| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 08.12.10 10:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Hirmus üldistamine käib siin, minu teada maksab originaal (8D1819030B) esinduses ikkagi ca 1700 krooni.
Sobib ta paljudele Audi mudelitele- 80, 90, Coupe, Cabriolet, A4 pluss kaugemad sugulased.
Lisaks Hella/Behr'ile saab tootjatest originaaliga võrrelda võib-olla veel Valeo't.
SWAG'i siiski originaaliga ei kõrvutaks. |
OT aga ma ei võrdle originaali millegagi, vabrikus paigaldatigi originaali Behr, Hella.
|
Auto hakkab A tähega
|
|
|
|
|
audi801
huviline
Registreerunud 20.10.09
Asukoht: a100 2,3 Q avant; a80 1,6 avant; a80 1,8
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.12.10 14:12
|
|
|
C4 vaja vahetada radikas kuna sooja napib. Hetkel ei tea mis radika sinna pandud on, aga vilets ta on. Autoeksperdis saab tellida swagi 700.-, hella
1200kr. Kas kuskilt saab odavamalt swagi, kuna see pidi siin foorumi jutu järgi enamvähem ok olema.
Edit: Leidsin et nisseni oma pakutakse monaco gruppis 299kr.
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
|
postitati 30.12.10 12:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi801
C4 vaja vahetada radikas kuna sooja napib. Hetkel ei tea mis radika sinna pandud on, aga vilets ta on. Autoeksperdis saab tellida swagi 700.-, hella
1200kr. Kas kuskilt saab odavamalt swagi, kuna see pidi siin foorumi jutu järgi enamvähem ok olema.
Edit: Leidsin et nisseni oma pakutakse monaco gruppis 299kr. |
Ma otsustasin ka hella kasuks 1200kr. Autoeksperdist. Suht kiirelt sai
kätte! Kui haigus üle läheb vahetan ära, see aasta enam mitte!
|
|
|
|
tarks
huviline
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 2,5 tdi Quattro
|
|
postitati 22.02.11 22:00
|
|
|
Terv
Sain ka täna sooja majja , aga alles kolmandal katsel
1 katse- vufel radikas hinnaks 13 EUR ei aidanud
2 katse - vanal otsad lahti , seest puhtaks ja kokku tagasi ei aidanud
3 katse - hella behr salongiradikas soetatud hinnaks 58 EUR Laki autos- vahetuseks siis 3 tundi ja soojus tuli
Kena külma talve jätku
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.02.11 17:07
|
|
|
Peale orig. veepumba asendamist itaalia vuffliga kadus ka soe salongist.
Alati ei ole siis ka asi radikas.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 23.02.11 17:35
|
|
|
Mis autole panid itaalia (mis tootja) veepumba?
Endal on B5-l Bugatti veepump, kas see ka kehva- jube kiiresti sooja ei hakka tulema küll.
| Tsitaat: | Algselt postitas: equilibrium
Peale orig. veepumba asendamist itaalia vuffliga kadus ka soe salongist.
Alati ei ole siis ka asi radikas. |
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Rene999
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.8Q
|
|
postitati 23.02.11 18:45
|
|
|
Ka mina sain sooja tarre vaid Nissensi radiaatoriga. See odav on jama, sest selle lammutamisel selgus tõde. Otsa vann, kus asuvad jahutus vedeliku
torud, polnud omavahel eraldatud. Vahe sein ei ulatunud tihendini, mis tekitaks eralduse. Jahutus vedelik ei käinud korralikult läbi radiaatori.
Tegemist oli A4 B5-ga.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 04.03.11 11:42
|
|
|
Sain täna b4 salongiradika. Selgub et Behri oma on malelauana, nagu peakski. Aga see mis Cabriol sees oli ja korralikult sooja andis, oli KA Audi
originaal, audi rõngad ja jutud peal, kuid torud asetsesid täpselt üksteise taga. Vastu valgust vaadates oli näha kuidas valgus torude kõrvalt läbi
paistis, Behri omaga ei paistnud midagi, torud olid ilusti malelauana. Vana radikat läbi puhkuda on kordades kergem kui Behri oma. Kuid siiani sooja
andis kenasti, vaid lekkis kuramus. Nii et vufflid ei ole ainsad millel torud üksteise taga.
Edit: Kas teistel on ka radikatorudel makaronilaadsed spiraalid sees ?
|
|
|
|
Kaaku
klubiliige
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
lkallas
|
|
postitati 15.07.11 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaaku
Kas kuskilt veel originaal salongiradiaatorit küsida võiks? Oleks vaja Cabrioletile ja tahaks, et oleks kohapeal olemas. Autoeksperdis laos ainult
SWAG oma (28 EUR), Hella oma tellimise peale (67 EUR). Laki Autos olemas Nissensi (vist ~33 EUR) ja veel mingi odavam variant (~26 EUR). Hella oma
tellimise peale (61 EUR). Reval autos samuti kohapeal pole ja hind oluliselt kallim kui mujal - 124 EUR. |
Mina sain Carshopist originaali kohe. Aga see oli ligi poolteist aastat tagasi.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 30.01.12 18:24
|
|
|
On keegi ladu 24.ee teenuseid kasutanud? Kaup tuleb ilusti kohale?
Ledisin selle. Kui see Behr/Hella toode on hea, siis peaks
mõistlik pakkumine olema!?
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 27.10.12 18:28
|
|
|
Jahutakse ja jahtutakse siin teema, aga selget vastust mina näiteks kuskilt välja ei loe siit, kas a4 b5-l on ka vahet nendel radikatel või ei, ehk
oskab keegi öelda kindla sõna selle peale, kas on vaja osta originaal radikas või kõlbab vuffel ka.
Ise olen kogenud samuti c4 peal selle vahe, b-osa ei andnud sooja ja A osa küttis tulist.
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 27.10.12 22:36
|
|
|
B5'le läheb sama radikas mis b4'le (tootekood: 8D1819030B). Ja siiani on originaal vaid rahuldavat tulemust andnud sest torude arv radikas on suurem
kui vufflitel. Antud soojendusradikat pandi kuni 2002(RS4) aasta masinatele peale.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 28.10.12 12:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Jahutakse ja jahtutakse siin teema, aga selget vastust mina näiteks kuskilt välja ei loe siit, kas a4 b5-l on ka vahet nendel radikatel või ei, ehk
oskab keegi öelda kindla sõna selle peale, kas on vaja osta originaal radikas või kõlbab vuffel ka.
Ise olen kogenud samuti c4 peal selle vahe, b-osa ei andnud sooja ja A osa küttis tulist. |
Kuna sel masinal on see vahetus juba nigunii elu keberniit, siis ma isegi ei viitsiks mõtlema hakata mingisuguse muu alternatiivi peale. Lisaks oleks
mõtekas mootoriplokist ka võimalikult palju saasta kätte saada, vältimaks uut ummistust. Väike jahutussüsteemi pesu enne toimetama hakkamist ei oleks
paha mõte.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 28.10.12 16:56
|
|
|
Quattro, kas on mötekas ja mis keemiaga peaks seda nn. jahutussüsteemi läbipesu korraldama?
Samas on keemia kasutusel ka hirm, et salongiradikale karm ja hakkabgi teine veel lekkima.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.10.12 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Quattro, kas on mötekas ja mis keemiaga peaks seda nn. jahutussüsteemi läbipesu korraldama?
Samas on keemia kasutusel ka hirm, et salongiradikale karm ja hakkabgi teine veel lekkima. |
Ei tea kas tõsi, kuid salongiradika pesuks pidi äädikas vist hästi sobima? 
|
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.10.12 17:54
|
|
|
STP-lt oli midagi turule tulnud läbipesuks aga nime ei tea...
|
|
|
|
terve87
huviline
Registreerunud 05.06.06
Asukoht: saku
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2,8q ja Audi5000
|
|
postitati 28.10.12 18:51
|
|
|
Kurjam küll et ma seda teemat enne ei lugenud  Sai ka vahetatud originaal
Almelo 14 eurose vastu (toruotsad peenemad, korpuses logiseb jne) Tulemus nüüd selline - auto läheb 70kraadi sõidu ajal, kohapeal käies punnib 90
peale ära ja soojaks salongi ei saa. Mõtlesin et äkki termostaat aga vist ei ole mõtet? Enne tomis kõik ilusti 5minutiga oli salong kuum. Et siis
tuleb revalist orig osta. Oskab keegi öelda kaua see tellimine aega võtab? Mainin ära ka et tegu c4 2,8 128kw kliimaga var.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.10.12 18:56
|
|
|
Lihtsalt infoks, et vahetasin enda C4-l orig.radika hella radika vastu ja erilist vahet ei ole märganud. Hella radikas maksis vist kuskil 40 euro
kanti, kuid originaal peaks tunduvalt kallim olema.
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 28.10.12 18:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Lihtsalt infoks, et vahetasin enda C4-l orig.radika hella radika vastu ja erilist vahet ei ole märganud. Hella radikas maksis vist kuskil 40 euro
kanti, kuid originaal peaks tunduvalt kallim olema. |
Hella peakski originaal olema!
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.10.12 19:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Hella peakski originaal olema! |
Kuskilt lugesin ka, aga krt esindusest ei saa ju 40.- uut radikat? Mingi vahe äkki siiski on? Kuigi tundus ka suht sarnane.
EDIT: Pilt, kus keskel hella
ja äärtes originaalid.
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 28.10.12 19:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Quattro, kas on mötekas ja mis keemiaga peaks seda nn. jahutussüsteemi läbipesu korraldama?
Samas on keemia kasutusel ka hirm, et salongiradikale karm ja hakkabgi teine veel lekkima. |
Seniks kui süsteem toimib, ärge toppige mingeid vahendeid kuskile, kuna salongiradikas on justkui jahutussüsteemi "filter".Kõik saast koguneb sinna
kokku, kuna tänu nendele spiraalidele on voolukiirus väike ja saast pudeneb torude seintele.
Kui aga on plaanis radika vahetus, siis julgen soovitada pesu, saab plokist ja suurest radikast märkimisväärse osa saasta kätte. Eeldab muidugi
mitmekordset loputamist peale pesu.
|
|
|
|
altsu00
huviline
Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI
|
|
postitati 31.10.12 08:49
|
|
|
Sai ka just C4-l salongiradika vahetus ära tehtud ja peaks mainima, et päris tülikas töö!
Sisse läks Behr Hella. Salongiradikas läks ahju korpusesse ilusti ning loksuma ei jäänud. Tuba läheb ka nüüd kiirelt soojaks. Eelnevalt oli sees
tehase originaal salongiradikas ning visuaalselt oli Behr Hella salongiradikas samasugune, välja arvatud Audi logode puudumine.
|
|
|
|
terve87
huviline
Registreerunud 05.06.06
Asukoht: saku
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2,8q ja Audi5000
|
|
postitati 08.11.12 20:12
|
|
|
Kust sa selle ostid ja palju maksis? Oleks ka vaja head radikat ja sai uuritud audi esindusest ning seal tuli hinnaks 136 euri. Kust veel tasuks
uurida?
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.11.12 22:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: altsu00
Sai ka just C4-l salongiradika vahetus ära tehtud ja peaks mainima, et päris tülikas töö!
Sisse läks Behr Hella. Salongiradikas läks ahju korpusesse ilusti ning loksuma ei jäänud. Tuba läheb ka nüüd kiirelt soojaks. Eelnevalt oli sees
tehase originaal salongiradikas ning visuaalselt oli Behr Hella salongiradikas samasugune, välja arvatud Audi logode puudumine. |
Kui hästi vaadata on näha et VAG kood on maha käiatud.
Autoeksperdist sai kevadel üks Hella Behr ostetud,
hinna esimene number oli siis viis.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
