| Teema ülevaade |
quattro063
|
postitati 05.08.09 19:05 |
Kompressori paigutamise osas on plaanid muutunud ja peab uue sl kollektori voolima:
Õnnestus ka AL hooratas saada, pärit RS4-jalt  :
|
quattro063
|
postitati 11.06.09 18:59 |
Eks aeg näitab, kui kurjaks asi läheb Kollektori ika saab, nüüd TIG
keevitus ka olemas, seega saab paremat kvaliteeti pakkuda
|
Silverpm
|
postitati 05.06.09 15:07 |
Asi kujuneb kurjaks minema
Pean sind varsti jälle rahapatakaga tülitama, 1 turbokas 16v soovib kollektorit : )
aga jõudu ja jaksu, loodan ka varsti tulla asja vaatama, kuidas asi kujuneb 
|
quattro063
|
postitati 05.06.09 15:06 |
2,8 vahetab jah 2,6-e välja. Pidasin silmas seda, et esimese katsetuse teen 2,6-ga. Ei taha kapremonditud mootorile haiget teha, kui midagi esmase
seadistusega valesti peaks minema
|
Imres
|
postitati 05.06.09 08:04 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattro063
Kolbidest niipalju ,et kui õnnestub hea hinnaga sepistatud kolvid saada, siis vahetan välja. Esialgu panen kompressori originaal 2,6-sele peale, siis
pole väga kahju, kui mootor järgiannab |
Kompressor pidi ju 2.8 peale minema mis vahetab välja originaal 2.6 mootori !?
|
quattro063
|
postitati 05.06.09 06:48 |
Kolbidest niipalju ,et kui õnnestub hea hinnaga sepistatud kolvid saada, siis vahetan välja. Esialgu panen kompressori originaal 2,6-sele peale, siis
pole väga kahju, kui mootor järgiannab
|
Black
|
postitati 04.06.09 22:13 |
Vaadates tausta Gallardot ja Elise'i, kavatsesin ma juba targutama hakata, et kas see kompressoriga pilt pärineb ikka Eestist.
Aga tore, et keegi ka tegudeni jõudnud on. Loodame, et saab varsti puhuma selle kompressori. Kolvid jäävad orig?
|
audi-äss
|
postitati 04.06.09 18:06 |
See 2 turboga isend on isegi auto24.ee's müügil.
|
quattro063
|
postitati 04.06.09 16:37 |
Audi V6-le pole jah kuulnud, et oleks kompressor paigaldatud. Küll aga on paigaldatud 2 turbot.
|
audi-äss
|
postitati 04.06.09 07:25 |
Ohoh päris huvitav asi tuleb siit. Sa Eestis vist ainuke kes sellise asja ette on võtnud.? Igajuhul paksu rahakotti ja kena lõpptulemust Ootame vaatame huviga seda teemat.
|
mokits
|
postitati 03.06.09 19:30 |
Väga hea plaan kompressor peale panna! Mahe kui kapotist välja turritama jääb  mäletan kui Memphisc sellega koolis käis ja Auto säras nagu prillikivi
Aga edu ja jaksu ehitamisel, hoia meid ka arenguga kursis !
|
quattro063
|
postitati 03.06.09 19:19 |
Ausaltöeldes ma ei teagi, kuidas see murutrimmer pildile on sattunud, kuna ei mäleta, et seda töökojas varem näinud oleks  Nelivedu jääb
|
kps
|
postitati 03.06.09 19:18 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattro063
Mootori taga olevad autod mu igapäevane töö (hooldus ja remont) |
Kui sa sõna "autod" poleks maininud, siis oleks ma kohe sellele murutrimmeri hoolduse ja remondile vihjanud . Aga ok, kas masin jääb neliveoliseks või on ka veoga midagi muud plaanis?
|
quattro063
|
postitati 03.06.09 19:13 |
Eelpool unustasin mainida, et lisana on ka el katuseluuk Mootori taga olevad
autod mu igapäevane töö (hooldus ja remont) Kompressor kahjuks kapotialla
ei mahu, peab rellaka appi võtma ja siis scoobi ehitama, eks paistab...
|
Memphisc
|
postitati 03.06.09 18:38 |
Igatahes on tore näha, et keegi mu esimese auto kallal nokitseb. Edu!
|
waixu
|
postitati 03.06.09 18:09 |
Hohhohoo, tundub huvitav projekt, kui valmis saad anna teada. Kuidas sa kompressori kapoti alla plaanid mahutada. Ise mõlgutan mõtteid
tsentrifugaalkompressorist, mille saaks moto kõrvale paigutada.
Edu sulle!
Päris uhked autod moto taga
|
dymo
|
postitati 03.06.09 18:07 |
| Tsitaat: | | tundub päris hea projekt olevat ja piltidel tundub suht korralik, aga ehk räägid ka natuke lisadest mis autol peal
on?? |
Tundub päris hea projekt olevat ja piltidel tundub suht korralik, aga ehk räägid ka natuke lisadest, mis autol peal on?
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit."
|
Big
|
postitati 03.06.09 18:05 |
Mainin ka ära, et hetkel auto liikleb ja võimsust lisatakse garaazis 2.8v6 mootorile, mis tulevikus siis autole peale rändab.
Lisainfot saab ka turboklubist aadressil: http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=3938&postdays=0&postorder=asc&start=0
|
quattro063
|
postitati 03.06.09 17:56 |
Peale el akende ja peeglite lisasid pole. Paigaldatud Powerflex puksiring (mida isiklikult kellegile ei soovita, esiõõtsa puksid purunesid esimese
500km läbimisel). Plaanis mootor ülelaadida, vedrustust ja pidureid täiustada. Lähiajal ka lisa infi. Mõned pildid:
uued kepsud:
MegaSqirt aju:
ja kompressor:
|
