Viga leitud, üks juhe oli lahti ja sellest tulenenud tahm oli turbo geomeetria jälle kinni pannud. Geomeetria liigutamine ka seekord ei aidand.
LAHENDUS: Valasin väljalaskest EGR i minevasse torusse, kaminaklaasi tahmast puhastamiseks mõeldud vahendit, mis minu arvamist mõõda pidi väljalaset
ja turbot puhastama. Tegin seda 2 korda ja lasin mootoril natuke aega töötada ja saingi turbo geomeetria liikuma. Summutajast tuli ka meeletult tahma
välja. EGR klappi juht voolikule oli ka pime ette pandud, mis peax vältima vahendi mootorisse sattumise.
KÜSIMUS: Kas antud käitumine on normaalne ja kas sellega võib kaasneda autot kahjustavaid nähte?
|