| Lehekülgi: 1 2 3 |
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 30.08.09 15:07
|
|
|
Audi A6(C4) 2,6 - 1995 - coraal - müüdud
Tervitus!
Sai siis käidud endale uut masinat otsimas, silma oli jäänud A6(C5) 2,5TD Q ja mitsubishi Galant 2,5. Kuna mõlemad asusid Tartus ja pildid olid
mõlemal ilusad saigi mindud neid vaatama reedel. Kohapeal pidin jubedalt pettuma, Galant oli jubedalt roostes ja rooste oli veel üle ka värvitud,
karbis augud jne jne. Audi oli nagu ikka aga mootor tegi koledat häält, noh ütleme nii et pildid olid ilusad aga "in real" polnud kumbi ilus. Siis
aga hakkas silma üks vanem masin mille hind ja olukord saidki määravaks. Nii ma siis soetasingi endale hoopis A6(C4) avant Audi. Mootoriks tuli hoopis
2,6 bensukas. Mille kütusekulu natuke kardsin aga nüüd kui olen 4 päeva sellega liikund, ei olegi asi nii hull.
Natuke infot siis auto kohta:
Kliima, püsikiirus, automaat kast, hele sisu jne
Kas keegi viitsib seletada nats mida see püsikiiruse kangu peal olev lükatav nupp teeb? Mis funktsioonid sellel on?
Mõned pildid ka:
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 30.08.09 17:06
|
|
|
Sisu on jube kena ja puhas  Ilus auto.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 30.08.09 17:35
|
|
|
Kena masin jah! Kui seda kangi nuppu sisse vajutada lülitab cruisi välja. Kui väljapoole tõmmata lisatakse kiirust. Kui näiteks maanteel sõita ja
korra pidurdada siis seda lükandnuppu korra väljapoole tõmmates taastub auto endine kiirus. Edu uue autoga ja hoia teda siis hästi.
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 30.08.09 18:48
|
|
|
Täna siis hakkasin uurima autot vähe lähemalt ja selgus, et jahutusel on jäetud ainult väike ring, st salongi radikasse tosool üldse ei jõua ja tänu
sellele ei puhu auto ka sooja. Arvatavasti radikas katki vms. Homme saab uue ära osta ja siis vahetama hakata. Kuna ilmad hakkavad jahetaks muutuma
siis peab üsna kiirelt selle ära tegema. Samuti kiskusin kellad välja kuna tundus et nii vähe asju seal küll põleda ei tohiks. Selgus, et see displey
kus näitab mis käik on seal kaks dioodi/pirni läbi. Samuti oli õli temp. tasuta valgus kutu. Tekkis selline küsimus et kas nii vähe juhtmeid peabki
seal olema???
Nii palju pesasi:
Nii vähe juhtmeid:
Kas sellel displeyl mis näitab välis temp.i peab ka valgus olema? Ei old väikest kruvikat ka et lahti kiskuda ja vaadata.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 30.08.09 18:51
|
|
|
Jap, sellel välis tempi näidikul peab ka valgus olema. Väga kena isend, jaksu siis pidamisel
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 30.08.09 19:37
|
|
|
Selline küsimus veel, et mis vidinaid mul juurde vaja oleks ja mida välja vahetada et ma saaks seda kompuutrit kasutada kus näitab kütusekulu jms??
coraal@võhik audide osas
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.08.09 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: coraal
Selline küsimus veel, et mis vidinaid mul juurde vaja oleks ja mida välja vahetada et ma saaks seda kompuutrit kasutada kus näitab kütusekulu jms??
coraal@võhik audide osas |
Pakun, et kellade plokk - vaja sellisel juhul soetada displeiga .
Vastasel juhul pole ju numbreid kuhugile kuvada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 01.09.09 20:00
|
|
|
Igati sollidne ja kena masin.
Jõudu ja muretuid kilomeetried siis (ise võin öelda, et kui vähegi C4-ja hoida, siis muretuid kilomeetreid tuleb oi kui palju  )!
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 01.09.09 20:54
|
|
|
Pesadele keeraks proovi mõttes töötavad pirnid sisse. kui seal peaks midagi põlema hakkama, siis nad ka hakkavad. Kui ei pea, siis pole ka sinna auto
juhtmestikust midagi veetud, ning jääb pimedaks.
Välistemp näidukil võid proovida igaksjuhuks, kas vool pirnini jõuab, kui ei jõua, siis tuleb pirn otse süütevoolupeale ühendada. Mõnikord kipuvad
pirni asemel skeemi toiterajad ära põlema, ning siis ka ei tööta. Pole väga tõenäoline, kuid kui asi juba laiali, siis võiks kindluse mõttes
kontrollida.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 02.09.09 14:56
|
|
|
Nii, ei saand jälle näppe eemal hoida autost. Laupäev sai esimest korda nö öösel sõidetud ja oli tunda et auto ei lähe soojaks. Ei tuld pähe ostes
seda ka proovida. Konti proovisin see toimis aga kas sooja ka puhub, seda mitte. Siis hakkas lammutustöö pihta jälle. Kapotialt plastikud eemaldatud
vaatas vastu mulle selline pilt:
Põhjus oligi leitud pmt miks sooja ei puhu. Hakkasin siis eile kella 2 ajal lammutama ja pärast pikka lamutust ja paljusi kõnesi oli vaatepilt
kapotialt selline:
Kokku läks selle tööga 4h ja nüüd asi toimib korralikult mõned puhuri kanalid tuleb veel üle vaadata, kuidagi lahjalt puhub tagaistujatele ehk jäi
sealt armatuuri alt midagi paigast ära. Foorumit lugedes tundub et see on tüüpviga C4-l. Seda radikat mis seal oli, oldi juba silikooniga ka lapitud.
Ma arvasin seda ja tellisin juba eelneval päeval uue radika ka ära.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.09.09 14:59
|
|
|
Kas su autol saab salongiradikat kapotialt vahetada?
|
|
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tallinn/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 02.09.09 15:30
|
|
|
Ma teostasin enda omal sama töö, ehkki mul 100 c4ja 2,8 V6. Ahju saab jah kapoti poolt kätte, aga salongipoolt tuli keskonsooli natu lammutada ja juhi
jalgade kohalt samuti. Ka eemaldasin kindalaeka. Kui neid ei eemalda siis ei saa pistikuid ega tuulutustorusid lahti.
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 03.09.09 07:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Hannespoiss
Ma teostasin enda omal sama töö, ehkki mul 100 c4ja 2,8 V6. Ahju saab jah kapoti poolt kätte, aga salongipoolt tuli keskonsooli natu lammutada ja juhi
jalgade kohalt samuti. Ka eemaldasin kindalaeka. Kui neid ei eemalda siis ei saa pistikuid ega tuulutustorusid lahti. |
Jep, nii ta täpselt on. Kusjuures tundub, et ma ei saand seda tagaistujatele minevat toru korralikult tagasi. Jube nadilt puhub. Kuidas sa selle
tagasi said?
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 03.09.09 12:59
|
|
|
Täna sai siis CD box korda tehtud, saab taas plaate kuulata(sees kassetikas). Samuti sai varutud tosooli mis nädalavahetusel vahetusse läheb.
Nädalavahetusel peaks nüüd armatuuri valgustuse ka korda saama. Oomi poes polnud neid pirne mis seal käigu ja termo. taga käivad.
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 15.09.09 11:42
|
|
|
Remondipäevik pikeneb jälle 
Sai siis laupäeval tagumine juhipoolne pidur lahti kistud ja vaadatud mis seal häält teeb. Selgus, et piduri kolb on jube roostes ja tihend pealt
katiki. Ei saand autot seisma ka jätta kuna tööle vaja ju kuidagi saada. Sai siis kolb "ajutiselt" remonditud et saaks liigelda ja samas uut sadulat
otsida. Lihvisin kolvilt liivapaberiga rooste maha, puhastasin silindi ilusti seest ära ja sai siis see kokku pandud. Läks siis öhutamiseks, ise oli
taga ja krudisin niplit kinni-lahti ja samal ajal palusin ühel tuttaval õli juurde valada ja pedaali sõtkuda. Tema aga valas ka piduri õli roolivõimu
õli sekka ja ise mulle midagi keegi ei öelnud. Eile öhtu hakkas siis rooli keeramisel jube nagin-krigin pihta. Siis hakkasin uurima ja selgus, et
roolivõimu õli ja pidurivedelik oli koos vahutama hakand. 
Ostsin siis täna forsist 2L õli ja hakkasin vahetama aga ei miskit. Esimese liitriga lasin süsteemi lihtsalt läbi ja lasin õli välja. Suht lootusetu
seis oli juba. Arvasin, et pump ongi saba andnud. Endal pold rohkem aega autoga tegeled ja lasin isal auto viia Kostiverre. Nemad aga seal arvavad, et
aitab torustiku pesust. Noo loodame sest uue pumba hind on 1700.-
|
|
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 17.09.09 10:34
|
|
|
Seekord siis piisas ainult läbipesust ja asi toimib jälle normaalselt. Kuigi pump jäi natuke lekkima.
Tööd mis veel ees ootavad:
*Esimeste amortide vahetus(kiiremas korras)
*Hammasrihma vahetus koos kõige sinna kuuluvaga
*Lamerihma vahetus
*õlifiltri & õlivahetus
*kütusefilter
*küünlad
*Roolivõimu pumba tihendi vahetus.
|
|
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 22.09.09 18:46
|
|
|
Kuna hetkel pole finantsiga kiita siis sai "ajutiselt" see läbi olev esimene amort kasutatud toimiva amordi vastu vahetatud.
Vahepeal sai installitud uus stereo autosse kuna vana lihtsalt lõpetas raadio mängimise.
Samuti sai sisse topitud vanast masinast pärit woofer mis jääb ka sinna ajutiselt, kuna see on 12" element siis ei meeldi selle kasti suurus mulle.
Plaan on ta 8" või 10" vastu vahetada(saab väiksema kasti panna). Siit ka pakkumine, et kes soovib ehk vahetada mu 300W(rms) Gas-i vastu mõnd
väiksemat elementi siis pakkumised postkasti oodatud.
Tekkis üks soov/mõte, et panna numbri alla S-i stiilis see tule moodi plastik, kas see on eraldi detail või tuleb terve luugi peal olevad tuled ära
vahetada?
Tekitada siis sellised tuled taha:
Kust sellised tulesi saada võiks?
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 22.09.09 18:58
|
|
|
Korralikke saab revalist. Pragudega jms hädadega võib ka vanemate autode pealt leida.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 29.10.09 07:28
|
|
|
Pole ammu miskit kirja saand siia. On tekkind mõned küsimused, ehk oskate abistada.
*Kas seal kus on laes need kinni hoidmis kohad, kas seal käib mingi valgustus ka? Iga istme juures on nagu olemas selline neljakandiline plastik.
*Soov oleks siis järgmiseks suveks alla panna 17" velg ja tekkis küsimus, et mis rehvi sinna peale tõmmata?
*Väike mure veel rooliga, kui keerata rool vasakule täiesti välja siis tundub, et auto nagu läheks otse(st. parem ratas libiseb otse küljega)
*Pöörded kõiguvad, kas peaks kohe küünalde kallale minema või võib seal midagi muud ka esineda?
Kõiguvad just sooja mootoriga ja vahel tunne, et üks pütt puterdab. Mis marki küünlaid audidele soovitatakse?
Terv. Martin
|
|
|
|
|
|
kella4
huviline
Registreerunud 10.10.07
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.09 08:49
|
|
|
Eeldan et see 17 velg saab olema 7 tolli lai. Sel juhul sobib originaalmõõduga (195/65 R15) õmbermõõdu suhtes kõige paremini rehv mõõduga 205/50 R17,
võib ka laiema panna aga siis väheneb ka kõrgusindeks. Proovi ise siin:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.htm
Jah laes peaks olema kohtvalgustid iga pingi juures va. taga keskel.
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 25.11.09 10:57
|
|
|
Nunii vahepeal sai minu masin endale uued sach esiamordid. Peale seda kadus ka see pöördel otse minemine ära. Samuti läksid peale uued 4
elektrodiga küünlad Boch super 4. Vahetusel tuli välja et üks küünal oli pooleks sees. Peale seda pöörete kõikumine kadunud. Samuti tänud
kasutajale Toomas15 kelle käes sain endale kohtvalgustid. Need veel külge panemata aga püüan see nädal selle ära teha. Minu autol juhtmed
puudusid nii, et tuleb need ise sinna vedada. Samas sai eelmine nädal oma autole alarm peale pandud. Üks mure on veel nimelt oskab keegi ehk öelda
kuidas käib avandil tagaluugi polster ära? Mul susiseb keskluku mootori voolik kuskil luugi sees ja ei pane tänu sellele tagumist luuki lukku puldist
vaid tuleb võtmest keerata. Külmemate ilmadega ei taha tagumised uksed ka lukustuda.
Ette sai pandud ka xenonid ja panekul avastasin,et kõrvalistuja poolne tuli on katki seest(reflektor loksub sees) ja teise tulesse hakkas niiskus
sisse tungima. Proovisin tuld maha võtta, ei leidnud kõiki kruve/polte üles, oli juba pime ja ei hakand rohkem lammutama. Oskab ehk keegi seda ka
juhendada, et kuidas see eest ära tuleb? Eriti huvitab kuidas suund kinni on ja kuidas saan tule alt selle liistu kätte?
Varsti siis uuemaid pilte ka. Hetkel ilmad jube kehvad ja ei raatsi autot lihtsalt pesema minna.
|
|
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.11.09 11:57
|
|
|
Mul C4 kerega 100-l (1994 a) on suunakad ilma mingite kruvideta, lihtsalt ettepoole tõmmates, mingid plastmassist kõrvad hoiavad, neid peab seestpoolt
lükkama, siis saab tule välja tõmmata. Esitule all olev liist oli minu arust sisemise otsa poolt ühe kruviga kinni, võibolla sul midagi seal veel ees,
et ei näe kohe kruvi.
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 25.11.09 15:19
|
|
|
Selle ühe liistu kruvi leidsin üles aga tundus et teisest otsast hoiab ka miski kinni seda. Ei tahtnud väga sikutada ka äkki läheb kõveraks.
|
|
|
|
|
|
coraal
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: Loo/Valkla
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-3/Lada 2106
|
|
postitati 01.12.09 12:07
|
|
|
Kas keegi seletaks mulle kuidas täpsemalt see tagumise luugi polster kinnitub ja kuidas ma selle korralikult/tervelt kätte saan?
Kus on kruvid ja kust tuleb lihtsalt kangutada tüüblid pesast välja?
Ilmad lähevad aina külmemaks ja luuk ei lukusta ennast enam üldse.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
