| Lehekülgi: 1 2 |
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.02.07 18:19
|
|
|
b4 2.0 85kw sureb välja sõidu ajal
probleem siis järgmine. Külmast peast töötab masin ilusti, aga sooja mootoriga mootor sureb välja. Lihtsalt pöörded hakkavad kukkuma ja gaasi
vajutades midagi ei toimu. jäädes seisma uuesti käivitades läheb kohe käima ja saab edasi sõita. Vahetatud on lambda andur, süütepool, bensufilter.
Diagnostika mingit viga ei näita. Oskab keegi aidata.
|
|
|
|
veiko393
huviline
Registreerunud 24.09.06
Asukoht: harjumaa/hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 / 2.0 85kW aut.
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.07 07:09
|
|
|
teenindusest arvati et on õhulugeja või aju. saab seda halliandurit kuidagi kontrollida?
|
|
|
|
maek
huviline
Registreerunud 26.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 avant
|
|
postitati 19.02.07 07:13
|
|
|
Hallanduri vea korral puudub säde või on väga katkendlik.
Õhulugeja võib minna lolliks nii,et veakoodi ei näita.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.07 07:18
|
|
|
siis tasuks kuskilt teise auto pealt õhulugejat proovida ja kui siis ka välja sureb siis viga ei saa olla õhulugejast. nii arvati ka teeninduses.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.07 09:49
|
|
|
on kellegil kogemusi õhulugeja puhastamise kohta, on see ültse võimalik?
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 19.02.07 11:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyrx1
on kellegil kogemusi õhulugeja puhastamise kohta, on see ültse võimalik? |
Põhimõtteliselt on võimalik puhastada oleneb lugejast. Enda
isendil on kuumtraadiga. Pesin puhtaks ja kuivatasin õhuga ära täiesti toimib.
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.07 14:51
|
|
|
millega sa pesid
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 19.02.07 18:49
|
|
|
Pesin karburaatori pesuvahendiga. See aerosool pakendis ja vähe kangem kraam. Pesemiseks abivahendina kasutasin peenikest ja väga pehmet pintslit.
Kindlasti ei soovita lugejat kõvasti selle pitsliga nühkida ja kui hakkad kokku panema ole kindel, et see oleks kuiv. Kuumtraat võib läbi kõrbeda kui
seal mingit jama küljes on.
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.07 10:48
|
|
|
kuna viimastel päevadel läks asi päris hulluks, pidin 20 km ennem sõitma kui mootoril jõud tagasi tuli. Puhastasin siis õhulugeja ära. aga mitte
midagi pole muutunud. Ikka sama pull.
|
|
|
|
veiko393
huviline
Registreerunud 24.09.06
Asukoht: harjumaa/hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 / 2.0 85kW aut.
|
|
postitati 05.03.07 19:42
|
|
|
kui Sul võimalik on soovitaks ikka kellegi jagajaga(halliandur) proovida, saaksid ühe võimaluse kaelast ära.
endal proovimis võimu polnd, leidsin betooni romulast sobiva jagaja ja saingi jälile, .. muidugi Sul ei pruugi selles asi olla, aga see proovimise
asi( diagnost üles ei leidnud)
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.07 11:42
|
|
|
sai siis teise auto peal õhulugejat proovitud. Tollel läks minek hoopis paremaks, muidugi võttis kütet ka veic rohkem, aga sellist jõu kadumist ei
olnud. Kahtlen kas hallianduris viga on, sest siis peaks auto välja surema ja tööle ei tohikska kohe minna kui välja sureb. Välja suremise probleemi
mul pole, lihtsalt pöördeid ülal hoides jõud kaob ja 1100 pealt ärkab jälle ellu, et siis jälle alla vajuda. Järgmine minek siis audikeskusesse ja
sinna kompuutri alla, ehk leiab vea üles, aga seniks kui kellegil sama probleem olnud, võib siia julgelt kirjutada.
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford 
|
|
postitati 12.03.07 13:01
|
|
|
ee bensupump jamab, ei jõua ette anda nii palju kõi kõrgematel pööretel vaja?
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.07 13:19
|
|
|
aga kui mingi aeg sõidetud siis läheb jälle minek normaalseks. ja filtrid on vahetatud. ja külmalt töötab kenasti, minek tipp topp, aga kui 50
kraadini jõuab hakkab pihta nagu kellavärk.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.07 11:59
|
|
|
kus selle auto bensupump ültse asub. olen auto servise manuaali otsind aga pole mitte leidnud.
|
|
|
|
Creyon
huviline
Registreerunud 09.01.07
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.07 16:00
|
|
|
bensiinipump peaks olema paagis
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.03.07 07:06
|
|
|
paagis oli jah, koputasin pumpa veic aga ei mõikand midagi. reedel siis jälle teenindusse, ehk seekord näkkab, sest siis sama mootoriga masin remondis
ja saavad vidinaid ümber tõsta, ehk joppab.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 15.03.07 19:03
|
|
|
Kontrolli temp andurit (neljakandiline, 2 otsaga). sellest on foorumis varem juttu olnud, vaata ringi (66kw sama andur ).
A.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.03.07 11:59
|
|
|
temperatuuriandur korras. detsembris sai alla pandud uus lambda, nüüd näit jälle vale. viga arvatavasti aju ja lambda vahelises ahelas. äkki keegi
oskab aidata.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 18.03.07 19:48
|
|
|
Temp. anduritest lisan niipalju, et on kaks andurit temperatuuri peale üks armatuuri kellale teine pritsungile (90 c jahutusvedeliku juures peab
takistus olema 220 - 280 oomi).
Tasub kontrollida lasta ka segusiibri poteka tervist see võib samuti jubida.
Iseenesest on aju juhtimas 7 erinevat andurit: nn hall andur (jagaja küljes), jahutusvee andur, segusiibri asendi andur, õhu temp andur, õhu lugeja
andur, detonatsiooni andur, lambda.
Ja aju juhib järgmisi ahelaid: aju pingestamis releed (14) , Lambda kütet, pihusteid, kütte pumpa, tühikäigu stabiliseerimis klappi, aktiiv sõe liini
klapp, käivitus klapp(kindlasti midagi veel)
A.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.07 07:47
|
|
|
aga kas temperatuuri andur mõjutab ka lambda anduri tööd, sest selle näit oli 1,6volti kuigi peaks olema kuni 1volt.
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.07 08:18
|
|
|
aga kus see andur asub, mõõdaks selle takistuse ise ära
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.07 09:52
|
|
|
sai siis üle mõõdetud, korra näitas 300 oomi kanti, pärast proovivin veel mõõta näitas 200-250 vahele, tester võib veic valetada ka, tunudb, et on
korras.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 19.03.07 12:47
|
|
|
proovi ka andurit keresse mõõta.Suht tihti juhtub et klemmide vaheline takitus on ok,aga kui paned ühe testri otsa keresse,siis on takistus ca 10
kilo.
|
|
|
|
|
|
jyrx1
huviline
Registreerunud 18.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.07 13:17
|
|
|
pole veel jõudnud mõõta, aga kas see temperatuuri andur mõjutab ka kuidagi lambda tööd?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
