| Lehekülgi: 1 2 3 |
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 05.03.11 21:12
|
|
|
Audi 100 C4 Avant - 2,6 110kw - 1992 - Whitestallion
Kuna soov oli juba ammu soetada universaal kerega auto, siis sai uuritud igast erinevaid kuulutusi. Sattusin selle isendi peale ja minu ta ongi 
Mootoriks 2,6 V6 110kw automaat kastiga, lisasid on piisavalt: kliimaautomaatik, 4x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid,
püsikiiruse hoidja, 2x peeglid päikesesirmides, kohtvalgustid, a6 kellad kompuutriga, elektriline katuseluuk. All audi originaal 16" valuveljed
naastudega ja eile sai soetatud täpselt samasugused veljed suverehvidega.
Kuna mootori pealmine kate oli katki ja rihmakatted üldse puudu, ostsin need uued. Soetatud sai ka generaatoririhm, kuna see juba suhteliselt väsinud
välimusega. Peale läks uus aku, sest arvasin, et vana on läbi. Aga tuli välja, et signalisatsiooni põrutusandur oli läbi ja hakkas suvalisel ajal ilma
hääleta ohutulesid vilgutama.
Kaks pilti müügikuulutusest:
Kaks pilti tänasest :
Pole aega old paremaid pilte teha, aga varsti parandan selle vea 
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 06.03.11 05:59
|
|
|
Jõudu ja edu selle masinaga. Olen ise B4 peal sellise mootoriga isendiga sõita saanud ja see läks küll edasi nagu loom. Kindlasti liigutab 2,6 V6
vägagi jõuliselt ka seda keret. Kõvasti paremini kui minu 2,0 85 Kw. Kas kõik el lisad , compu/püsikas jne on ka reaalselt töötavad?
|
XZN M16
|
|
|
|
|
blaster1
huviline
Registreerunud 18.07.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s6 C5 4.2 v8
|
|
postitati 06.03.11 06:25
|
|
|
Väga hea kuulda et masina eest edasi hoolitsetakse. Kui ise selle masina sain oli ikka alguses masinal palju nokitsemist.Edu ja jõudu
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 06.03.11 20:29
|
|
|
Eks edu ja jõudu läheb ikka vaja. Mulle piisab täiesti sellest 2,6
mootorist Lisadest vist võib öelda, mis ei tööta on juhi istme soendus ja
ka juhipoolne külje peegel. Muud lisad kõik toimivad tänu eelmisele hoolsale omanikule (Blaster1-le) Täna sai ka 1 numbrituli ära vahetatud, kuna vana oli nii läbimädanend, et ei saanud isegi mitte pirni pesast
kätte  Sai soetatud ka ventikate relee nr.214 (kui ei eksi). Oskab keegi
öelda mis nr. all asub kojameeste relee?
Mõned pildid:
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 13.03.11 19:15
|
|
|
Täna peale poes käiku avastasin sellise asja :
Täitsa huvitav, millest selline asi võib juhtuda?
Siinkohal uuriks, et äkki kellelgi vedeleb 1-te korralike naastudega hakkapeliita 2-te? 
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 13.03.11 19:20
|
|
|
Eks see löökaukudest ole. Peres ühel A6'l olid ka hakkapeliita mingi seeria all. Ütleme, et polnud just asjalikud, kokku 6'st rehvist 5 lõpetasid
elu tänu rehvimunale.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 13.03.11 19:33
|
|
|
Täitsa huvitav, et nokial nii õrnad rehvid on 
Eks mõned pisemad augud ikka jäid teepeal ette, kuna Pärnu teed on nagu nad on. Ehtne kuumaastik
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 13.03.11 19:44
|
|
|
Ehk siis Pärnus n2eb liikumas kunagi
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 13.03.11 20:11
|
|
|
Eks ikka liigun vaikselt Pärnu vahel, kuigi ei raatsiks siin oma masinat lõhkudagi. See talv on ikka julmalt oma tööd teind teedel. Auk augu otsas
kinni. Masinaga peab ikka jubedalt valima, kus sõita. Muidu võib juhtuda jälle sama, mis täna
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 13.03.11 21:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteStallion
Eks ikka liigun vaikselt Pärnu vahel, kuigi ei raatsiks siin oma masinat lõhkudagi. See talv on ikka julmalt oma tööd teind teedel. Auk augu otsas
kinni. Masinaga peab ikka jubedalt valima, kus sõita. Muidu võib juhtuda jälle sama, mis täna |
Absull nõustun.Sinuga.Ainuke tee kuhu kannatab sõita on trassidel.Riiga ja tallinna
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 10.09.11 17:38
|
|
|
Pole siia ka ammu midagi kirjutanud
Autoga pm siian ainult sõitnud ja pole ka probleeme olnud. Sai vahepeal ostetud uued kettad ja klotsid, mis ootavad külge krudimist.
Tekkis siis jama jahutuslõdvikuga, mis järjest edasi murenes ja katki läks. Sai poest uus tellitud, vahetasin ära ja nüüd mingi jama käes. Tundub, et õhk süsteemis. Proovin homme nina püsti õhutada. Tundub, et kork on
ka vist omadega õhtal, kuna ei lase survet välja. Proovsin ka õhutusnippli kaudu, tuli küll õhku ja siis hakkas tosooli tulema. Peale ventika
jahutamist oli jälle nagu õhk sees Ei tea milles jama. Eks proovin ära õhutada.
Voolik ise näeb välja selline: 
Täna suutis koostöö lõpetada salongipuhur. Ei kujuta ette, millest see jama nüüd tuli. Eile veel töötas ilusti ja täna lihtsalt vaikus Tean, et bemul oli ka sama probleem ja aitas koputamine ja töötas jälle
Küsin veel siin kohal, et äkki kellelgi on pakkuda ühte korralikku talverehvi (hakkapeliitta 2 naast).
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 05.10.11 18:57
|
|
|
Vahepeal siis vägapalju muutunud pole
Muidugi kimbutavad igasugused probleemid. Saad ühest veast lahti ilmneb jälle teine.
Sain süsteemist lõpuks õhu välja, aga nüüd andis salongi soojendusmootor saba. Ei aidanud ka koputamine vastu korpust. Klappe avab ilusti ja tänu
sellele saab ka sõita. Muidu on ainult suur udu aknapeal. Just nüüd vaja tal katki minna, kui hakkavad suuremad külmad peale
Siinkohal otsiks siis uut soojendusmootorit. Küsiks, kas neil on ka mingi vahe, sellesmõttes, et kliimaga ja ilma?
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 05.10.11 19:06
|
|
|
Ikka peaks olema vahe, endal oli sama probleeb just hiljuti. Kollektor oli nii ära kulunud, et polnud mõtet enam harjasid vahetama hakata. Seega sai
uus Valeo mootor tellitud. Mingit odavat järelturu junni pole mõtet küll osta, need hakkavad viskama ja häält tegema.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 05.10.11 19:11
|
|
|
Palju sul see valeo mootor muidu maksis, kui saladus pole? Ja kust tellisid?
Kardan sama, et rootor läbi kuna kui harjad otsa pidid saama, siis pidi paarist paugust korpuse pihta tööle hakkama, aga mul täielik vaikus seal
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 05.10.11 19:24
|
|
|
Tellisin Forsist, hinda kahjuks ei mäleta.
EDIT: Hind võis olla sinna 120€ kanti, võin muidugi ka eksida.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.10.11 05:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteStallion
Palju sul see valeo mootor muidu maksis, kui saladus pole? Ja kust tellisid?
Kardan sama, et rootor läbi kuna kui harjad otsa pidid saama, siis pidi paarist paugust korpuse pihta tööle hakkama, aga mul täielik vaikus seal |
Mul muidu töötas, aga krigistas mingitel pööretel, seega vahetasin ära, tootjaks oli vanal ventikal bosch ja kuivõrd kollektor pole eriti kulunud
(tegelikult harjad ka täitsa ok, aga ei viitsinud tol hetkel vaadata, mis krigistas, seda enam, et tegi seda ainult vahetevahel) ja kõik muu tiptop,
siis annaks sulle 10eur ära, ikkagi originaal, saaksid võibolla enda omaga koos kokku täitsa eeskujulikult toimiva detaili ja ikkagi orika Kliimaga a6 c4 oli selle päritolu siis!
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 08.10.11 06:14
|
|
|
Kui täna asjad kätte saab, siis hakkab vaikselt lammutama. Jutt käib salongi vendist
Oskab keegi hüva nõu anda, kuidas kõige lihtsamalt teda kätte saada oleks? Natuke olen juba infot saanud, aga pole veel lammutama hakanud, kuna vaja
veel paar sõitu teha enne, kui uurima hakkan.
Tahaks juba sooja autoga ringi vurada
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 08.10.11 07:38
|
|
|
Vaata siia. Sealt saab enam vähem teada, mis teha tuleb. Mul on
arvutis ka üks hea pdf fail, võin sulle selle kuhugi saata, kui huvi on.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 14:45
|
|
|
Kui sa nüüd asja lahti saad ja tahad käes proovida, kas vent töötab, soovitan asja kõvasti kinni hoida, sest sa ei oleks esimene, kellel see käest
maha väändub ventilaatori pöördemomendi tõttu ning tiivik katki läheb
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 09.10.11 17:46
|
|
|
Siinkohal tahan kohe tänada Ülksi hea PDF õpetuse eest ja ka audi-a4-v6 -te ventika mootori eest.Pm sain siis täna vana maha ja ka peaaegu uue peale,
aga kellegi eelnev töö on olnud suht porr.Vent oli tagant traadiga kinni.Peab uurima kuskilt selle õige klambri.Siis ega sellega veel kõik ole.Ventika
korpus oli ka eelnevalt silikooniga kokku lapitud ja pm lagunes kätevahel laiali
Nüüd peab hakkama uurima kust saab uut korpust, kuna vanal kõik kõrvad puruks keeratud ja pooled jupid rippusid niisama või siis silikooniga kinni
pandud( õni üksik oli terve).
Ventikat proovisin ka käe vahel ja ei lennanud kuskile
Vana vent töötas ka kuidagi ääriveeri, aga niipalju kui nägin siis rootori ja harjade vahel oli korralik säde ja tundub, et ega seal rootoril väga
seda vasekihti ka polnud.Harjad olid ka nagu nad olid
Muidu polnud väga raske see vahetus
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 17:54
|
|
|
Minu oma siiski mingil hetkel vast krigistab, ma ei teagi täpselt, mida kus määrida või puhastada, aga nii see kippus tegema, võibolla peab see end
sinu käes vaiksemalt üleval
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 09.10.11 18:00
|
|
|
Niipalju kui käeotsas ja niisama proovides ei krigisend ega kragisend seal midagi
Loodame, et peab ikka pikemalt vastu kui mu enda oma
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteStallion
Niipalju kui käeotsas ja niisama proovides ei krigisend ega kragisend seal midagi
Loodame, et peab ikka pikemalt vastu kui mu enda oma |
Võibolla puhasta enne kogu asja kokkupanekut mootori kollektor piiritusega ära.
|
|
|
|
WhiteStallion
huviline
Registreerunud 13.07.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant 3.0tdi Q, Audi A6 C5 Avant 2,8 V6 & Audi 100 avant 2.6 V6
|
|
postitati 09.10.11 18:10
|
|
|
Võib ka seda teha kuna, kuna mootor päris peal pole.
Lappisin niipalju kokku et ei sajaks otse elektri asjade peale aga kojameeste süsteemi panin hetkel kõrvale...siis vähem lammutamist hiljem
Kas tasub minna näiteks romulasse seda korpust küsima?
Sa said ilusti omal selle mootori kätte?Ma eemaldasin seal osad asjad aga ikka jäi sellise lolli nurga alla et kätte saada
Ja ega see korpus oli muidugi suht logu ja lootsin et saan ikka kokku tagasi aga kahjuks lagunes suht tükkideks ja pole mõtet seda enam tagasi
pnanna...Kas tasub vahetada 1 pool või siis ikka terve kupatus?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.10.11 18:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteStallion
Võib ka seda teha kuna, kuna mootor päris peal pole.
Lappisin niipalju kokku et ei sajaks otse elektri asjade peale aga kojameeste süsteemi panin hetkel kõrvale...siis vähem lammutamist hiljem
Kas tasub minna näiteks romulasse seda korpust küsima?
Sa said ilusti omal selle mootori kätte?Ma eemaldasin seal osad asjad aga ikka jäi sellise lolli nurga alla et kätte saada
Ja ega see korpus oli muidugi suht logu ja lootsin et saan ikka kokku tagasi aga kahjuks lagunes suht tükkideks ja pole mõtet seda enam tagasi
pnanna...Kas tasub vahetada 1 pool või siis ikka terve kupatus? |
Lolli nurga all ikka jah, aga kui korpus terve, siis ei lähe miskit katki selle kangutamisega tegelikult. Romulast ikka võid küsida seda sorti kraami!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
