Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 c4 istmesoojenduste kaabeldus (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1821)
Mestizo
huviline



Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 1,9 tdi 96kw 2002

postitati 23.06.11 10:11 Tsiteeri
A6 c4 istmesoojenduste kaabeldus



Sai siis ostetud istmed koos soojendusega mida ennem enndal polnud,
Küsimus siis selline et kuidas soojendus nüüd tööle saada kas pean lisaks keskkonsoolis asuvatele lülititele midagi veel juurde sebima nagu näiteks minngi juhtme komplekt ja kuidas see uue keskkonsooli ploki ühendus käiks(istmesoojenduste toide)

Ette tänades
Mestizo


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 23.06.11 10:25 Tsiteeri


Kindlasti läheb vaja juhtmestiku koos releedega. Kui veab, saad lülitid ja juhtmed kõik ühest kohast, aga selleks pead siis kuulutusi jälgima ja küsima. Paigaldusega muidu raskusi pole, üks ots juhtmestikust läheb kere külge(mass) ja teine kaitsmeploki alla(vool). Edasi pistikud siis istmete külge, releed ka oma kohtadele ning nuppude tagused pistikud keskkonsooli ja siis nupud ka külge. Alles hiljuti mingi nädal tagasi sai oma B4-le sama asi tehtud, veetud juhtmestik(Coupe oma) ja pandud sisse soojendusega C4 sportistmed, mis olid pärit S4-st. Seda ma kahjuks ei oska öelda, kas ka c4-le sobib b4/coupe soenduse juhtmestik, aga muidu istmete all olevad pistikud on neil samad ning isegi juhtmete värvid olid seal samad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 23.06.11 18:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Kindlasti läheb vaja juhtmestiku koos releedega. Kui veab, saad lülitid ja juhtmed kõik ühest kohast, aga selleks pead siis kuulutusi jälgima ja küsima. Paigaldusega muidu raskusi pole, üks ots juhtmestikust läheb kere külge(mass) ja teine kaitsmeploki alla(vool). Edasi pistikud siis istmete külge, releed ka oma kohtadele ning nuppude tagused pistikud keskkonsooli ja siis nupud ka külge. Alles hiljuti mingi nädal tagasi sai oma B4-le sama asi tehtud, veetud juhtmestik(Coupe oma) ja pandud sisse soojendusega C4 sportistmed, mis olid pärit S4-st. Seda ma kahjuks ei oska öelda, kas ka c4-le sobib b4/coupe soenduse juhtmestik, aga muidu istmete all olevad pistikud on neil samad ning isegi juhtmete värvid olid seal samad.

Relee on lüliti sees, paigaldusel oleks mõistlik ühendada skeemi järgi, et seisva mootoriga soojendus akut tühjaks ei tõmbaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 23.06.11 19:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tiitk
Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Kindlasti läheb vaja juhtmestiku koos releedega. Kui veab, saad lülitid ja juhtmed kõik ühest kohast, aga selleks pead siis kuulutusi jälgima ja küsima. Paigaldusega muidu raskusi pole, üks ots juhtmestikust läheb kere külge(mass) ja teine kaitsmeploki alla(vool). Edasi pistikud siis istmete külge, releed ka oma kohtadele ning nuppude tagused pistikud keskkonsooli ja siis nupud ka külge. Alles hiljuti mingi nädal tagasi sai oma B4-le sama asi tehtud, veetud juhtmestik(Coupe oma) ja pandud sisse soojendusega C4 sportistmed, mis olid pärit S4-st. Seda ma kahjuks ei oska öelda, kas ka c4-le sobib b4/coupe soenduse juhtmestik, aga muidu istmete all olevad pistikud on neil samad ning isegi juhtmete värvid olid seal samad.

Relee on lüliti sees, paigaldusel oleks mõistlik ühendada skeemi järgi, et seisva mootoriga soojendus akut tühjaks ei tõmbaks.

Ma ise c4-ja pole näppind, seega hea et parandasid selle koha pealt. Igatahes sellel Coupe juhtmestikul mis ma B4-ja paigaldasin on releed eraldi, mõlemad olid vist numbriga 276 ning nupud täitsa tavalised, aga noo aasta siis oli 1988.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mestizo
huviline



Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 1,9 tdi 96kw 2002

postitati 26.06.11 11:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Relee on lüliti sees, paigaldusel oleks mõistlik ühendada skeemi järgi, et seisva mootoriga soojendus akut tühjaks ei tõmbaks.


Kas on kellelgi täpset skeemi välja käia kogematta


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 27.06.11 06:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: Mestizo
Relee on lüliti sees, paigaldusel oleks mõistlik ühendada skeemi järgi, et seisva mootoriga soojendus akut tühjaks ei tõmbaks.


Kas on kellelgi täpset skeemi välja käia kogematta

http://autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1995/A6/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/fig39.pdf


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mestizo
huviline



Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 1,9 tdi 96kw 2002

postitati 27.06.11 06:54 Tsiteeri


tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mel100
huviline



Registreerunud 10.02.10
Asukoht: Tallinn, Nõmme/Soome, Järvenpää
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 c4 2,6

postitati 24.10.11 18:29 Tsiteeri


Saan ma siis õieti aru,et akult vool pistiku taha olevasse releesse ja sealt juhtmed istmesse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
freelander
huviline

Avatar


Registreerunud 06.09.05
Asukoht: imavere-tallinn-kose
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 facelift 3.0bitdi

postitati 27.10.11 15:08 Tsiteeri


Mina paigaldasin endale ise. El istmed ja EL soojendused. Juhtmete vedamine lihtne, kui olemas. Oli vaja ainult kaks massi ja kaks plussi. Plussi votsin armatuuri all olevast sillast ( juhtmed reas plastikus poltide all ). Otsisin välja, millisele tuleb vool peale, kui auto käima panen. Igatahes asi toimib siiani ja probleemi pole.

Ilma juhtmeteta on päris paras jamamine juba.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
altsu00
huviline



Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI

postitati 13.01.13 12:53 Tsiteeri


Käib ka endal istmesoojenduste paigaldamine ja paluks targematelt nõu. Juhtmestik on olemas.

Istmesoojenduste juhtmestikul on 2 juhet mis tuleb kaitsmeblokki ühendanda. Üks paks punane ja teine peenike sinine. Kolmas juhe on mass.
Siin teemas oleva skeemi järgi tuleb üks juhe ühendanda kaitsmesse nr 79 ning teine kaitsmesse nr 14.

Küsimus - kus kohas need kaitmsed konkreetselt asuvad? Võtsin rooli all asuva tasku küljest ära mille taga kogu see kaitsmete värk asub, kuid seal selliseid numbreid pole.

Autoks C4 2,5 Tdi Q


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
InTz
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro, 200 20V

postitati 13.01.13 13:06 Tsiteeri


Punane juhe kapoti all (kojameeste all) olevasse kaitsme/relee karpi. Sinine läheb pedaalide juures oleva mooduli külge mutri alla, kus ka teised sama värvi juhtmed näha. Mass (pruun) jalgade kõrval olev massi ühendus.


Audi - Home Of Quattro
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 13.01.13 19:40 Tsiteeri


Uuemate B5 ja C5 juhtmestik:
Istmealused rohelised pistikud on kandiliste kontaktidega, jälgima peab ka lülitipistikute sobivust.
Parempoolsed rohelised pistikud ongi lülitite omad. Lüliti taga üks pulk kandiline, teine pulk ümmargune.
Vajalikud lisaühendused on mass, akutoide kaitsmeploki vabast pesast, süütevool ja nuppude valgustus.

https://www.upload.ee/image/6116244/IMG_2363.jpg


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 25.9% - SQL: 74.1%]