cfx65
huviline
Registreerunud 22.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 V6
|
|
postitati 06.07.05 07:39
|
|
|
C4 automaatkast jamab!
2.8-l oli pool mootorit laiali ja seega ka mõned kasti juhtmed lahti. Pärast seda akkas jupsima, rahulikult sõites kõik OK aga kui täiega tallata siis
jääbki käike alles nii 5000 pöörde juures vahetama. A kui süüde välja ja uuesti käima, saab jälle rahulikult sõita. Kuskilt kuulsin, et peax veateated
ära nulima??
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 18.07.05 19:10
|
|
|
küsimus sarnane - automaatkast ei vaheta käiku. sisse lähevad nii esimene kui ka tagurpidikäik, kuid edasi sõites käike ei vaheta. käigud ise lähevad
krõmpsuga sisse. jama algas kui võtsin kastil juhtmed maha (kasti kõrval ümmargune pistik ja kasti taga otsas paremal ülal kolme klemmiline pistik).
enne oli kõik ok ja käike vahetas pehmelt.
kas probleem võib olla elektrisüsteemis? mida saaks ise teha?
ette tänades
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 18.07.05 19:50
|
|
|
Keres, sul on asi seotud vast selle sama lülitiga. See
annab ka ajule infot. Kas armatuuris olev indikaator näitab, kui kangi asendeid muuta?
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 18.07.05 19:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Keres, sul on asi seotud vast selle sama lülitiga. See
annab ka ajule infot. Kas armatuuris olev indikaator näitab, kui kangi asendeid muuta? |
praegu jah ei näita. armatuuris põlevad kõik
käigu tuled
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 19.07.05 09:01
|
|
|
nii, sain taastada esialgse olukorra käigukasti vigade nullimisega. tartu seati esinduses ilmatsalu tänaval olid kõik vajalikud vidinad selleks
olemas. ja multifunktsionaalne lüliti ongi peetis, tauf andis hinnaks 4140 eeq. hakkan odavamat varianti otsima (kui keegi teab siis andke aga
lahkesti teada ).
|
|
|
|
maxs30
huviline
Registreerunud 11.04.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5 TDI
|
|
postitati 19.07.05 14:52
|
|
|
tln pakuti mulle 3000 .- aga pidi tellima.Mul oli auto laiali ja ei viitsinud. Ostsin kasutatud 1500 eeki eest.2.8 peaks olema sama kast mis 2,5TDI
sest mulle sai 2.8 quatro pealt see lüliti.
|
|
|
|
Mini
huviline
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2.6 automaat
|
|
postitati 20.10.05 09:04
|
|
|
Kogesin suvel sama lugu - edaspidi ainult üks käik, tagurpidi ka olemas. Algas samuti pärast kasti juhtmete lahtiühendamist. Lahendus oli seejuures
väga lihtne - akul korraks juhtmed maha, sellega nullib ära kasti ajusse jäänud veakoodid. Kui armatuuris põlevad kõik käigutuled - aut. kast on
läinud avariire˛iimile, on olemas tagurpidi ja teine käik.
Teema oli küll vana, aga ehk leiab keegi sellest kasu.
Liikur A100 2.6 aut.
|
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
|
postitati 20.10.05 10:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mini
Kogesin suvel sama lugu - edaspidi ainult üks käik, tagurpidi ka olemas. Algas samuti pärast kasti juhtmete lahtiühendamist. Lahendus oli seejuures
väga lihtne - akul korraks juhtmed maha, sellega nullib ära kasti ajusse jäänud veakoodid. Kui armatuuris põlevad kõik käigutuled - aut. kast on
läinud avariire˛iimile, on olemas tagurpidi ja teine käik.
Teema oli küll vana, aga ehk leiab keegi sellest kasu.
Liikur A100 2.6 aut. |
tookord võtsin ise kah aku lahti - nii ca 5 min... midagi ei juhtunud
|
|
|
|
