Mure siis antud isendiga.Kõik algas eelsüüte tule paaril korral vilgatamisega. Kuna polnud filtrit jupp aega vahetanud isiis sai see ära vahetatud.
Suuremate külmade saabumisel enam auto starterist ei käivitunud. Tõmmates käivitus koheselt ja käis kohe väga ilusti. Nii sai vist teda paar korda
käima tõmmatud. Kuna auto hommikul külmaga ei käivitunud siis sai päris kõvasti käiatud.. mitte kordagi isegi ei luba. Kui aga tõmmata lati surve
andurilt pistik tagant ära siis käivitub läbi raskuste. Auto välja suretades ja uuesti pistik taha pannes auto ei käivitu aga kui pistik ära võtta
kävitub jälle. Nii sai proovida päris mitu korda. Kui mootor on juba soojem siis kkäivitub ka pistik taga.
Sai tellitud uus andur. Aga sellega täpselt sama jama.
Eelsüüteküünlad on terved ja muid vigu ei näita
Sai ka testriga vasdatud ühele küünlale tuli paariks sekundiks mingi 10v ringi ja siis kukkus 2-3v peale. Kas see peaks olema piisav.
Mõistus otsas mida veel vaadata.
Kas võib olla et uus andur ka katki või on midagi mille peale ise ei tule.Kas mingit pihustid täitsa läbi. Edasi liigub hästi ja tühikäik on ka ok.
Oskab keegi midagi pakkuda
seevald
huviline
Registreerunud 09.11.17
Kasutaja on eemal
postitati 07.01.24 12:20
Täna hommikul väljas -22 auto ei käivitu. Käiab edukalt aga ei paukugi. Eelsüüte tuli põleb võibolla 2 sek. Ühendasin laht temp anduri tosooli oma ja
auto käivitub. Eelsüüte tuli ka nagu põleb kauem. Auto käib täitsa normaalselt. Temp pistik tagasi ühendades enam ei käivitu. Arvutiga tempi vaadates
näitas täiesti loogilisi numbreid.
On mingeid ideid.
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Algselt postitas: seevald
Arvutiga tempi vaadates näitas täiesti loogilisi numbreid.
Mis moodulist sa seda temperatuuri vaatasid arvutiga? Kuna tegemist on kaksikanduriga, siis seal on 2 andurit ühes korpuses, mis annavad infot
erinevatele moodulitele. Ühe toimimine ei tähenda veel seda, et teine toimiks.
Täpselt ei teagi kuna ise ei vaadanud . Aga juhtme tõmbasin ma sellelt andurilt mis asub kütusefiltri ja turbo vahel seal all ühes lõdvikus. Ja sinna
läheb ainult 2 juhtme soont külge. Kus tal veel need andureid on. Igaljuhul kui ilma andurita käima läheb siis suht kohe paneb mootori vendid ka tööle
kuna ei tea vist mis on mootori temp. Aga käima läheb ikka ainult siis kui seda juhet anduril taga pole.
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
postitati 11.01.24 11:07
Sellel motol jah juba kahe juhtmega monoandur.
Viga võib olla hoopis kõrgsurvesüsteemis, Tallinnas võin aidata tuvastada.
Sai vaadatud pihusteid läbi nende tagasivoolu. 2 tükki olid teistega võrreldes jumala metsas. Sai pandud 2 kasutatud teist pihustit. Praegu käivitub
väga hästi ja käib ka nagu pehmemini. Muidugi tyleb ära oodata külmad , enne kui päris järeldusi saab teha.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.3% - SQL: 80.7%]