yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.06.11 19:39
|
|
|
Audi Coupe 2.6 95 yanekk
Juba mitu päeva on kuskilt sellisest kohast sügelenud, kus aidata ei oska.
Vaatan juba pea nädal oma S4 pudinate liikumise marsuuti ja mis ei jõua, see ei jõua õigeks ajaks.
Krt. ikka sügeleb imelikult.
AC Trackdayle tahaks ikka nagu minna.
Eile hommikul lõi siis sügelus lõplikult välja, vaja üks sõitev auto juurde osta.
Valikut seinast seina, mida osta, mida jätta.
Terve päev kohalikes müügipunktides tuhnimist, sõelale jäi ~10 masinat, ähh hommikul vaatab/mõtleb edasi.
Nii igaks juhuks veel õhtul 11 paiku, äkki on midagi uut.
Ja oli Audi Coupe suht ilusa jutuga aga hind kuidagi kahtlaselt madal.
Hommikul kõne omanikule, vene mees ja töötas kuskil krt. teab kus, mitte muhvigi jutust aru ei saanud.
Lõpuks jäi kaup, et naine näitab masinat kui linna jõuan.
Edasine juba nii nagu läks .
Masin Eestis alates 04.2010, mina siis teine omanik.
Masin käinud Forssis, suht paljud vigurid remonditud/vahetatud.
Esimesed sada km läbitud ja "tagumiku" test räägib järgmist.
Enne siia maale jõudmist olnud avariiline(mis masin poleks, mis kaugelt maalt toodud).
Veermik suht hea(mida kinnitas ka Forss), mootor ja kast tundub ka normaalne.
Vigadest:
Üks esimene rattalaager vist häälitseb.
Kundepoolne aken ei tööta.
Kõik välimised kummiliistud on oma aja ära elanud aga enamus veel küljes.
Õlirõhk on kohe peale käivitamist 5+bar (ilmselt anduri viga).
Jahutuse temp. kellal ei jõua ~70c kaugemale.
Kliima töötab aga häälitseb suts liiga valjult.
Mingid avastused tulevad kindlasti lähiajal veel.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.06.11 19:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Külma mootoriga viskas kella lakke, ning alles soojenedes rahunes tühikäigul sinna 2Bar kanti maha. Maanteesõidul väga jälgida ei saanud, kuid
silmanurgas paistis nagu oleks kuskil 4-5 vahele jäänud õlirõhk.
|
Hommikul vaatan kuidas külma mootoriga on aga sooja mootoriga on igast asendist 5+bar rõhk kellal.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 11.06.11 19:02
|
|
|
Eile sai siis masinat korrastatud, pestud, uued määrde ained, peotäis andureid vahetatud ja korralikult ka sisse õnnistatud.
Tulemus sai suht hea, tänase ilmaga(+30 kraadi)kannatas Audrus sõita ilusti, ilma et oleks olnud ühtegi lekket või tehnilist probleemi.
|
|
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 11.06.11 21:06
|
|
|
Õlirõhk ongi neil külma mootoriga 5 bari ligidal. See on tuttav Coupe kuna see seisis kaua-kaua Tartus Ropka autoaias aastal 2008 vms. Käisin ise ka
seda piilumas. Tookord oli tal juhiiste maru must ja juhiukse tihend täiesti ribadeks.
|
|
|
|
|
