| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 14 |
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 26.04.16 14:40
|
|
|
Pruun/kollane on juhi ukse lüliti, pruun/must kõrvalistuja ukse lüliti.
Tundub et sul on sellise skeemiga el. aknad. http://www.s2-audi.co.uk/workshop/schematics/electric_windows/electric_windows.htm
Aja sealt näpuga järge. Relee peal on ka kontaktid tähistatud ja skeemil samuti.
Punane/must on toide läbi 20A kaitsme. Must/punane läheb juhipoolse lüliti ja mootori külge.
Kui punane/sinisel on toide peal, peab nuppude valgustus töötama, vbl pirnid ka läbi.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 27.04.16 11:32
|
|
|
Tänud abi eest klubilistele wex, Weix, M2ki. Olen saanud palju targemaks, nüüd ka nähtud lülitite sisu ja kuidas lahti käivad jne.
Näis , kas leian aega järgmine ndl, et osta juhtmed, klemmid, kõri (olemas, ühest servast teise vedamiseks), kontrollida pirnid/dioodid, värskendada
lülitite paneelid. Esialgu kuni musta värvi polstrite leidmiseni pean kasutama halle polstreid (olemas) , neil vaja ka uus riie peale panna. Mustadele
panen samuti halli sameti keskele. Toimetamist on.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 15.05.16 19:37
|
|
|
Sai tehtu vahel värskendusi. Elektriaknad, ajutised polstrid nahatatud, kuni mustad leian. Tagaukse klaasid ja kolmnurkklaasid toonitud.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 17.05.16 10:32
|
|
|
Tekkis väike küsimus seoses elektriakendega. Kui pidev pluss kaitsme all ja sinimust juhe süütes, siis süte väljakeeramisel lülitab relee välja ja
kohe sisse voolu tagasi. St. et vool jääb peale. Kas viga on relees?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 18.05.16 18:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sviljar
Tekkis väike küsimus seoses elektriakendega. Kui pidev pluss kaitsme all ja sinimust juhe süütes, siis süte väljakeeramisel lülitab relee välja ja
kohe sisse voolu tagasi. St. et vool jääb peale. Kas viga on relees? |
Kas sul jäävad siis akende nupud ka kauemaks kui 30 sekundit põlema?
Aga kui kunagi mustad polstrid saad, siis võtaks need heledad ära 
|
|
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 19.05.16 06:05
|
|
|
Relee jääb klõpsima välja-sisse ja 30 sek pärast sama, lülitab voolu välja ja kohe uuesti sisse.
Sai vist nati valesti. Ühesõnaga peale süüte väljakeeramist lüliti tuled jäävad põlema. 30 sek möödudespärast teeb relee voolu väljalülitamiseks
klõpsu ja kohe ka teise, mis voolu uuesti sisse paneb. Lülititel dioodid põlevad ja toimivad süüde väljas asendis. Ja nii jääbki relee klõpsima iga 30
sek pärast.
Hetkel toimivad aknad ainult süüde sees olekus.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 25.05.16 21:40
|
|
|
Järgmiseks olemas ka kohtvalgustid . Lihtne paigaldada kuna sain ka juhtmestiku, just plug in. Enne veel puhtaks teha, led pirnid sisse panna ja siis
külge.
Järgm kuu kui hästi läheb, saavad osad detailid uue värvi alla.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 28.05.16 17:35
|
|
|
Üks omapärane anomaalia vms häirimas. Nimelt läheb aeg-ajalt spidoplokis digikell nulli 
On kellelgi sama mure kunagi olnud? Äkki miski külmjoode?
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 28.05.16 18:15
|
|
|
Mul lihtsalt kustub vahepeal paariks päevaks ära 
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 29.05.16 09:17
|
|
|
Ja sul kaob ta regulaarselt ära? Vahepeal oleks lihtsalt hea mugav õiget aega vilksamisi vaadata
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 12.06.16 15:09
|
|
|
Mis teie arvate sellest polstrite nurkade kokkusobivuse erinevusest? Kas see ongi norm ilma liistudeta variandi puhul?
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 12.06.16 15:16
|
|
|
| Tsitaat: | | |
Kellelgi sellist jubinat leiduks? Ilma lülitita.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 22.06.16 16:39
|
|
|
Nüüd siis jälle väike muudatus. Eile sain tänu 5speedile mustad uksepolstrid. Seoses sellega sain ka lahendatud kõrvalistujapoolse el.akna lüliti
paneeli mure. Vahetamise ajal hakkas korralikult vihma alla ladistama aga vahetamata ka ei tahtnud jätta . Ootasin kuni vihmahoog vaiksemaks läheb ja toimetasin lõpuni. Seoses nüüd nende uutega läheb ka armatuuri ja
juhiukse nurk kokku ilusti, kuid vaja läheks ikkagi uuema tüübi armatuuri kuna kõik servad ei kattu.
Vanad hallid musta kunstnahaga lähevad müüki 4tk.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 09.08.16 16:30
|
|
|
Pole päris ammu miskit siia kirjutanud.
Samas pole miskit juhtunud ka. Juulis enne Hiidu sõitmist sai auto üle lastud vaadata ja nats remoda. Vahetusse läks vasak stabikakont,
läbilöögipuksid (ees) amordipadjad ja vasak amordipüstak. Kunagi võtan ette ka tagaamortide vahetuse, aukudes ikka pauguvad, õõtsumist ei ole. Oli ka
summutit vaja keevitada, täpsemalt siis pükste pealt.
Nüüd august käes ja ülevaatus ees. Kuna tundsin, et auto peaks ok olema, siis lasin kustutada airbagi tule, taatlesin kustuti ja läksin. See aasta
läks hästi, ilma ühegi veata puhtalt läbi. Alates 2010a 15 maist siiani on olnud kahel aastal korduv, ülejäänud puhtalt.
Sain vahetatud ka juhiukse, poleerisin masinaga auto (aasta hooletu nüüd) ja kui raha peaks jääma, siis värvida lasta kapott ja tagatiivad.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 06.10.16 19:57
|
|
|
Pea 2 kuud möödas viimasest postitusest. Vahel lihtsalt sõitnud ja muresid nagu polnud. Nüüd hakkas kragisema vasak pooltelje ots, sai ära vahetatud.
Vilises ka korraks geneka rihm, seegi nüüd pingutatud. Edasi häiris jahutusvedeliku kadu. Selgus, et flants mõrane ja vajas vahetust. Lisaks augud
kuskil plokikaanes, kust jah. Vedelikku lekkis. Need parandati vedela metalliga ja peaks nüüd ok jälle olema. Üks väike voolik vajab veeel vahetust
aga see kõki möki. Järgmiseks suuremaks asjaks tagavedrud ja amordid, kõik sinna vajalikuga ära vahetada. Huh sai pikk loba aga logi nüüd olemas.
Muidu olen ikka veel masinaga rahul. Ikkagi auto, millega oma esimese lapse sünnitusmajast koju tõin.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 03.11.16 19:08
|
|
|
Nats päevikusse, tegemist vajavad asjad. Mis küll sõitmist ei sega aga vahetada vaja.
1) Tagaamordid, vedrud, puhvrid, tolmukatted. Olemas.Vahetatud.
2) Paisupaak
3) Lambda. Vahetatud. Bosch orig.
4) Geneka täisremont
5) Mingi rihmalaager kuskil läbi. Häiriv tasane heli. Veepumba laager. Vaja uut pumpa. Rihmad vilisesid. OK.
6) Kollektori ja kati vaheline sumpaosa. Ostetud.
7) Klotsid.
8) Salongipoolne väntvõlli otsa tihend, sama tööga siis ka uus sidur alla.
Nipet näpet leiaks veel aga pole nii olulised.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 04.11.16 08:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sviljar
Kunagi võtan ette ka tagaamortide vahetuse, aukudes ikka pauguvad, õõtsumist ei ole. |
Väsind võivad olla ka tagasilla puksid. Kui liiga pehmed siis lõõkaukudes peksab tugevalt keresse.
Kas nüüd jooksevad polstrid paremini kokku?
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 07.11.16 15:04
|
|
|
Tere.
Armatuuri peale veel ei mõtleks, maru palju jama tolle vahetusega. Kui kunagi igav hakkab, eks siis uurin, kas on veel pakkuda. Tänud
sellegipoolest.
Tagasilla puksid ammu vahetatud ja tollega viga jäi samaks. Kogu kmpl nüüd olemas ja miski aeg saab alla.
Polstrite nurkade kokkujooks ongi niuke jama. Kui on uue tübi armatuur ja tolle sama polstrid, siis kõik ok aga kui vanatüübi armatuur ja vanema tüübi
polstrid, siis juhiukse oma ei jookse kokku, kõrvalistuja oma ok. Uuetüübi polstrid ja vanatüübi armatuuril jooksevad nurgad küll kokku aga
elektriakendega suure sahtli korral jääb alumine osa üle ääre paistma. Kui aru saite Võin miski aeg pildid teha ja siis üles panna.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 11.11.16 09:40
|
|
|
Paar näidet, kuidas uksepolstrid praegu vana armatuuriga ühtivad.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 11.11.16 09:51
|
|
|
Need polstrid sobivadki kokku ainult kahe airbagiga armatuuriga
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 11.11.16 15:56
|
|
|
Eks ta nii on jah, sain ise sellest aru pärast paigaldust, kuid enam-vähem ok, seni kuni pole viitsinud paigaldada (osta) uue tüübi armatuuri.
|
|
|
|
sviljar
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B6
|
|
postitati 12.11.16 15:52
|
|
|
Uued vedrud, amordid ja muu vajalik.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 14 |
