| Lehekülgi: 1 2 3 |
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
|
postitati 05.12.09 21:16
|
|
|
Bensiini näidik kiilub kinni.
Tere!
Autoks on audi 200 20v 89aasta. Viga on selline ,et kui kütuse seier jõuab sinna15 liitri kanti siis seier jääb lihtsalt sinna pidama ja alla poole
enam ei lange. Seier ei pendelda ja ülesse poole töötab hästi jõudes siis eelmainitud 15 liitri piirini jääb jälle kinni. Võtsin ujuki paagist välja,
tundus kõiks nagu korras olevat, peenike isolatsioonita traat on terve, ühendus trükiplaadi ja selle klemmi vahel on pidevalt olemas. Testisin siis
ujukit siis kui ta paagist väljas oli ja null asendisse lükatuna langeb ka salongis seier nulli ja süttib bensiini tuli, paigutan ta paaki tagasi
kiilub ikka seal 15 l peal kinni. Võtsin siis 2. korda ujuki välja ja oma kavala peaga painutasin seda varrast, mis ujukil on paagi tagumisest servast
eemale, arvates et ehk jääb see paagi seina külge kinni. Seier hakkas raisk natu valetama  , tulemust kas nüüd langeb seier nulli või ei, teada kahjuks ei saanud kuna olen kodust praegu eemal ja tüdrukul
seda katsetama ka ei soovita hakata. Juhtmed ega torud ette ujukile ei jää, minu vaatamiste järgi vähemalt. Äkki on kellegil olnud sama mure ja oskab
midagi välja pakkuda milles võiks probleem olla.
|
|
|
|
Max8
huviline
Registreerunud 16.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: Kondimootor.
|
|
postitati 11.01.10 14:43
|
|
|
Ei tea kas sobib siia aga kurdan oma muret. Nimelt mul see näidik ei hakka küll näitama kui bensiin otsa saab isegi arvuti ei maini seda näidik
lihtsalt jääb esimese punase joonel seisma ja siis tuleb mõtiskleda palju sõita saab . Äkki oskab keegi aidata ja öelda milles probleem võib olla .
Tänud ette ära 
|
|
|
|
päka
huviline
Registreerunud 17.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B8,5 A4 2,0TDI Q Avant & Q5 2,0 TFSI
|
|
postitati 04.03.10 17:41
|
|
|
Tere.
Mure sama andur jupsib A6 Q Avant , et bensiini näidik näitab kord täis või tühja paaki. Sellel vist ainult andur paagis ongi. Bensiini pumpa sealt
igatahes ei leidnud. Keegi oskab soovitada kuidas see andur paagist kätte saada. Suur mutter pealt lahti aga andur ise paagist välja ei tule
|
Tasa sõuad kaugele jõuad
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.03.10 18:01
|
|
|
Kui on esivedu C5, siis on seal purgi kaane all augus üks pump ja üks andur.
Quattrol kolm andurit erinevates kohtades. Müüakse üle 3000 krooni maksva komplektina. Tagumises augus on jah ainult andur. Pump on eespoolses paremas
augus. Eespoolses vasakus ka ainult andur.
|
|
|
|
|
|
päka
huviline
Registreerunud 17.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B8,5 A4 2,0TDI Q Avant & Q5 2,0 TFSI
|
|
postitati 04.03.10 18:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kui on esivedu C5, siis on seal purgi kaane all augus üks pump ja üks andur.
Quattrol kolm andurit erinevates kohtades. Müüakse üle 3000 krooni maksva komplektina. Tagumises augus on jah ainult andur. Pump on eespoolses paremas
augus. Eespoolses vasakus ka ainult andur. |
Saan ma siis õgesti aru, et quattrol on 3 bensu taseme andurit paagis  .
|
Tasa sõuad kaugele jõuad
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.03.10 18:25
|
|
|
Täpselt nii ! Quattros on kõike topelt
See ilma purgikaaneta andur on siis pumbaga ühes augus.
|
|
|
|
|
|
päka
huviline
Registreerunud 17.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B8,5 A4 2,0TDI Q Avant & Q5 2,0 TFSI
|
|
postitati 06.03.10 16:27
|
|
|
Nii nüüd 2 andurit üle vaadatud, puhastatud ja testriga üle käidud. Nendel puudub puruks minev rüüs ja nagu kõik toimiks. Kolmandat andurit kus
bensupump ei õnnestu kuidagi kätte saada. Kas selle anduri reostaadil on rüüs/juhe, mida siin juhendites vahetatakse. C5 Q paak nii kitsas (besupuba
pesa ees)ja käsi ei mahu sinna lukusti kõrvani, et andur pesast välja tuleks. Kellel rohkem kogemusi järsku jagaks infi.
|
Tasa sõuad kaugele jõuad
|
|
|
|
|
lehys
huviline
Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Cupra Leon Sportstourer
|
|
postitati 30.04.10 09:38
|
|
|
Kiire küsimus c4 taseme anduri reguleerimise kohta,palju peab paagis kütet olema ja kuhu peaks jääma seier?
|
|
|
|
|
|
Max8
huviline
Registreerunud 16.02.09
Kasutaja on eemal
Auto: Kondimootor.
|
|
postitati 11.10.10 17:11
|
|
|
Bensiini taseme näidik hüppab edasi tagasi.
Ja nüüd hakkas üldse näitama, et baak tühi. Autoks on 02.a A6 (c5) esiveoline.
Oskab keegi puust ja punaselt ette näidata mida teha? Ei tahaks just nagu uut andurit osta.
|
|
|
|
melnits
huviline
Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 11.10.10 18:23
|
|
|
Siin on näha allavajutatav klipp, millega lukustub näiteks A4 quattro andur:
|
|
|
|
|
|
melnits
huviline
Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a
|
|
huraa
huviline
Registreerunud 15.08.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.10 13:20
|
|
|
Kütuse näidik kõigub.
Mul B4 diislil selline jama sellega, et kui auto seisab, näitab korralikult. Kui liikuma hakkan, langeb veerandi paagi jagu näidiku seier. Vahepeal ka
natuke rohkem. Oskab keegi anda mingit asjalikku nõu selle kohta?
|
|
|
|
darkSlide
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Pelgu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8
|
|
postitati 30.07.11 12:57
|
|
|
Keegi 1.8 mootoril on seda tripperit lahendanud? Jubina mille mina endale soetasin, siis sellel seda vasktraati peal läbi ei jookse, jupp ka natukene
teise kujuga aga mul tavaline vabalthingav esivedu ka, loodan, et sain ikka õige asja ?
|
|
|
|
|
|
Masco
huviline
Registreerunud 28.09.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8Q
|
|
postitati 09.10.11 20:07
|
|
|
Lisan siis paar video klippi kuidas mul kütte seier mängib. Ning ütlen ka ära, et kui panen mingi 25l sisse näitab, et oleks kolmveerand paaki, ning
püsib seal pikalt enne kui hakkab ära vajuma, ning kütus saab otsa poole paagi peal. Aga samas on ka vahest nii et kui lisan samuti mingi 20-25l sisse
siis näitab, et on veerand paaki ja näitab õigesti kui hakkab otsa saama. Videodes on näha kuidas seier käitub. Ning ehk on kellegil veel sama mure
olnud ning oskab öelda, et mis seda tekitas.
http://www.youtube.com/watch?v=ZNb8EVmyFe4
http://www.youtube.com/watch?v=hn-9WEAYvhM
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.10.11 21:13
|
|
|
Tösine elu käib.
Kas paagis olevat andurit oled füüsiliselt sättinud/näppinud?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Masco
huviline
Registreerunud 28.09.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8Q
|
|
postitati 09.10.11 21:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tösine elu käib.
Kas paagis olevat andurit oled füüsiliselt sättinud/näppinud? |
ei ole.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 24.01.12 17:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lehys
Kiire küsimus c4 taseme anduri reguleerimise kohta,palju peab paagis kütet olema ja kuhu peaks jääma seier? |
Tahaks ka teada kuidas C4 diislil seda seierit regullitakse. Hetkel panen paagi täis, siis näitab kuskile kolmveerandi kanti.
|
|
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
postitati 24.01.12 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Tahaks ka teada kuidas C4 diislil seda seierit regullitakse. Hetkel panen paagi täis, siis näitab kuskile kolmveerandi kanti. |
Kas kunagi jõudis ikka lõppu ka? Kui nii siis hakkab anduri juhe ära surema. Mul oli nii.
|
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 24.01.12 19:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Tahaks ka teada kuidas C4 diislil seda seierit regullitakse. Hetkel panen paagi täis, siis näitab kuskile kolmveerandi kanti. |
Kas kunagi jõudis ikka lõppu ka? Kui nii siis hakkab anduri juhe ära surema. Mul oli nii. |
Kaheksa aasta jooksul pole ta kunagi õieti näidanud. 
|
|
|
|
|
|
repsu007
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C7,B6q,B2q
|
|
postitati 24.01.12 19:52
|
|
|
Oskab keegi öelda millised otsad on bensiini pumba omad ja millised anduri omad? Autoks s4 2000a aga a8 ja a4 oli samasugune nelja klemmiga pistik
seal. Üks jämedam rohelisega kaks jämedamat pruuni ja üks peenike sinisega. Ei taha arutada seda klambrit ja asju sealt ära, et ise vaadata ja pilti
kah kuskilt ei leidnud.
|
Raske jalaga.
|
|
|
|
|
mmak
huviline
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C5 2.7t
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 25.04.12 05:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mmak
|
Mismoodi see võimalik üldse on? Kas seier ei peaks automaatselt nulli minema, kui tuli põleb?
|
|
|
|
|
|
Masco
huviline
Registreerunud 28.09.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8Q
|
|
postitati 28.04.12 12:48
|
|
|
Sai siis vaadatud paagi sisse ning leidsin ka vea mis seeda põhjustas. Nimelt oli paagis olev tasemeandur täiesti puruks ja sellest on ka tingitud
selline rikke. Avastasin ka seda, et kuna paak on jaotatd kaheks osaks ning seal olev bena voolik mis imeb ühest paagist teise kütet siis see oli ka
üleval mitte põhjas ja ei saanud kütust teisest paagist kätte. Seega kui paak oli tühi siis tegelikult oli sal oma 10l vähemalt sees aga lihtsalt
kasutada ei saanud.
Esialgu uut andurit ei hakanud ostma sinna vaid proovisin selle panduri enam vähem samamoodi kokku sulatada nagu see olema peaks, et annaks enam vähem
täpsemat näitu ja et imeks seda kütet sealt paagis. Lähi ajal plaan soetada uus andur sisse.
Kas keegi oskab öelda, et kui vahetada andur kas peab kõik ära vahetama või piisab ka sellest kui ainult see ära vahetada mis mõõdab palju kütust
alles on?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Masco
Lisan siis paar video klippi kuidas mul kütte seier mängib. Ning ütlen ka ära, et kui panen mingi 25l sisse näitab, et oleks kolmveerand paaki, ning
püsib seal pikalt enne kui hakkab ära vajuma, ning kütus saab otsa poole paagi peal. Aga samas on ka vahest nii et kui lisan samuti mingi 20-25l sisse
siis näitab, et on veerand paaki ja näitab õigesti kui hakkab otsa saama. Videodes on näha kuidas seier käitub. Ning ehk on kellegil veel sama mure
olnud ning oskab öelda, et mis seda tekitas.
http://www.youtube.com/watch?v=ZNb8EVmyFe4
http://www.youtube.com/watch?v=hn-9WEAYvhM |
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.04.12 10:10
|
|
|
Kõik kolm andurit on korraga kasutusel. Neil ei ole erinevaid funktsioone. Müüakse samuti kolme kaupa koos komplektina hinnaga 220 eurot.
Kui ühte andurit eraldi on vaja, siis võid küsida.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
