| Teema ülevaade |
Matu
|
postitati 18.01.07 20:03 |
vahe ongi selles kas,sa vahetad 8 õõtsa või 2 õõtsa.pakun,et üx viie tuhande kroonine vahe.mugavust neis paar aastat nooremates autodes küll tunda
pole,olen mõlemat omanud,ainult peavalu see a4 ja sama sillaga a6
teist korda enam ei taha,vana a6 on üle prahi ja vägagi mugav!
|
DonNiger
|
postitati 18.01.07 19:33 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: must_ratsu
mis vahet seal on mis auto,eesti teedel lagunevad kõik autod.peamine on ikka mugavus mida audi pakub
ainuke mida remontima ei pea eesti teedel on tank ma arvan!
asjalik nõuanne kas pole |
Tangil vahetatakse (roomiku-) patjasid iga 2000-10000 km tagant, mida rohkem kõvat pinnast, seda tihedamalt. Ja ei ole lõbus (kindlasti mitte odav)
töö.
Ja see on ainult algus......
|
Black
|
postitati 18.01.07 18:57 |
Kivikirves oli ka hea ja vastupidav, paraku läks areng edasi...
|
Matu
|
postitati 18.01.07 18:55 |
vanal a6 1 sarniir ja asi ants hind 700-800 eeku ja mis peamine väga vastupidav
mida uuem seda kulukam pidada
|
Matu
|
postitati 18.01.07 18:51 |
kõige parem vana hea a6 õkonoomne,mahukas ja vastubidav
|
Rain
|
postitati 05.06.06 21:04 |
Forsissi peaks nüüd tulema või tulid mingit uut tüüpi õõtsad alumiiniumist. Pidiavat vähe kallimad ja paremad olema.
|
juks11
|
postitati 05.06.06 19:00 |
6000.- + tööraha ja vähemalt 2 aastat ei lähe esisillale mitte mingit raha, läbisõit pole oluline - kas see on siis kallis!?
Edit: Jutt siis originaal juppidest.
|
must_ratsu
|
postitati 05.06.06 18:52 |
mis vahet seal on mis auto,eesti teedel lagunevad kõik autod.peamine on ikka mugavus mida audi pakub
ainuke mida remontima ei pea eesti teedel on tank ma arvan!
asjalik nõuanne kas pole
|
rocket
|
postitati 05.06.06 12:35 |
A4'l on silla ehitus ikka samaks jäänud ka peale 2000 aastat.
Peale 2000 muudeti mingid vidinad veel täiendavalt alumiiniumiks ümber, nii et saadi vedrustamata massi/inertsi jälle 8,5 kilo võrra väiksemaks. Silla
tööpõhimõtte ja ehitus sellega ei tohiks väga muutunud olla.
Suuremad muutused elas tollal läbi hoopis A4 tagasild.
|
jaakAA
|
postitati 05.06.06 12:31 |
minu teada toodeti sellise sillaga autosid umbes sedasi;
sedaanid A4
01/1995 - 11/2000
avant A4
07/1995 - 09/2001
sedaan A8
07/1995 - 09/2002
|
monte
|
postitati 05.06.06 11:44 |
mis on siis see aastakäik millel juba uuendadud esisild? 2001 ? 2002? endal plaanis järgmiseks 2,5ne a6 disla kui rahakotti jälle midagi koguneb, aga
need sillajutud on päris ära hirmutanud. sõbral sama sillaga passat ja räägib ka, et ei soovitaks isegi vaenlasele...
|
genekas
|
postitati 24.05.06 21:58 |
on jah uuematele ka saada, aga just nondele tehakse asi tootja kulu ja kirjadega ära...
P.S. Tuleb meelde mingi jupike Za Ruljom-ajakirjast, kus nüüdseks eelviimase põlvkonna Passati kohta oli kommentaar, et see olla esisilla poolest
"Hitleri kättemaks Venemaale"
|
Kirsa
|
postitati 24.05.06 12:04 |
2000a faceliftiga muudeti minu teada ka sillajuppe vastupidavamaks - nii A6-l kui ka A4-l.
|
genekas
|
postitati 23.05.06 19:49 |
Tehas on esisilla probleemidega seoses ametliku recalli teinud - ei tea, kas kuidas Eestis selle asja ametliku korraldusega on, aga siitpoolt
kättesattunud tabelis näis olevat sees A4, A6 ja A8 1994...2000 aasta autod (puudutas alumisi õõtsasid)
Täpsem info siin:
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=5762
http://www.ake.fi/recall
P.S. Kas Eestis on üldse veebilehte, kus seesama tehaste tagasikutsumiskampaaniate kohta käiv info saadaval on?
|
sada1000
|
postitati 23.05.06 12:29 |
Jep, minu arvates ka. Kvaliteetjupid tuleb osta ja siis pole häda midagi 
|
jõuvanker
|
postitati 23.05.06 10:56 |
Geomeetrialt on alates -95 kuni praeguseni kõik A4-d, A6-d üks va B6/A4, RS4 ( ja võib-olla ka AR )
PS!
Kasutage kvaliteet kaubamärke ja jamad kaovad!
|
Oscar
|
postitati 23.05.06 09:37 |
Aitäh!Kui ma ei eksi,siis A4-ja hakati tootma aastal 95 ja kas see probleeb esineb ühtemoodi nii 95 toodetud autol,kui 2000 aastal?Või on mingist
aastast alates esisillla ehituses mingeid muutusi?
|
-ummi-
|
postitati 22.05.06 14:27 |
Natuke otsimist ja teema leitud
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=1491#pid14013
|
Oscar
|
postitati 22.05.06 14:10 |
Tere,
Plaan osta oma esimene Audi!!!Aga alati,kui kellelegi seda mainin on esimene jutt,et sa ei jõua seda esisilda remontida jne.Küsikski asjatundjate
käest,kas asi siis nii hull ja kui tihti Eesti teeolusid silmas pidades remont ette võtta tuleb?
Soetaks 1999 - 2000 a. A4, kas 1,9tdi või 2,5tdi.automaatkastiga isendi.
Ette tänades!!!
|
