| Lehekülgi: 1 2 |
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 30.07.11 15:37
|
|
|
Audi 100 2.3E - 1990 - heiko
Tere kõik foorumikasutajad.
Meie perre jõudis siis selline liikur
Andmed:
Mootor 2,3R5 100kw
Käigukast Automaat(3käiguline)
Värv: Punane
Lisad, 4elektri aknad,kliima, tagaaknal ruloo kardin,
Rattad:15tollised originaal audi valukad.
Auto on ostetud siit foorumist müügikuulutuse põhjal. Isale ta ametikult kuulub aga ise sõidan ka sellega aegajalt. Nali naljaks aga plaan endalgi
soetada umbes oktoobris samasugune C3 kerega isend.
Vigasi mõned on Elektriakendest töötab vaid juhipoolne, kliima on ära roostetanud, kesklukk streigib, põõrded kõiguvad külmalt 500-1000rpmi vahel.
Kindlasti jäi midagi puudu.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.07.11 19:09
|
|
|
Väliselt näeb väga viisakas välja. Ma isegi mäletan seda kuulutust, kui ta müügis oli. Mis see 3 automaat ka kütet võtab? Mis siis oktoobris müügile
tuleb, et alles siis ostad C3?
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 30.07.11 21:16
|
|
|
Põõrded kõiguvad külmalt 500-1000rpmi vahel.
See kõlab selle mootoriga auto kohta väga halvasti...
Kas ülevaatus juba tehtud või vaja varsti tegema minna? Ma oleksin väga (meeldivalt) üllatunud kui ülevaatusel suitsugaasidega probleeme ei ole.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 31.07.11 06:29
|
|
|
Vot ülevaatus tulemas ja probleeme veidi ikka on. Esiklaasi tahaks uut saada kusagilt kui kellegil vedeleb hea rahaga oleks huvi. Teiseks oleks
küsimus akende kohta, et üks töötab aga kolm tükki ei tööta, et kuhu peaks selle probleemiga suuna võtma või kust viga otsida? Teiseks oskab keegi
aidata sellise asjaga kust taastatakse sellele autole sarniire?
90nega sõites kusagil 2700rpm-2800pmi aga linnas üldiselt tõristad ikka 2käiguga. Ma olen isegi säästusõitu 3nda sisse saanud ja 2000rpmi.
Küttekulu on 8-10maanteel oleneb kas sõidab isa või mina mul veidi raskem jalg
Linn on ca isa sõiduga 11,5-12 minu käes 13-14.
Vahest naudin ikka R5 hääli ja kickdowni.
Miks oktoobris plaanin osta? Veidi raha koguda tahaks ühte 100 või 200 just C3 kerega. Põhjus lihtsalt mulle need kandilised audid on ülisümpaatsed,
lisaks nad on väga mugavad ja mõnusad. 
Välimuse kohta kaugelt pestuna on väga kena lähedalt ei kannata kahjuks eriti kriitikat, kriipse ja kraapse on jube palju. Kapoti alt leidsime terve
kuhja männiokkaid tundus nagu oleks aastaid metsa all seisnud. Kusagilt on ilge litaka saanud kõrvaistujapoolne küljekarp.
|
|
|
|
mürka10
huviline
Registreerunud 07.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,3E 1989, Audi A4 Avant B5 1,9 tdi 1999
|
|
postitati 31.07.11 14:20
|
|
|
Pildi pealt näeb see isend tõesti väga kena välja. Automaatkastiga on siis sul isegi hästi, olen sõitnud 3-käigulise automaatkastiga golf 1-ga, millel
oli 100 km/h 4000 pööret Akende koha pealt on nii, et läbi foorumi ei
oska sulle keegi vea põhjust öelda. Seal võib olla relee, juhtmestiku, lülitite või veel millegi muu viga. Ja heitgaaside koha pealt ülevaatusel: minu
sigaril eelmine aasta oli co normiks millegipärast 3,5 % ning mõõdeti ainult tühikäigul. Ei osanud midagi arvata ja küsida kah ei tahnud/julenud sest
muidu ei olekski napilt piiridesse mahtunud.
|
|
|
|
Westcoast
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 4,2 V8
|
|
postitati 31.07.11 15:24
|
|
|
Kirispunane on alati krdi kena millegipärast.
Ometi punased autod ei istu aga kui kirsipunane siis sõidaks hea meelega
Hoia teda.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 31.07.11 22:33
|
|
|
Ma jumaldan ise seda autot väga.Olen pikkaaega keelitanud isa,et müügu see mulle ära aga ta ei ole nõus seega pean ise mõne c3 otsima kusagilt aga
kindlasti hoian teid ka selle autoga kursis.
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.11 04:01
|
|
|
Kena vakner.
See 3ne automaat R5 otsas on päris normaalne. Olen ise omanud ühte isendit pea 1,5 aastat ja kulud olid samasse auku. Elektriakna probleemiks võib
olla lihtsalt surnud mootor. Täiesti tavaline selle ajastu C3-del. See mootor tahab sul tiba timmimist ja käib nagu kellavärk. Kas sisu on vana tüübi
oma või uuem? Uksed on uuema tüübi omad (nö libelink).
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 01.08.11 06:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsu
Kas sisu on vana tüübi oma või uuem? Uksed on uuema tüübi omad (nö libelink). |
Need tulidki ju vist käsikäes juba '88?
Heiko, vaata palun selle teema 4. punkt üle.
|
|
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 01.08.11 09:38
|
|
|
Aitäh veale viitamast. Teinekord kiiruga kirjutan unustan teksti üle kontrollida.
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.11 10:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Need tulidki ju vist käsikäes juba '88?
|
Ei päris mitte. On olemas versioone kus sisu on vanema tüübi oma aga uksed on uuema omad. 4ne kast peaks olema ka seljuhul libelingil. 3ne viitab
ülemineku versioonile (pead ei anna aga minuarust on libelingil 4ne kast ju kasutuses?).
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 01.08.11 10:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heiko
Aitäh veale viitamast.Teinekord kiiruga kirjutan unustan teksti üle kontrollida. |
Mis mu viitamisest tolku, kui täpselt samamoodi edasi lased? Loe see punkt seal nüüd uuesti mõttega läbi. Viga on põhimõtteline, mitte mingi
tähelepanematusest tingitud näpukas.
PS. Solvuda ei maksa, võiksin ju hetkel ka lihtsalt külmalt ja anonüümselt märkuse kirja visata, aga kuna muus osas on tekst ju enamvähem hea, siis
parema meelega seda hetkel ei teeks.
|
|
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 01.08.11 14:10
|
|
|
Sul oli täiesti õigus. Viga oligi põhimõtteline kuna ma lasin peale puntki kohe edasi. Nüüd uuesti magamast tulles ja lugedes sain asjale pihta.
Kindlasti ma ei solvu, enda lollus.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 28.09.11 08:35
|
|
|
Tere taas klubilised! Küsimus siis selline, et kas kellegil on varuosana müüa sellist juppi nagu elektriakende juhtmoodul. Mõtlen siis seda jublakat
millel on need 4nuppu juhipool kust aknaid üles alla liigutad. Isa audil see läbi.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 17.02.12 05:40
|
|
|
Auto kohta siis kurb uudis läks tal blokikaane tihend. Kas isa teda remondib ei oska öelda võibolla läheb müüki. Eks aeg näitab.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 06.10.14 14:33
|
|
|
Tere taas. Viimasest postist on möödas oi oi kui kaua, audi on endiselt veel alles ning ühestükis. Isa siis ehitas ja remontis teda miskine hetk sai
tal villand ja pidi auto viima metalli pressi alla. 3a hoovipeal seismist ilma üv ja pideva sõiduta jätab oma jälje. Vahele jõudsin mina taas ning
ütlesin, et ärgu viigu andku mulle, olen üritanud seda autot tema käest ära osta x10 ei müünud seni.
Mis siis vahepeal tehtud? Ta üritas jubedamaid kohti ise värvida... Vale
värv esiteks, teiseks see näeb jube välja.
Pidurite ring sai üle käidud uute klotsidega. Armatuuris vilguvad igasugu tuled. Kässar ei tööta üldse, kinni kiilunud.
Uued poolteljed+rooliotsad.
Ennem töötas, enam ei tööta puterdamine oli meeletu. Küünlad märjaks lähevad auto ise käima ei lähe enam.
Midagi olevat ta sissepritses ümber teinud  Ma isegi ei oleta mida ta seal
teha võis.
Elektriaknad ei tööta.
Peeglid vist samuti ei funksi.
Sumpsist viimane käivitus loopis päris usinalt tahma. (See käivitus oli ammu)
Kokkuvõtvalt auto on korralikult piiks keeratud ja oleks ma tol hetkel teadnud kui ma selle talle ostsin siis poleks ma seda autot talle välja
otsinud. Positiivsus on edasi viiv jõud nii räägib rahvas, ma olen alati seda autot tahtnud endale ning nüüd ma ta siis sain sellises seisus..... Tööl
käin, raha teenin palju tuttavaid mehaanikuid on ka... EHK saab veel sellest laibast auto. Lootus pidavat viimasena surema.
Heix
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 09.10.14 18:24
|
|
|
Nii sai siis maal käidud ning uuritud ja puuritud autot. Üldmulje mitte väga viis enam 3+ pigem, tagatule klaasidel praod, kriipse kraapse on omajagu
auto peal. Esiklaasi on uut tarvis hind miskine ca 100euri+ vahetus ca 30, lootus on see kroom liist sealt tervena kätte saada, sest see ise maksab ca
60 euri juba. Eelviimane pütt on samuti omadega otsas seda on tarvis uut ca 70euri vast.
tagumine kässar on samuti omadega peal ilmselt seal läheb tarvis juba supporteid uusi, sest nagu ma lugesin siis lihtsam on vahetada supportid välja
kui jännata miskisuguse remondikomplektiga.
Sisu on enam vähem korras. Kllima loomulikult on kinni roostetanud rihma peal pole seda nagunii enam tööle ilmselt ei saa.
Rehvid,veljed on enam vähem muidugi on tarvis sillastendi
Kapotiall oleks tarvis rihmad vahetada +õli,tosool
kindlustus ning Ark+ ülevaatus ark 60euri ülevaatus 35euri.
Ma loodan,et üllatusi ei tule mul co testiga kuna auto pöörded kõikusid viimati kui ta käis ja väidetavalt ei tähenda see head selle auto puhul.
Kuna tartu inimene olen võite soovitada mõnda spetsialisti kes tunneb neid KE Jetronic III süsteeme. Tallinnas oleks ilmselt speedesteri Hannes
selleks.
üldkokkuvõttes läheb selle auto turgutamine omajagu maksma aga ma tean,et see auto on seda väärt.
Võite julgelt arvamust avaldada ning omapoolseid parandusi teha kust võib miskit odavamalt saada.
Juhiakna peaks vist samuti tegema toimivaks hetkel on kõik 4 akent rivist väljas.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 20.10.14 19:14
|
|
|
Vahepeal vaevasid siis autot mitte käivitumine tänu mõnele targale inimesele. See sai enam vähem ära likvideeritud nii palju, et auto läks lõpuks
käima kõik pütid taha ei tulnud aga omal jõul jäi käima. Ilge sinine pilv oli taga nagu vana vene traktor käiks keset hoovi.
Järgmine probleem on,et klapikambrikaane vahelt viskas rämedas koguses õli välja. Alust on kahtlustada karteri tuulutust.
Ma üritan paar päeva närve puhata ja siis edasi mõelda, sest kui üks asi saab kaelast ära tuleb teine asi juurde.
Vahepeal tekkis juba kahtlus kas on üldse mõtet seda autot enam turgutada elule? Kui keegi oskab tartus soovitada kedagi kes jagab vanadest audi 100
mootoritest siis andke palun teada. Mootori tüüp on siis NF
Ilmselt tuleb auto treila peale tõmmata ning Tartu tirida.
Heiko
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
|
postitati 20.10.14 19:46
|
|
|
Enne kui sa mingeid uusi akende mootoreid ostma hakkad vota juhiuks lahti ja vaata see juhtmekimp ule, mis ukse sisse laheb, suure toenaosesega on
seal enamus juhtmeid lihtsalt ara murdunud ja voolud ei liigu niii nagu peaks. Ja kui endal garaaz olemas ja kasi maarida ei pelga siis see mootori
remont ei ole kull mingi eriline ettevotmine.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 20.10.14 20:47
|
|
|
Garaazi puudumine ongi see põhiline probleem.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 22.04.15 12:31
|
|
|
Tervitus taas. Vahepeal palju aega mööda läinud ning audi on endiselt veel alles. Miskine hetk mul sai küllalt vanamehe jamast ning seisma ta sinna
maale minust edasi jäi. Teadmata ajahetkel oli läinud maale minu suurem vend treilaga ning ta sealt tartu tassinud. Algselt viis ühte kohta sealt
tõsteti käed üles öeldi meie ei oska seda autot remontida. Võtsin siis passati taha ta ning tassisin teise tartu otsa, seal olid juba vähe pädevamad
tegelased ning auto pandi uuesti käima. Vahetati ära 5x pihustid, uued küünlad, uus tihend kambrikaanele mis jäi pidama alles 3mandal korral, tutikas
aku. Nüüd sai vennal mott otsa tal üks buss ootab ehitamist (1983 GMC). Vahepeal sain ka ise tööd vahetatud vähe parema vastu ning nüüd üritan edasi
pusida teda. Muidugi kuna vanamees värvis teda mingi spreiga siis parajalt laiguline ta on. tarvis on ka uusi tagatulesid jpm. Kuna ta hobiautoks on
siis aega tema tegemisega on.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 06.09.16 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heiko
15. Mootori häälestamine.. töötab aga põõrded kõiguvad ca 900-1300 piiril käivitub kenasti. |
See võib viidata kõige keerulisemale probleemile ja sellega ei pruugi ise hakkama saada.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
|
postitati 07.09.16 03:47
|
|
|
Ei Ei kindlasti ma ise seda ei näpi, selle jaoks on olemas Hannes.
R4 võib olla R5 peab olema |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
