Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Vasta
Kes saavad postitada? ja
Kasutajanimi   Soovid registreerida?
Parool:   Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi

Sisesta rasvases kirjast teksti Sisesta kursiivis teksti Sisesta allajoonitud teksti Sisesta keskele joondatud teksti Sisesta link Sisesta e-maili aadress Sisesta pilt Sisesta koodi Sisesta tsiteering Sisesta nimekiri
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood is Sees
[img] kood on Sees
;) :P :o :mad:
:D :cool: :) :(

Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
    

Teema ülevaade
undu

 postitati 05.12.08 08:03
2,3 R5 tuntud oma töökindluse poolest, hooldus lihtne ja odav.
2,8 V6 hooldus natuke kallim ja keerulisem, aga see ei tohiks olla argument, miks ostmata jätta. Sõita on selle mootoriga hoopis eine tunne.
Ilmselt 2,8 mudelite kõrgem hind ongi just sellest, et see auto pakub sõidumõnus rohkem tagasi.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=57563&page=1&highlight=2,3%20R5#pid326300
selles teemas on juttu 2,3 motost
Trubenz

 postitati 05.12.08 02:30
Plaanin m2rtsikuus osta saksast cabriot, kuid ei tea mis mootorit valida. Kas keegi oskab n6u anda? M6tlen ise 2.3 ja 2.8 vahel, kuna hinnavahe on nendel p2ris suur(2.3 tuinduvalt odavam) kas hinnavahe on tingitud yhe mootori paremas vastupidamises?
jesse

 postitati 19.01.07 10:13
Tsitaat:
Algselt postitas: VIP
Lihtsalt eneseharimise mõttes:

Lunatic, kirjutasid, et 1.9TDI pandi ka Cabriole. Kui kindel oled selles? Ise pole kunagi kohanud ja mäletan, et kui TopGear-s testiti Diisel A4 Cabriot, siis mainiti, et see on esimene Diisel Cabrio üldse. Samas ega nad ei pruugi ka kõike teada ju :D


Isegi maarjamaal sellsit isendit müüdud:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=0abf9e8b1d1b577f9983a7173ad84cec

Nägi päris kobe välja!

EDIT: Siin siis hea ülevaade, mis mootoriga cabriosi tehtud:

http://www.sun-diagnostics.com/intl/en/pdf/html/full_audi.html
lunatic

 postitati 18.01.07 16:42
VIP, ikka üsna kindel olen :)
Näiteks mobiles otsingusse pannes on võimalus kohe valida 25 diisel cabrio vahel.
Top Gear'i ei tasu vist selles küsimuses uskuda pimesi.
VIP

 postitati 18.01.07 09:25
Lihtsalt eneseharimise mõttes:

Lunatic, kirjutasid, et 1.9TDI pandi ka Cabriole. Kui kindel oled selles? Ise pole kunagi kohanud ja mäletan, et kui TopGear-s testiti Diisel A4 Cabriot, siis mainiti, et see on esimene Diisel Cabrio üldse. Samas ega nad ei pruugi ka kõike teada ju :D
harold

 postitati 18.01.07 08:43
Tänud, "lunatic", antud lingid läbi uuritud! Seal cabriofoorumis olen ka juba luusimas käinud. Terake targem jälle. 2.3 tundub ikka veel kõige optimaalsem oma näitajate ja kulude poolest.

Arvan, et kui leiaks sobiva, siis eelistaks ikkagi manuaali, kuna ma siuke manuaalimees eluaeg olnud. Leian, et automaat on nats igav.

Asja päris suur miinus on see, et siin meie maarjamaal on suht ikaldus nende mudelitega. Peab lihtsalt silma peal hoidma ja seni oma hondat edasi nautima. Või siis need kellel on, ei müü :)

Ja tähelepanu ei ole ka probleem. Eks natuke sellekski ju autod mõeldud ole...

Kui veel keegi midagi lisada tahab, siis igasugune teemakohane arutlus oodatud.
lunatic

 postitati 18.01.07 00:19
Nägin seda teemat ja kuna vähem kui aasta tagasi olin sarnases teadmatuses nagu harold, kirjutan natuke:
Mootorid on samad, mida pannakse ka teistele Audidele. Tootmisaastad on ligikaudsed, kuna erinevates kohtades on erinevad andmed.
Bensiinimootorid:
1.8 92kw R4 (ADR 20v) 97-00
2.0 85kw R4 (ABK 8v) 91-96
2.3 98kw R5 (NG 10v) 91-94
2.6 110kw V6 (ABC 12v) 92-00
2.8 128 kw V6 (AAH 12v) 91-00

Diisel 1.9 66kw (1Z/AHU) 95-00

2.0 ja diisel olid saadaval vaid 5k manuaalkastiga, teistele pakuti ka 4-k automaati.

Autoweek link Audi Cabrio'le

Lisaks on olemas osalised andmed ka Autonetis: link. Kahjuks pole seal just 2.3 mootori kohta andmeid. See R5 oli esialgu Cabrioleti baasmootoriks.
Võin panna siia ka lingi märts 1991 Cabrio hinnakirjast ja lisavarustuse hinnast (nüüd ka eesti keeles!)

Tüüpvead: kattuvad B4'ga esiosas, tagaosas B3ga;)
Soovitus: võimalusel osta nahksisuga isend.
Ettepanek: kui liigset tähelepanu ei taha, siis ära osta cabriot.
Küttekulu kohta võin öelda, et see sinine "vana ja hõre" 2.3 automaat võtab suht stabiilselt 10 liitrit sajale, enamvähem pooleks linna-maanteed. 2.3 manuaal peaks natuke ökom ja vahvam olema. Teisalt jälle, mõnus on ka automaadiga kruiisida.

Eks kui vaba aega tekib ja viitsin siis lisan midagi veel. Alustuseks ühe lingi. Detailsemate küsimuste jaoks võid kasutada ka U2U.

EDIT: Üsna hea tabel peaks olema siin.
Sealt sain kinnitust 2.0 16v kohta, toodeti veidi üle aasta Itaalia turule. Neil ju kindlustus või mingi muu maks on kuubikute pealt ja paljuklapilised on popid (näiteks ka Audi 2.0 20V R5 leiab peamiselt Itaaliast tulnud masinatel).
Samuti ka hiina 2.6 V6, 102kw on listis olemas.
Tootmisarvud. Loodetavasti vastavad ka enamvähem tõele.

Kes natukenegi saksa keelt mõistavad, siis http://www.audicabrio.org on üsna abiks sait.
Black

 postitati 17.01.07 15:50
Natuke juttu on siin:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=27556
harold

 postitati 17.01.07 13:03
Tere,

ma olen juba paar päeva tuhninud siin foorumis aga eriti kasu pole saanud, seega mõtlesin ennast regada ja kohe teema teha.

Hetkel mõlgub mõttes audi cabrio (80? igaljuhul peaks tootmisaastad jääma 1991 - 2000 vahele minuteada) ost aga infot suht vähe liikvel nende kohta. Mul pole kunagi audit olnud, rääkimata cabriost, seega ei tea mitte midagi ka nende mootoritest. Olen natuke lugenud 2.0 85 kW ja 2.3 98 kW mootorite kohta, sest suuremaid ilmselt ei tahaks toita koguaeg ja praegu tundub 2.3 kõige optimaalsem. Kuidas aga on vastupidavusega, bensiinikuluga, cabrio iseärasustega jne jne?

Igaksjuhuks panen pildi ka, et arusaamatusi vältida - http://www.8ung.at/sharkys/flohmarktdateien/audi94.JPG

Tüüpvigadest võib ilmselt paralleele tõmmata, peale katuseosa, tavalise sedaaniga?

Kõik kommentaarid/soovitused/kriitika/ettepanekud audi cabrio kohta siia teemasse oodatud!

Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 51.7% - SQL: 48.3%]