Ajalugu ajalooks, kuluvaid asju tuleb pidevalt vahetada.
Mul on Saksa hooldusraamat, kuid see näitab ainult et on õigel ajal kohal käidud, õli vahetatud ja läbitud regulaarsed (60000/120000) suurhooldused,
pole kellegil viitsimist seda kliendi jaoks detailideni käsitsi täita- ametlik info jääb niikuinii arvutisse.
Kui sul auto niigi poolenisti juppideks on, siis ju kohe näha mida vaja/võimalik vahetada ... õõtsad, amordid, klotsid, kettad, laagrid, rihmad,
filtrid, vedelikud, õlid jne. Vana omanikuga muljetamine omab siin ainult emotsionaalset väärtust. Remondiajalooga on midagi võib-olla peale hakata,
kui saad selle täieliku ja tervikuna kätte ühest firmast, no näiteks auto tehnilise passi alusel Revalist.
|
|
|
