Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: `92 audi 100 mootoriviga (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2152)
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.09 06:38 Tsiteeri
`92 audi 100 mootoriviga



Tegu siis 1992 a. audi 100-ga, 2,6 l 110 kw mootor. Probleem selles et kui auto üle öö seisab, siis hommikuti kui käima panen pole võimalik sõita, sest gaasi andes ainult turtsub ja löriseb ega liigu kuhugi. Samuti kui on päeval mõned tunnid seisnud. Olukord muutub paremaks , kui umbes 5 minutit olen sõitnud, siis nagu tundub et jõudu tuleb juurde ja kui gaasi vajutada siis ikka kiirendab ka. Oskab ehk keegi nõu anda???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rennu1
postitusõiguseta huviline



Registreerunud 20.02.09
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.09 08:13 Tsiteeri


Tsitaat:
vaheta küünlad ja juhtmed ära ehk aitab see ma arvan

Vaheta küünlad ja juhtmed ära - ehk aitab see, ma arvan.


***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 09.09.09 04:22 Tsiteeri


Küünalde ja juhtmete vahetus ei aidanud kahjuks!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 09.09.09 20:10 Tsiteeri


Kontrolli bensupumba surve üle. Vaheta õhufilter ja bensiinifilter kui seni pole teinud.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 10.09.09 04:34 Tsiteeri


Ma ei väsi ikka kordamast- Diagnostikasse, enne kui jõuad ehku peale pool mootorit välja vahetada:P;)


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 10.09.09 04:35 Tsiteeri


Filtrid mõlemad paari kuu vanused. Avastasin et kui panen käima ja sis gaasi natuke peal hoian siis natuke aega löriseb vaevaliselt ja siis ükshetk miskit nagu pääseks lahti ja töötab normaalselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 10.09.09 04:36 Tsiteeri


Diagnostikas olen käinud nii eestis kui soomes. Viga ei leitud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 16.09.09 04:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kaarel277tej
Diagnostikas olen käinud nii eestis kui soomes. Viga ei leitud!
Mis viga oli siis?:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
dymo
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 05.09.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B4 2.0 66kw

postitati 16.09.09 05:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rix30
Tsitaat:
Algselt postitas: kaarel277tej
Diagnostikas olen käinud nii eestis kui soomes. Viga ei leitud!
Mis viga oli siis?:cool:


:D loe korra hoolikamalt.. "Viga ei leitud!"


Audi
Kui Sa praegu ei osta audit, siis helista mulle talvel, tulen tõmban Su välja ja siis ostad audi ära kah!]
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
magu
huviline



Registreerunud 22.09.04
Kasutaja on eemal

Auto: Quattro C3 D11 C6

postitati 16.09.09 19:30 Tsiteeri


Mul sama aasta 2.8. Viga suht sarnane. Külma mootoriga nagu osad silindrid ei teeks üldse pauku. Suurem puterdamine kaob paarikümne sekundi jooksul. Kui enne seda aega sõitu minna, siis kiirendamisel poob mootori pöörded maha- mängid natuke pedaaliga ja lööb hinge lahti. Seda poomist on tunda ka sooja mootoriga, aga väga vähe. Olen käinud kahes eeskujulikus ja kiidetud töökojas diagnostikas, kuid abi pole siiamaani saand.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 25.09.09 14:29 Tsiteeri


Sellise asja ka avastasin, et kui käivitan, lasen hetke käia, siis lülitan välja ja sis uuesti käivitan, siis töötab paremini ja laseb korralikult gaasi anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 26.09.09 09:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: dymo
Tsitaat:
Algselt postitas: rix30
Tsitaat:
Algselt postitas: kaarel277tej
Diagnostikas olen käinud nii eestis kui soomes. Viga ei leitud!
Mis viga oli siis?:cool:


:D loe korra hoolikamalt.. "Viga ei leitud!"
Nimelt asi selles,kui diagnost ei näidanud viga siis peab ju mehaaniline olema. Surved, filtrid, pump jne.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Simmer
huviline



Registreerunud 08.10.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 26.09.09 09:44 Tsiteeri
Sama



Peaaegu sama probleem. Rohkem küll sarnane sellele, mis kasutaja magu kirjeldas.

Siiamaani on soovitatud teha nelja asja: lambdad, küünlad (diagnosti diagnoos), õhulugeja ning muud mahlad.

Katsetasin õlivahetusega ning kadusid ära sõidu ajal olevad juksimised.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
magu
huviline



Registreerunud 22.09.04
Kasutaja on eemal

Auto: Quattro C3 D11 C6

postitati 26.09.09 20:14 Tsiteeri


Mul õlivahetus küll midagi ei parandanud. Ka küünlad on diagnostiku poolt vahetatud, kuid viga ei kadund.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reikar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008

postitati 26.09.09 21:05 Tsiteeri


Äkki selle http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=67612 teema lahendus töötab?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 26.09.09 21:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: reikar
Äkki selle http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=67612 teema lahendus töötab?


No 2,3 R5 ja 2,6/2,8 V6 mootorid on samamoodi sarnased nagu siga ja kägu. Ja krt, lõpetage see ehku peale remontimine ära, kui ise ei oska viige sellele kes oskab ja väiksema raha eest saate korda, mitte ei pea pool autot välja vahetama ennem kui teada saate, et kuskil oli halb kontakt või 50eeku maksev andur katki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kaarel277tej
huviline



Registreerunud 18.06.09
Kasutaja on eemal


postitati 27.09.09 04:15 Tsiteeri


Minu probleem seisnebki ju selles et pole siiamaani leidnud kedagi kes teaks mis viga!!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Audi100C2
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a

postitati 27.06.10 10:04 Tsiteeri


Audi 100 2.8, ja sama probleem.

Külmemate ilmadega kaob probleem ära, isegi sooja mootorit käivitades ei ole siis kohalt minekuga muret.

Ise arvan, et kui mõni neist diagnostikas ilmnenud vigadest likvideerida, siis peaks masin töötama normaalselt iga ilmaga, mitte ainult talvel.
Enda masinal ilmnenud vigadest siis järgnevad:

Transmission Fluid temperature sensor G93 00300
34-40 No elaboration availiable - intermittent

Throttle position sensor G69 00518
16-10 Signal outside specifications - intermittent

Gear monitoring 00652
27-10 Implausible signal - Intermittent

Engine/transmissioon electrical connection 2 00638
03-10 No signal – intermittent 00525


Lisan, et ettenähtud hooldused on autole tehtud, sealhulgas ka automaatkasti õlivahetus jm. kaasnev.
Kuni ise pole asjaga põhjalikumalt tegelenud, ega lahendust leidnud hoian sellel teemal siin silma peal kindlasti, mine tea...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 32.8% - SQL: 67.2%]