eric123
huviline
Registreerunud 08.02.05
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI Q 2005
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.12.10 22:04
|
|
|
Pealkiri on küll selline, nagu valiksid Sa mootorit 
Kuigi mulle meeldivad ka heledad sisud, siis seekord on kombineeritud Alcantara/Pearl Nappa tume nahkpolster ikka oluliselt istumatõmbavam.
Välimuselt sobiks 18' velg nagu paremini, antud 17'se veljemudeliga meenutab auto küljeltvaates liiati A4.
|
|
|
|
|
|
eric123
huviline
Registreerunud 08.02.05
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI Q 2005
|
|
postitati 22.12.10 18:39
|
|
|
Eks ma ise kaldusin samuti selle poolnahksisu poole aga täna osteti see nina alt ära ja nüüd otsin samaväärset autot. Kiiresti.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 22.12.10 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: eric123
Eks ma ise kaldusin samuti selle poolnahksisu poole aga täna osteti see nina alt ära ja nüüd otsin samaväärset autot. Kiiresti. |
No
veel hullem versioon - ostad ainult sisu või? ...minu arust on siin juba
juttu ka olnud nende motode erinevustest ja heast/halvast. 2,7d rihmaga ja 3,0d näiteks ketiga, jne...
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 22.12.10 22:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
2,7d rihmaga ja 3,0d näiteks ketiga, jne... |
Need on tehnika poolest siiski samad mootorid.
Töömahu vähendamiseks on muudetud 3.0'se väntvõlli, kepse ja kolbe. Ümber tehti natuke ka väljalaskekollektoreid ja pihusteid. Erinevus mootorite
kaalus on kõigest 1 kg.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 23.12.10 05:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
2,7d rihmaga ja 3,0d näiteks ketiga, jne... |
Need on tehnika poolest siiski samad mootorid.
Töömahu vähendamiseks on muudetud 3.0'se väntvõlli, kepse ja kolbe. Ümber tehti natuke ka väljalaskekollektoreid ja pihusteid. Erinevus mootorite
kaalus on kõigest 1 kg. |
Niipalju kui mina olen aru saanud, tehti see mootor sellepärast, et Euroopas on kindlustus tunduvalt odavam taksodel...kui 3.0 liitristel.
|
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 23.12.10 10:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: eric123
Eks ma ise kaldusin samuti selle poolnahksisu poole aga täna osteti see nina alt ära ja nüüd otsin samaväärset autot. Kiiresti. |
See pole poolnahk  . Nende eeliseks on see, et Alcantara nahk ei ole libe
ega külm talvel ja kuum suvel. Väga OK on sellistel istmetel sõita.
edit: See oli nüüd küll täiesti üllatus, et alcantara nahk ei ole. Sest käe all ei ole ta kohe üldse tekstiili moodi..
|
|
|
|
lOOOOl
huviline
Registreerunud 18.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, SUV
|
|
postitati 23.12.10 10:53
|
|
|
Alcantara ei ole nahk.
|
|
|
|
