pukside ja sarniiriga. Siis võib talvele julgelt vastu minna.

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 03.12.13 18:37

Sai soetatud uued punased export tagatuled. Kellel huvi home made toonitud tulede vastu, siis võib teada anda.

http://static4.album.ee/files/1138/78/large_28469747_9JkT.jpg

http://static4.album.ee/files/1138/78/large_28469745_WDJG.jpg

Tulede eest peab tänama klubilist Kiil

Got ARB and nitrous?

Zoig

klubiliige

Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 03.12.13 23:45

Millega suuna kollaselt vilkuma saad? Väidetavalt pidi rohelise pirni kasutamisega saama täiesti tänavalegaalse tooni, kuid ühtegi tulemust näinud pole.

Et oleks raskem!

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 04.12.13 17:55

Tuled küljes. Kenad punased

Mis moodi ma nad kollaselt vilkuma saan, seda pole veel mõelnud. Aga seda rohelise pirni varianti peaks täitsa proovima homme.

http://static4.album.ee/files/1138/84/large_28471155_Fv5v.jpg

http://static4.album.ee/files/1138/84/large_28471153_0Wxs.jpg

Homne päevaplaan on auto üle pika aja kenasti puhtaks pesta. Hetkel on küll nagu sitavikat.

EDIT: Assa krt, hea et Zoig velgede teemat puudutas, mul ju alles suverehvid all

Got ARB and nitrous?

Zoig

klubiliige

Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 04.12.13 18:33

Viimaste piltide järgi võiks veel lisaks olla Colour Line luugituled ning keskmise plastiku võiks proovida värvida tuledega samasse tooni.
Samuti karbilaiendid nt B4 (R)S2 või B5 S4 pealt oleks täiesti mõnusad täiendused. Competitioni veljed on jätkuvalt kenad, silm puhkab

Et oleks raskem!

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 05.12.13 12:17

Aga kui kaugel on ka Compi tagatiib?

Kas maalrimees omastas selle?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 05.12.13 16:10

Tiib on garaažis. See läheb ilmselt alles kevadel külge. See Colour Line luugitulede mõte hakkas täitsa kummitama. Kusagilt peab need ju saama.

Got ARB and nitrous?

aivo82

huviline

Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B4Q

postitati 05.12.13 18:04

Loe seda teemat: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=86082

Võid mõnest margiesindusest või Forssist koodide järgi päringu teha, ehk on veel saada.

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 06.12.13 22:52

Tee pakkumine auto või tulede peale ning color line võib olla sinu auto küljes.

http://www.auto24.ee/used/1630919

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

weiks

huviline

Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 07.12.13 10:52

Tsitaat:

Algselt postitas: Kiku
Tee pakkumine auto või tulede peale ning color line võib olla sinu auto küljes.

http://www.auto24.ee/used/1630919

Ise seda tulede vahetuse võimalust + komp pakkunud mitmele automüüjale ning kuna keegi ei võtnud vedu, siis lõpuks loobusin sellest. Võib-olla selle müüjaga läheb õnneks

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 16.01.14 17:04

Talvine välimus ei ole just suurem asi, aga mis teha. Pe#sse kukkunud "monoblockid" all:

http://static4.album.ee/files/1141/40/large_28535231_9WWE.jpg

Vahepeal sai Avandi alt ära võetud Ronal ACT LS veljed:

http://static4.album.ee/files/1141/58/large_28539539_fbnw.jpg

Korra oli mõte, et panen veljed müüki, aga siiski vist mitte. Rehvid maha, veljed taastamisse ja suveks alla. Ehk saab selleks ajaks kusagilt kapslid ka.
Peale talve lähevad müüki ilmselt need koledad "monoblockid".

Got ARB and nitrous?

twistY

huviline

Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal

postitati 16.01.14 19:53

Tsitaat:

Algselt postitas: Remo
Ehk saab selleks ajaks kusagilt kapslid ka.

Ronal/ACT LS originaalkapsleid ei leia üsna kindlalt Eesti turult. Küll aga leiab Opel Omega originaalvelgi, millel samad kapslid. Proovitud teema

Omega Ronal veljed:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/443/020320135178.jpg

Taastatud ACT LS 5x112 Omega kapsliga:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/g4me.jpg

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 17.01.14 16:49

No nii. Mõtlesin, et kui need veljed olid Avandi all, ju siis peavad need kapslid ka kusagil olemas olema. Võtsin siis ühendust Avandi eelmise omanikuga, tema ei teadnud nendest asjadest mitte midagi. Tema käest sain vähemalt teada, kes oli üleeelmine omanik. Sedasi omanik omaniku haaval uurides sain kätte mehe, kellel olid tõepoolest veel alles selle Audi ajast need kapslid, poldid, võti ja tihendid. Esialgu ei suutnud seda uskuda, aga kui kapslitele järgi läksin, siis oli tuju ikka päris hea

. Vahest tasub ikka auto ajalugu urgitseda. Ime, et kõik omanikud olid isegi Kuressaarest.
See mees ütles, et kui ta kunagi selle Audi ostis, võttis ta need kapslid kohe ära, sest need olid häirinud teda.

Kapslid siis sellised. Logod vahetan ilmselt ACT või RONAL-i omade vastu:

http://static4.album.ee/files/1141/64/large_28541235_7ua8.jpg

Komplekt koos:

http://static4.album.ee/files/1141/64/large_28541233_zaCm.jpg

EDIT: Velgede taastamine (lihvimine, poleerimine jne.) ei ole just kõige lõbusam töö.

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 09.02.14 22:19

Kuramus küll, just hakkasin hõiskama, et see talv ei olegi termostaat jamama hakanud. Nüüd siis peab hakkama seda vahetama. Avastasin selle vea pikemate maanteesõitudega. Pool leige mootor ja kuidagi pisut suur kütusekulu viitasid kohe lahti jäänud termostaadile.

Vahetusse lähevad:
- termostaat
- hammasrihm + rullikud (vahetatud 28000 km tagasi)
- ilmselt ka jahutusvedelik
- äkki selgub veel midagi

EDIT:

Vahepeal toimusid väikesed muudatused ka velgede ja rehvidega.

Got ARB and nitrous?

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 09.02.14 22:26

Sa oled juba nagu mina. Kokkusattumuste teel teeb rihmakomplekti uuenduse iga pooleteise aasta jooksul!

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 21.02.14 15:36

Vahetatud osad:

- hammasrihma rullik
- termostaat (MAHLE)
- hammasrihma pinguti
- veepump
- hammasrihm (Gates)
- jahutusvedelik (punane)

Ls: 287636 Ehk saab selle rihmakomplektiga natuke rohkem sõita, kui 30000km

------

EDIT: Järgmise asjana läheb kellaplokk autoelektriku juurde, osadel näidikutel ilmselt külmjooted vms.

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 09.03.14 14:01

Laupäeval avastasin, et roolivõimupump lekib. Täna hommikune töö oli siis pump lahti võtta ja vaadata, mis teha annab.

http://static4.album.ee/files/1144/78/large_28619597_rrE6.jpg

http://static4.album.ee/files/1144/78/large_28619595_ZntD.jpg

Ilmselt on tihendid läbi ja tahaks vahetust. Kas neid tihendeid remontkomplektina üldse saada on? Samas vedeleb garaažis ka üks kasutatud pump, aga selle seisukord on teadmata.

Kapott kinni ja vsjoo, jääb praegu nii.

http://static4.album.ee/files/1144/78/large_28619599_i6am.jpg

Teise asjana hakkas jobutama mootori temperatuuri näidik. Sõites näiteks maanteel, siis hoiab kenasti 90 kraadi juures, mingi aeg järsku langeb alla poole, jääb sinna umbes 60 kraadi juurde seisma ja siis hakkab lambist jälle 90 poole tõusma.
Ei teagi, kas asi võib olla kellaplokis (külmjoodetes), temperatuuri anduris või milleski muus?

Kuna uus temp. andur oli olemas, siis sai sellest alustatud.

http://static4.album.ee/files/1144/78/large_28619601_NV0r.jpg

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 10.03.14 18:58

Oligi vale andur. Tegelikult oli teisel pool mootorit olev 4 otsaga temperatuuri andur vigane, kuna see annab infot kellaplokile. Vana andur ja pistik pudisesid lihtsalt ära.

http://static4.album.ee/files/1144/86/large_28621639_CmXd.jpg

Hinnad on muidugi jubedad: 4 otsaga originaal andur maksis Revalis 120€, 2 otsaga originaal andur oli õnneks omal olemas.

http://static4.album.ee/files/1144/86/large_28621641_XlKT.jpg

Kuna vana andur ja pistik olid nii rabedaks muutunud, et pudisesid näppude vahel ära, siis sai pandud ka uus pistik.

http://static4.album.ee/files/1144/91/large_28622907_gMrM.jpg

Tagasi sai pandud ka originaal helisignaal, mis enne oli asendatud õhkpasunatega.

Õhkpasunad:

Got ARB and nitrous?

Remo

huviline

Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 12.03.14 16:22

Probleemid ei ole lõppenud. Jahutusvedeliku temperatuurinäidik tillitab ikka veel. Näidik nagu ei jõuaks tegelikule infole järgi: ventikad hakkavad ees tööle, aga näidik pole veel isegi 90 kraadi juures ning kui ventikad seisma jäävad, siis on näidik 90 kraadi peal ja hakkab mingi aja pärast langema.

Sai kontrollitud testerlambiga näidiku korrasolekut. Üks ots anduri külge ja teine massi, siis peaks näidiku lakke lööma, aga näe ei löö. Ei lähe isegi 120 kraadini.

http://static4.album.ee/files/1144/94/large_28623675_TJro.jpg

http://static4.album.ee/files/1144/94/large_28623673_NK2V.jpg

Arvasin, et testerlambi oma takistus jääb vahele ja selle pärast ei lähe näidik põhja. Sai proovitud ka juhtme jupiga otse ja ikka sama seis, seier jääb enne 120 seisma. Ilmselt on näidik omadega peetis.

---------------

Temperatuuri näidiku probleem sai lahendatud. Peamine süüdlane oli ikkagi temperatuuri näidik. Näidik sai välja vahetatud.

Got ARB and nitrous?

Kiku

huviline

Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 12.03.14 16:41

Minul jamab samuti originaal andur mille ma eelmine suvi külge panin ning näidikul on külmjooted kolviga üle lastud. Mnt sõites seisab näidik suviti sooja mootoriga kriips alla 90 ning vent läheb tööle vahel kriips - vahel 2 kriipsu peale 90.

PS: s2 kellad, kriipse on natuke rohkem.

WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaažiseadmed)
kristjan@motoral.ee

Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 17

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi 80 quattro - 1993 - Remo

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 37.2% - SQL: 62.8%]