| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 23.02.10 20:20
|
|
|
Lisaks tuleks starteri juhtmed isoleerida termosukaga v ümber paigutada. Ühel heal päeval kui sumps tööle pannakse ja autot on pikemalt sihipäraselt
kasutatud lähevad juhtmed põlema
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 23.02.10 23:05
|
|
|
Niivaadates tundub jah, et juhe pm 5 cm ligidal sumpale, tegelikult 30 cm plus vahe. Asi pole hull ma arvan, aga eks kui rõhk korras siis teen
soliidsuse mõttes juba asjad korralikult ära. Hetkel siis tuleb uus klapp wastegatele teha kuna klapi ja juhtpuksi vahelt kaob rõhk ära, äkki peaks
igaksjuhuks klapisääretihendi ka panema, kui juba leiutamiseks läheb?
Ja selle sumpaasjus, liikumine toimub ju siis kui leegikas ka kuum on, aga eks kui mõrad siis tuleb uus sumps teha see esialgne lahendus üpris
korralik spets sumpa toru tutikas 2,5 tolli tehase painutustega juba
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 24.02.10 05:30
|
|
|
Downpipe on savi,see pekist Tuleb mõra sisse-lihtne keevitad kinni ja
jälle tuld Kollektor on malmist Nii,et tee omad järeldused,miks sukk vahele on pandud
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 24.02.10 07:14
|
|
|
Viimati oli selle nimi soojuspaisumise erinevus
|
|
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 24.02.10 12:36
|
|
|
Laurts ära pane tarka....
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 24.02.10 12:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jippy1
Laurts ära pane tarka.... |
|
|
|
|
janisp
klubiliige
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Talllinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 Avant, Coupe typ89q
|
|
postitati 24.02.10 18:06
|
|
|
Üsna pisike tundub DP ikka Nüüd peaks rõhku ka tekkima, sest asfalt puhas
lõunas. Täna sõitis samasugust värvi Coupe Võrus raudteeülesõidu lähendal vastu.
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 24.02.10 18:39
|
|
|
Kuule ma arvan sa nägid minu autot ikka. Ma siin sõitsin Kubja ja
Maksimarketivahet, kuna rookisime brigaadiga maksika katuselt lund.
Aga see laurts, ma saadan wg sulle, teed uue klapi sisse ära w, kuna vana klapp ära kulunud? Ikka päris korralikult sealt vahelt susiseb
survestamiseajal.
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 04.03.10 13:45
|
|
|
Täna tuli siis juhipoolne taguratas lahti, auto vastu maad ei läinud jäi koopaäärega ilusti rehvipeale kandma.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 04.03.10 16:54
|
|
|
Aga mismoodi see siis alt ära tuli?
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 04.03.10 20:13
|
|
|
Ah eile võtsin ratta alt ja nagu ikka oli kiirelt vaja sõitu minna, ja täna oli tulemus käes!
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 04.03.10 21:15
|
|
|
Üks tagumine koobas oleks just kui rullimist saanud nüüd? Vedamine
igaljuhul.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 05.03.10 09:17
|
|
|
Ei juhtunud midagi õnneks. Avastasin et sarniir liigub umbe raskelt bkui roolivarda ots oli küljest võetud. Peab uue ostma.
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 06.03.10 10:33
|
|
|
Paar pilti siis ja tekkis mõni mõte, kuna katus vajaks tegemist, esklaasi ülemine äär.
Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? (
Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge )
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 09.03.10 22:43
|
|
|
Veel siis Paar pilti
Karterituulutuspott tagasivalguv süsteemiga ja kui täis saab hakkab ülevoolust põhjaalla ajama.
Tegin rädika pintsliga kergelt tumedamaks.
Segu ja rõhukell.
Vahepeal sai igaksjuhuks nuka märke vaadatud veel, sisselaske nukvõll oli hambavõrra hilijane, sai paika seadistatud, nüüd tsirka jõudu rohkem.
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 10.03.10 06:43
|
|
|
Nice
Huvitav, miks need klaasiservad nii mädaneda tahvad? Mul on ka nutune lugu seal.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 10.03.10 09:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jippy1
Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? (
Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge ) |
Mina arvan, et jäta ikka tervenisti siniseks ja ära kapotti ka vahetama hakka. See vanem 90/Coupe nina pole B4 omast sugugi koledam.
Sini-must-valge on ta sul avatari peal juba praegugi.
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 10.03.10 11:28
|
|
|
Kapott on olemas b oma, teen enamvähem korda siis vaatan kuidas sobib värvin ära, kui ei siis panen selle peale mis praegu on.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 10.03.10 16:24
|
|
|
Kas segukell pimedas häiriv pole, kui vastav diood süttib, muidugi ei paista ta silma, kuid simanurgast siiski võib häirida, või pole see nii?
|
|
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 10.03.10 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: jippy1
Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? (
Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge ) |
Mina arvan, et jäta ikka tervenisti siniseks ja ära kapotti ka vahetama hakka. See vanem 90/Coupe nina pole B4 omast sugugi koledam.
Sini-must-valge on ta sul avatari peal juba praegugi.
|
Ma olen samuti Blackiga päri, et ära seda ilusat sinist autot rohkem ära riku 
IMHO oleks võinud piltidelt näha oleva viimistlusega kapotialuse valgeks värvimise tegemata jätta ja nüüd veel katus ka juurde...
Auto jääkväärtusele sellised disainilahendused hästi ei mõju, aga kui plaan niisama kätt harjutada, või hiljem tervikuna üle värvida, siis jõudu.
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 10.03.10 17:12
|
|
|
Muidu oli kapotialune must ja minuarust valge ikka meeldivam, motovatsioon ikka puhtana hoida, muidu seal koopas umbe jama tööd teha, kõik mulla ja
õli kihiall.
Segukell ikka ei häiri minuarust häiriks pillaaris rohkem, muidu kui kellasid ei ole vaja vaadata saab eraldi valgustuse välja lülitada.
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 10.03.10 18:24
|
|
|
Miks see rõhu kell nullis on? (Sõidupealt tehtud pilt?)
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 10.03.10 18:32
|
|
|
Ma pakun, et tal on süüde lihtsalt sees ja valgus põleb, kuna põlevad ka lülitid, või pigem tuksub tühikäigul
|
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 10.03.10 21:44
|
|
|
Pigem on jah süüde sees selle peale ise ei tulnudki, tühikäigul peaks ikka vaakumis olema. (Endal -8)
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 10.03.10 23:18
|
|
|
Imelik tahtsin b4 kapotti peale proovida aga tuled on liiga pikad, kapott varjab pool täistuledest ära, kas nendel autodel millel on b4 ja kapott peal
on tuled sutsu lühemad w? Või siis 89 aasta kupeel on omakorda veel pikemad tuled. Kunagi oli mul b4, tollel olid ka sellised pikad tuled ees aga
kapott istus ilusti tulede järgi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
