| Lehekülgi: 1 2 |
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 05.07.22 16:19
|
|
|
Ausalt öeldes ei ole hea pakkumine. Arvestades Eesti olusid, saab kasti - hooratast teha nii u. 150K pealt, varustus kehvapoolne, pruun taburett,
uimane aga seeeest janune 2,8 mootor omade hädadega, väike ekraan oma piiratud võmalustega, luubid(loe reflektorid) ilmsegelt väsinud kui tehtud
pole.. selgub pimedas, jne. Maitseasi, aga Eesti ajalugu pole alati argument, minu silmis pigem miinus paljudel põhjustel. 19K eest saab väga palju
parema auto, kui veits vaeva näha.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.22 18:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ausalt öeldes ei ole hea pakkumine. Arvestades Eesti olusid, saab kasti - hooratast teha nii u. 150K pealt, varustus kehvapoolne, pruun taburett,
uimane aga seeeest janune 2,8 mootor omade hädadega, väike ekraan oma piiratud võmalustega, luubid ilmsegelt väsinud kui tehtud pole.. selgub pimedas,
jne. Maitseasi, aga eesti ajalugu pole alati argument, minu silmis pigem miinus paljudel põhjustel. 19K eest saab väga palju parema auto, kui veits
vaeva näha. |
Tänud hea vastuse eest!
Paraku neid A7'd ei liigu siin Eestis või isegi mobile de-s eriti. Eriti sellise 125k läbisõidu juures.
Eesti ajalugu jah, ja ainult üks omanik. Pigem rahuliku sõidustiiliga olnud.
"saab kasti - hooratast teha nii u. 150K pealt" - mis sa selle lause all mõtled täpsemalt?
Mis varustuses kehvapoolset on või mis tal võiks teisiti olla?
Üks miinus näiteks, mis kuulutuses kirjas pole, on et rehvid on 18 tollised. 20 oleks paremad ja sobiksid paremini...
Mootori osas, bensukatest oleks 3.0 järgmine ja eelis oleks endal samuti see pigem, aga jah, ei ole saadaval olnud siin turul mõnda aega. Pluss kus
oleks ka normaalne läbisõit jne.
Ekraani osas, siis peaksin vaatama vist uuema mudeli poole,et suuremat saada. Aga ennast see ekraan tol autol niivõrd ei häiri.
"Pruun taburet" - Endale näiteks pruun nahast sisu meeldib rohkem kui must nahk.
"19K eest saab väga palju parema auto, kui veits vaeva näha." - ülemisel autol saab hinda tingida muidu, aga mis parem oleks 17-18k juures?
Juba mõnda aega olen siin kuulutusi vaatanud Eestis ja mobile.de-s.
Tänud veelkord kommentaaride eest, Jann.
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 06.07.22 08:14
|
|
|
Kasti ja/või hooratast saad remontida-vahetada ja muud üllatused. Ehk siis arvesta sinna umbes-täpselt keskeltläbi mõni tuhat + eurot.
Pruun taburet- iste on täiesti tavaline nii ölda "plank". Värv jah viisakas, aga on ka mugavamaid istmeid pandud neile.
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 06.07.22 09:06
|
|
|
Juba see esimene omanik valetab, et on avariivaba auto, LKF lehel selgelt kirjas, et 17.03.2012 Soomes oli laks ja kahju ei hüvitatud kuna oli ise
süüdi.
|
Numerus stultorum infinitus est.
|
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.22 10:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: corbe
Kasti ja/või hooratast saad remontida-vahetada ja muud üllatused. Ehk siis arvesta sinna umbes-täpselt keskeltläbi mõni tuhat + eurot.
Pruun taburet- iste on täiesti tavaline nii ölda "plank". Värv jah viisakas, aga on ka mugavamaid istmeid pandud neile. |
Kasti ja hooratta lause osas asi nüüd selgem. Tänud.
Istme osas ka tõsi, mäletan ise ka ühte teist pruuni nahka ühel A7'l, mis tundus veidi parem.
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.22 10:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vreps
Juba see esimene omanik valetab, et on avariivaba auto, LKF lehel selgelt kirjas, et 17.03.2012 Soomes oli laks ja kahju ei hüvitatud kuna oli ise
süüdi. |
Jah, õige point! Panin seda ise ka tähele ja mainisin praegusele müüjale. Tegi muudatused ära ja nüüd vin infos kuvab seda.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 06.07.22 14:49
|
|
|
Suurem, selgem ja sisukam ekraan oli esimese omaniku tellida, väike oli lihtsalt palju odavam.
Istme nahal pole häda midagi, pigem on asi vormis. Võrdle teistega ja näed suurt vahet.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
|
postitati 06.07.22 15:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Suurem, selgem ja sisukam ekraan oli esimese omaniku tellida, väike oli lihtsalt palju odavam.
Istme nahal pole häda midagi, pigem on asi vormis. Võrdle teistega ja näed suurt vahet. |
Lisaks sellele, et standard iste juba näeb
välja nagu taburet, on vahe veel suurem, kui praktiliselt comfort-istmetega praktikas võrrelda ja pikemat maad sõita.
|
MK
|
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.22 16:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkendra
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Suurem, selgem ja sisukam ekraan oli esimese omaniku tellida, väike oli lihtsalt palju odavam.
Istme nahal pole häda midagi, pigem on asi vormis. Võrdle teistega ja näed suurt vahet. |
Lisaks sellele, et standard iste juba näeb
välja nagu taburet, on vahe veel suurem, kui praktiliselt comfort-istmetega praktikas võrrelda ja pikemat maad sõita. |
Tänud istmete kommentaaride eest, Jann ja mkendra.
Huvitav, müüdaval autol on kirjas küll et "Comfort istmed". Aga hea teada, et pigem seda varianti te siis ei soovita.
Eeldan, et need on paremad siis, näevad konkreetsemad välja:
https://img12.img-bcg.eu/auto24/560/318/159732318.jpg
https://img12.img-bcg.eu/auto24/560/651/159836651.jpg
https://img12.img-bcg.eu/auto24/560/312/160328312.jpg
https://img12.img-bcg.eu/auto24/560/219/150237219.jpg
Märkus moderaatorilt: Muutsin pildid lingiks, pildi pikema külje maksimum lubatud väärtus on 800pix!
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 06.07.22 17:58
|
|
|
Ma küll A6-L ei oska kommenteerida, aga B6 passatil oli sport iste (pool alcantra, pool nahk. Kõrgendatud äärtega) väga porno. Eelistan iga kell
praegusi standard istmeid jahutusega.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 07.07.22 13:27
|
|
|
Mina isiklikult valiks nende kahe variandi vahel:
https://www.auto24.ee/soidukid/3702035
https://www.auto24.ee/soidukid/3157555
Kuna neil lisavarustuses olemas minu jaoks "must have" asjad: BOSE heli, comfort vent. istmed, S-Line, LED tuled, ACC jne.
Kui palju sõitmist siis kaalub ilmselt sul diisli poole, kuigi mulle endale meeldib väga 3.0TFSI dünaamika.
Kui rahakott vähegi kannatab siis vaataks ma nende poole, kuigi jah hinnad ikka kõvasti tõusnud, sest ma ostsin enda A7 üle aasta tagasi 3.0TFSI
peaaegu sama varustusega ca 5k odavamalt. 
|
|
|
|
gjn
huviline
Registreerunud 17.02.20
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.22 14:32
|
|
|
Igaks juhuks mainin, et too valge 3.0 TFSI A7 on Brasiilia turule toodetud auto, mis on enne Eestisse jõudmist teinud Saksamaal vahepeatuse ehk
igasugune ostueelne kontroll on rangelt soovituslik.
|
|
|
|
TEPO6
huviline
Registreerunud 02.03.17
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant Q 3.0TDI
|
|
postitati 07.07.22 15:48
|
|
|
Kas võib olla, et halli auto müüja varjab väikest ekraani?
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.22 16:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TEPO6
Kas võib olla, et halli auto müüja varjab väikest ekraani? |
Kes teeb vahet suurel ja väiksel ekraanil see vaatab selle osa ka enne ostu üle
|
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 07.07.22 16:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TEPO6
Kas võib olla, et halli auto müüja varjab väikest ekraani? |
Kui on puutepaneel käigukangi juures, on suur ekraan. Numbrinuppudega väike ekraan. Sellel seega suur.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.22 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zack
Mina isiklikult valiks nende kahe variandi vahel:
https://www.auto24.ee/soidukid/3702035
https://www.auto24.ee/soidukid/3157555
Kuna neil lisavarustuses olemas minu jaoks "must have" asjad: BOSE heli, comfort vent. istmed, S-Line, LED tuled, ACC jne.
Kui palju sõitmist siis kaalub ilmselt sul diisli poole, kuigi mulle endale meeldib väga 3.0TFSI dünaamika.
Kui rahakott vähegi kannatab siis vaataks ma nende poole, kuigi jah hinnad ikka kõvasti tõusnud, sest ma ostsin enda A7 üle aasta tagasi 3.0TFSI
peaaegu sama varustusega ca 5k odavamalt. |
Tänud soovituste eest!
Mul palju sõitmist pole, seega tundub mõistlikum pigem bensukas. Disla minu sõidustiili puhul pigem kahjumlik/rikun ära.
5k odavamalt selline A7 wow, uskumatu 
Vininfost näen sellist statistikat muidu:
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.22 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: gjn
Igaks juhuks mainin, et too valge 3.0 TFSI A7 on Brasiilia turule toodetud auto, mis on enne Eestisse jõudmist teinud Saksamaal vahepeatuse ehk
igasugune ostueelne kontroll on rangelt soovituslik. |
Tänud hea taustainfo eest!
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.22 20:14
|
|
|
Janniga lähme homme seda testima:
https://www.auto24.ee/soidukid/3685287
Sain hinda veidi alla ka tingida.
S-line exterior, ilusama välimuse ja vähem kulunud ja suuremad veljed, talve omadel eraldi veljed, eelsoojendus.. ja näib et kahe tüüpveaga juba
tegeletud (mootor ja käigukas).
Teema alguse tumehallil oli samuti mootor välja vahetatud.
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
KJO
huviline
Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BiT C7
|
|
postitati 08.07.22 09:15
|
|
|
| Tsitaat: |
Janniga lähme homme seda testima:
https://www.auto24.ee/soidukid/3685287
Sain hinda veidi alla ka tingida.
S-line exterior, ilusama välimuse ja vähem kulunud ja suuremad veljed, talve omadel eraldi veljed, eelsoojendus.. ja näib et kahe tüüpveaga juba
tegeletud (mootor ja käigukas).
Teema alguse tumehallil oli samuti mootor välja vahetatud. |
See on kóige jubedam A7 mis vóimalik leida vist. Blank hall iste, nelja kodaraga rool, hóbe värv ja ACC pole. Sellele lisaks veel vabalthingav 2.8 ja
null varustus.
See on minu aus arvamus, hetkel maksad ls eest seda hinda ja kunagi plaan müüa siis teist sellist inimest ei leia kes nii lahja paketiga rahul
on.
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
|
postitati 08.07.22 10:54
|
|
|
Kui sa seda planku just turu odavaimaks 2011a A7ks ei tinginud, siis pööraksin tähelepanu KJO
kommentaaris välja toodule
| Tsitaat: | Algselt postitas: KJO
vabalthingav 2.8 ja null varustus. |
| Tsitaat: | Algselt postitas: KJO
kunagi plaan müüa siis teist sellist inimest ei leia kes nii lahja paketiga rahul on. |
Kas mõistlikum poleks otsida euroopa piirest mõni asjaliku varustusega korralik A7, mille saab kätte piisavalt hea hinnaga, et jätta remondifondi
katet kasti ja muude tüüpvigadega tegelemiseks
|
MK
|
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 08.07.22 10:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KJO
| Tsitaat: |
Janniga lähme homme seda testima:
https://www.auto24.ee/soidukid/3685287
Sain hinda veidi alla ka tingida.
S-line exterior, ilusama välimuse ja vähem kulunud ja suuremad veljed, talve omadel eraldi veljed, eelsoojendus.. ja näib et kahe tüüpveaga juba
tegeletud (mootor ja käigukas).
Teema alguse tumehallil oli samuti mootor välja vahetatud. |
See on kóige jubedam A7 mis vóimalik leida vist. Blank hall iste, nelja kodaraga rool, hóbe värv ja ACC pole. Sellele lisaks veel vabalthingav 2.8 ja
null varustus.
See on minu aus arvamus, hetkel maksad ls eest seda hinda ja kunagi plaan müüa siis teist sellist inimest ei leia kes nii lahja paketiga rahul on.
|
Nõustun KJO-ga.
|
|
|
|
sakaihoitsu
huviline
Registreerunud 11.05.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.22 15:50
|
|
|
Tänud vastuste eest!
Väga hindan neid erinevaid kommentaare siin, kuna autoost pole just tugevaim külg mul, ja Audit pole ka varem omanud.
Aga Janniga vaatasime selle üle ja oli tehniliselt korras: https://www.auto24.ee/soidukid/3685287
Mootor ja käigukas õnneks välja vahetatud, ehk kahe suure ja kalli tüüpveaga tegeletud juba. Sisuliselt siis võib läbisõitu ka veidi teisiti
arvestada.
Värvuse mõttes olen nõus. Hea meelega meeldiks näha rohkem kontrasti, mitte helehall välimus ja helehall sisemus.
Kui tõesti silma riivama hakkab hiljem, siis sain aru et u €600-ga saaks tegelikult sisu välja vahetada (pole elektrilised istmed ka).
Lisade/varustuse poole pealt jah saab välja tuua pigem lühikese nimekirja aga midagi siiski on:
S-line exterior, eelsoojendus, info kuvamine klaasil, kahed eri veljed.
Sain aru, et parkimiskaamera saaks ka umbes €500-ga panna (mitte originaali).
Mootori osas sain Janni jutust aru, et 2.8 ikkagi töökindlam kui näiteks 3.0. Ja 3.0 parandus ka kallim hiljem.
"nelja kodaraga rool" - mis selles halba on?
Huvi pärast uurisin seda ka telefoni teel: https://www.auto24.ee/soidukid/3157555 aga paraku ei saanud eriti midagi aru, kuna jutt ainult vene keeles.
Seda uurisin ka, omanik väga midagi mootori ja käiguka osas rääkida ei oskanudki kuna ainult 9 kuud sõitnud sellega: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3709498 pidi juurde
uurima... aga hind läheb tegelikult ka eelarvest mingil määral välja.
EUst midagi tuua. Olen seda ka vaatanud jah mobile.de-st, A7 bensukaid nii palju pole jah mis ka hinna ja ls osas tunduks OK ja kuhu siis arvestad
juba eos juurde ka €2-4k võimalik mootori või käiguka vahetus.
Viskan veel silma peale...
Mingi mõte muidugi ikkagi disla võtta aga no krt sõidustiil ikkagi selline, mis ikkagi bensukaga mõistlikum.
Ühesõnaga mõtlen nüüd...
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
