Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: k.audi 100 2,3 mootor (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1482)
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 28.04.06 17:52 Tsiteeri
k.audi 100 2,3 mootor



küsimus selline mis võiks viga olla kui külmalt läheb ilusti käima aga sooja mootoriga sureb esimese korraga välja ja siis teise korra ajal läheb ,ise arvan mingi andur kusagil aga ei tea. Äki saate aidata või nõu anda mis teha.

ette tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 29.04.06 06:46 Tsiteeri


kas kellegil pole siis sellist probleemi olnud???


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 29.04.06 08:36 Tsiteeri


Selline jama võib tulla lambdast, sest külma mootoriga aju lambdalt infot ei kasuta ja soojenedes alles hakkab lambda mõjuma. Samas võib viga täiesti vabalt tulla ka juba kulunud pritsepeast, mis mehaanilistel kuluma kipub aja möödudes.

Samas kohe küsiks ka sellist asja, et mehaanilisel pritsel aju "petmine" lambda asemel mingit takistit toppides - kas selline jutt ongi ainult saunajutt või on asjal ka tõepõhi all? Kuuldatavati pidavat asi erksamaks minema siis ja kütusekulule mõju ei oma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
john
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7

postitati 29.04.06 08:42 Tsiteeri


Kas auto vahets puterdab ka? Kui sooja mootoriga nii teeb siis vaata ka õhulugeja yle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 29.04.06 08:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: john
Kas auto vahets puterdab ka? Kui sooja mootoriga nii teeb siis vaata ka õhulugeja yle.
jah puterdab küll, kui kiirendad 1 ja 2 käiguga siis kusagil 4-5000 pöörde juures kaob jõud ära. k: mis seal õhulugeja juures teha siis ta ju mehaaniline.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 29.04.06 09:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: margus
Selline jama võib tulla lambdast, sest külma mootoriga aju lambdalt infot ei kasuta ja soojenedes alles hakkab lambda mõjuma. Samas võib viga täiesti vabalt tulla ka juba kulunud pritsepeast, mis mehaanilistel kuluma kipub aja möödudes.

Samas kohe küsiks ka sellist asja, et mehaanilisel pritsel aju "petmine" lambda asemel mingit takistit toppides - kas selline jutt ongi ainult saunajutt või on asjal ka tõepõhi all? Kuuldatavati pidavat asi erksamaks minema siis ja kütusekulule mõju ei oma.
vahetasin kati;lambda kui ka pritse pea ära sest kütuse kulu oli ca 20l sajale ja nüüd jääb umbes 9l sajale peale segu paikka panekut.Olen kuulnud et osad lambdad tahavad lisa massi ,et kas siis ei saa keermest korralikult kätte vist,aga enda omal näitas diagnostis et lambda ja kat töötavad korralikult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 30.04.06 07:38 Tsiteeri


mul jälle nii:
Talvel ja praegu külmade hommikutega läheb poolest pöördest käima, samas kui on soojem mootor, tahab 4-5 s. käitamist. Muidu ei puterda, kui jätta natuke ebaühtlane tühikäik kõrvale.
Jugesin siit foorumist kuskilt, et sellised "haigused" piditki 2,3'sel olema.
Muidu hää moto.:D


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Serka
huviline



Registreerunud 12.07.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 2.0

postitati 30.04.06 08:14 Tsiteeri


mul ka 2,3 NG mootoriga ja soojalt käivitub 5 sek, kuid kui temp.anduri (kahe juhtmega)juhtme lahti võtan, läheb kohe....siiamaani sõidan nii, üle hakkab viskama juba


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 30.04.06 17:21 Tsiteeri


to serka.
Kas sa muidu seda andurit kontrollinud oled? Paistab, et meie motodel sama kala.:mad:


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 30.04.06 20:17 Tsiteeri


eks ma proovin ka seda andurit. aga mis värk mul sellega on kui kiirendada ja pöörded 5000-ni jõuavad siis tõmbab nagu hingest kinni või nagu jääks millegist puudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
110kw
huviline



Registreerunud 17.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1,8T 110kw

postitati 30.04.06 21:25 Tsiteeri


Omasin 2,3 audi 100-t umbes 3,5 aastat. Paistab, et käivitamine sellel mootoril ongi selline pool-pidune (sa ei ole ainuke, kes seda kurdab). Külmalt käivitus ilusti ... aga soojalt kipus esimese korra peale välja surema. Samas sõidu ajal ei puterdanud kunagi - ei külmalt ega soojalt. Ise sellele käivituse asjale lahendust ei leidnudki, öeldi aint, et see selle mootori nö. tüüpviga. Mine sa siis nüüd võta kinni ... !?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
myrka
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 avant 2,5 TDI

postitati 01.05.06 08:11 Tsiteeri


ausalt öeldes ma ka ei tea mis tal viga on . aga igale asjale peaks ju lahendus olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.4% - SQL: 75.6%]