Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |
zack
|
postitati 09.10.09 15:10
|
|
|
Nonii, nii mõndagi siis auto juures jälle tehtud.
Sai siis lastud klaasid ära toonida, täitsa kena jäi, soovitati panna läikega kile.
Teiseks, sain uue keskluku pumba ning nüüd töötab kesklukk nii nagu peab.
Ja ette tuledesse (udukad ja täistuli) sai ka ostetud Night Breakerid, pimedas nüüd nägemine hoopis teine asi.
Paar pilti ka:
EDIT: Madaldus ja S2 stange veel puudu, siis oleks välimus nii nagu ma tahaks, aga eks näis kuna.
|
|
|
zack
|
postitati 11.10.09 15:31
|
|
|
Sai just bensiinifilter ka ära vahetatud ning varsti automaatkasti õli vahetus plaanis.
|
|
|
zack
|
postitati 14.10.09 17:02
|
|
|
Ma ei saa aru kellele mu auto ette on jäänud, eile avastasin, et üle kapoti ja katuse jooksevad pikad kriimud.
Ma ei usu, et misku muu seda põhjustanud oli, sest näha, et kriimud suht sügavad ja mingi terava objektiga tehtud (nt võtmega).
Ma ei saa sellistest inimestest aru!!!
|
|
|
zack
|
postitati 14.10.09 20:07
|
|
|
Õnneks hõbedane värv ei näita nii hästi seda välja, kuid teatud valguse käes on väga hästi näha.
Näis kas näiteks mingi vaha ja poleerimine aitab.
|
|
|
lkallas
|
postitati 14.10.09 20:12
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: zack
Õnneks hõbedane värv ei näita nii hästi seda välja, kuid teatud valguse käes on väga hästi näha.
Näis kas näiteks mingi vaha ja poleerimine aitab. |
Võin sulle värvivaha anda. Ostsin enda autole kuid ei jõudnud pudelit avada - müüsin auto enne ära
|
|
|
zack
|
postitati 14.10.09 20:21
|
|
|
Mul endal ka kodus midagi olemas, kuid tänud pakkumast.
|
|
|
zack
|
postitati 28.10.09 18:02
|
|
|
Täna teostati siis automaatkasti õli vahetus ära.
|
|
|
Heinakuhi
huviline
Registreerunud 03.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3E Avant 1994
|
postitati 07.11.09 13:06
|
|
|
Ilusad veljed. Kust sa muretsesid sellised Auto ise ka kena ja puhas -
silm puhkab.
|
|
|
zack
|
postitati 08.11.09 11:00
|
|
|
Veljed sain ma kursavenna käest, tema kunagise B4 alt.
Nüüd siis talvekad all, ehk 15" veljed.
|
|
|
zack
|
postitati 20.01.10 18:31
|
|
|
Endal autoga mingi värk, et kui nüüd külmast peast käima panna ja taga sumpa otsale tikku näitad, siis tekib lausa leegiheitja...see vist normaalne
pole?
Ma ei saa aru, kas pool kütet lendab siis tagant sumpast välja ning rämeda haisu lööb ka üles.
Kui mootor töösoe siis asi nii hull pole ja kütusekulu ka veits kõrge. Oskab keegi midagi selle peale kosta?
Aa ja tühikäik tuuritab ka jubedalt, aga see vist pole sellega seotud?
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 21.01.10 08:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: zack
Endal autoga mingi värk, et kui nüüd külmast peast käima panna ja taga sumpa otsale tikku näitad, siis tekib lausa leegiheitja...see vist normaalne
pole?
Ma ei saa aru, kas pool kütet lendab siis tagant sumpast välja ning rämeda haisu lööb ka üles.
Kui mootor töösoe siis asi nii hull pole ja kütusekulu ka veits kõrge. Oskab keegi midagi selle peale kosta?
Aa ja tühikäik tuuritab ka jubedalt, aga see vist pole sellega seotud? |
Ilmselt rakendub KKP(külmkäivitus pihusti) ja antakse toorest kütust peale. Kui mootor soojemaks läheb, siis kuskilt mingi temp andur sulgeb KKP.
Kui sul külmalt tuuritab, siis see võib olla sellega seotud küll.
Kui koguaeg selline probleem, siis puhasta tühikäigumootor ära.
|
|
|
zack
|
postitati 21.01.10 10:21
|
|
|
Kus see külmkäivitus pihusti asub ja mis temaga teha saaks?
Pöörded kõiguvad koguaeg jah, eks siis peab jälle vaatama tühikäigumootorit.
|
|
|
zack
|
postitati 28.01.10 19:24
|
|
|
Uurisin siis, mis varustus mul tehase poolt märgitud on.
Sain sellised vasted:
8RL = 6 speakers (passive)
8AV = Radio
8GD = Alternator 90A
3BE = Left exterior mirror: flat, electricallyadjustable and heated
X2A = National sales program Belgium
B0A = Component parts set without country-specific design requirement
C4J = Cast alloy wheels 7J x 17 offset 38 (1C0 601 025 R)
M1J = 5-cylinder gasoline engine 2.3 L/98 kW electronic fuel injection with cat base engine is T3C
Q1D = Sports front seats
1N1 = Power steering
4UA = Without air bag
1KD = Disc brakes, rear
3AF = Right exterior mirror: convex, electrically adjustable and heated
0G2 = Selector lever
1LB = Disc brakes, front
G0E = 4-speed automatic transmission
1AC = Anti-lock brake system (ABS)
T3C = 5-cylinder gasoline engine 2.3 L unit 034.D
3FA = Without roof insert (standard roof)
H0P = Tires 275/40 ZR20 106Y (polymer coating)
1Q3 = Mass damper for steering wheel, XXHz
J0J = Battery 300 A (63 Ah)
1MD = Leather steering wheel
1BA = Standard suspension/shock absorption
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
postitati 28.01.10 19:25
|
|
|
Vin koodu järgi ainult ei saa varustust leida? ma pole siiani seda lipikut küll leidnud.
Defu - Matu
|
|
|
|
zack
|
postitati 28.01.10 19:39
|
|
|
VIN koodi kohta ma ei oska öelda jah, aga nagu lkallas juba ütles, asub see lipik pagasnikus, selle kopsiku all.
|
|
|
r0b3rt
huviline
Registreerunud 29.03.09
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 1987
|
postitati 28.01.10 20:41
|
|
|
Jaa, ilus kena ja puhas äkki kunagi trehvab kokku jälle
|
|
|
zack
|
postitati 28.01.10 20:46
|
|
|
Tänud, eks ikka.
|
|
|
huux
huviline
Registreerunud 23.11.06
Asukoht: põltsamaa/tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 TQ
|
|
zack
|
postitati 29.01.10 10:29
|
|
|
Võta nüüd kinni, sest tempandur sai suvel just vahetatud, Boschi oma veel...kas tõesti juba saba andnud.
|
|
|
zack
|
postitati 13.05.10 20:16
|
|
|
Nonii, pole kaua aega midagi kirjutand.
Ühesõnaga hakkasin täna tegema kevadpuhastust autole...viskas juba kopa ette nende suurte vihmadega, jalaalune koguaeg märg.
Kiskusin siis terve salongi täna välja, vaatepilt oli suht jama, mati alt kõik ujus lausa, polsterdus läbi ligunend.
Pilte ka:
Lammutamise käigus, leidsin paar vaba pistikut, huvipärast tahaks teada, mis või kuhu need peaks minema, äkki keegi oskab öelda.
Pildid pistikutest:
See on siis kohe kõrvalistuja jalge juures, mingi aju juures...muideks mille aju see olla võib (automaatkasti) ?
See pistik siis armatuuri sees.
Ning see tagaistme all, ABS-i aju juures, selline ühe otsaga.
Eks homme saab autoga edasi möllatud, esiistmetel võtsin istmekatted maha ning panin pessu ja kõrvalistuja istet sai veits parandatud.
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
postitati 13.05.10 20:59
|
|
|
Sa võiksid huvipärast nende pistikute koodid kirjutada, vb saab ETKA andmetega natuke targemaks
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
m2rtu
huviline
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: audi coupe 2,8
|
postitati 13.05.10 21:03
|
|
|
Sul ka super kena coupe. Meenutab naq oleks minu masina kaksikvend välimuse poolt kunagi olnud(värvus&peegeltoon) Minu oma aga viimasel ajal
kõvasti peksa saanud igalpool, ja hetkel ei sa sugulaseks ka vist nimetada Aga see selleks.
Kaua salongi laiali lammutasid? Endal ootab ka sama töö ees.
Igatahes väge kena coupe, jõudu!
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
postitati 13.05.10 21:05
|
|
|
H0P = Tires 275/40 ZR20 106Y (polymer coating)
Sellised veljed varustuses? Kardan et ei kipuks alla mahtuma...
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 13.05.10 21:24
|
|
|
Automaatkasti aju on sul kuskil kelladebloki taga, see mis kõrvalistuja jalge ees on nn mootori või auto aju. Salongiventi taga on 1 aju veel, see on
pritse aju.
Mul hallil 90nel on ka seal kõrvalistuja jalge ees mingid kahtlased vabad pistikud.
See mis seal tagaistme all on, võiks kuuluda salongivalgustuse juhtmestikku, aga see vaid oletus.
|
|
|
zack
|
postitati 23.05.10 19:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: m2rtu
Sul ka super kena coupe. Meenutab naq oleks minu masina kaksikvend välimuse poolt kunagi olnud(värvus&peegeltoon) Minu oma aga viimasel ajal
kõvasti peksa saanud igalpool, ja hetkel ei sa sugulaseks ka vist nimetada Aga see selleks.
Kaua salongi laiali lammutasid? Endal ootab ka sama töö ees.
Igatahes väge kena coupe, jõudu! |
Tänud, kle ei läinud eriti kaua aega mõni tunnike vast.
Sai siis vana ja läbi vettind polsterdus välja visatud ja uuega asendatud.
Keegi igatahes oli juba kunagi kõrvalistuja mati alla toppind käterätiku, mis oli üsna jubedaks seal muutund.
Salong nüüd jälle koos ilusti, sai siis veel kõik suportid õlitatud ja värvitud, aga selline värk, et piduripedaalil nn seda tühja käiku kuidagi
palju.
Sai küll kõvasti õhtutatud, umbes 1,5l pidurivedelikku läbi lastud, aga siiski pedaal vajub kuidagi alla, samas pidurdab okeilt. Oskab keegi öelda, et
kas saaks asja paremaks kuidagi?
Aa ja lammutamise käigus leidsin veel ühe huvitava vidina, kus peal + ja - märk, et saaks nagu regullida midagi...keegi teab, mis see on ja mida sealt
regullida saab, (kahjuks pildil see osa veits jäänud pistiku taha)?
Pilt sellest:
Ning veel paar klõpsu masinast.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 7 |