| Teema ülevaade |
kaljukoll
|
postitati 06.01.06 16:28 |
võta minuga ühendust, asun ju samas kandis kus sinagi, televonni nr on profiilis kah olemas, saan äkki nõuga-jõuga aidata.
|
väike-tom
|
postitati 04.01.06 21:39 |
Seda veel, et küsiks näpunäiteid selle salongiradika lahti võtmiseks-kätte saamiseks. Tänud ette.
Tom.
|
jan-kos
|
postitati 03.01.06 10:28 |
Minu omal filtrit vahel pole,mõnedel võib olla,asukoht on selle musta kopsiku taga(külmutus radikas) mis on esiklaasi all kõrvalistuja pool.Seda on
siis paremini näha kui ronid kindalaeka all asuvasse luuki kust võetakse õhk siseringlusele(eelnevalt peab see sisse olema lülitatud e. avatud)siis on
sealt filtrit näha.
|
ferdinand
|
postitati 03.01.06 09:51 |
Ega ju kliimaga variandil (C4 siis ikka) ju salongiõhul filtrit vahel pole?
Otsisin hoolega, aga ei leidnud küll sellist kohta kus see olla võiks.
|
jan-kos
|
postitati 03.01.06 08:49 |
Sai termostaat ära vahetatud ja nüüd on 87 kraadi moto töö temp.Aga kui kiiresti soojaks läheb mootor?- kuskil 8km ja on eelpoolnimetatud temp. käes,
aga mul on radikad eest ka kinni pandud, varsti läheb moto põhjakate ka alla siis peaks veel kiiremini soojaks minema,tundub et see mõjutab ka mootori
soojenemise kiirust.
|
kaljukoll
|
postitati 02.01.06 10:26 |
salongiradikas asub ikka soenduse korpuse sees, see kõrvalistuja pool on jah kondi miski vigur sääl, endal just sai lammutatud seda asja, tore töö
oli
|
väike-tom
|
postitati 01.01.06 18:04 |
A6 1994 TDI 85kw kliimaautomaadiga-kus sellel salongiradikas asub? Kas see sama mille ette salongifilter käib (paremal kojameeste all) või see hoopis
mingi kondits.radikas.
Tom.
|
nojah
|
postitati 12.11.05 10:32 |
Link kus käsitletakse sama teemat
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=4265
|
tnx
|
postitati 12.11.05 10:22 |
Mul oli sama jama,salong ei läind soojaks,mootor aga küll.Mootor läheb 90-ni alles 10-15 km läbides,aga sooja pukub juba pärast 1-2 kilomeerti
läbimist.Vahetasi soendusradika,nüüd läheb ikka tõsiselt kuumaks auto Termostaati saab ju kontrollida,paned auto külmalt käima,katsud käega lõdvikuid.Termostaadist tuleb välja ju kaks lõdvikut,suur ja väike.Väike läheb
suht kiiresti soojaks,suur aga pärast seda kui mootor jõuab 90 kraadi ligi.Kui kohe lähevad mõlemad soojaks,on termostaat kinni jäänd ja
jahutusvedelik kohe suurel ringil.
|
ferdinand
|
postitati 12.11.05 10:03 |
Täpselt samamoodi kulub u 10-15 km soojenemiseni ja jahedamaga päris soojaks nagu ei läinudki, samas salongi kütab küll. Olen ka mõelnud termostaadi
vahetamisele, kuid seni on olulisemat olnud millega tegeleda. Eks vaatan kuidas külma saabudes käitub.
|
nojah
|
postitati 12.11.05 09:57 |
Mootor saavutab oma töötemperatuuri (90 kraadi) alles 10-15 kilomeetrit sõites. Ülemine lõdvik läheb ruttu tuliseks aga alumine on jahe isegi 90
kraadi juures Asi ei parane ka siis kui salongi soojendus üldse välja
lülitada.
Kunagi ei läinud ka salong soojaks. Selle tarbeks sai uus salongi radiaator paigaldatud. Eks külmade saabudes paistab kas asjast kasu ka oli.
Küsimus?
Kui kiiresti teie diisel soojeneb.
|
